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1、 甚么是房车上下铺监控通常指的是在旅行或露营的场景中，为了确保人员安全和车辆的安全而设置的一种监控装备。它可以实时记录车辆内外的情况，并通过网络传输给车主。
2、 上下铺监控的优点一是可以实时查看车辆情况，及时发现并处理问题；二是可以提供安全防护，避免意外事故的产生；三是可以提高车辆的使用效力，节省时间和资源。
3、 上下铺监控的类型一般来讲，上下铺监控有摄像头、红外线传感器、GPS定位器等多种类型。摄像头主要用于拍摄车辆外部的情况，红外线传感器用于检测车辆内部的温度和湿度等环境参数，GPS定位器用于跟踪车辆的位置和行驶线路。
4、 如何安装上下铺监控一般来讲，安装上下铺监控需要购买相应的装备，并根据车辆的具体情况进行安装。需要注意的是，安装过程当中需要遵照相干法律法规，并确保装备的安全性和稳定性。
5. 监控录相保存时间不同品牌和型号的上下铺监控装备，其录相保存时间可能会有所不同。一般来讲，比较常见的录相保存时间为30天至90天不等。
6、 如何查看监控录相如果想要查看监控录相，可以通过手机APP或电脑软件等方式进行远程查看。一般来讲，这些软件需要连接到车辆的无线网络，才能获得到实时的流。
7、 如何保障上下铺监控的数据安全为了保护监控数据的安全，建议使用加密存储的方式，并定期备份数据。同时，也要避免数据被非法访问和篡改，可以通过设置密码、访问控制等方式进行保护。
希望以上内容信息能够帮助您更好地了解和使用上下铺监控装备。如果您还有其他问题，请随时告知我。
3口之家预算20几万买房车，新款大通V80如何？长度5.18米日常能开
Hello大家好，这里是房车情报。国内房车市场的日趋成熟，大家对于房车选择的标准也逐渐清晰。家庭成员较多的朋友可能会选择一款大空间的C型房车，注重户外越野能能力的车友大多选择四驱底盘的皮卡房车。体型较小的B型房车有什么优势呢？今天小编就为大家介绍一款短轴B型房车，看看它适合哪些朋友。
这款房车的外观比较简约，属于那种不太惊艳但比较耐看的类型。女士们都知道黑色衣服“显瘦”，而通体黑色的车身更让这辆房车显得比较小巧。车辆的长宽高尺寸为5180*1998*2645mm，符合上蓝牌C本驾驶的基本要求。
整车外部配备有遮阳棚、LED照明灯和电动踏步等基本设施外，还有一些特色配置。环视车身四周可以看到4路监控系统的摄像头，帮助驾驶者观察车辆周边情况。车尾还标配外置淋浴系统、车尾爬梯及车顶行李架，丰富车辆的功能。另外还有顶置空调，如果取消这个配置的话车高还可降低300mm，获得更高的限高通过性。
除了外部配置，底盘系统的基本素质也可圈可点。由上汽大通V80PLUS底盘打造而来的这款车型符合最新国六排放标准，动力系统采用最新上汽π2.0T发动机，匹配6AMT手自一体变速箱，运转平顺稳定。配合小巧的车身尺寸，即便没有房车驾驶经验的朋友也能轻松驾驭。
车内受制于车身尺的原因各个区域都比较紧凑，好在合理的布置让各项功能基本齐备。整车核载5人，采用1+2+2的座椅布置形式。副驾驶的双人座椅可以向后旋转，与第二排组成小型会客区。而将第二排座椅折叠后可以拼床，尺寸为1750*900mm，适合儿童睡卧使用。
主驾驶座椅后方为车内的简易厨房，允许进行一些简餐的烹饪制作。厨房由下至上依次布置了50L车载冰箱、微波炉、800W电磁炉和一个储物吊柜。侧壁上预留有220V电源插座，接入一些厨电使用或是为手机、电脑供电都没问题。
厨房后侧是一个半开放式的卫浴间，这样的设计也是为车内空间而考虑的。在收起卷帘门的时候可以形成一个过道，方便车内前后活动。卫浴间配备有排风扇、储物柜、洗手池、抽拉花洒龙头和便携式马桶，基本满足日常使用需求。
车厢最后是一张上下铺组成的休息区，很难想象不到5.2米的车身内竟然布置了三张床铺。上铺尺寸为1750*900mm，下铺尺寸为1850*1000mm，虽然尺寸不大，但偶尔睡卧一下还能接受。上铺床板还可进行拆除，搭在下铺就能变成一张沙发，驻车时可以乘坐，与第二排乘客一起欣赏驾驶室顶部19寸折叠电视带来的节目。
整车水电配置有100L清水箱、70L污水箱，2000W逆变器、240Ah铅酸电瓶、顶置空调等。
这款短轴B型房车适合一家三口出游使用，短小的车身日常在城市内驾驶也没有太多阻碍，目前这款车型售价28.8万元，限时团购价26万元，大家觉得怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在几十年前交通不发达的年代，当时人们要想出去旅游可不如同今天那么简单， 在那时，想要出去要么你就乘坐火车，号称人挤人，高峰时期甚至坐都坐不下， 要么就是乘坐大巴，虽然耗时比较长但是好歹也能稍微休息会儿。
不过以前的大巴可不如同现在的大巴，以前的大巴也是有卧铺的，也就是可供人们睡觉的大巴，对于有点年纪的人来说卧铺大巴这种东西再熟悉不过了，整个长途旅程上，你都可以想睡觉就睡觉，也不会觉得有多难受，在当时卧铺大巴可是有着穷人房车的名号，但那也只是昔日往事，不知你是否发现，如今卧铺大巴已经悄然退出了人们的实现，几乎完全消失，这是怎么一回事？咨询了一些曾经一同旅行的游客，他们都统一说道完全不愿意回忆当初那段时光。
仔细探究之后才知道，原来，当初之所以被停用也是有不少原因的，最重要的还是因为安全问题，卧铺大巴采用的是双层大巴的模式，也就是上下铺的结构，虽然说这样能够更大限度的增加载客数量，也更加的舒适一些，但是换来的却是各种各样的安全隐患，由于火车数量激增，在当时几乎每隔一段时间就会有卧铺大巴发生意外的新闻出现。
因为在急转弯的途中，大巴会因为重心不稳而导致意外事故的发生，加上要是突然遇见一些不可抗力，或者是一些比较紧急的交通路面，都有可能会因为急刹车导致人从床上直接滚下来，这样的安全系数放在如今这个人手一台车的年代肯定是不适用的。
其次就是相对游客的隐私问题，在当时有不少外出旅游的人都会选择乘坐卧铺大巴，其中就有不少的女性，对于她们来说，要在这样的环境下睡觉，难免会出现隐私曝露还有自身安全不保的情况，况且在卧铺大巴的最后一排，都是大家共同睡在一个床上，这种就更加难保证自己安全了。
最后就是因为气味的问题，对于游客来说，这是最难以忍受的了，因为是床，所以全部人都是脱了鞋之后上床睡觉的，这就难免会有一些游客有脚臭，或者是因为被子太闷导致身体出汗，要是你不凑巧碰到这样的朋友，别说睡觉了，闭目养神都有点难，因此我那些朋友才会说每当他们回忆起这些事，难免都会有阵恶臭涌上心头。
因此，在种种原因之下才被迫停运了卧铺大巴，不可否认的是卧铺大巴的确很舒服，但是现在的高铁还有飞机同样也很舒服
