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成都改装房车-成都妹子自改房车怎么样
1.成都妹子自改房车的优点经济实惠,自己动手改造可以根据自己的需求进行设计和布局。这样的改造方式还能够节省大量的本...
1.成都妹子自改房车的优点经济实惠,自己动手改造可以根据自己的需求进行设计和布局。这样的改造方式还能够节省大量的本...
关键词“五菱房车去西藏”相干的信息以下1、近日,一辆五菱房车被网友发现开上了拉萨的街头。网友感叹“终究等到你,还好...
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皮卡房车上装天然气瓶,需要斟酌以下几个方面1、燃气瓶的选择应选择符合国家相干标准的合格产品,如美国的标准是DOT...
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1.使用便携式电磁炉这类小型炉子非常方便携带,可以在任何地方使用。只需连接电源并插入食品,就能够快速烹饪。2、烹...
安装方法1、在车辆顶部安装支架,通常采取铝合金支架,支架长度根据空调室外机的尺寸来肯定。2、安装空调室外机时,需...
1. 成都妹子自改房车的优点经济实惠,自己动手改造可以根据自己的需求进行设计和布局。这样的改造方式还能够节省大量的本钱。
2、 成都妹子自改房车的缺点由于缺少专业知识和经验,改造过程当中可能会出现一些问题。另外,这类改造方式也存在一定的安全隐患,需要特别注意。
3、 如果你想在成都自改房车,首先需要明确你的需求和预算,并寻觅专业的施工团队或自学相干的知识和技术。在改造过程当中需要注意安全,避免使用不适合的材料和装备,和遵照相干法律法规。成都妹子自改房车是一种有趣且具有挑战性的活动,但需要谨慎处理。
法律分析依据法律的规定,是违法的何单位和个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,如果改装了,将会被禁止,上路车辆改装必须得到车管所的允许,为保证不影响车辆及行驶安全,私自改装的车辆要经车管允许,改装房车须要专业的房车改装厂家,车辆改装好之后,出具房车公告或者改装合格证才能做到合法上路,所以建议有需求的先找专业人士了解改装的合法的程序,按照规定进行改装房车。
法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》 第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为: (一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。按照以上法律规定,车辆内部的结构等是禁止改装的,车辆改装必须得到车管所的允许,为保证不影响车辆及行驶安全,私自改装的车辆在未经车管所允许禁止上路。
关键词“五菱房车去西藏”相干的信息以下
1、 近日,一辆五菱房车被网友发现开上了拉萨的街头。网友感叹“终究等到你,还好我没放弃!”据报导,该辆五菱房车是四川一名车主在西藏自驾游时购买的。
2、 据了解,这辆五菱C型房车是由一名成都的车主花了近半年时间改装而成的。为了适应高原环境,他还特地增加了车载空调和氧气系统。
3、 车主表示,他计划用一年的时间来环游中国,并打算将沿途的经历和感受分享给更多的人。
4、 网友对五菱房车去西藏的消息反应热烈,纷纭表示羡慕不已,并希望这位车主能继续分享他的旅程。同时,也有很多网友提出了自己的建议和疑问,例如是不是有必要安装车载氧气系统、如何应对高原反应等问题。
5. 对这些疑问,车主表示自己已做了充分的准备,并会尽量详细地分享自己的经验和心得。他也希望大家能从中取得启发,激起自己的旅行热忱。
6、 目前,这辆五菱C型房车已成了一名西藏旅行者的座驾,他正带着这辆车,在美丽的青藏高原上自由行进。而关于五菱房车去西藏的消息也引发了一场全国范围内的关注和讨论。
去年7月跑过,告诉你路况,你应该知道选什么车。
我是川进青出,成都到泸定是高速,泸定到巴塘是柏油路或有点点烂的水泥路。
当时巴塘到芒康正在修路,很难走,但现在修好了,应该是柏油路,从芒康到八宿到林芝是柏油路或水泥路,林芝到拉萨是高速。
拉萨到当雄,当时进纳木错有小段路正在修,但不难走,从当雄到那曲到安多,基本都相似。
现在讲难走的在可可西里一段路很长,也是柏油路,但因为热胀冷缩,黑乎乎的分不清高低,容易托底~我的是哈弗M6,因为跑得太快,打了几次底盘。
然后就没有什么难走的了。
川藏、青藏公路路况很好,什么车都可以去,所以,你只选自己喜欢的车即可。
附几张,第一张是从四川巴塘进入西藏芒康的,当时的路。
图二图三虽然九曲十八弯,但路挺好的,
图四图五是西藏往青海的109国道,图六是格尔木往兰州高速路。
很高兴回答这个问题。
我于2018年5月28号~7月5号和朋友们一起自驾游西藏。三台车九个人。我们也是川藏线进,青藏线出,跨越河北,山西,陕西,甘肃,青海,四川等省,途经昆仑山脉,祁连山脉,翻越了唐古拉山,八百公里无人区,绕过了天路十八弯,七十二拐,一百零八拐,我们还去了珠峰大本营,整个行程是一万三千公里。
我们这次进藏并没有开房车,越野车,就是普通车。
我在2012年坐火车去过西藏,进藏后都由旅行社安排车去各个景区,那时的路很不好走,由其过盘山路吓得我们都出一身冷汗,非常害怕,最近几年,西藏的公路修的非常好,有好多公路都建成了高速公路,即使不是高速公路,路况也都很好,不必担心车辆的价格问题,一路上我们看到很多低价位的车辆,推荐一下,五菱宏光车就是不错的选择。下面的三张照片就是我们进藏的三辆车,就是这三辆车圆满的完成了我们为期三十九天的西藏之旅。
几万块当然是推荐五菱神车了。
一、皮实耐造,经济省油。神车的口碑无需多言。
二、维修便宜、方便。配件容易买到价格还低。在高原上随处可见,还能找找存在感。
三、空间大、能拉能装。各种装备、特产、随便塞。
四、为什么没有其他推荐?其他车要么质量比不上,要么空间比不上,所以以我在西藏的经验来讲它是唯一推荐的车。至于安全性,几万块还想要什么安全性?安全都是开出来的,若是开得太快几百万的车还不是一个下场。
本人2016年开五菱宏光去过,一车四人。选车的话后驱最合适吧,因为坡多。长安,五菱的,都行
如果放在前几年询问跑川藏线推荐什么车型,肯定是推荐稳定性好、容易维修以及油品适应范围广的车型。但是如今,即使是五手奥拓都可以轻松的跑完川藏线。
如今跑川藏线的车型已经以空间大为主要趋势,毕竟能够容纳更多的补给,而让川藏线成为真正的旅行而不是受苦。
五菱宏光是一款mpv车型,其稳定性是有目共睹的。不仅有超大的空间,而且在川藏线的路上一旦发生故障的话,随便找到一个修理点就可以完成修理。即使不幸在无人区发生故障,不得已将车辆丢弃在川藏线的话,也不会损失太多。
在川藏线上还是能看到很多捷达车型的,尤其是在川藏线初段上,很多还租车店都有捷达车型可以选择。在之所以经典版的捷达在川藏线上这么火热,主要还是可靠的稳定性以及便宜的维修价格。
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走川藏线不是几万块钱的车怎样。而是车况怎样?车况好保你全程无忧。
几万元车子多的是,如五菱好多人管叫神车,里面宽松,可当床车,很方便的,油耗也不高。
身边朋友去过,当然先取决于你的实力,如果你是土豪,纯正越野车,走起!
