房车资讯网加装房车后桥需要斟酌到车辆的整体设计和使用情况，一般来讲，安装后桥的主要目的是增加车辆的载重能力和行驶稳定性。具体的操作方法和步骤可能因车型和品牌的不同而有所差异。
以下是一般的步骤
1、 安装新的后桥首先需要购买合适车辆的新后桥，然后将其安装到车架上。这通常需要专业的工具和技术。
2、 调剂悬挂系统在安装新后桥后，可能需要调剂悬挂系统的高度和位置，以确保车辆的平衡性和稳定性。
3、 更换轮胎安装新的后桥后，可能需要更换与之匹配的轮胎。
4、 测试和调试需要对车辆进行测试和调试，以确保新的后桥能够正常工作，并且不会影响车辆的性能和安全性。
需要注意的是，在安装新的后桥之前，先咨询专业的技术人员或车辆制造商，以获得准确的信息和建议。如果不肯定如何操作，找专业人员来进行安装和调剂。
群众的眼睛是雪亮的 依维柯欧胜房车的舒适体验了才会懂
今天说的是国六依维柯欧胜房车，一款基于8AT非承载式底盘打造的C型房车。为什么国内房车改装企业都喜欢用这款底盘改装房车，亲身体验了你才会明白。
外观亮丽动心房
这款车属于房车市场十分常见的欧胜C型房车，车体略宽于驾驶室。驾驶室顶部增加的空间被人们形象的称作“大额头”，里面一般是睡觉的卧铺。
车辆前脸延续意大利时尚设计，进气格栅为双层分体式，第一层进气格栅在两个大灯中间，格栅进行了红色装饰，第二层进气格栅在保险杠中间凹陷部分，同时也在两个雾灯中间。在二层进气格栅下方有个做了防滑处理的踏板，方便踩踏。
进气格栅上方是大字体IVECO英文标志，两侧鹰眼式大灯组略显凌厉。车门两侧增加了飞翼式宽体防滑蹬车踏板，既美观又安全。
依维柯欧胜房车左右两侧安装了双杆长臂后视镜，这两个长臂后视镜的作用就好像猫的胡须一样，可以测量道路两侧宽度是否能够让车身通过。房车的车体将后轮半包裹在了车体内，一是为了美观，二是为了尽可能增大车内空间，不过不太便于日常检查轮胎的胎面及胎壁。
车身两侧及后部均有变形装置，车体左侧和车尾可以向外拓展，增加内部空间。车体右侧能够展开一个宽大的遮阳帘，方便停车时休息。
驾乘舒适带大床
改装后的驾驶室与原厂相比增加了舒适性，首先座椅由原厂的1+2单排无扶手调整为1+1双扶手包裹座椅，前排的驾驶员和乘客都拥有更多的活动空间。主副驾座椅均为伊思灵豪森机械减震座椅，支撑性以及贴合度都很不错。
车辆采用四幅式T型多功能方向盘，依维柯的标志在方向盘中央。方向盘的左后方设置了水杯座，而且保留了依维柯的左侧双拨杆设计。车窗扶手除了电动玻璃的升降按钮以外，还安装了多功能后视镜的控制按钮，只需拨动控制按钮就可以调整左右两侧后视镜的角度，非常方便。除了能电动控制角度以外，后视镜还带有电加热功能。
原厂驾驶室后部与休息区被打通，在主副驾驶位间的过道顶部也被改造，向上掀起后是一台电视，方便在车身中部餐饮休息区观看，闭合后顶部空间为双人卧铺，驾驶区与休息区之间有活动窗帘可以隔开。
车体内部拓展后宽敞舒适，内部装饰奢华舒适，各种生活需要的厨房、卫生间、客厅一应俱全，全部床铺可供5人休息。
钢筋铁骨身体棒
今天这款依维柯欧胜为C45-33型底盘，轴距为3300毫米，底盘尺寸长5995毫米，宽2150毫米，高2369毫米。车辆总质量为4490千克，采用U型边梁式车架，中间通过管式钢梁连接。在驾驶室和管状梁的下面安装了两个中间支撑，将传动轴分为三段，多节设计可以补偿动力系统窜动或者车架扭转传动轴位移。
100L的塑制油箱重量轻，且呈异形半包裹在车架上，减少了底盘空间的浪费。
前桥使用双横臂扭杆弹簧悬挂，采用了通风盘式制动。后桥采用并装双胎的加宽整体车桥，同样采用盘式制动。当然还可以选装拖曳臂气囊悬挂，可以根据实际路况改变空气减振器的硬度和弹性系数，最大化的过滤地面对上装带来的震动，提高车辆舒适性。
该车搭载的是菲亚特的3.0T依维柯F1C发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为400N·m。与发动机匹配的是采埃孚的8AT自动变速箱，它还在玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、宝马等豪车上有装配。这款AT变速箱平顺性非常好，换挡只需要0.2秒，使得车辆在提速过程中没有太大的换挡顿挫感。车辆最高时速130公里，最小转弯直径12.1米。
看到如此温馨的依维柯欧胜房车是不是动心了？准备来一场说走就走的旅行，各位车友可以一起讨论下旅行路线，也许在路上你就会遇到梦中的TA。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特全顺是一款在全球销量非常不错的轻客车型，由于其良好的性能和承载能力，被广大商家用于货物运输，特种车以及露营车的改装。近日，据海外媒体报道，2021款海外版福特全顺实车发布，外观微调，针对车型的不同应用场景，新增了露营车专属套件和运输车套件。
海外版2021款福特全顺在前脸部分进行了微调，换用了六边形蜂窝式中网设计，大灯组较上一代没有明显的改动。据福特商用车官方消息，2021款新车可选若干种车身配色。欧洲采用该车型改装露营车的占比增多，新车主要强调了户外的用车属性。动力方面，海外版2021福特全顺搭载一款3.5升EcoBoostV6发动机，匹配全轮驱动系统，3.73:1限滑差速器后桥，重型前桥。
海外版2021款福特全顺专属露营车改装套件(RVPrepPackage)配备有包括雾灯，侧面感应系统，自适应巡航控制和重型拖车牵引装置。
新车标配马牌235/65R16C轮胎。
对于使用该车改装房车或者是货运车的场景，它配备的是50/50铰链后门，后双开门最大能够打开253度，并具有完整的内部照明灯。
驾驶室中控区配备一款8英寸的信息娱乐屏幕，新车还为驾驶员提供了诸如自适应巡航控制系统，盲点监控系统以及后方和侧面感应系统之类的安全技术。LiveryPackage套件版本车型还为所有乘客提供有10向乌木真皮电动座椅，电动侧门，HID大灯，隐私玻璃和16英寸铝合金轮毂等配置。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
