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房车选购指南-房车suv怎么选

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房车选购指南-房车suv怎么选

- 房车SUV是一种既具有SUV的越野性能,又具有房车的舒适性,集实用性、旅游性和舒适性于一身的车型。它们通常具有较大的空间,合适家庭或多人出行。

- 选购房车SUV时需要斟酌的因素包括车型品牌、尺寸、配置、安全性、燃油经济性等。其中,车型品牌和安全配置是选择的重点。

- 目前市场上的主流房车SUV品牌有Jeep、Land Rover、BMW等,这些品牌的车型在市场上有着良好的口碑和销量。

2、 与“房车SUV”的关联性较强的关键词以下

- “露营车”、“自驾游”、“户外生活”等。

- “Jeep大切诺基”、“奔驰GLC级”、“宝马X5”等。

- “车身稳定系统”、“盲点监测”、“全景天窗”等。

- “油耗”、“排放标准”、“环保性能”等。

放倒二排能当床用!户外神器选这4款SUV,最低才10万

五一小长假即将到来,相信很多人已经准备开着SUV来次自驾游与大自然亲密接触了,不过假期的酒店并不好订价格还蹭蹭上涨,这个时候就非常羡慕开房车出去游玩的了。其实如果SUV的空间够大同时后排又能完全放平的话,只需一个气垫床就能变出一个2米左右的大床,无论是中途休息还是晚上在野外露营,都是非常惬意和省钱的选择。

今天大咖就为大家带来几款大空间后排还能放平的SUV,开上它们后排秒变双人大床房,省下的房费还能多加两箱油。

吉利豪越

指导价10.36-14.26万元

市场优惠0.4-0.9万元

豪越是目前吉利车型中尺寸最大的一款SUV,定位中型SUV,但从售价来看比博越PRO还要略低一些,性价比十分突出。其车身长宽高为4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,数据与丰田汉兰达十分接近。吉利豪越的后两排座椅可以纯平放倒,最大进深能达到2.2米,宽度能达到1.3米,后备箱最大容积能达到2360L,空间利用率非常出色。

从设计来看,豪越整体看上去非常“阳刚”,比较方正的车身轮廓给车内带来尽可能多的空间,前脸采用了吉利标志性的涟漪式中网,没有特别出彩的地方但比较符合大众的审美。内饰方面,中控台上有大量的软性材质包裹以及缝线,高配车型上12.3英寸的全液晶显示屏以及一块12.3英寸,搭配8英寸的抬头显示以及电子档把,有不错的科技感和精致感。

动力方面,豪越全系搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩300牛·米,这款发动机大家已经非常熟悉,技术算不上特别先进,但可靠性、平顺性都还不错,匹配一台6AT或7速湿式双离合变速箱。

大咖推荐豪越主要有4个车型配置,舒适和进取型主要用来拉低售价,主被动安全配置、舒适性、科技性的配置下放力度都不大。这里大咖比较推荐顶配的旗舰型,相比豪华型贵了2万块钱,但多出了前/后排侧气帘、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速段自适应巡航、电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、12.3英寸中控屏、8喇叭扬声器、矩阵式LED大灯、72色氛围灯等27项舒适性和功能性配置,这2万块钱对于用车体验有不小的提升。

福特探险者

指导价30.98-39.98万元

市场优惠暂无优惠

探险者作为典型的美式大块头,其车身长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距达到3025mm,有6座和7座车型可选。其中二、三排座椅都能够全平放倒,并且第三排座椅能够电动放倒,座椅全部放倒后后备箱空间能达到2487L,躺人睡觉当床是没有问题的,拉货搬家也是个好帮手。

设计方面,探险者大面积的六边形中网加入了大量的镀铬,配合超过5米的车身,气势十足,散发着浓烈的男性荷尔蒙气息。车内采用了对称式的设计,中间搭载了一块12.8英寸的竖立式大屏,并搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统,功能比较好用,但部分消费者对这种竖屏的设计不太感冒。

动力方面,探险者全系搭载一台2.3T涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,匹配一台10AT变速箱,百公里加速能达到7.6秒。同时探险者也是同级别中少有的采用后驱平台的车型,并采用一套后轮驱动为主的四驱系统,同时能做到前后50:50的配重比,在同级中拥有不错的驾驶乐趣。

