房车资讯网1. 由于国内的环保政策愈来愈严格，对大排量、高排放的车型限制也愈来愈严苛，所以很多消费者在购买车辆时会更加关注节能环保。同时，新能源汽车的发展，电动车等清洁能源汽车愈来愈遭到消费者的欢迎。
2、 房车虽然能够满足人们的生活需求，但是在城市中行驶时可能会面临诸多问题，如停车难、保护费用高等，这些都可能影响到人们对房车的接受度。
3、 长时间驾驶旅行，需要有足够的空间和舒适的驾驶环境，而一些小户型的房车可能没法满足这类需求。因此，消费者更偏向于选择更大的车辆，比如越野车或皮卡，它们不但有足够的空间和舒适性，而且也能满足长途驾驶的需求。
4、 现在很多人都有驾照，但是开大车的经验相对较少，如果直接购买一辆大型的房车，驾驶难度较大，这也是影响消费者购车决策的一个重要因素。
5. 相较于其他类型的汽车，房车的价格普遍较高，特别是高真个奢华型房车，价格更是相当高昂。对大部份消费者来讲，购买一辆房车的资金压力较大，这也是制约其销量的重要因素之一。
为什么曾经很火的房车现在无人问津？
1、政策限制。国内大部分城市交通规则上明确规定，严格限制拖车上路，而房车归于拖车一类，所以买了房车，在很多地方是手限制通行的，其实很有很多的原因导致了房车在中国发展的很慢。
2、利用率低。大多数人都是上班族，每年也就那几次小长假可以出游，还要应对高速上的各种堵车，买一辆这样的房车，一年估计也就能开上一两次，怎么想都不划算。除非自己是成功人士，有钱有时间，关键还要喜爱出去旅游，可满足的人数不多。
3、驾照。正规的房车至少需要B照以上才能驾驶，而我们大多数人都只是考了C照，如果增照的话需要时间和精力，驾照还要一年一审，很多人没有那精力折腾。
4、价格。在国外便宜一点的二手房车甚至几千元就可以买到，而在我国上档次的动辄上百万，最基础的也要20，3十万以上。对于大多数老百姓而言，买一辆代步车更经济划算，目前房车在我国也就是一部分圈子内玩玩，并不能真正走进老百姓的生活。
5、基础设施。现在城市开车较大的就是到哪停车都难，而房车体积又大，估计是想花钱也难找到一个合适的停车位，更何况房车不是停哪儿都可以用，它还涉及到充电，加水和排污，同时我国的房车营地数量现在还远远跟不上。
想必你也明白了国内房车为什么没人买了吧。虽然在中国有钱人还是蛮多的，但是中国人口太多，不像外国，到处都是大片的空地，开个房车到处去旅游、露营都没关系，而在中国，房车能开哪去呢利用率实在是太低了，所以也不会得到消费者的喜爱。
自驾游是很多人选择的旅行方式，而在选择出行工具的时候，大部分人们还是选择床车。房车就是专门用来长途旅游的，它能够满足人们对于生活的基本需求，在西方国家销售火爆。可是在国内，房车却不是很受欢迎，这是为什么？过来人说了实话没想象的好。
价格高昂保养贵
房车号称移动的房屋，自然在价格上面就要与房子看齐，因此，房车的价格比普通的汽车高多了，动不动就是几十万，稍微好一点的都上百万了。如果用上百万的钱来买房，人们都很愿意，但是用这么多钱来买房车，人们就需要慎重考虑。而且房车的保养也很昂贵，各种零部件基本都是经过改装的，因此，维修起来很麻烦。
行驶不便
房车的体型庞大，虽然让人们有了很大的空间，但是也限制了人们能够到达的地方。因为体型过于庞大，所以在有限高和限宽的地方就不能行驶，这就限制了人们的出行的目的地。而且房车的底盘虽然不低，但是在一些泥泞路段和崎岖路段就不行了，有的时候还没有SUV来的方便。
没地方停车
与普通汽车到处都有停车位不同，房车需要专门的停车位，而且需要有水有电，还有能够做饭的空间。能够满足这些需求的就是房车营地，但是房车营地不是很常见的，有的城市甚至只有一两个营地，这就让停车成为老大难的问题。
利用率不高
房车其实就只适合长途旅游，在旅途之中慢慢前进，欣赏沿途的风景。可是人们的时间都很紧迫，大多数自驾游的人都是趁着长假期间来放松的，就没有那么多时间旅游。这样一来，买一辆房车可能就只用得了几天，利用率一点都不高，完全就是浪费。
房车虽然很适合自驾游，但是国人对于旅游却没有这么多的要求，而且能够买得起、玩得起房车的人，还是少数。因此，房车在国内不畅销也是正常的。
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