1. 了解两种车型通常情况下,我们常常使用的旅行车是自行式旅行车和拖挂式旅行车。其中,自行式旅行车有驾驶室和车身;而拖挂式旅行车没有驾驶室,需要一辆汽车或卡车来牵引。
2、 检查车辆的资质如果打算将两个不同的旅行车连接起来,你需要确保所有的连接部份都是符合安全标准的。这包括轮子、轴、悬挂系统和制动器等关键部件。
3、 确保驾驶室与车身匹配如果你有一个大型旅行车(例如一个B型车),并且你想使用它作为拖车,那末你可能需要一个额外的驱动程序来帮助你控制它。你可以选择手动控制或自动控制。
4、 准备拖车许可证在一些地区,你需要申请一个拖车许可证才能合法地拖运旅行车。因此,在开始之前,请确认你是不是需要这个许可证。
5. 驾驶技能如果你打算自己驾驶拖车,那末你需要具有一定的驾驶技能和经验。由于拖车比小型汽车重很多,所以操作起来可能会有所不同。
6、 注意交通规则在驾驶拖车时,一定要遵照当地的交通规则。这包括速度限制、转弯和停车规定等。
7、 安全设备为了确保安全,拖车必须配备一些基本的安全装备,如刹车系统、后视镜、保险杠和转向灯等。你也应当斟酌安装一套车载GPS导航系统,以便在行驶过程当中能够准确地导航到目的地。
8、 车内物品在乘坐拖车时,你需要准备足够的食品和水,并确保你有足够的个人卫生用品。同时,也要注意带上急救包和其他必要的医疗装备。
9、 车身保护拖车的轮胎和刹车系统等都需要定期检查和保护,以确保其在行驶过程当中的安全性。
10、 避免疲劳驾驶由于拖车比小型汽车重很多,所以行驶时间太长可能会感到疲劳。因此,在长时间驾驶时,你应当尽量地休息,并确保你的身体健康状态良好。
房车需要什么驾照才能开
房车分很多类型,自行式和拖挂式都有大中小三种分类,目前在中国主要是根据车身的长度和载客数量会分别挂蓝牌和黄牌,拖挂房车都是黄牌,这就需要不同的驾照来驾驶。
一、自行式房车
A1驾照
可以驾驶车身长度大于6米,载客人数≥20人的旅居车。
B1驾照
可以驾驶车身长度小于6米,载客人数9-20人的旅居车。
C1驾照
可以驾驶车身长度小于6米,载客人数<9人的旅居车。
二、拖挂式房车
A2驾照
可以驾驶车身长度等于大于6米,重量大于等于12000公斤的拖挂房车。
B2驾照
可以驾驶 车身长度等于大于6米,重量大于等于4500公斤且小于12000公斤。
C1驾照
可以驾驶 车身小于6米,总质量小于4500公斤的拖挂房车。
房车旅行可能会遇到按车型收费的,也可能遇到按重量收费的,还有可能遇到按车轮数量收费的,即使走在国道上也有可能遇到收费的,因为国道的等级也不一样,高等级的国道是要收费的。
一、自行式房车
严格来说无论是黄牌和蓝牌,无论车身的长度、高度以及重量,无论外形是C型车,B型车、A型车,是大客车改装的还是重型卡车改装的,只要你的行驶本上登记的是旅居车,核定载客4-6人(这是目前基本业态)那么就该按照小型客车收费,按照1型客车收。如果按照1型货车收,虽然感觉被鄙视了,但是收费比1型客车还低,实际你还赚了,节假日你也会享受7座以下的免费待遇。
但是如果你的房车被登记的是轻型专项作业车(属于货车),那你就永远都没有被免费的待遇了(人工收费),你办理了ETC就可以轻松享受免费待遇,前提是进出都有ETC口。但是如果你开着房车真正走到各地你就会遇到各种不同的待遇,前面说的几种收费标准我都遇到过,这事你和收费站说不清楚,最终你会怀疑你自己到底开的是什么车!心态很重要,只要不是太过分,你就得过且过好了。
二、拖挂式房车
这个比较复杂,因为牵引车和旅居车是两辆不同性质的车辆,有两个不同的车牌。各地上牌的标准也不同,同一款车有的地方可以上牌,有的地方就不给上牌,享受的待遇也就不同了,所以车主在选择房车的时候就该考察清楚,所在地能否上牌,是否有先例,免得提了车以后麻烦。
拖挂房车一般是单轴或者双轴,三轴,都是中置轴,区别于全拖挂车,所以也叫旅居半拖挂,需要靠牵引车来拖带,按照国际规定,这种车在行驶过程中车内是不可以坐人的。拖挂房车既然有牌照就是有路权的,但是确实有高速禁止驶入的先例。
但中国交通管理条例规定,具有牵引资质的牵引车是可以拖带700公斤以上的拖挂旅居车上路驶入高速的。没有牵引资质的小型客车是可以拖挂700公斤以下拖挂车(不需要上牌)的车辆上路行驶进入高速的。
关于拖挂房车在高速上的收费,自2010年11月8日起就有明确规定,驻车牵引拖挂式房车的组合车辆都视为拖挂车辆,并且需具备两幅车牌及两本车辆行驶证,在高速收费中是按照高于牵引车一个车型类别的标准来收取费用,一般来说只收前面牵引车的费用。
不过你的前车如果是带有ETC,那么走高速的时候有逃费的可能,就是只有前车被收费了,但是这种可能性会越来越少了,因为出口时也可能被拦下来,但一般不会罚款。比较麻烦的是收费站的人不知道拖挂房车该如何收费,可能会要两辆车单独计费,这种情况你开着房车也一定会遇到。