大咖推荐首推定价为35.98万元的四驱钛金版6/7座,相比四驱风尚版贵了3万块钱,多了全液晶仪表盘、12扬声器音响、前排座椅通风加热、第二排座椅加热、360度全景影像、车内氛围灯等16项科技配置和舒适性配置,对用车体验有不小的提升。

斯柯达柯迪亚克

指导价17.79-24.79万元

市场优惠2.2-2.5万元

在上面几款车中,柯迪亚克的尺寸并不出色,车身长宽高为4698/1883/1676mm,轴距为2791mm,第三排座椅的乘坐体验对成年人来说比较糟糕,不过好在第二、三排座椅均能全平地放倒,纵深能达到1.9米左右,后备箱最大容积可达2065升。

外观上柯迪亚克非常敦厚富有力量感,直瀑式镀铬装饰的中网比较符合国人的审美,搭配水晶切割的大灯有一定的精致感。内饰方面,柯迪亚克依然采用比较常规的T字形布局,木纹材质的饰板增加了一定的质感,但整体依然是“大众”的味道。

动力方面,柯迪亚克全系搭载了2.0T高低功率发动机,最大功率分别为220和186马力,最大扭矩分别为350和320牛·米,均匹配一台7速湿式双离合变速箱。

大咖推荐首推豪华优享版的车型,相比舒适版贵了8千块钱,但多了LED前大灯、真皮方向盘、18寸轮毂等13项配置,还是非常值的。如果对动力和四驱有需求,可以选择高功率的车型,否则价格低了2.4万的两驱低功率车型性价比更高。

现代帕里斯帝

指导价29.88-32.98万元

市场优惠暂无

虽然挂的是现代标,但帕里斯帝是非常美式的大块头SUV,其长宽高分别为4980/1975/1775mm,轴距达到2900mm,全系为7座车型,可以选装6座,其实际第三排空间表现不错。帕里斯帝的第二、三排可以完全放倒,并且纵深能达到2.21米,宽度能达到1.36米。

帕里斯帝的车名读着有些拗口,外观初看也有些突兀,分体式的大灯和六边形中网都有些另类,但多看看也就习惯了,实车配合较大的尺寸气场很足。内饰方面,帕里斯帝搭载了一块7英寸的液晶显示屏和10.25英寸的中控大屏,下方集合了大量的实体按键,浅色的内饰搭配木制饰板以及皮质的包裹,整体感觉比较温馨。

动力方面,在这个2.5L都能称作“大排量”的时代,帕里斯帝带来一种“反潮流”的感动,3.5L V6的自吸发动机最大功率为272马力,最大扭矩为336牛·米,匹配一台8AT变速箱,中高配车型还有一套全时四驱系统。

大咖推荐帕里斯帝一共有三个配置,最低配没有四驱系统,不太推荐。高配车型比中配车型贵了1.8万元,多了20英寸轮毂、前排无线充电、LED大灯、后排座椅电动放倒等配置,预算充足可以一步到位。

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同样价格,一辆高端SUV+拖挂房车or自行式,该怎么选?

暑假马上就要来了,对于在假期有时间条件的家庭来说,没有什么事情比来一场说走就走的自驾游更酣畅淋漓了。

的确,都说读万卷书行万里路,但凡你和家人尝试去自驾游,去看一看祖国的大好河山,那种获得感,以及在旅途中得到的阅历,是坐飞机旅行所感受不到的。以笔者为例,前几年和朋友开了一千多公里的路去了趟青海路,至今回忆起来依然记忆犹新。如果时间允许的话,特别想来一段北疆自驾游,去看一看最美的喀纳斯风景。

当然了,长途自驾游的最佳CP就是7座SUV了,一来这种类型的车子能适应各种路况;二来空间也够大,能装下足够多的物品。而今天,我们就给小伙伴们介绍以下5款7座SUV,分别是吉利豪越、别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特锐界ST/ST-Line以及大众途昂。

吉利豪越

有意思的是,豪越一直以来的宣传都打出了大大大豪越五个字,尤其是这三个大字,简单粗暴的显示了7座SUV最为迫切的需求点。

从直观数据来看,豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm。轴距达到2815mm,属于中型SUV当中偏大的尺寸。与此同时,笔者有幸对这款豪越进行了一番体验,就本人175cm/75kg的块头来看,除了第三排的腿部空间略微有点吃紧外,前排和第二排都可圈可点。尤其是第二排的座椅是别具一格的三组独立座椅,这在7座SUV中还不常见。