当然小面包,中国神车,是川藏线一道风景线!
还有QQ.奥拓,乐驰,奔奔,这都是可以入藏的!
没有合不合适这一说法。我和朋友们一起自驾游西藏。八台车14个人。我们也是川藏线进,青藏线出,跨越河北,山西,陕西,甘肃,青海,四川等省,途经昆仑山脉,祁连山脉,翻越了唐古拉山,八百公里无人区,绕过了天路十八弯,七十二拐,一百零八拐,我们还去了珠峰大本营,整个行程是一万三千公里。
我们这次进藏并没有开房车,越野车,就是普通车。
我进藏后都由旅行社安排车去各个景区,那时的路很不好走,由其过盘山路吓得我们都出一身冷汗,非常害怕,最近几年,西藏的公路修的非常好,有好多公路都建成了高速公路,即使不是高速公路,路况也都很好,不必担心车辆的价格问题,一路上我们看到很多低价位的车辆,推荐一下,面包车就是不错的选择。就是这三辆车圆满的完成了我们为期三十九天的西藏之旅。
我是@秘境房车旅行,很高兴参与回答你这个问题走过川藏线了,等疫情过去想走青藏线,几万块的车有什么推荐?
我推荐买一辆 五菱宏光的新车, 预算五万足够了。
走青藏线,其实对车辆要求并不高,一般的车都能走,只是青藏线海拔高,容易缺氧,对车况要求较高。几万块钱的车,推荐你买一台五菱宏光吧,这车在高原上表现很好,藏民也喜欢用,不建议买2手车,新车靠谱点。青藏线城市相隔距离很远,如果车辆抛锚就很麻烦,即使你从青藏线进入,返程走317或者318都没有问题。但是你要注意的是青藏线从格尔木开始进入青藏高原,到拉萨有1200km,基本都是高海拔地区,植被少,缺氧比较严重,要注意预防高反。中途只有那曲和安多两个城市,海拔都很高,一定要注意这个问题,驾驶员高反是很危险的。
希望我的回答能帮到你。
五菱汽车近期推出了一款全新的亲民房车,该车型的车长达到了5995mm,具有远程旅行和住宿的功能,价格仅为19.6万元。这款房车的最大优点是空间大,对于一辆房车来说是不可多得的。五菱的价位一向走亲民路线,这两款以五菱底盘改装的房车,因为价格在20万以内,也吸引住了大量的关注。
对于五菱推出的亲民房车,消费者的评价并不一致。一方面,有些消费者认为这款房车的性价比很高,可以享受舒适而随意的旅行。也有消费者认为,虽然价格亲民,但是内饰质感真的不敢让人恭维。
1. 房车的安装位置如果选择外挂式逆变器,需要找到一个合适安装的位置,通常建议在车辆后部或侧面,这样既不会影响驾驶者的视野也不会占用太多空间。如果是内嵌式的,需要根据车型选择适合的位置。
2、 电源线路连接逆变器和电源线路时,需要注意电流的大小和线路的质量。如果使用的是插头和插座的方式,需要注意插座的安全性和可靠性。
3、 使用安全使用逆变器时要注意其工作电压和功率,避免超负荷使用致使装备破坏。同时也要注意使用环境的安全性,避免在湿润、高温或有易燃物的地方使用。
4、 额定容量购买逆变器时需要注意其额定容量,根据自己的实际需求选择适合的逆变器型号。如果不肯定,可以咨询专业人士进行帮助。
5. 质量保证选择有良好售后服务和质量保证的品牌,以确保产品的稳定性和安全性。
房车是装两个逆变器。但是不能同时开两个逆变使用,很有可能会造成交流电的非同期。另外说下房车两个电池充电器是可并列使用的。对于你说的,一个2000瓦,一个3000瓦逆变器,可能你是同时使用大功率电器,总功率已经超出3000瓦。个人不建议这么玩法,对于大部分玩家,一个3000瓦足够。
逆变器的作用
逆变器的作用是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电,供一般电器使用,是一种方便的车用电源转换器。车用逆变器是专为小型用电器生产的逆变器,它是目前最先进的直流,交流转换产品之一。
皮卡房车上装天然气瓶,需要斟酌以下几个方面
1、 燃气瓶的选择应选择符合国家相干标准的合格产品,如美国的标准是DOT 3510。燃气瓶的质量直接影响到使用安全和效力。
2、 燃气系统的安装皮卡房车上装天然气瓶,一般需要在车顶或后箱盖上安装专门的天然气系统,包括燃气管道、阀门、减压阀等。需要找专业的人员进行安装,并且定期检查和保护。
3、 使用注意事项使用天然气时需要注意安全,避免燃气泄漏和火灾的产生。同时,也要注意保护天然气系统,保证其正常工作。
4、 法规限制不同的地区对皮卡房车上装天然气瓶有不同的规定和限制,所以在购买和安装前,先了解当地的法规要求。
皮卡房车上装天然气瓶需要斟酌到安全性、稳定性、合规性等因素,并且要找专业人员进行安装和保护。
在上期专栏中,我们介绍了房车上各种“电器”的选择。对于同一种电器,我们也对用电的电器和用燃气、燃油的“电器"进行了比较。(相关回顾怎样为房车选“电器”配置|鱼博说房车)
而这期专栏,我们将从一个综合的维度来比较房车上几种能源有什么不同,分别都有哪些补给的来源,哪些储存方式,电力、燃气、燃油的成本和便利性又如何,以及如何规划一台房车需要能够储存多少能量才够用。
先来看能量补给的来源和储存。
燃油的来源是最简单的,如果是自行式房车,就是从车辆的油箱中取油。当然,如果是拖挂房车,或者使用的燃油设备使用的燃油与本车不同(汽油房车使用柴油设备或者相反),那么就需要额外购买一个油桶。类似下面这种
而补充燃油则自然是去加油站补充,便利性是比较高的。
燃气房车用的燃气则一般是方便液化的燃气,即丙烷和丁烷。在天然气(甲烷)管道普及之前,我国的居民住宅也普遍使用的是罐装燃气——即所谓的液化石油气,又俗称煤气(实际上液化石油气并不是煤气,远比煤气清洁和安全)。而液化石油气就是丙烷和丁烷的混合气。
因为丁烷的沸点为-0.5℃,在北方冬天在液体释出没有了加压以后,也不能正常气化,因此北方的液化石油气中丙烷的比例远比南方高,以丙烷为主,因为丙烷的沸点低达-42.06℃。因为同样的原因,欧美市场的房车用燃气甚至是纯丙烷。(说明下文中关于液化气的密度、价格的计算,以北方的情况为主。
