房车资讯网1. 汽车动力不足、爬坡无力，大多是汽车燃油燃烧效力不高或汽油辛烷值不够所酿成的。所以，选择优良汽油是改良汽车爬坡性能最直接的办法。
2、 如果汽车是自动档，可尝试挂入低速挡，增加发动机的扭矩输出，使车辆在坡道上爬行得更加顺畅；如果是手动挡，建议使用2挡或3挡，待转速到达一定水平后再缓慢地换入高挡位。
3、 爬坡时尽可能减少油门开度，安稳驾驶，避免急加速和紧急刹车，这样可以减少引擎的负荷。
4、 对小排量的汽车来讲，良好的轮胎气压也非常重要，太高或太低都会影响汽车的抓地力，从而影响汽车爬坡能力。
5. 如果条件允许，可以在爬坡前加装牵引力控制系统（TCS），帮助控制发动机的动力输出，避免打滑。
6、 小排量车型可以通过升级或改装来提高动力。比如，更换高性能火花塞、涡轮增压器、进气管等配件，或安装定制的排气系统等。
7、 长时间在城市道路行驶的小排量汽车，由于频繁起步和停车，其动力性会逐步降落。因此，建议定期进行保养，保持发动机的良好状态，以保证车辆的性能。
拖挂式房车冷知识前后车之间不得不提的那些事儿
我有一台卡罗拉，能用来玩拖挂吗？普通家用SUV能不能用来牵引拖挂？玩拖挂必须保证前车是非承载式车身吗？这些是小编近期出来，关于拖挂式房车比较常见的一些问题。拖挂式房车，其实不仅仅需要考虑到保温性能、隔音能力、睡眠舒适性等常规问题，还需要考虑到前后车的重量配比、前车的牵引能力等问题。此前，我们已经介绍过了关于拖挂式房车法规的相关问题，详情请点击《终于有依据了你的车到底能不能牵引拖挂房车？》，今天小编主要带大家了解拖挂式房车在行车过程中的注意事项。
到底什么车能拖拖挂式房车？
现如今，很多网络上的自媒体甚至一些销售，都会说
1. 6L以上排量都能拖拽。但实际上，牵引能力需要考虑到车辆动力、车辆自身重量、后悬架能承受压力等多方面因素。譬如，有些车排量超过了2.0L，但自身重量却比较高，动力响应本身就不是很好，加上拖挂后会导致爬坡费力、油耗增多等情况。另外有些车的后悬架比较软，牵引挂车时会导致主车后悬架行程被过度压缩，拖挂车身不处于水平位置，从而引发行驶稳定性变差的问题。
对于玩拖挂式房车而言，最推荐的是皮卡、越野车这类采用非承载式车身，拥有底盘大梁的车型牵引。因为非承载式车身的底盘大梁非常坚固，可以更好的化解冲击力；同时，皮卡或越野车自身重量相对较大，可以更好的抑制拖挂对前车的冲击；另外，皮卡或越野车的后桥多采用整体桥形式，在载重性能方面相对更优异，可以用来拖拽一些较重的房车。
而诸如SUV、轿车确实也可以用来拖拽房车，但并不一定适合用来拖拽房车，很多房车即便是一两个人徒手也能拉走。可能很多人会好奇为何欧洲地区很多房车都是由轿车进行牵引的？实际上，欧洲地区房车露营行业整体发展相对较早，房车的设计也更为成熟，整车轻量化做的更为优异。一般7米级车身长度的欧洲进口房车，整车自重仅仅在1100-1300kg左右。另外，在欧洲地区和北美地区都对拖挂式房车的安全标准有着明确的规定，要求拖挂式房车的主要车身重量由中置轴承担，并针对牵引架对牵引球的下压力也有着明确要求欧洲标准一般要求牵引架的下压力是拖挂房车自重的7%，北美地区则要求在10%左右。
另外，正是源于欧洲地区房车露营行业整体发展相对较早，欧洲很多汽车在设计之初便考虑到了牵引拖挂式房车这一情况，在后保险杠内部隐藏了拖车球头和电源接口的安装位。所以，很多欧洲进口车或一些来自欧洲的合资品牌轿车或SUV本身就具备一定的牵引资质，可以用来牵引一些自重较轻的拖挂式房车。譬如上图中的埃迩迪澌Elddis550，整备质量仅1300kg，最大总重也仅仅是1500kg，按照欧洲的下压力标准规定，埃迩迪澌Elddis550在空载和满载状态下，牵引架的下压力分别是91kg和105kg，可以使用上图中的奔驰CLS轿车牵引。但需要注意的是，具体能否牵引房车还需查看车辆使用手册。