在配置上,别看豪越给出了10.36-13.96万元的价格,还都是自动挡,看起来有点便宜,但该有的配置可一个都没少。什么12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏(内嵌影音娱乐App和语音控制)、8英寸HUD抬头显示器、电子换挡杆、自适应巡航、全景天窗、360度全景影像、双区自动空调、驾驶模式选择、第二排/第三排出风口、USB接口(4个)、12V/220V电源等,参考这个价格的话,算是诚意十足了。

关于动力部分,豪越搭载的是1.8T+7DCT的动力组合,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,数据上表现不错,实际驾驶中满足各种驾驶场景也是没问题。

别克昂科旗

这款昂科旗在去年11月份上市时,笔者曾经点评过这款7座SUV车型,当时对其评价很高,因为其把7座SUV应该有的那种大气感和尊贵感给做出来了,尤其是精致典雅的内饰,甚至有点豪华车的味道。

要知道,以往的7座SUV扛把子车型汉兰达,虽然外观看上去也很大气,但是内饰的质感确实一般般,而这也是其经常被消费者诟病的地方。这次昂科旗的到来,算是弥补了一定的空缺,对于喜欢大气感的朋友来说,昂科旗不失为一个不错的选择。

当然,那个时候笔者不是特别建议大家立即买昂科旗,因为别克车型这几年掉价快,如果当时出手的话,很可能过了半年时间就亏本几万块。果不其然,现在的昂科旗,市场已经有了2万元左右的优惠,下探到了27.99万元,相对来讲这个价格还算是不错了。

不过,有小伙伴表示昂科旗的价格还没有下探到底,表示将继续等待,因为最近月份里,昂科旗的销量不怎么好,或许基于销量压力,昂科旗还会再降一点。当然,鉴于昂科旗的产品力,早买早享受也有道理。

雪佛兰开拓者

这是一台号称史上最不油腻的7座SUV,也被称为最青春史上的奶爸7座SUV。

没错,由于7座SUV本身的大块头属性,走到哪儿难免给人一种油腻或者商务的感觉,这一点被很多90后耿耿于怀,就好比笔者的一位朋友,之所以不愿意购买汉兰达,就是因为觉得这是一台上了年纪的人才会买的车。

开拓者的到来,就改变了这一情况,让大家发现原来7座SUV也可以这么的年轻运动。的确,锋利张扬的“X型雷霆”造型,再加上运动的车身腰线,尤其是黑武士版本的配色,将运动感营造的淋漓尽致。而进入车内,整体的造型布局以及红黑配色有点科迈罗的味道,典型的美式肌肉车,再加上大面积的软性材质包裹,质感营造的不错。

而之于动力,通用2.0T+9AT组合,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,不需要担心动力不够在它身上发生。值得一提的是,四驱版本的开拓者还有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式,可玩性也十分不错。

福特锐界ST/ST-Line

很多人分不清福特锐界ST和ST-Line,其实很简单。锐界ST是基于新款锐界打造的高性能版本,它搭载的是2.7T 双涡轮EcoBoost V6发动机,最大功率322马力,峰值扭矩500牛·米,称其为在售动力最强的7座SUV毫不为过。

而锐界ST- Line就是带运动套件的普通锐界,搭载的是2.0T发动机,最大功率245马力,动力虽然没有ST强,但也是7座SUV的常规水平。

直观来看,如果你追求动力,又想买一台7座SUV,那锐界ST属实是个不错的选择,尤其是当你开着它跑到高速上后,那种加速感是其他7座SUV所不能比的。当然,如果你想要一台更加均衡的美式7座SUV,那运动气息也不弱的ST- Line也是一个好的选择,毕竟22.98-29.98万元的价格要更亲民。

大众途昂

如果说昂科旗是豪华感最强的7座SUV,开拓者是最运动的7座SUV,锐界ST是动力最强的7座SUV的话,那途昂就是空间最大的7座SUV了。

没错,车长超5米,轴距近3米,这么一台庞然大物开出去注定是高回头率的存在,再加上大众品牌一直以来在国内的知名度和高信仰,更加让途昂在7座SUV市场风生水起,基本上和汉兰达处于平起平坐的地步,甚至有些月份的销量还要比汉兰达高。

