房车资讯网如果您想要知道奔驰房车床如何放下来，您可以参考以下信息
1、 依照使用说明书的唆使操作不同品牌的奔驰房车床可能有不同的放倒方式。请务必查看您的车型的具体使用说明书，并依照其唆使进行操作。
2、 使用电动机构一些高级的奔驰房车可能会配备电动机构，可以帮助您轻松地将床铺放下或升起。
3、 手动操作对手动操作的奔驰房车床，您可以将床铺渐渐推至所需位置，然后将其锁定。
4、 使用梯子或其他辅助工具如果您的床铺非常高，可能需要使用梯子或其他辅助工具来帮助您完成操作。
请注意，在操作床上下过程当中，请确保您安全并且床铺不会移动或滑落。如果您不肯定如何操作，建议寻求专业的技术支持。
新款奔驰房车发布！售价49.8万，高度不到2.1米能住3口，还能代步
Hello大家好，目前国内商旅房车阵营中，以福特全顺系列底盘打造的车型居多，虽然相比客车舒适度高、比MPV空间大，但是深究起来，终究有些不伦不类并且不够有“面子”。不过有一款新车的面世将打破这个局面，整车满足商务会客的要求，同时可供3-4人旅居使用，可以说是一款精品商旅房车，具体是什么车如此神秘？接着看就知道了。
这辆新款房车是由国内知名的专业房车设计公司——众锐工设操刀，基于奔驰威霆底盘打造而来的一款马可波罗版房车。奔驰MarcoPolo为奔驰原厂出品的“贵族”房车，曾有平行进口商少量引进过这款车型，但柴油动力和高昂的价格都有些不接地气。这款景宴房车推出的睿·537房车延续其经典风格，并加以升级，整体竞争力不俗。
整车采用福建奔驰VITO威霆底盘为基础打造，外观部分依然保持原厂造型，并无太大差异。车身尺寸为5370*1928*2090mm，轴距为3430mm，满足上蓝牌、C本驾驶的要求。原厂提供黑色涂装，也可根据需求提供个性化定制。除了看到遮阳棚、户外淋浴花洒等设施，才能分辨出这辆房车与其他一般商务车，相当低调。
本车的动力系统使用一台2.0T直喷涡轮增压汽油发动机，最大马力211Ps，峰值扭矩350N·m。传动系统匹配7AT手自一体变速箱，整套动力组合满足国六排放标准。车身采用承载式结构，前麦弗逊式独立悬挂、后拖拽臂式半独立悬挂，前后通风盘制动器同时前置后驱，整体驾乘感受十分稳定舒适。
底盘系统的硬件配置强大，舒适性“软件”配置同样到位。延续奔驰经典怀挡设计的同时标配多功能方向盘、电动外后视镜（调节及折叠）、蓝牙、车载电话及改装大屏GPS导航+手机互联系统。驾驶室座椅采用牛皮+超纤包覆，均提供扶手和360°旋转功能，乘坐舒适性和功能性令人满意。
进入车内首先看一下升顶部分的设计，升顶机构日常关闭状态下允许车辆通过城市限高路段，进入地库停放也比较方便。在开启后车内高度可达2米以上，车内人员轻松实现站立，完美解决车内纵向空间问题。驻车后将床板打开后床铺尺寸为2100*1350mm，配合进口防雨防风阻燃帐篷帆布，满足两人睡卧没有问题。
车内座椅同样为乘用车专用座椅，后排双人座椅相比传统房车使用的座椅更加舒适，将主副驾驶席座椅向后旋转就能组成四人会客区。侧柜配备便携式桌板卡槽，在这里用餐、会客谈谈生意相当舒适惬意。将座椅折叠放平可以与后部固定式坐垫拼成床位，尺寸为2100*1000mm，供一名成年人休息非常合适。
最后是车内集成度非常高的侧边柜，标配带盖洗手池、900W电磁炉和房车专用冰箱，后方的储物柜可以悬挂出差需要准备的正装或其他行李。尾部空间的各种储物空间总容量超过400L，搭配卷帘柜门和座椅滑轨方便使用。
整车水电配置有埃贝赫5000W的燃油暖风热水一体机、70L净水箱、便携式坐便器和英国JohnGuest管路及快接系统，200AH的A级电芯锂电池，拓宝TBB3000W智能逆变器，200W柔性太阳能电池板。