这类液化气一般以大型的加压气瓶储存,最典型的容量为5kg和10kg的,像下图这种——
这些钢气瓶都是可重复利用的,补充的方式没有燃油那么方便。进入新世纪后,我国城市逐渐普及了天然气管道,城市里加气换气点都比较少,尤其是加气点。
不过倒也不是说液化气用起来就很麻烦。在城市的话,可以提前查好加气站和换气站的位置。而农村地区因为人口密度低,液化气使用仍然十分普遍,因此基本每个乡镇都有加气换气点。
乡镇的饭馆也仍然普遍使用液化气,因此房车旅行中也可以在乡镇饭馆吃饭的时候向餐馆老板要到送气的电话,一边吃饭一边等送气的过来换气。
除了传统大罐装液化石油气以外,液化气也可以以卡式炉使用的小瓶灌装。不过由于卡式炉气瓶的气量较少,气瓶的强度没有那么高,重量轻,制造成本也低,一般都是不重复利用的,因此单价比较高,但好处是补给要方便一些,大小超市都有。
当然这种气瓶就只能用于烹饪了,烧热水和供暖是不可能的。对烹饪而言,如果使用卡式炉而不是传统液化气灶,好处是方便拿到户外,省去了对户外厨房的需求,还可以用来吃火锅和烤肉。
电能房车上的电能就相对复杂了,这里分来源、储存和输出三部分来说。
电能最常规的来源,当然是接入市电,也就是跟普通住家一样,220V市政供电的管线。
对于房车来说,能够接到市电一般是通过房车营地的智能水电桩,当然如果自己家在一楼靠近车位,也可以自己引线出来充电。
但是这种在全世界来说对房车最为普遍的取电方式,在中国却是最为“非主流”的——原因就是中国的房车营地太少了,而少数的房车营地收费也往往过贵。
不过国内虽然房车水电桩少,电动汽车却很多,而国家也为了鼓励新能源汽车发展,在高速服务区等地建设了大量的充电桩。早期这些充电桩大部分都是输出220V交流电的慢充桩,其实性质与房车智能水电桩是一样的。功率还更高,一般是7kW,而智能水电桩一般只有4kW。更高的功率一方面充电更快,另一方面是如果需要,也可以一边使用空调等电器,同时仍然有剩余的功率给蓄电池充电。
有些公共停车场也配备有这种充电桩,那么房车在这种地方停车休息就非常方便了。不过充电桩会有些电流噪声,睡眠轻的人可能需要避免在这里过夜。
交流慢充桩一般比较“瘦”一些,像下面这种——
要使用慢充桩给房车补电,只需要花费几十元购买一个这样的转换插头即可——
不过这几年为了提高电动汽车充电速度,公共充电桩中交流慢充越来越少,很多都换成了直流快充桩,电压为国标的380V,输出直流电,房车是不能直接使用的。
这类充电桩则一般比较粗壮,如下图这种——
但这种充电桩房车其实也是可以用的,不过设备投入就要高一些,需要花3、4000元购买一台直流快充转交流慢充的转换器。而直流转交流后,输出功率也会大幅下降,只有6kW左右,速度还不如普通交流慢充桩快。而且中间的损耗也会多些,会导致充电的成本增高。
然而因为现在最多的就是直流快充桩,如果不是自己的车本身发动机充电功率很高的话,还是建议房车车主购买一个。
当然,也有少数本身就使用大容量动力电池的新能源自行房车是可以直接用直流快充桩补电的,这样自然就非常高效了,并且损耗低,也能充分利用直流快充桩60kW甚至更高的充电功率。
以上这些充电方法,虽然分布也挺广,但还是算不上方便。如果是用燃油或燃气,几分钟就能补充上百乃至几百千瓦时的燃料,相当于充能功率高达几千kW,速度快得多。
充电桩补电的方式还是相对适合长期停靠休息时同时补电,但一般充电桩所在的地方环境并没有那么好。
对于自行式房车来说,补电最方便的办法其实还是利用燃油,就是通过车用发动机运转时,同时带动发电机给蓄电池补电。
就是下面这个东西——
如果是混合动力系统的房车,那么发电机可能更大、功率更大,跟发动机连接的方式也不一样,但原理都是类似的。就是燃油燃烧后转化为动能驱动发动机曲轴旋转,曲轴再通过某种机械连接带动发电机转动发电。
普通房车上的蓄电池和发电机都是12V的,充电功率也不高,只有1kW左右,如果行驶途中还要开空调,那么实际用于给蓄电池充电的功率就更小。因此如果房车以电能为主要能源的话,其实也需要很久才能补满。但这样的好处是可以一边赶路一边充电,不耽误事。
不过大部分房车车主都是退休以后慢节奏的游玩,每天行车时间一般只有2-4小时甚至更短,该情况下这种充电功率就显得有些不够了。
要解决这个问题,一个办法是选择蓄电池电压更高的房车。轻卡虽然行车舒适性较差,但一大好处就是采用24V系统,充电功率在2kW以上,这样以一般的游玩节奏靠自车发电电能就差不多够用了。
而以大通RV90为代表的新一代房车采用48V轻混系统,充电功率高达3.6kW,随便开开就能把电池充满,玩的节奏慢也没关系。
如果自车发电功率够高,那么用电不但不会比用燃气麻烦,反而会更方便。
另一个方法,则是加装太阳能板。
经过多年的发展,现在光伏太阳能板比起以前便宜了很多,每瓦的成本甚至只要1-2元。而这只是初始投入而已,后期用电实际上是不用花钱的。
房车如果使用燃油发电或电动汽车充电桩补电,每度电(千瓦时)的成本就要1-2元,也就是说如果按硬板的40%的实际效率计算,2500个小时的光照就能回本,以每天光照6小时计算,就是425天,按10年计算,每年用一个半月房车就能超过这个数了。
所以如果能真正充分利用房车的话,即使纯从成本计算,也应该安装。
而这还没有算它带来的便利性。前面说了,充电桩补电不方便,而靠行车充电如果发电机功率不够大,玩的节奏又慢,也是不够的。这个时候如果有400瓦的太阳能板,如果在天气晴朗的野外,一天就能补1度电。气候适宜不开空调的时候就足够一天的用电了。而经过热区的时候,这多出的1度电也能在行车充电之外,延长不少可以开空调的时间。
对于拖挂房车来说,自车没有电力来源,太阳能板就更是不可或缺的。而且拖挂放房车车顶面积大,往往可以铺设600瓦甚至800瓦的太阳能板,补电的能力也更强。(一般硬板100瓦的面积是0.6平米左右)