当然了,如果你喜欢途昂的这种范儿,但是对7座又兴趣不大,可以考虑下途昂X。作为一款轿跑SUV,途昂X看上去要更加的时尚一些,尤其是宽大的后备箱,在旅途中也能带下不少东西,还是蛮实用的。

拖挂房车和自行房车两者各有各的优劣之处,我从来不说哪一款更好,任何一款都有它存在的价值,要看个人实际需求和使用环境来决定。

房车也是车,后期的保养维护都是一笔不小的开销,自行式房车本身就有一套动力系统,在后期维护成本上会比拖挂要大。

虽然拖挂也有停车不方便,行驶上需要一定的技术和经验,但很适合预算不足,不经常出去游玩的客户,等于买了一辆可以移动的小房子。

平时很少组织去长途自驾游,可能放一个长假或周末到附近转一转,长时间就丢在一旁,那么一辆拖挂房车就很适合这些用户,要用的时候就拖上它,不用也不需要额外的保养。

我们可以来算一笔账,一辆长城皮卡自行式房车售价为28万元,相当于一辆WEYVV7中型高端SUV(20万)加一辆拖挂房车的价格(8万里面有冰箱和空调的中高配车型),这个价位你怎么选?

买一辆在市区里上下班通勤的高端SUV,每天都用得到,不管是驾驶感还是舒适性都比皮卡要高级得多了,自行式房车即使你不开,还要天天放在停车位。

因为限高问题,你的自行式房车还不一定能下地库,限制你在市区通勤停车的便利,一辆拖挂的空间比自行式更宽敞明亮,你非要说自行式能拉货的话,那也行,你去跟交警蜀黍说去吧,看他给不给你机会拉货。

至于油耗,两者都差不多,即使你拖着一辆房车,你的油耗也高不了哪里,自行式同样也是,区别在于家具是载和拖,根据正比关系,速度越高,受到的风阻就越大,拖挂房车在高速上行驶在90-100码左右,也就多出不到3个油。

自行式的房车基本都在3吨以上,油耗基本也维持在13个油左右,你原来的SUV在高速在7个油,拖着一辆一吨出头的房车,在高速的油耗也就10个油左右。

当你到了一个城市驻车点后,你可以与拖挂房车分离,开着SUV在市区转悠,如果是自行式还得开着它,相比之下,油耗还是自行式比较多。

拖挂房车不需要再上一份保险,保险也不便宜啊,将近两千左右的保险年费,这是硬性要付的一笔费用,拖挂房车本身就没有什么发动机和变速箱,也就不需要各种油液来保养维护了,一瓶都是按几百元来倒的。

拖挂房车在驻车时是需要把四个角的支架撑起来的,这样轮子就不用长期受力,轮毂也就不容易发生老化和变形,拖挂房车使用的玻璃钢车身是不会出现生锈的,自行式车身在很多部分依然是传统车身结构,长期日晒雨淋,生锈无法避免。

至于15年的强制报废政策,你会在意一辆8万的拖挂房车用15年吗?政策是不断因实际情况而变化的,美国有些50年代的拖挂房车还在租凭,15年后,你的财务状况足以更换另一辆更好的房车,15年新推出的房车,让你无法拒绝。

资金预算,有长期长途出行需求的人,或你想做房车租凭生意的,那就购买自行式,只要客户满足驾驶资格,马上就能上手开,也不需要很长的过程来适应驾驶和停车。大多数普通老百姓想拥有一辆房车,都是把性价比放在首位。

房车不同于其他家用车,房车涉及的东西太多了,家用车即使你选错了,会很容易转手,有些小问题都能解决,而房车却没多少人愿意购买二手的,需求量太少了,市场贬值率也高。

一辆自行式房车售价并不便宜,拖挂房车就10万出头,不存在买错,它能拖就行,它又不会自己开,哪里的犯错给你去纠正?

小白谁都当过,8万的拖挂房车和28万的自行式房车,你选择哪一辆来吸取教训和经验?当你有买房车的觉悟,那就会购买第二辆房车,何不妨人生第一辆买拖挂房车来练手,第二辆再买适合自己的自行式房车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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