这款由景宴房车推出的睿·537房车完美沿袭了奔驰威霆底盘的优势，仍然提供超长质保服务，底盘部分由福建奔驰提供3年（或6万公里）、上装部分核心零部件、电器及结构提供5年（或10万公里）质保服务。整车售价49.8万元，结合进口奔驰马可波罗动辄百万的售价，可以说半价就能享受到相同的体验，是不是产品力不俗呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Hello大家好，房车和户外生活是一对“般配”的组合，要想享受原生态的美景，房车拥有一定的越野能力很有必要。最近，加拿大魁北克一家露营车公司NORVA推出了一款满满野外风格的B型房车，命名为Kitsune，这个英文的含义引用自日语狐狸，透露出十足的野性气息。
这款房车基于全新奔驰Sprinter4*4底盘打造，为冲沙涉水提供了强大的基础。整车搭载奔驰原厂3.0T柴油涡轮增压发动机，最大马力240Ps，峰值扭矩达到530N·m，传动系统匹配一台7速自动变速箱。同时悬架部分进行了加高，换装百路驰KO2全地形A/T轮胎，不管是什么艰难的路况都可以从容应对。
车身涂装采用介于淡绿和沙漠黄之间，十分特别。前后保险杠为原厂塑胶材质，降低野外穿越时刮擦产生的维护成本，前进气格栅做了熏黑处理，这些都让整车更显野性帅气。车侧特别配置了一个冲浪板支架，车尾门一边悬挂了备胎，另一边是自行车架，车顶位置还有行李箱，一年四季都有丰富的户外拓展能力。
车内部分，采用2+3的座椅形式，搭配一个小型可拆卸餐桌，旋转正副驾座椅就能轻松打造一个5人餐厅。第二排三个独立座椅配有滑轨，没那么多乘客的时候可以折叠当做储物空间。
中部区域是本车的餐厨空间，左侧柜子配置了带盖水槽，下方隐藏一台冰箱，顶部有储物吊柜可以放置咖啡机等厨具。车顶位置还可以看到变频空调和换气扇，用于车内的通风换气。
对侧位置设计了双芯电磁炉和折叠式操作台，顶部有半开放式的储物柜，可以放些易于拿取的调味品和餐具，制作一些简餐比较顺手。有意思的是柜子下并=配备抽屉式的滑轨，隐藏了便携式马桶，以供应急使用。
接下来是最体现设计师功力的车尾空间。在日常状态下，可以选择横置沙发床的布置方式，搭配小餐桌，又是一个舒适的会客间。将床板搭好后就变成了可供5人睡卧的上下铺，和普通B型房车没什么两样。
这样平淡无奇的设计怎么能称得上好设计呢？不要着急，仔细观察车尾床的两侧就会发现玄机。将床板拆除之后可以选择纵向摆放，让车尾变成对卡座沙发，临时办公、休息相当合适。带吊索的上铺充当储物架，下铺使用睡袋同样可以睡两名成年人。
宽敞的车尾空间还有锚点，可以固定自行车进行维修整备。沙发侧方的卡槽可以用来悬挂滑雪板，沾满雪的滑雪靴不用担心弄湿地板，因为卡槽还可以固定一个防水底座，加上隔水浴帘还能秒变冲凉房，多变的功能真是令人赞叹。
整车针对户外生活额外增加了水电设施，包括不少于5个110Ah锂电池，310W太阳能电池，2000W逆变器+充电机，ARB气泵，伟巴斯特暖风热水加热器以及80L淡水和灰水箱。
这款被称作狐狸的房车改造案例就为大家介绍到这里，整个改造费用约16万加拿大币，折合人民币在82万元左右，这个价格还不包含车辆的底盘。当然NORVA也接受奔驰Sprinter底盘以外的其他车型作为基础，但是，整体性能肯定没有这么强大了，大家认为如果用依维柯欧胜或大通V90搭配这样的设计会有怎么样的效果呢？
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