牵引挂车的时候需要注意什么
首先需要注意前后车的重量配比、后车的自重以及踩刹车的力度，防止产生“折头效应”。所谓“折头效应”是指拖车推着牵引车前进，导致牵引车的车尾产生一定的旋转，甚至出现掉头的情况。“折头效应”一般会在紧急制动、下坡行驶中或在刹车的同时转向时出现。其主要原因是，目前的拖挂式房车刹车系统主要有两种撞刹和电刹，无论是哪一种，都是主车先刹车，挂车再刹车，前后车的刹车时间间隔很小，一般以毫秒甚至微秒为单位；但依然存在时间间隔。所以，在前后车刹车产生时间间隔的一瞬间，后车就会对前车形成一个推力。如果拖车整体重量较重，前车就有可能压不住后车。假如恰巧此时前后车之间存在一定的角度偏差，后车就会造成前车车尾产生一定幅度的旋转，甚至，有可能造成前车直接掉头。因此，在使用拖挂式房车的时候，需要尽可能的将物资放在前车中，减轻后车重量；并且要尽可能减少重刹情况，从而防止“折头效应”的产生。
另外，还需要注意拖车的前后重量配比、行驶速度，防止产生“死亡摇摆”。所谓“死亡摇摆”是指拖挂式房车在行驶中产生的剧烈、高频的左右摇摆，当摇摆频率达到一定数值时，可能会导致车辆失控。产生“死亡摇摆”的主要原因是受到一定外界影响，导致车辆平衡状态发生改变。一般突遇横风、车辆配重分布不合理、行驶速度过快等状况都会导致车辆平衡状态发生改变。因此，在实际用车过程中，我们需要将物资尽肯能的平均分配给前后储物舱，并且连接挂车后尽量以不超过90km/h的速度在高速中形式。如若已经产生了死亡摇摆，可以适当释放刹车，并轻点油门，使车辆产生新的向前动力，从而破解“死亡摇摆”。
全文过后，我们做一个小小的，拖挂房车其实是前后车组成了汽车列车，因此在使用过程中需要注意的事项相对较多。在出发前，要合理分配物品重量、检查挂车刹车系统、了解天气情况……而在行车过程中，我们需要注意控制好车速、提前观察路况、尽量保持比平常行车更大的车距。
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汽车的分类有很多，款式也非常多，车也可以改成房车，达到一车多用的效果，但一个要改成房车，有的适合有的不适合。那我们就以微型车，小型车和紧凑车来讨论一下，到底哪种车适合改成房车。
一:微型车
微型车的占地面积比较小，但它的高度比较高，按理来说是非常适合改装成房车的，但这是一占地面积小，所以车的内部空间主要在于高度，而不在于宽度。也有一部分人发挥想象吧，微型车改装成两层房车，但虽然高，但是改装成两层房车也是非常的挤，所以并不建议微型车改装成房车。
二:小型车
小型车其实跟微型车差不多，但微型车还有高度的优点，而小型车却只有占地面积小的优点，而且车内空间非常小，很少有人把小型车改装成房车，即使有那他的出发点，也只是无聊解闷，只是自己的一个爱好，出发点并不是使用。所以只不建议小型车改装成房车。
三:紧凑车
紧凑车的车内功空间其实并不小，使用感受也非常好，但是紧凑车大多都价格比较贵，如果用它改装房车，一旦改不好，会造成很多损失，所以想用紧凑车给换车的人还是要慎重考虑。那到底什么车才适合改装房车呢？
其实有一个特别简单的方法，类似于公共汽车的车，就个特别适合改装房车，比如班车，比较大的运货车，都很合适。所以适合改装成房车的车，一定要高度够高，车内空间够大，必要的话，价格也不要太贵。
