1. 选用钢材材质要保证其承载力和稳定性,可以选择Q345B、Q235B等强度较高的钢材;
2、 钢材加工需要进行切割、折弯、钻孔等操作,这些进程都需要采取专业的加工装备,并且对操作人员的技术要求较高;
3、 在安装时要注意应力的平衡,避免出现应力集中或疲劳破坏等问题。
大厂制造的高品质双拓展房车 拓锐斯特欧畅版静态评测
近几年,各个汽车厂商开始投入了房车事业,为放出各行业增添了几分色彩。拓锐斯特作为上汽集团旗下的房车品牌,已经在房车行业深耕多年,其市场保有量也有了一定的地位,且整体品质、做工、人性化设计等均在不断提升。今天,我们就来看看拓锐斯特的新作品——2020款拓锐斯特欧畅版。这款车采用大额头造型、双拓展设计,指导价为59.8万元。
2020款拓锐斯特欧畅版房车基于依维柯欧胜底盘打造,采用双拓展的布局形式,整车长宽高尺寸分别为5995×2492×3130(mm),轴距为3300mm,油箱容积为100升。动力方面搭载3.0T涡轮增压柴油发动机,最大马力达到了146匹;与发动机匹配的是来自德国采埃孚的8AT自动变速箱。
初见2020款拓锐斯特欧畅版,很明显就能发现汽车厂商设计汽车时常用的元素——传承,蓝色的拉花、红色的行李架以及额头两侧的黑色装饰,都能在拓锐斯特早期基于依维柯经典宝迪底盘打造的房车中看到。另外,2020款拓锐斯特还在车身侧面增加了椰子和金色沙滩的图案拉花,散发着浓郁的热带氛围,整体给人一种“随时在路上”的感觉。
车身外部配置相对齐全,配有底盘小储物舱、驻车支腿、贯穿式储物舱等。另外,车辆尾部还做出了上扬增大离去角的设计,增强了车辆的通过性。
车身左侧下方的两个储物箱位于底盘侧面,整体尺寸均相对较小,适用于存放一些小件物品。值得注意的是,一般其他房车品牌很少在此处设计储物空间,底盘两侧的空间略显浪费,而拓锐斯特将此处充分利用了起来,这一点值得称赞。
市电接口位于左侧拓展舱后方,随车配有10米电缆线。
车辆尾部是一个超大的贯通式储物舱。值得一提的是,该车并未采用切割大梁的方式增大储物空间,而是通过花纹铝板将大梁包裹,使储物舱底部形成三块空间。在保证底盘强度的同时,又提升了收纳空间。另外,储物舱内侧还配有一个小柜门,方便收纳一些小件物品。
车身右侧配有外置厨房操作台面、电池舱、户外淋浴系统、外置灶具和贯穿式储物舱。
外置厨房操作台面位于乘客门后方,打开后可用于备菜、放置做好的菜肴。同时,打开操作台面后,内部配有两层储物格,可用于存放调料罐。
外置厨房操作台面下方是生活区电池的电池舱,内部配有400Ah磷酸铁锂电池组。另外,电池舱内部还有很大一部分剩余空间,方便用户后期升级电池。该车最大支持选装800Ah磷酸铁锂电池组。
外置厨房操作台面后方是户外淋浴系统,支持冷水、热水调节,方便户外冲凉、洗菜等。户外淋浴系统下方是重力注水口,该车配有150L净水箱,可满足户外用水需求。
车身后部配有抽拉式燃气灶,燃气灶品牌为红日。燃气灶台面采用钢琴烤漆钢化玻璃设计,看起来更显档次。
车辆尾部是贯通式储物舱的另一侧开口,方便用户从两侧拿取物品。右侧贯通式储物舱舱门打开后内部隐藏着电路检修口,方便后期对电路进行检修。
贯通式储物舱下方配有燃气罐储存位,配有绑带及花纹防滑底部,防止燃气罐在行驶过程中晃动。
储物舱内部配有灯光,方便夜晚拿取物品。
车辆尾部设计相对简单,给人一种干净利落的感觉。外挂式“小书包”备胎为车辆尾部增添了几分俏皮的感觉。尾灯采用独立设计,破损时可单独更换,降低了后期维修成本。
车尾下方配有驻车支腿,可有效防止驻车时在车内走动导致车身晃动。车尾还配有导静电拖地带,可减少静电对人体、车辆的伤害。
车辆右侧及尾部配有两个拓展舱,驻车时打开后可增加使用车内面积。
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发电机。贵、吵,要加油,要保养,有尾气,占空间。现在好的底盘车可以装双发电机了,不能装双发电机的车咱不买就是了。以行车发电为主,太阳能发电为辅,充电桩为补充。壁挂洗衣机。目的是洗衣,只要达到洗衣的目的了就行。手洗也是洗,折叠洗衣机也是洗,单筒带甩干也是洗,非要壁挂么……晃起来别人以为车里在干嘛呢。
不需要爬梯和自行车架,车内必然有换气扇或者天窗,设计成上下车顶的出入口即可,露营地临时交通使用折叠电动车,按折叠尺寸设计带滑道的专用存放柜,接有充电电源。视机。现在手机、互联网如此发达,手机看电视足够,如果嫌手机太小,可以买一个掌上电视解决问题,再说现在一般人在家都不看电视,难道房车出行就要看电视吗?
我们去酒店开房,当我们拥有一个5平米的房间时,我们会毫不犹豫的判定这个房间最多就是标间或者大床房,如果这个狭小空间即里住了4到8个人,我们称之为宿舍,没有什么舒适性可言。有了微波炉,就不需要电饼铛;由于房车出游,时间宽松,且都是逐暖避寒。因此,洗衣机也没有必要,体积大,占空间。洗碗机、消毒柜也没有必要安装。尽量减少房车的负重,尽量腾岀空间。
任何用户觉得不合理的设计,必然是改装厂设计师脑子有包。包含并不仅限于为什么没有四驱、皮卡单排或是双排、柴油或是汽油、为什么只有一张床、为什么只有两张床、为什么要有卫生间我看了这么多房车,卡座看的我审美疲劳看到吐,当然按照我的房车设计理念,我认为的是做工作台,玩电脑,做文案,喝茶水,你想要什么样的就做成什么样的,这比卡座要强百套。