普通的轻客、轻卡C型房车则一般可以安装400-500瓦的太阳能板,B型房车和微卡、皮卡C型房车则可以安装300-400瓦的太阳能板,会少一些。如果换成软板能铺设的面积会比硬板更大,但是效率相对较低,故障率还会提高。C型房车因为车顶普遍有大块弧形部分,以硬板为主,加装部分软板是比较合适的做法。
下图中车顶太阳能板后部为硬板,前部为软板——
如果自车发电机功率较大的话,可能有一些人觉得太阳能板就没那么划算了——毕竟前面算的425天回本也是按晴天算的,实际上考虑到阴雨天可能需要更多时间回本。
值得注意的是,如果安装了太阳能板,那么车尾就一定要增加爬梯,以方便定期到车顶清理太阳能板,不然发电功率会大幅下降,类似下图这样——
最后还有一个最简单的办法,就是加装专用发电机。
这种发电机油箱是分离的,不管自车有没有燃油,都可以直接加油发电。如果长期驻车不能靠发动机发电,那么也可以用这种发电机补充电能。
这种方式是最灵活、最方便、最直接的,不过缺点则是噪音一般很大——通常比发动机怠速声音还要大不少;也需要额外准备燃油;此外这种专用发电机的价格也不便宜,需要几千元。
而如果要专门的房车静音发动机,则要上万元的成本,同时并不算有多安静,睡觉时候一直开着不太行,也需要在白天先充好电。高档一些的房车如果内置了发电机往往是静音发电机,还是直接能从油箱取油的。如下图
如果是购买的独立发电机,一般会选择汽油款,因为噪音和异味会小一些。
电能的储存也有比较多的选择。常见车用蓄电池有三种
与普通燃油汽车一样的铅酸电池,优点是非常安全,但能量密度很低。
胶体电池作为铅酸电池的变种,安全性和耐久性更好些,但价格更贵,能量密度还更低,房车上很少见。
最后是电动汽车动力电池普遍使用的锂电池。能量密度高很多,而且现在每千瓦时的成本也已经降到跟铅酸电池差不多了。以前因为锂电价格贵,安全性略差一点,在房车上原厂提供的较少,后期自行加装的较多;现在技术更成熟,原厂提供的越来越多了,毕竟同样体积重量的锂电池可以存储大概4倍的电量,对房车来说会方便很多。
一般房车选择的锂电池都是磷酸铁锂电池,虽然三元锂电池更便宜,甚至比铅酸电池还便宜不少,能量密度也高,但起火的风险更高,在房车上几乎不会使用。
铅酸电池和胶体电池都是低压的12V、24V的蓄电池,而锂电池除了也有12V、24V,还有48V乃至上百、几百伏的高压动力电池。
虽然是同样需要经过逆变器将电池中的直流电转为交流电才能驱动220V的电器,但高压蓄电池在这个过程中的损耗更小,这也是新能源房车的一个优势。
将各类能源的来源、存储和补充便利性介绍完了以后,这里也了几张表,分别用来比较不同能源的单位能源使用成本,为能源存储投入的成本和重量(影响油耗和车内空间),以及房车使用中每天的消耗量(用于估算所需的储能容量)
使用成本的比较
可以看出,直接接入市电、或者使用燃油、大罐装液化气的成本都是比较低的。而行车充电、使用新能源充电桩充电的成本就比较高。
能源存储的比较
可以看出电能虽然在特定情况下比较方便(自车可以充电、太阳能可以免费补电),但为了存储电能,需要支付多得多的成本,也会占用房车的体积,增加车重。
而最后我们也可以对一般房车的每日能量消耗做一个计算,同时对不同功能电器选用不同能源的消耗进行比较。一方面可以看出不同设备更适合使用电力还是燃油或燃气,另一方面也可以帮助我们计算一个很重要的问题,就是房车需要规划多少能源存储的容量,特别是因为电力储存很贵,占用的空间、载重也多,就尤其需要精打细算——
上表中我将每类电器最适合的能源形式用红字标出,表中的均衡方案也是每类设备都选择最优能源方案。燃气最大化方案则是所有可用燃气的都用燃气。
此外取暖的部分做了两次对比,空调制暖针对的是外界气温没有特别低,比如南方冬天零上几度的温度,用空调制暖就已经足够,电油汀则针对的是北方零下几度的气温。
而两次着车间最大用量,则是用来分析从傍晚停车到当天的休息处,到第二天早上再出发中间的用量。因为这之间不会再着车,也已经没有太阳能,如果不考虑单独启动发电机的话,所需的电能完全依赖蓄电池提供。
从上表中可以看出,虽然有些消费者认为全部采用电力会减少能源复杂度,方便计算能源续航能力,也不用折腾多种能源,电力还可以行车发电和太阳能发电,省事又安全,但如果考虑到“取暖”这个用电大户,全电方案其实成本过高,并且车上用电功率也会过大。而相比之下燃气取暖10公斤的气瓶就可以坚持好几天。而燃油取暖的话与油箱共用燃油,就更方便了。
实际上,即使是上汽大通RV90这样的48V房车,用电基本无忧,取暖和热水器也仍然使用燃油。并不是全部依靠电能的。
而如果采用均衡方案,实际上只要6-7度电就足够了。
读者如果已经选定了各种设备的形式,也可以利用该表来计算自己究竟需要加装多大的电池。
看了本期和上期的专栏内容,想必消费者对于厂家提供的房车的功能类配置怎样才是实惠、好用的也有了相当的了解。正是因为这些配置的重要性,购买房车才不能一味追求低价,而是要真正看清楚加装必要配置后的价格,也要想清楚这些配置是不是足够实用、好用。
文|鱼非鱼
图|网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关键词“把狗放在房车里”可能与以下话题相干
1、 旅行如果你计划带着你的宠物狗一起旅行,那末将它们放在一个移动的住所(例如一辆房车上)多是个好主张。这不但可以提供一个安全和舒适的环境给你的狗,还可以方便你在旅途中的移动。
2、 房车生活如果你选择在一辆房车上生活,那末你可能会需要斟酌如何照顾你的狗。这可能包括购买合适于狗的设施,如食品和水碗、玩具和床铺,和定期带你的狗出去漫步和运动。
3、 健康和安全在任何情况下,确保你的狗的安全和健康都是相当重要的。如果你打算将狗放在一辆房车上,你应当定期检查他们的健康状态,并确保他们有足够的空间和设施来活动和休息。
4、 法规不同地区的法规对携带宠物进入特定场所或交通工具可能会有所不同。因此,在决定是不是将狗放在一辆房车内之前,你应当了解相干的法规和规定。
