房车资讯网“房车”是一种可以在行驶中提供住宿的车辆，通常由车体、卧室、厨房、洗手间等设施组成。其形状可以根据用户的需求和偏好进行定制，例如长形、圆形、方形等等。根据不同的形状，房车的内部布局也会有所不同。一般来讲，长形的房车更合适长途旅行，而圆形或方形的房车则更适用于家庭或朋友之间的集体出行。不管哪一种形状的房车，都可让用户在旅途中享遭到舒适的生活。
折叠房车见过么？比轿车还低，拓展之后竟可以睡5人
弹出式露营车在国内外都有着不少受众群体，由于其紧凑的尺寸而受到许多人的青睐，这不是房车能够带来的便捷，但其受限的往往也是空间。位于荷兰的一家名为EasyCaravanning露营车制造商，设计打造了一款名为TakeOff（中文名翻译为腾飞）的新产品，以几乎像板车的形状呈现却能通过弹出式设计赢得了不少用户的放心。目前这款TakeOff产品在其官网上架，基础售价仅为13495欧元，折合人民币约为10.7万元。
荷兰这家公司设计的TakeOff产品分为三个型号，提供6种车身拉花颜色。但所有三款型号车型的最大重量都可以保持在750公斤以下，这使的大部分小型汽车都可以进行牵引。它可以睡两个人，并且它提供了一个模块化的厨房，可以放在室内也可以放在外面。这款车的技术参数也比较简单，整车外尺寸（没有弹出屋顶时候）为4.95×1.8×1.2(m)，如此进行的小拖挂房车，高度还没有轿车的高度高，所有不担心限高因素，我们看到的这款车型车身自重仅为550kg，非常轻巧。
据EasyCaravanning公司称，TakeOff的时尚弹出式车顶设计可以在30秒内完成弹出。对于那些寻求更多空间的人，TakeOff配备了X10T附加组件，其中包括一个铝框遮阳篷，可以将其整齐地安装在露营者的后部。它可以与画布部分完全封闭，并利用与拖挂房车相匹配的设计来创建一个全新的睡眠空间。如果觉得空间还不够，那么X10T可以配备一个额外的卧铺式隧道帐篷，以保持贯通，以满足一家带小孩的需求，甚至睡5人都是可以的。
车内布局完全就是一台宿营车的基础配置，靠近A字架的部分是两张对座式卡座沙发，中间有可以升降的餐桌，餐桌降低可以拼成一张2.05×1.6(m)的大双人床，对于二人出行来说这张床足够实用。厨房区是模块化设计，通过翻折弹出，可以搬到车外。EasyCaravanning计划今年在欧洲市场推出TakeOff的2021版本。TakeOff起售价为13495欧元，豪华版本TakeOffXcite型号起价为18995欧元，其中包括X10T附加组件。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
模块化设计或将成为房车的未来趋势！
房车应该是所有车型中最有创造性了吧，因为先天的使用结构，加上本身的功能需求，房车可以放飞自我设计出各种别具一格的东西出来。
这一款拖挂房车玩出了新花样，拖挂房车因为可以随时随地拆卸，深受大家的喜欢，正所谓想拖就拖，想不拖就不拖，因为少了动力系统，也预留很多可以改装发挥的空间。
有时你别看这种拖挂房车尺寸小，空间紧凑，其实它是可以伸展的，能得到一个A级房车的使用空间，多出3倍的空间，这种易拉罐式的拖挂房车，一个的体积很小，很轻巧。
一辆车拖着它很方便，上面也足够两个人的起居，正常收缩时，是一辆很小的拖挂迷你房车，当它驻车时，两侧墙体可以往外伸展推出来，得到一个A级房车的使用空间，与拓展舱有异曲同工之妙，但和拓展舱又有一些不一样，它能拓展更长更多的空间，它是整个缩在里面，这种设计脑洞大开，有种变形金刚的感觉，节省了体积，也有效利用起了空间。
Beauer3X是来自法国的一家制造商设计出来的房车组合伸缩套装，它由一个可以向两侧伸展收缩的底盘自称，外观是一个接近圆形的半圆形状，就像易拉罐切开的一部分。
