房车资讯网房车的后桥调为
1、 拆卸首先需要拆卸掉后桥，通常可以通过使用扳手或专用工具进行拆卸。
2、 调剂然后根据具体的需求调剂后桥的角度。例如，如果后桥的角度太小，可能会致使轮胎磨损不均；如果角度过大，可能会致使车辆操控不稳定。
3、 安装调剂好后，再将后桥安装回去，使用扳手或其他专用工具将其固定。
注意事项
1、 在进行调剂时，需要注意安全，避免产生意外。
2、 如果不肯定如何操作，可以寻求专业的帮助。
3、 避免在行驶中进行调剂，以避免产生危险。
4、 定期对后桥进行检查和保护，保证其正常工作。
嵘野首款自行式房车，卓越动力优质底盘，高顶大空间
对于嵘野房车大家可能更加熟悉他家的拖挂房车，越野性能强，空间虽小但功能实用，外观造型上也很有品牌特色，价格也美丽。
但是为了满足车友更多样化的需求，嵘野房车不断革新，近期将推出旗下首款自行式房车，这款车分短轴（景海）和长轴（景诗）之分，在正式下线之前，先来和小编来大致领略一下新车的风采吧。
嵘野的自行式房车是以福田图雅诺为主体车型，采用奔驰凌特的车身，该车身是由高张力特种钢板与高强度H型骨架结构打造而成的，车身刚度提高20%，强力防撞梁，增加车身强度，满足最新欧盟ECE标准碰撞法规标准，在同类产品中是的。并且还搭载了丰富的主被动安全配置，经过了50万公里极限可靠性试验，通过了德国TUV莱茵认证，安全方面是完全有保障的。
底盘动力方面，该车搭载康明斯2.8T柴油发动机，六速手动挡变速箱，符合国六排放标准，额定功率为110KW，最大扭矩可达330N.m，百公里综合油耗为10L。
安全方面，该车配备第九代ABS系统、倒车雷达、高位制动灯、防眩目内后视镜、EBD电子制动力分配等智能辅助系统，其中EBD电子制动力分配系统可根据载重自动调节前后轴制动比例，让车身更加稳定。
同时该车的前悬架采用了麦弗逊独立悬挂，后悬架板簧选用优质弹簧钢，后桥是一体式的设计，整车的承载能力可达2.4T。
车身长度方面，长轴是5990的尺寸，轴距为3750mm，该轴距经常在C型房车中见到。房车内饰空间方面，整体还是比较大的，但是官方还没有路透相应的，所以小编也会持续跟踪的，会在第一时间给大家介绍这款车的内饰布局，各位车友们可以期待一下这款旅居商务两不误的新车哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
作为一名吃货，出门旅行时走到哪吃到哪是基本操作，但有时也很想念家里饭菜的味道怎么破？买房车呗，房车号称是车轮上的家，兼具“房”与“车”两大功能，不管到哪儿都能吃上家里的饭菜。今天就来说说在房车市场出现频率最高的，基于依维柯欧胜底盘改装的C型房车。
路老师向大家介绍依维柯欧胜房车
都说房车是把衣、食、住、行这四样人们生活基本需求集于一身的产品，拥有了房车就是拥有了一个移动的家。那么咱们就仔细瞧瞧依维柯欧胜房车是如何满足衣、食、住、行这四个方面的。
衣颜值即正义
头可断发型不能乱，血可流皮鞋不能不擦油。出门在外形象很重要，开着房车出门丝毫不用担心，房车储物空间很多，可以根据季节、地域、风俗等不同环境准备各种不同衣物。
当然就算是准备了再多衣服也不是无穷无尽的，好在房车内部配有洗衣机，换下的衣服可以及时清洗，保证任何时刻都有干净整洁的衣物穿搭。
说到外表，开房车出门在外除了人本身的衣着，房车的颜值也不能忽略。眼前这辆房车外观涂装采用白色底色，橘黄色和深棕色的条纹穿插其间，看起来十分朴素典雅。