5. 费用将狗放在一辆房车内可能会触及到一些额外的费用,如食品和水的费用、狗用品的费用,和可能的兽医费用。因此,你应当在做出这个决定之前斟酌这些因素。
"冬季色采"、"彩绘"、"家居装潢"、"温暖色调"、"室内设计"。在冬季,人们常常喜欢使用温暖色调来装潢自己的家,比如棕色、橙色、红色和金色等。而关于如何给自家的房车涂上这些色彩,有几种方式可以选择
1、 专业的汽车漆如果你对色彩的掌控力很强,并且对效果有较高的要求,那末可以斟酌使用专业的汽车漆来给你的房车进行涂装。这样可以取得持久的效果,并且可以根据你想要的色彩来选择。
2、 DIY涂料如果你觉得专业的汽车漆太贵,或不想花太多的时间在涂装上,那末你可以选择DIY涂料。市面上有许多专门针对汽车内饰的涂料,可以选择一种你喜欢的色彩来进行涂装。
3、 定制服务如果你想让色彩更加个性化,那末你可以斟酌寻觅一些提供定制服务的公司或工作室。他们可以根据你的需求和喜好来为你设计并制作色彩方案,然后帮你完成涂装工作。
不管选择哪一种方式,都需要注意保护好自己和他人,避免吸入有毒物资。同时,在涂装前先咨询专业人士的意见,确保操作的安全性和有效性。
1. 选择合适自己的车型在购买之前,要明确自己出游的目的地、时间和预算等。根据这些条件,选择一款合适自己的车型。
2、 车内设施齐全除基本的床铺、洗手间和厨房外,还可以配备一些必要的生活用品,如咖啡机、微波炉、烤箱、洗碗机等。
3、 定期保护和保养为了保证车辆的正常运行,需要定期进行保护和保养。同时,也要注意车内卫生和清洁。
4、 停车地点的选择尽可能选择安全且便利的停车地点,避免在偏僻或危险的地方停车。
5. 出游计划的制定在出行前,可以制定一个详细的游玩计划,并斟酌到可能会遇到的问题和应对措施。
6、 舒适的生活环境车内应保持空气流通,避免过度拥堵,以提供舒适的休息环境。
7、 注意安全问题在驾驶过程当中要注意安全,遵照交通规则,并保持警惕,避免意外产生。
小长假即将来临,你准备去哪里呢?很多粉丝说开房去车露营,然而对于想开启房车露营的朋友来说,一款性价比不错的B型房车是个不错的选择,不仅操作灵活,停车方便。甚至还有些房车“身兼多职”,日常代步或接送孩子使用也没问题,今天就为大家介绍一款富日通即将在济南房车展上亮相的-新雪豹3号B型房车。
这款基于福特底盘打造的商旅版B型房车,不仅在颜值上做了巨大的改变,原厂还提供了2.0T+9AT汽油/柴油两个版本的动力总成,降低油耗的同时提升了性能、操控感和科技感。车内采用了偏商务化的风格设计,加上大6座和后置横床让这款B型小房车满足了一家人日常出游的多种需求。
在外观方面,富日通新一代雪豹3号可以说是做了巨大的改变,前脸是全新的封闭式单横幅前进气格栅,两边是C型矩阵式的LED前大灯,配上车顶的黑色曲面全景天幕,让这款新车无论在气质上还是犀利的颜值上都戳中了不同年龄用车人群的审美,车顶配备熏黑式行李架,在车前方加装了一组越野探照灯,给人一种房车和露营车结合的运动感。
尺寸方面,这款车长5五米34,宽2米32,高2米4,保留福特全顺的车身安全结构,强度也得到了最大的保障,整车采用了轻量化的板材设计,在降低重量的同时也提升了车内隔音和保温。
车辆两侧配有防蚊沙门、木质的户外可伸缩餐桌、220V的户外电源插座、充电口、清水箱注水口等设备。
车尾设计成双开门模式,原厂安装有美式铝合金爬梯、行李架,尾门窗户上配有通风换气窗,可以让车内空气快速流通。在这些设备的加持之下整车质量仅仅只有2580kg,最大总质量3510kg,预留出930kg的空余承载量。
进入驾驶室,采用主副双人座椅布局,配色上采用棕米双拼色,尽显沉稳内敛风范,皮质的方向盘配备有多功能物理按键,连接中控和液晶娱乐导航一体机。
这款车标配了倒车影像、OTA升级、胎压监测、刹车辅助、自动巡航、自动驻车、上坡辅助、自动泊车等安全辅助系统,集科技与时尚一体化的设计,迎合了市场的需求,也降低了驾驶难度,宝妈和老人也可以轻松驾驶。
车内设计风格,与犀利运动的外观大相径庭,驾驶室顶部的全景天幕增加了车内的采光和通透性,黑胡桃内饰加米和棕双色设计,再加上环绕式氛围灯与车窗,在商务需求的同时保留温馨的旅居氛围,在布局方面,新一代雪豹3号采用了6座加后横床以及拓展卫生间的独特设计,使得小房车也能拥有大空间,2人同时使用也不拥挤。
会客区是2张双人的商务座椅和一张可折叠的木质餐桌,形成对卡座布局,4个人同时乘坐也不会拥挤,折叠后能拼成一张1米9乘1米2的单人床,睡一个人刚刚好,在座椅顶部还配有储物柜,滑动式通风窗,通风的同时提升了这个车内的亮度,220V电源插座、USB插孔、底置燃油暖风控制器、电磁炉、阅读灯以及底部隐藏式储物柜。
右侧入户门上方是水电管理控制总成控制区域。这款车在水电方面配有400Ah锂电池、3000W充逆变一体机、100L清水箱、40L污水箱。全家人日常出行也够用,厨房区域采用一体式式设计,盖式洗菜池、水龙头、折叠置物板、储物柜、烟雾报警器等设备,底部内嵌一台50L双开门冷藏冰箱。
卫生间区域以硬拓展加卷帘门的设计,底部加装了防水防腐板材,防滑防湿,最大程度减少了车内空间占用率,隐藏式洗手池、抽拉淋浴花洒、双向换气扇、照明灯、便携式马桶、防水置物槽也是应有尽有,长途旅行也不怕洗漱用水问题。
主卧在车尾部,配有一张横置的长1米85款1米35折叠双人床,两侧有储物柜和充电口,顶部配有分体单冷直流变频空调。打开车尾门后可以很好进行通风换气,折叠床板能掀起来,预留出贯通的行走过道,在驻车休息时上下车也很方便。
以上就是全新一代雪豹3号房车的整车介绍了,对于这款既省油又好开的大6座B型房车你觉得怎么样?你会选择入手吗?如果你还犹豫不定那就来济南国际房车展现场体验吧,更多车型和配置等你来试,就在4月28日~30日济南奥林匹克体育中心北广场,我等你!
