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日本的房车是什么样的-日本房车怎么读

“日本房车”的正确发音是“にほんとまくしょ”(Nihon to makusho)。这个词可以指的是一种旅行车,通经常使用于露营或自驾游。它在日本非常受欢迎,由于它们提供了宽阔、舒适的住宿空间,而且很容易驾驶。

日本的房车是什么样的-日本房车怎么读

如果你在寻觅关于日本房车的信息,你可以搜索相干的博客文章、论坛帖子或汽车杂志。你也能够查看一些专门售卖日本房车的网站,了解各种车型的特点和价格。你还可以参观一些日本的露营地,亲身体验一下这些车的便利性和舒适性。

新款丰田海狮房车,2.8T柴油+四驱,客厅能坐8人有两米大床

亚洲国家日本的房车文化由来已久,日本房车通常车型尺寸较小,内部变化多样,也比较符合国内车友的使用需求,在国内的关注度也很高,最近就有很多车友咨询关于丰田Hiace(海狮)底盘打造的房车,因为这款车型外观低调,动力强劲还有四驱模式,可以说是好开易停,而且车辆内部布局也很有新意,那么今天就给大家介绍一款日本的丰田Hiace房车,拉开车门一看内部果然别有洞天,我们一起来了解一下吧。

这款房车的外观尺寸长宽高分别为5380*1880*2285mm,车身配有隐私玻璃保证内部的私密性。底盘方面可以根据需求选择柴油车或者汽油车柴油车动力为2.8T柴油发动机匹配6AT自动变速箱,最大功率151ps/3600rpm,同时可选择两驱版本和四驱版本;汽油车动力为2.7L汽油发动机匹配6AT自动挡变速箱,最大功率160ps/5200rpm,可以选择两驱或者四驱。目前国内在售房车基本上只有皮卡车型才带有四驱功能。

驾驶室正副座椅都配有安全气囊,同时配有行车自动空调,以及空调后出风口,保证车辆内部的温度。驾驶室后方的L型操作台与我们常见的房车布局有所不同的,把驾驶区与后车厢分隔开来。这款车辆内部可以核载8人,满足3人的休息需求。不过目前国内房车基本上都是4-6座的。

在驾驶室上方是一台小型液晶电视,可供后方乘客观看,现在国内很多房车都采用投影仪取代电视,把车内打造成一个私人影院,更有度假的感觉。

这款房车采用可自行拿取的19L清水箱,相比较固定式水箱清洁起来会更加方便,L型操作台上有洗手池,便于日常使用。

在清水箱旁边还放置有微波炉、储物抽屉和一台49L直流冰箱可供日常使用,这款房车还配有200Ah的超高性能深循环电池以及电池保护系统。

车辆后方全部被一张超豪华沙发所占据,沙发可以满足6人的乘坐需求,皮质沙发,坐垫厚实,乘坐感受还是相当不错的。中间配有可拆卸餐桌供日常使用。

沙发区域三面环窗,通透性相当不错,与前方L型操作台形成了整个房车的生活区,所有窗户均配有拉帘保证休息时的私密性。

在夜晚需要休息的时候豪华沙发还可以变成一张1900*2000mm的超大床铺,一家3口睡在上面绝对没有问题。

如果驻车时需要使用小桌板,那么拼床以后桌板依然可以使用哦,不管是坐在床上玩电脑还是吃饭都可以轻松满足需求。

沙发后方还预留有一部分储物空间,外出旅行的时候行李物品还是非常多的,所以储物空间可以说必不可少。同时沙发下房两侧还配有封闭式的储物柜,可以放置一些小件行李避免散落。

最后来聊一下这款车型在日本的售价!汽油两驱车型原车价格约30.1万元,改后约33.6万元;四驱原车约32.5万元,改后约35.7万元;柴油车两驱原车价格约33.3万元,改后约36.6万元;四驱原车约35.2万元,改后约38.7万元。

遗憾的是目前这款车型只在日本销售,国内还没有,如果喜欢这种面包车式的轻客房车也可以看看国内常见的福田系列,售价普遍在20万以内,不过车辆内部因为增加了卫生间和多个床铺,所以看起来空间没有这款这么大,如果一定要每个功能区俱全的话,那么房车内一定会显得局促,懂得取舍其实也是一种生活方式吧!你们说呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Hello大家好,这里是房车情报。前段时间为大家报道了不少日本K-car房车,其中尤其以小型厢式车,也就是俗称的小面包车受到不少人的欢迎。主要是因为这种小车国内保有量不低,但是改装成为房车的案例并不多见,大家兴趣浓厚。今天小编继续为大家介绍一款这类底盘的房车,不过和之前的车型有所不同,可以说再一次刷新了小编对K-car房车的认知,赶快一起看看吧。

本车没有采用常见的丰田ACE厢型车底盘,这款房车的底盘来自于铃木旗下的Everylandy,也就是国内曾经引进生产过的铃木浪迪原型车。由于更加偏重舒适性,这款车型也被厂家定义为小型MPV。整车外部长宽高为3395*1475*1910mm,轴距为2430mm,严格遵守日本当地对于K-car的尺寸要求,外观小巧灵动。

动力系统部分也根据法规限制而特别搭配。一台0.66L排量的三缸汽油发动机搭配一台4AT自动挡变速箱,百公里油耗仅为3.7L,非常节油。而高端版本的车型还有1.4L直列四缸发动机匹配CVT变速箱的组合,甚至还搭载有四驱系统、自动启停系统、电动升窗防夹功能、电动后视镜调节、定速巡航及360环影导航一体机等丰富配置,刷新了这类车型只能作为工具车的印象。

说到不同之处,车内部分也与普通车型不一样,和简单的座椅拼接床有很大区别。首先对原厂座椅进行更换,除主驾驶外全部采用可折叠的房车专用座椅,让车内布置更加灵活。后部增加5块可拆卸的拓展板,配有布艺软垫,可以拼成长度2500mm,宽度1200mm的双人床,满足两个成年人睡卧休息。

拓展板下方的空间也没有浪费,放置一台带冷藏冷冻功能的车载冰箱正好合适,或者当做鞋柜,将日常更换的拖鞋放在这也比较方便。同时全车窗户都配备了隐私帘,保证起居生活的私密性。

车厢后部的位置,是一整套组合柜。车顶有一台折叠电视,为休息时光提供一些娱乐选择。左侧的吊柜上放置了一台微波炉,可以对饭菜进行加热。下方有大家熟悉的房车设施,依次是点烟器电源、电源指示开关和水位系统。

另外一侧组合柜集成了带镜子的吊柜和洗手池。洗手池配备淋浴花洒龙头,可以抽出后放在后方支架上进行简单的冲洗。柜子侧壁有两个电源插座,为外接厨电提供电源。

原车的后备箱位置也进行了加高,一方面是为了和前方组成一个平面,同时也能增加内部空间。这里隐藏了1500W逆变器、200Ah电池和容量相同的20L净水、灰水箱。另外的位置放置一些可折叠的露营用具,基本够用。

这款铃木小型房车通过精心的设计一改往日的“货车”形象,摇身一变成为了满足2口旅居的精致房车,整车售价折合人民币15万元,大家觉得怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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