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大众车改房车-大众怎么变房车

大众汽车公司是全球最大的汽车制造商之一,具有众多知名车型。而将其变身为“房车”则是许多车主的梦想和寻求。

大众车改房车-大众怎么变房车

4.如何将大众汽车变成一辆奢华的“房车”呢?以下是一些可能的方法

1、 改装内饰您可以选择购买一款已改装过的大众汽车作为出发点。这类汽车通常会配备舒适的床铺、洗手间、厨房和其他生活设施。您还可以添加额外的装潢品和家具来提升舒适度。

2、 自己动手如果您愿意花费更多的时间和精力,您可以自己动手将大众汽车改造成一辆“房车”。这需要一定的技术知识和工具,但可以确保您的汽车完全符合您的需求。在开始之前,请确保您了解相干的法规和规定,并且始终遵照安全标准。

3、 购买配件除汽车本身,还有一些附件可以帮助您将大众汽车变成一辆“房车”。例如,车顶帐篷、睡袋、烧烤装备等都可以增加您的旅行体验。

不管您选择哪一种方法,都需要斟酌您的预算和目标。如果您打算长时间使用汽车进行旅行,那末投资一个高质量、功能齐全的“房车”多是一个更好的选择。否则,通过购买已改装过的汽车或自己动手,您也能够取得实惠的价格和个性化的解决方案。

国内十分少见的大众升顶房车,上下两张床能住4人,带4驱油耗10L

Hello大家好,看了众多的国产房车和日本房车,不少车友都有些审美疲劳了。最近就有挑剔的网友给小编出难题了,想看看欧美的房车,而且常见的阿迪雅房车也不喜欢。这个要求对小编来说其实很简单,在欧洲盛行的大众房车国内就非常少见,今天就分享一款经典大众房车给大家开拓一下眼界。

在欧美房车界,大众T系列的露营车有着悠久的历史。大众California露营车初次亮相的时间为1988年,源自于房车改装商基于大众T2改造的T2升顶房车。而大众第六代厢型车T6的发布,California露营车也迎来的第六代产品。升顶设计得到保留,可以看出一定的历史传承。

讲完了这辆车的历史,一起来看看具体的设计表现。整车外部长宽高尺寸为4905*1900*1990mm,长度不足5米,便于日常在城市中穿梭。在标志性的升顶收起时车辆高度不到2米,进出地库也很从容。升顶位置打开后可以增加车内头部空间,让人站在车内正常直立,拼接床板后可以得到一张双人床,相当实用。

车辆的动力系统沿用了T6车型的配置,使用一台缸内直喷技术的2.0T涡轮增压发动机,最大功率150kW,最大马力204PS,最高扭矩350N·m。匹配7速DSG双离合变速箱,平均油耗达到10L/100km。同时,标配DCC电子悬挂控制和4Motion四轮驱动系统,让整车在铺装路面行驶更加稳健,露营时也拥有走烂路的资本。

车内部分的设计并不那么豪华,一起都以实用为导向。前排正副驾席座椅可以180度向后旋转,与后排座位组成小型会客厅,支起小桌板,在这里喝茶聊天或者用餐体验都很舒服。第二排座椅带有滑轨,可以调整角度和位置,折叠后拼成床铺尺寸达到1900*1200mm,满足两人睡卧。

车厢旁边的位置是前后贯通的组合式柜子。前半部分是厨房操作台,配备有带盖水槽、折叠龙头、带盖双芯燃气灶和一个隐藏的30L冷藏箱。短途露营时带些水果蔬菜在车里准备简餐还是够用的。

柜子的后半部分是多个储物空间,开口很大的衣柜有抽拉式柜门,能悬挂不少随身衣物。后方有储物格和位于车顶的储物舱,装载能力出众。尾门还有一个储物袋,内装两把户外折叠座椅,可以算得上“露营神器”了。

整车水电配置有2000W逆变器、150Ah电瓶,伟巴斯特暖风机,20L容量的清、灰水箱。

这款大众California露营车资料显示售价折合人民币要60万左右,如果是合资生产的底盘肯定费用会更低。在国内也有过这样改造的车型,不过因为排放等原因已经停产了,如果新型大众T6厢式车国产后被如此改造为房车,大家觉得市场前景如何呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

对于上班族以及轻度房车玩家而言,露营房车是个不错的选择,适合短期度假或者周末野外撒野。前几天我们写的日产露营房车勾起了大家的兴趣,今天我们就看看欧洲原汁原味的露营房车设计如何吧!

首先这台车是基于大众开迪打造,采用2.0T柴油发动机+7速双离合变速箱的动力组合。很多人对这台车完全没有印象,其实早在2005年这台车就曾引入到国内,并由一汽-大众国产,不过由于上市后惨淡的销量退出国内市场,但这台车在欧洲一直是常青树,可惜在国内生不逢时。

露营车最大的特点当属强大的拓展性,在不破坏车体结构的情况下对内部进行适合房车生活的改动,这台大众开迪拓展性也非常强大。

车尾后方可以拓展出一大片帐篷区域,夏天的时候在帐篷内用餐小憩都非常合适,直通车内拿取东西也非常方便。

车尾下方能放置折叠桌椅,露营的时候可以方便的抽出来。

车内的双人床采用折叠设计,展开后长度有2米。床底带有弹簧设计,床垫的海绵垫子也是特殊定制,保证了睡眠的舒适性。

床垫前方需要以折叠起来的副驾作为支点,支撑起这张床。

为了充分利用空间,车尾两侧的窗户上都装有储物袋,还可方便的卸下来使用。

车内床铺的空间表现也还不错,如果不是很高的话也能直起身子,打开天窗看看书,晚上看看星星还是很美的。

看到最后了很多朋友该问了,做饭怎么解决呢?其实只要抽出车尾左侧,灶台就出现了。配备带盖板的防风灶台,下方也配备有餐具的储物空间,内侧还能装盘子。

总的来说这台车设计还是非常精致的,适合夫妻二人周末短途出行,轻度体验房车露营生活。目前我们还没有获取这台车的海外报价,但是为我们提供了很好的设计思路,车友自己的MPV也能进行轻度改装,来享受房车美好生活。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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