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很多车友在选购房车的时候都会追求大空间,这样带有双拓展的房车就受到了大家的追捧。今天给大家带来一款是来自房车中国的合作经销商隆翠房车旗下的一款雪峰双拓展房车,就能满足大家对空间的追求。第一次听到雪峰这个名词的时候,第一感觉嗯,这名字挺好听的,有创意,当你把它与房车联系在一起的时候,又让我产生更多遐想,今天就来揭开它的神秘面纱。
前额可以看出采用依维柯欧胜底盘打造,车头处可变色的示宽灯条带,时尚新颖。机盖下面的中网上进行了红色的涂装,前杠以及倒车镜都采用了与车身相配的蓝色涂装,车身基于白色车身的基础上加入蓝色、黄色元素,非常亮眼,让整车在颜值上就吸引了不少眼球。车身整体采用PVC高强度保温板材设计而来,额头造型高耸,更好的优化了额头床的内部空间,采用玻璃钢材质,具有经久耐用,损坏易修复等特点。
整个车身的长5995mm,宽2480mm,高3115mm,车长不超过6米,满足上蓝牌,持C证可以驾驶的条件。车身外配置也很丰富。外置淋浴头、外置厨房、3米长的菲亚玛遮阳棚、车尾大容量行李舱、水路房车防冻功能,让你的出行方便无忧。
左侧以及后侧可拓展舱,给整车的空间增大了不少。左侧拓展舱对应车内的对卡座区域,后部拓展舱对应车内的双人床区域,尾部拓展舱外部还加装了爬梯,方便乘客爬上车顶。
驾驶室双人座椅,空间宽敞,动力方面搭载3.0T涡轮增压柴油发动机,匹配8AT自动挡变速箱(喜欢手动挡带来的操纵感也可以选装6MT手动挡),提供更好的驾驶条件,满足大家对自动挡的偏爱。辅助系统配有定速巡航、多功能方向盘、车机手机互联和GPS导航、胎压监测、电动加热加宽外后视镜、ESP、倒车雷达+倒车监视。
走进车内,空间非常宽敞,毕竟双拓展可不是拓着玩的。整个车内周边进行了软包,增加高级感的同时,暖黄色的氛围灯也让整车显得比较温馨,居家感满满。车内采用前额头床,左侧拓展舱对坐卡座区,右侧厨房区、后侧拓展双人床的常规布局。
额头双人床,尺寸2.2m*1.6m,睡两个人绰绰有余,床板上翻是一台32寸小米智能高清Wifi网络电视,可以连接动中通行车卫星天线,收看多个频道,搭配四喇叭音响系统设计,环绕立体音效,试听感受不是一般的好。
左侧的拓展区是双人对坐卡座,加上正副驾驶,整车满足6人承载。必要的时候,中间的多功能餐桌也可以降下来拼成一张1.8m*0.95m的沙发床,特别适合小朋友。沙发座椅的边上设计了储物抽屉,白色的涂装很显眼,可以看出设计师在设计之初就秉着空间利用最大化的原则。上方是三个储物吊柜,增加整车的储物空间。
车门左侧是厨房区,上置两个柜子,左边是车内的一些控制开关,像拓展舱的伸缩开关等等都在此处。右边是常规的柜子形式。下方操作台设计有不锈钢洗菜盆、小功率电磁炉、操作台的左下方还有一个2.5公斤韩国大宇洗衣机,解决乘客旅行途中洗衣服的烦恼,对于男同胞们来说,真是一个福音。
厨房的旁边是一体式的厨房,内置换气扇、房车专用抽拉式马桶、独立洗脸盆、毛巾架、独立淋浴花洒等等,满足简单的洗浴。整车水路配有180L净水箱(也可选装240L),67L灰水箱,
尾部的横置拓展双人床了,最大尺寸1.86m*1.26m,也可以满足2哥人的正常休息。加上额头床睡2人,卡座拼床睡2人,整车可以满足至少5人的睡卧空间。
对卡座与后尾床的中间,上方设计了一台格兰仕的微波炉,下方设计了一台152L的塞特福德大冰箱。整车还配有顶置的特鲁玛空调,埃贝赫燃油暖风机,电路方面配有3000W充电逆变一体机,300W太阳能板,400Ah锂电池。
这款大空间,6座5卧的双拓展房车,至少可以满足一家三代5-6口人旅居出行,目前这款车的官方指导价格是56.8万。
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这才叫硬核房车!背着一台越野车去旅行,内部更是“豪”,大车开着不方便,去到一个地方,可以开着小越野四处游玩,想想就开心。
身材魁梧的大块头房车,采用六驱的设计,空气悬挂自动升降,带你去到任何想去的地方。
配置丰富的驾驶舱,功能太强大,有些配置你得好好学习一下才会用。
看看这会客区,简直比家里的大客厅还温馨,还有情调,每次用餐,打开车窗都能看到不一样的风景,那叫一个惬意。
厨房区域,配有洗菜盆和电磁炉,是展现你厨艺的好地方。
独立卫生间配有和家里一样的马桶,非常方便,而且还有淋浴间,游玩一天后,舒服的冲个凉,极致享受。
大容量车载冰箱,旅行的路上,储存保鲜和冷冻食材,为健康保驾护航。
经过一天的游玩之后,身体疲惫不堪,一张尺寸超大的席梦思,可轻松睡下两个人,并且经得起疯狂的折腾,车身稳定如山,毫无动摇景象,激情过后,美美的一觉到天亮!
