房车资讯网1. 公共型此类营地通常是政府或非营利组织管理，合适所有露营者使用。常见的有国家公园、州立公园和公共野营地等。
2、 部落式这类营地通常由当地原住民经营，提供文化体验和服务。一些部落式营地还会提供烹饪课程和其他文化活动。
3、 休闲度假型这类营地主要位于旅游景点附近，如海滨、山区、湖泊等。这些营地通常设施齐全，提供住宿、餐饮、文娱等服务。
4、 自助式这类营地通常设有独立的营位和洗手间，但没有电力供应。游客需要自己准备食品和烹饪装备。
5. 特点主题型这类营地常常根据特定的主题进行设计，如亲子游、冒险游、音乐节等。例如，一些露营基地会提供户外烧烤区、儿童游乐设施等。
6、 延续性露营这类营地通经常使用于长时间居住，提供较长的租赁期。这些营地可能有完全的设施，如厨房、浴室和洗衣房。
7、 长途旅行型这类营地专门为长途旅行者准备，提供舒适和便利的服务。比如提供汽车维修、加油和餐饮服务。
8、 社交型这类营地常常举行各种活动，如音乐会、篝火晚会、瑜伽课等。这使得露营者有机会与其他露营者交换和建立联系。
9、 私人型这类营地通常由私人具有，并且只对预定的客人开放。这类营地常常更奢华，提供的服务也更多样化。
10、 环保型这类营地致力于环保和可延续发展，使用可再生能源，减少垃圾产生，并保护当地的生态环境。
桩天下你所不知道的房车营地布局
布局规划
房车营位布局规划是整个营地 产品 的核心特征区，现有以下布局类型:
集中式布局:营地用地严重且地势平坦，一般选用紧凑的联排式布局。
组团式布局:用地稍宽余的营位区可选用组团式布局。由数个营位组成的组团散布在营区中，由车行道安排和衔接起来。
皮圈式布局:以不规矩环形方式的路途将各个营位串联起来，一般为单行道环线，各个环线再由上一级路途并联起来，全体布局方式像一个个衔接在骨干道上的橡皮圈。
树枝式布局:由首要车行道延伸出的枝状尽端式路途将各个营位串联起来，一般为双向车道，超越30米的尽端式路途设回车场。该布局适用于受到许多自然条件约束的细长地势，如山
谷、河边等。
围合式布局:沿着路途周边安置营位，并以路途围合出较大而开阔的活动空间，适用于较为规矩的平坦场所。
混合式布局:在实践的房车营地规划规划中，由于场所大多数坐落自然环境傍边，用地方式常常不规矩，且地势崎岖等状况较多出现，单一的布局方式不能满足实践的布局要求，这时需求根
据实践地势特征归纳运用两种或多种布局方式以到达空间利用率最高，并与自然环境恰当交融的目的。
规划形式
房车营地规划受路途交通、地势地貌、植被、光照、通风等自然环境影响，尤其是营区对场所的地势、坡度、排水等要求较高，别的房车营地的规划规划有必要满足车辆顺利通行的基本功能，
规划时应结合地势地貌、自然资源等特征分区安置。
房车营地总体规划按空间布局一般分为以下三种形式:均匀开展型、辐射型、主轴线型。
均匀开展型
特征:该布局形式下的办理中心一般安置在场所的中间或入口处，便利对整个营区的办理。设置中心方位的功能包括:效劳中心、归纳效劳区、房车修理效劳部等。营地为游客供给露营歇息的
场所，一般较规整的散布在效劳区周围，娱乐活动区安置在营地一侧或周围。
合适建造条件
(1)场所自身比较平坦、形状也较规整，如广阔的平原、低缓的丘陵、海边沙漠、广阔的草原等。
(2)适用于一些用地比较严重的旅行景区，充分发挥其布局紧凑，节省土地的优势。
辐射型
特征:该布局形式下的营地办理中心和效劳设施中心都建在整块场所的中心或是各块地的衔接处，以便利对整个营地各个区进行办理和供给效劳。各个营地根据场所的地势和环境特征，不规
则的涣散安置于办理区和效劳区周围。
建造条件
(1)景区内可利用空间成辐射型散布，如一些森林、河流冲击沿岸等。
(2)丘陵地带可以用来营地的辐射状空间布局的缓坡地带。
(3)具有相对杂乱地势的景区。
(4)景区内有涣散的资源需求保护。
(5)对营地的环境要求较高，景象具有变化和特征的景区。
主轴线型
特征:有一条主路途，各个营区或活动娱乐区都涣散安置于主路途两边。各个露营区相对独立，可结合所在环境特征开发出完全不同的露营特征;可选择性强，易于周边生态环境的营建。
合适建造条件:合适在景色旅游路线较长的大型景色旅行区或景点比较涣散的山地环境中建造。