侧面的墙体是可以拆开的，然后再拼接起来，在一个空旷的地方驻车，只需要一分钟的时候，就能得到一个A级房车起居空间。
行驶中的拖挂房车尺寸为3.85*1.95*2.6米（长/宽/高），重量只有950KG，当房车展开时，就得到4.6*2米的空间，根据功能的设置，展开的区域每一个的功能都不一样，分卧室、厨房、客厅、淋浴间，三个区域拼在一起就是一个完整的家。
一个L型的沙发，另一侧是一张可以升降折叠回收的餐桌板，车内的大窗户还是挺多的，基本每一面墙都有窗户，所以里面的采光非常好，里面的家具设计风格都很时尚整洁，家具是一应俱全，厨房、卫浴间、双人床、加热器、太阳能板、微波炉等等、
淋浴间是干湿分离，有单独的马桶间和洗澡间，整体布局合理，井井有序，装饰风格偏冷色调的都市风。
3X型号的售价为3.4万元起，如果要升级其实设备，达到一个比较齐全的配置，差不多要五万元，价格上还是能接受的。
你要是觉得它还是太小的话，那接下来这款BeauEr3XPLUS就更大了，因为行驶的体积就达到了6.65*2.05*2.9米（长/宽/高），重量为1850kg。
收缩时的尺寸就是实打实的A型房车，当展开时，每一侧展开的面积就是一辆A型房车的使用面积，那就得到4.8*2以上的使用空间，就跟家里一样，起售价为6.7万美元，特别版就是8万美元。
外观也是整洁大方，采用悬浮式车顶车窗效果，因为够大，简直就是城市一个公寓房的面积，划分的区域更多了，区域的使用面积更大了，不再用担心紧凑用地紧张了，有单独家庭影院客厅，更大的厨房，更舒适的卧室，更宽敞的淋浴间，做什么都很舒展。
还有BeauEr2X也能提供一个更公寓一样的使用空间，全车尺寸为3.5*1.95*2.6米（长/宽/高），重量只有800kg，驻车时能扩展3.2*2米的使用面积。起售价也只有2.6万元。里面布局也很整洁大方，搭配很合理，又充满了个性和年轻化。
这种拓展型拖挂房车可以带给我们更多的空间选择。
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房车从出现到发展再到今天逐渐走向成熟，已经走过了100余年的历程。相信很多人都有开着房车看世界的梦想，然而一台配置齐全的房车可能价格会让很多人望而却步。科技和时代的进步，现在国外的一些房车制造商已经开始把着眼点放在房车的模块化设计上，这样做的好处就是不仅可以缩短生产周期，还能很大程度上降低成本。
什么叫模块化设计？
最直观的一个例子就是小朋友玩的乐高积木，我们可以通过自己的想法变换成各种形状的玩具。
如果大家有关注过国外的房车，那么应该知道美国HappierCamper公司打造的一款名为HC1的小拖挂房车，它可能是房车模块设计中的最典型案例。该款小拖挂将模块化概念发挥到了极致。
2016年法国露营车公司COMBEING也将模块化设计作为其核心业务。
我们在很多国外房车上看到的模块化设计套件，内含的立方体设计重量轻，坚固且易于清洁。通过可选的锁定装备将立方体固定到房车的厢壁上，以实现部门固定的布局。
显然，一天当中的每个转换都需要动手，可能会对动手能力弱一点或者力气比较小的女士来说会比较不友好，这也是模块化系统的局限性所在。但是相对来说，模块化还是有自身的优势的，它赢得了很多预算有限但是想享受房车生活的年轻人的喜欢，他们只需要提供一台面包车即可，剩下的交给房车定制化模块。
在不久的将来，或许房车模块化会变成一种趋势，毕竟一套模块化系统套件就能让一辆家用车变成一辆多功能的房车，也满足了现在很多想要房车定制的客户群体，或许将来也会因此让房车拥有更大的市场空间！
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