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1. 房车过户需要哪些手续车主身份证原件及复印件、车辆登记证书原件及复印件、行驶证原件及复印件、购车发票或二手车销售统一发票等。
2、 房车过户需要准备甚么材料原车主身份证、机动车登记证书、行车本、购车发票或二手车交易发票、完税证明和需要填写的过户申请表等。
3、 房车过户流程第一步是到当地车管所领取并填写《机动车变更登记/转移登记申请表》,第二步是把所有的资料提交给车管所,第三步是交纳相干的费用,第四步是在完成所有的流程后,就能够得到新的车辆登记证书了。
4、 房车过户注意事项在过户过程当中,需要注意的是,车辆不能有任何违章记录,否则可能会致使没法办理过户。同时,在购买二手车时,也需要仔细检查车辆的各项性能,以确保自己的权益不受损失。
改装后的房车需要办理变更登记才可以上路。
根据《机动车登记规定》
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记
(一)改变车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量问题更换整车的;
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
机动车所有人为两人以上,需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的,可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记;属于本条第一款第(六)项规定的变更事项的,机动车所有人申请转出前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
扩展资料
《机动车变更、改装登记工作规范》中规定
第一条 已注册机动车只允许对《机动车登记表》中下列项目进行变更或改装
(一)车主的名称、住址(在车管所辖区内);
(二)车身颜色、外廓尺寸;
(三)燃料种类、发动机、车身(车架)。发动机和车身(车架)不得同时变更,变更后的车辆参数应当与《目录》内同类型车辆参数相同,车辆检验合格。
第二条 对符合变更的机动车,车管所长应在《机动车变更、过户、改装、停驶、复驶、报废审批申请表》“审核意见”栏内签字、盖章,重新核发行驶证。变更记录如与行驶证记载项目无关的,可免换发行驶证。发生变更的证明材料复印件存档。
参考资料来源中国政府网-机动车登记规定
大家好,我是秘境房车旅行的刀哥,很高兴第一次在这里跟大家见面,跟大家分享我这些年玩房车的经历,希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发,尽可能的少走弯路。
我出生于70年代,从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工,在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ,结识一帮户外的朋友,经常组织和参与各种户外活动,徒步,登山,穿越,野营,自驾游等等。
经常混迹于川西,西藏,云南,青海的山山水水。为了记录旅途点滴,也喜欢摄影,并师从著名摄影讲师网际飞侠,虽学艺不精,却也留下一些能自己欣赏的作品。
因为经常自驾出游,被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片318日记并出演片中的中年成功人士“老刀”,有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的。后来还参与了另一个宣传片冬游四川的拍摄,这次只是以工作人员的身份参与,没有出镜,却因这两次经历大大的丰富了我的人生。
因长期玩户外自驾露营,前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷,每年都要出去露营很多次,并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法,于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车,中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情,因为我喜欢越野,加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”,四川大队编号187,手上也一直使用四驱的suv,所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型,做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车,2015年12月初,经过与厂家联系,最终在重庆的经销商处订车,并约定年底交付。在等待期间,我参与了冬游四川的拍摄,摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车,经过与司机张师傅的交流,再考虑江铃dmax这款车空间实在太小,再三考虑后与经销商协商,我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车,并于年底提车,春节前办完手续上牌,正式开启房车生活。
初玩房车,兴奋期还没有过,在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我,肯定不甘心,于是做隔音,改座椅,改水箱,加电池,改窗户等等,一系列折腾下来,这车也使用了1年多,跑了泰国,西藏,川西等等诸多地方,行程3万多公里,但是仍然被一些小毛病折磨,再加上心中始终有着四驱情节,于是有了转手的念头。机缘巧合,我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车,于是到自贡把这车提了回来,一番收拾后,把我的考斯特挂在了网上出售。
买卖二手房车,真的靠缘分。网上发布出售信息不久,来自河南的王玮和我联系了,并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人,办事不喜欢拖拖拉拉,我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他,他也表示接受。办完手续他就开回河南了,并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了,我还帮他发布了出售信息,目前已经卖出,行驶里程也是9万多了。
我的第2台房车开始使用,有了四驱,可以去更多偏远地区撒欢,我也对这台车升级了锂电池,负值轮毂,热水等等,但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多,基本都是在乐山周边,身边的房车圈子也逐渐形成,大家基本都是跑跑周边,聚会,谈论房车,改装升级,营地等等。时间转眼到了2017年下半年,经过再三考虑,我决定放弃原先的 汽车 修理事业,打算边玩房车边做房车销售,并经过一系列的努力,成功签约为览众房车的经销商,于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。
创业不易,诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态,无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是,我再次打算出售手里的这台房车,经车友介绍,来自绵阳的肖哥买走了它,尽管我和爱人都有些不舍,能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。
但是该车售出后不久,我发现我的生活已经离不开房车,心里面空落落的。于是,我寻得了我的第三台房车,来自重庆的一台2016年的览众c7a,银色,原车主也是爱车之人,两年只跑一万多公里,内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州,一次是参加唐伟敏老师的乖狗游天下活动,后一次是组织了一次车友活动,我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了,在阳光小院加装了锂电池,太阳能,热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月,体验感很不错。
转眼到了2019年4月的一天,我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我,他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让,也是因为开始做新业务,没时间玩。这台车车况也很好,公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多,但是属于国五排放,而我的却是国4排放,于是我决定留下这台车,把我手里的这台国四排放的转手。
强大的朋友圈,在我发布信息不到1小时,来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金,不到一个小时。几天后他来到乐山,验车,提档,过户,一气呵成。
我开始使用我的第4台房车,仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装,在加上我对这款车很熟悉,这台车使用起来得心应手,先后去了泸沽湖,跑了泸沽湖到木里,大瓦山-轿顶山一线,大部分时间都在外面玩。
时间到了2019年6月底,由于国家排放限制日期即将来临,而我公司一台巨威4600现车一直未售出,担心受限制无法上牌,我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多,二手的c7更是一车难求,我打算趁国六排放的新款c7上市前,把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆,4600在空间上优于c7a,所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。
于是经过上牌,改装一些列的事情后,7月15日,我们的新疆之旅开始启程,而我使用了3个多月的这台览众c7,静静的停在展场上,还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天,一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头,最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉,导致我的新疆之行,房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日,这台c7也找到了它的新主人,其实我内心非常不舍,但是没办法,只能狠心在我不在的情况下,把它卖掉了,我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。
以上就是我在这近4年多的时间里,换手第5台房车的过程。一下五台车中,使用体验感的,还是两台览众的c7,不管国四国五,各种功能配置使用起来都很顺手,满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特,也许是刚入手房车,很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧,中途几台二手房车没多少亏损,新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600,当然,我也代理了它家的车,也算是试乘试驾车吧。
由于本人文化水平不高,写的有些拙劣,谢谢您能坚持看到文章的!