从侧面看，驾驶室上方空间可以想象成西方飞龙头部上颚造型，而驾驶室两侧的加宽蹬车踏板就是下颚，橘黄色的涂装恰似飞龙尖利的牙齿，驾驶室顶部休息区两侧的窗口正好是眼睛，下方原厂驾驶室就是一个萌萌哒的小兽，车体两侧对外拓展部分是翅膀，车尾拓展后为飞龙之尾，整体外型酷似可萌可御的飞龙吞兽造型。
食美味手中做
说完“衣”就要说到“食”，民以食为天，出门在外吃顿舒服的也不容易。这辆依维柯欧胜房车内部自带厨房，麻雀虽小五脏俱全。
厨房使用的是1200W电磁炉，电磁炉边上是菜板和洗菜池，可以在这里秀厨艺。厨房对面是一个152升的冰箱，里面有冷藏室也有冷冻室，可以储存各式各样的食材，保证新鲜。
厨房区域顶部的橱柜镶嵌了微波炉，微波炉下面是吸顶式抽油烟机，右侧靠墙安装了双层置物架。
房车另一侧是双排四人餐桌，厨师烹制好精美的菜肴回个身就能将菜品上桌了。如果遇到风景秀丽的地方，也可以把车外的遮阳棚打开在外野餐。
住舒适好心情
吃饱喝足就犯困，只有休息好了才能有更好的精力继续旅行。这款依维柯欧胜房车有三个休息区，最多可以提供2个双人卧铺和1个单人卧铺。尾部拓展后可以从一张单人床变成双人床，床头灯、阳光窗更是不能少，夜间品读名作，早起感受朝阳的洗礼。
车尾卧铺区域和中间区域用厚窗帘相隔，保证卧铺区的私密性并提供一点点的隔音效果。车头驾驶室上方区域是双人卧铺，侧面虽有梯子但上下仍比较麻烦，如果不睡觉也可以作为储物区，最后1个单人卧铺是中间休息区的对卡座可以组装成一张床。
行神州任驰骋
吃饱喝足休息好继续出发，“山随平野尽，江入大荒流”，作为旅游达人的李白先生对出行的认识非常精辟。上边说的都是“房”的属性下边咱们来说说“车”，这款房车是在依维柯欧胜专业底盘上改装的。
作为专业提供改装底盘二十多年的品牌，很多设计在出厂时就已经考虑了很多用户的需求。保险杠上设计了低位防滑踏板，方便驾驶员对车辆前部进行清洁。
100L的塑制油箱呈一个凹形黏在大梁上面，减少了底盘空间的浪费。
由于房车车体宽度远超驾驶室，左右两侧采用加长镜臂的后视镜，多功能控制按键在车窗扶手上，可以调节后视镜角度，横拉式设计的门把手便于用力。
宽厚的车门扶手方便驾驶员手臂停歇，多功能按键提供舒适的驾驶体验，四幅式T型可调节方向盘上多功能键在中间区两侧，这些人性化设计都能降低长时间驾驶的疲劳度。
主副驾座椅均采用了双扶手伊思灵豪森豪华座椅，仪表盘为对称式双表布局，中间是TFT液晶显示器。中控台安装了带有安卓系统的多媒体显示屏，可以通过USB和蓝牙连接，下面是冷暖空调控制面板。
变速箱挡杆手柄呈现鹅卵石造型，既漂亮而且抓握舒适。P为停车挡，R为倒挡，往左边中间推是空挡，往左下拨是前进挡；需要人工干预加减挡的时候，往前推减挡，往后拉增挡；往右推是在ECO经济模式和PWR动力模式之间切换。
这款房车采用发动机前置设计，搭载菲亚特的F1C发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为400N.m，匹配采埃孚的8AT自动变速箱，驾驶起来更加轻松。
前桥使用双横臂扭杆弹簧悬挂，后桥为多片簧减震，前后桥全部加装稳定杆提高车辆稳定性。还可以选装拖曳臂气囊悬挂，这种悬挂能够根据实际路况改变空气减振器的硬度和弹性系数，提高车辆舒适性，感觉就像飘在云端一样柔和。
全车标配铝制轮圈降低自重，为你出行增加一点点保障，说不定你离下一个补给点就差那么一点点距离。标配盘式制动，前桥采用了通风盘式制动，散热效果更好。
也许你在想一场说走就走的旅行，而我在考虑一次想停就停的邂逅。依维柯欧胜房车让我将家带在身边，拥有在任何地点停留的底气，说不定哪天我们就会在路边相遇。
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