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怎么才能建造房车车库-怎么才能建造房车

如何建造一辆可以移动的房屋,被称为“房车”,是一个受欢迎的话题。建造一辆合适自己的房车需要斟酌许多因素,例如预算、设计、结构和材料等。以下是一些基本步骤和建议,可以帮助你开始建造你的第一辆房车

怎么才能建造房车车库-怎么才能建造房车

1、 肯定预算

1. 你需要肯定你可以投入多少资金来建造你的房车。这包括购买材料和工具、租赁或购买土地、雇佣专业人士进行施工等。

2、 设计你的梦想你需要决定你希望你的房车具有哪些功能和特性。例如,你可能希望它有卧室、厨房、浴室和文娱设施等。

3、 选择适合的位置如果你打算在户外生活,你需要找到一个合适你的位置,如公园、森林或海滩。你需要确保该地点有足够的空间容纳你的车辆,并且不会对环境造成破坏。

4、 购买材料和工具根据你的设计和预算,购买所需的材料和工具。这些可能包括木材、金属板、电路系统、水管、热水器等。

5. 拆卸旧车如果有必要,你可以拆卸一部旧车作为你的基础。这是一个既经济又环保的选择。

6、 建造车身使用你购买的材料和工具,依照设计图纸建造车身。这可能需要专业的帮助和技能,特别是对不熟习建筑的人来讲。

7、 安装电气系统和供水系统接下来,安装电气系统和供水系统。这包括电线、插座、灯具、水管、水箱等。

8、 安装内部设施安装内部设施,如床铺、桌子、椅子、冰箱、电视等。记住要斟酌到你在车内的活动区域,以保证舒适度和安全性。

9、 测试和调试在完成所有工作后,进行全面的测试和调试,确保所有装备都正常运行,并符合安全标准。

建造一辆合适自己的房车可能需要时间和耐心,但是当你看到自己的成果时,你会感到非常的满足和自豪。

房车早期出现的一些发展故事

房车在我们现在的生活中,可能能够看到的很少,但其实在海外,房车的使用还是比较多的,这可能也和房车起源在欧美地区那边有关,下面就一起来看看这些关于房车起源的故事。

1810年左右,法国出现带篷马车,1820年大篷车马戏团在英国出现。游牧民族吉普赛人日常的流浪生活是通过把所有的日常装备和简单的家具放在大棚马车上而实现的,这也是最早的房车雏形。

“以车为家”的形式,在欧洲各地流行,成为一种新的旅行方式。

在马拉房车这一阶段的尾声,诞生出了第一辆真正意义上的房车,它于 1884 年由一家以建造铁路车厢而闻名的 制造公司设计制作的「流浪者号」,它拥有外置遮阳棚、长条沙发、水箱、厨房区、多功能区、储物柜、储物架等这些现代房车耳熟能详的配置。

1910年,第一辆可以自行移动的房车出现了。虽然那时即使在美国,城市以外也很少有铺装道路,加油站也极少,但却已经有人开始探索住在汽车上的可能。

福特T型车作为当时产量最大也最便宜的汽车,也开始制造把家搬到车上,即把木结构简易房屋,架在汽车T型底盘上。

1904 年,第一辆房车被手工组装到了内燃机汽车上,可以供四人睡眠,用白炽灯照明,还配备了冰箱和收音机。在接下来的十年中,热爱旅行的美国人热衷于利用木材和帐篷在内燃机车上改装房车,里面设施齐全。

这也算是比较接近现代房车的了。

今天给大家介绍两款即将上市的由德国Gehocab公司研发的房车。其中就包括基于全新路虎卫士和福特Bronco打造的越野房车,这家公司致力于研究碳纤维箱体,因此新车型箱体都采用当下非常流行的碳纤维材质,底盘选择深受车友欢迎的硬派越野4×4底盘。当露营者驾驶这辆新型房车旅行时,即使翻山越岭都没有问题。

这家德国公司以生产碳纤维结构箱体给车友留下深刻的印象。与常见的升顶房车和床车不同,这是一款标准的房车,整车箱体碳纤维设计,宽阔的窗户靓丽的色彩赋予它近乎未来的外观就像是科幻电影中的一样。

Gehocab为了使这款房车可以用在世界上最狂热的越野4x4拉力赛上,他正在研发Fiete和Findus两种新模型。这两种模块设计能使整个车辆变得更加紧凑,整体性更好。吉普牧马人和梅赛德斯G级也将投入到未来的研发中去。

碳纤维结构使露营车格外轻巧,Fiete模型的车基本重量仅有1,014磅(460千克)。在未来可以通过用碳纤维建造内部固定装置和组件,来进一步减轻重量。

Fiete与6米长的Kora车型相比,其地面空间明显小了一些。尽管如此,它仍然可以舒适地容纳大床、会客区、中央餐桌、小型灶台、卫生间等功能区。内部还有随时可增加的第三张床。

6.4英尺(1950mm)的内部高度提供了足够的站立空间,并且更多的人现在偏向于选择更低,更时尚的屋顶设计。

Fiete房车将于今年10月推出,起价为104,500欧元(约合84.6万元)。车内配备有防冻90升清水水箱,100瓦太阳能电池板,以及100AH锂电池,29升压缩机冰箱和行李箱,行李箱位于车辆下部后端。

那些喜欢露营又不希望降低车辆越野能力的车友,喜欢陆上冒险的人一定会喜欢上Findus这款车型。GehoCab依靠更长的轴距SUV(底盘包括吉普角斗士,丰田陆地巡洋舰和加长轴距的梅赛德斯G级等),增加了更宽敞的两卧/四卧的布局,满足这一类越野用户的需求。

在内部,Findus具有宽敞的布局,利用巧妙的可扩展设计功能。通过将工作台在使用的时候可以向前滑动不使用的时候可以折叠到座椅上方,节约车辆内部空间。除此之外这个位置还可以选装其它的布局,同时转角处还配有卫生间,可以依靠滑出式隔板来扩大内部空间。车辆的尾部还配有整体式的厨房,这种巧妙又便捷的设计能保证大家在工作的时候也能得到充分的休息。

除了以上布局以外,在开发Findus方面设计师还有一些待改进之处,预计会在10月份发布。这款车型起价为134,850欧元(合109万元),包括150升防冻水箱,300瓦太阳能充电,160AH锂电池,电磁炉和55升压缩机冰箱,这种既不丧失底盘越野性能同时有兼具房车功能的车型大家喜欢吗?不过基于高端的越野车底盘因此整个房车售价也不低,恐怕普通爱好者也只能看看了解一下了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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