1. 使用便携式电磁炉这类小型炉子非常方便携带,可以在任何地方使用。只需连接电源并插入食品,就能够快速烹饪。
2、 烹饪多功能锅这类锅可以用于煮、炒、蒸等各种烹饪方式,而且它的表面不粘,易于清洗。
3、 电烤箱或微波炉如果你常常需要烤面包或加热食品,那末这些装备都是不错的选择。它们不但可以在车里使用,也能够在家里使用。
4、 水壶和热水瓶在旅行过程当中,保持身体水份是非常重要的。所以,带上一个水壶和热水瓶是非常必要的。
5. 食品贮存容器为了保持食品的新鲜度,你需要一些适合的贮存容器。这些容器应当有良好的密封性能,避免食品变质。
6、 厨具清洁用品不管你在何处做饭,都需要注意清洁卫生。因此,带上一些洗碗液、清洁布和厨房纸巾是很必要的。
7、 刀具和砧板切菜时需要使用到刀具和砧板。你可以在家中购买一套基本的厨房用具,或在路上购买一些简单的工具。
8、 食品固然不能忘记带上食品。选择一些便于保存和烹饪的食品,如罐头、干果、蔬菜、肉类等。记得将食品放在冰箱里冷藏,以保持新鲜度。
喜欢旅游的人都很憧憬那些开着房车去玩的人,觉得他们过的很潇洒,那么在新西兰旅游租房车玩会比较好一些吗下面就跟着小编来看看吧。
在新西兰旅游租房车怎么样建议租小车并缩短时间,否则太累。
南岛一定自驾,一路有景,但是租个普通车,晚上住旅店;不建议房车,一个人开房车车很累晚上休息又不是太好,我们之前租的房车,偶尔体验一下很好。北岛的话可以一段租车一段长途公交交叉,慢慢做好攻略。
我觉得在外面只要能吃到米饭,就一切OK,不然会想家
不过两个月好像是蛮久的,怕时间太长审美疲劳啊
房车,没有想象中那么美
要找营地,厕所还不太敢用,因为要自己倒便便
进了营地还要接水电,我们那时候都不太用车上的煤气烧饭,因为营地都有厨房,更宽敞
你四个人,很可能给你六人的房车(因为四人的车少)
路上可能还好,就是进营地车位不知道你车技如何,不过实在搞不定可以找旁边人帮忙
至于累不累,只要你敢开,天数又能那么长,每天少跑点问题不大
我们是去的澳大利亚,因为冬天,所以营地都没有预先定,都是跑一段然后看时间找住宿。
全部房车不行的。再大的房车,也没有多少私密性,而且四个人在一个狭小的空间,打呼噜、放屁都会相互影响,而且又不能随意伸展,建议最多一周体验一下,再长了,都受不了。至于开房车累不累的话,开房车和开小车其实一样,又不用自己去拉,全部是烧油,适当安排时间倒不会太累,只是前面讲的休息不好,可能累。
如果是我,很可能找一两个城市如基督城、凯库拉、尼尔森什么的各住一周,剩下的时间才去转。
6度电。房车用于长途多人旅行,基础的制冷制热以及烧饭煮水洗衣洗澡等需求,房车装有充电逆变一体机,所以一天所需6度电即可。房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
1. 调剂空调温度夏季使用空调时,应将温度调剂到26℃左右,既舒适又节能。
2、 关闭没必要要的电器在使用房车时,应尽可能关闭不使用的电器,如电视、电脑等。
3、 选择适合的窗帘使用遮阳窗帘可以减少阳光直射,下降室内温度。
4、 使用冷却剂夏季使用冷却剂可以下降车内温度,提高制冷效果。
5. 定期保护定期对车辆进行保护和检查,确保其正常运行,避免由于故障致使的能源浪费。
我是过来人,我知道那热的滋味不好受。
1,驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。
2,相比家用空调,更加防震,防尘,防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大,能耗高。
3,绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调,极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。
房车安装驻车空调的理由很简单,在热带地区一年当中气温绝大多数都在30度以上,特别是夜晚,有的地方闷热潮湿,如果不开空调,只用风扇实在无法睡觉,本人在西双版纳五月夜间深有体会。更别说白天温度达到40度。
我家的空调机械手动版,没有遥控器。简单好用。制冷效果简直是太冷了。开一档温度很快就能降低,外面30多度,里面还冻肩膀,盖大被。
因为有了燃油取暖器,空调的暖风功能从来也不用。
有的房车用户可能因为身体原因,受不了空调的冷风,一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调,成本费用在车价中扣除,或者置换其他选装设备。
驻车空调使用前提条件是,
第一,外接电。
第二,使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三,安装大容量锂电池组,通过大功率逆变器给空调供电
我在接不到电的情况下选择发电机供电,好在噪音可以接受。
我的空调室外机,高出车顶20厘米以上,后来出的房车空调室外机比我的苗条多了。
房车空调属于大功率电器,在使用时是连接上外电,以保证正常使用。房车空调也和家用空调一样需要定期清理,当然还是找专业的售后人员进行清洗,以防因清洗空调损坏别的部件。
房车为什么要单独安装驻车空调
天气热的时候没有空调根本是无法入睡的。
1、驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。
2、相比家用空调,更加防震,防尘,防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大,能耗高。
3、绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调,极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。
房车外挂空调扩展阅读
有的房车用户可能因为身体原因,受不了空调的冷风,一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调,成本费用在车价中扣除,或者置换其他选装设备。
驻车空调使用前提条件
第一、外接电。
第二、使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三、安装大容量锂电池组,通过大功率逆变器给空调供电。
China's campsite for motorhomes is a rapidly developing industry, with increasing demand from domestic and international tourists.
据中国旅游研究院发布的《2019年中国露营市场发展报告》显示,2019年中国露营市场范围到达358亿元,同比增长24%,预计到2025年将到达763亿元。
其中,房车营地作为露营的部份,最近几年来也得到了快速发展。据统计,截至2019年底,全国已建设了近2万个各类露营地,而其中专门为房车设立的营地约有500个。
同时,国内旅游业的进一步发展和人们对生活质量的要求不断提高,愈来愈多的人开始选择在假期中进行自驾游,从而带动了对营地的需求。在这类背景下,中国的房车营地行业正迎来一个史无前例的发展机遇。
3、与此同时,也面临着一些挑战。
1.我国的营地资源散布不均,大部份集中在东部地区,而西部和中部地区的营地数量相对较少;2.我国的营地设施和服务水平良莠不齐,部份营地存在配套设施不完善、服务项目单一等问题;营地的运营模式和盈利模式尚待探索和完善。
中国的房车营地行业发展前景广阔,但也需要解决一些问题以更好地满足市场需求。
据我在CC房车上了解到的有
重庆市綦江区万盛经济技术开发区石林镇
重庆市红池坝开发区红池坝国家森林公园
重庆市涪陵区国有大木林场
重庆市黔江区小南海
重庆市武隆县仙女山
广州番禺市桥镇禺山西路-景观大道交汇处伍兹营地
广东省茂名市茂港区中国第一滩
广东肇庆市区北约4公里处迎宾大道
象山县城东南9公里的海滨
宁波市象山石浦
等等,上面有很多,列举不完 了!中国现在的房车营地都处于一个刚开始发现的环境,因此配套设施与国外相比还相差很远。
请采纳!