房车资讯网1. 使用车载发机电如果条件允许，可以在车外使用发机电进行充电，这类方式电费较低。
2、 利用太阳能充电购买一个太阳能充电器或便携式太阳能板，可以在野外或没有电源的地方免费充电。
3、 选择低能耗电器尽可能选择能源效力高的电器，比如LED灯泡、节能冰箱等，可以节省大量的电能。
4、 关闭没必要要的电器在不使用的时候，应将所有的电器都关闭，这样可以大大减少电力的消耗。
5. 避免高峰时段充电尽可能避免在高峰期（通常是白天）充电，由于此时电力价格通常较高。
6、 使用插头适配器一些插头适配器可以帮助你将市电转换为合适房车使用的电压和电流，从而更加节省电量。
7、 定期检查电线和插座定期检查电线和插座是不是有破坏，确保电器能够正常工作，避免因漏电而浪费电力。
房车使用策略房车策略上路旅行
1.房车攻略自驾游
去公路旅行一般愿意选择C型房车。虽然通过性能差，价格高，但由于内部空间宽敞舒适，是很多中高层家庭的首选。
B型房车虽然不显眼，但是空间太紧凑，同行的人坐B型房车也不是很舒服。
2.房车旅游攻略.房车生活家
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3.房车攻略
1行驶充电。
2.太阳能充电3市电充电。
4充电桩充电我想提醒大家，一定要学会省电，养成房车生活省电的习惯。无论我们的房车是豪华还是普通，如果我们不不省电，电池总会没电，尤其是在野外。我希望每个人都能养成节约用电的好习惯。
4.房车攻略自驾游
如果你想买一辆空间最大的B型房车，那么Kauste没有问题。如果想买一个量最大的V80，值得考虑；如果你想买一辆全世界都有专业4S店服务的车，看看福特；如果你只是想感受一下房车，生活工作两用的房车，东风挡风，新全顺随你。
如果你只是想偶尔出去走走，那大约17万元。东风御风短轴福田g9，带床，卫生间，厨房。
如果你只有十几万的预算，那s不如买个好点的MPV，类似宝骏。剩下的钱可以用来买帐篷和更好的露营装备，体验户外生活。
5.房车自驾游
房车上路旅行的注意事项和技巧如下检查车辆状况，包括车辆机油是否充足，房车是否准备睡觉，食物是否齐全，找到房车营地的位置。
:6.房车旅游攻略
1.房车旅行前的准备
1)水电准备
房车启动前，做好水、电、油的相关准备，水箱加满水，电池充满电，使用时在控制面板上查看水电情况。
2)生活用品的准备
可以带上家里用的生活用品，既可以节省购买一次性用品的费用，也更环保。比如被子，厨具，香料.
只要你家里有它，你就不会Idon’我不需要额外购买。
3)应充分利用RV的储物柜。
房车里有很多储物柜，旅行时可以充分利用。
把一些东西收起来，就腾出了更多的活动空间，你就不你不需要带额外的大包或手提箱。
2.房车旅行省钱小贴士
至于高速收费，一般情况下可以走国道，可以省过马路的过路费。
至于景点门票，一般你不不要去一些热门景点凑热闹，但你可以开着房车去找一些小众景点；也可以在一些旅游平台提前预订。一般来说，平台上都会有优惠券，也能省一笔钱，也省去了排队买票的时间。
关于食物的成本，可以自己带食材去房车里做，也可以在当地菜市场或者超市买回来自己做。
至于房车停放的费用，一般房车营地收费在50-200元之间，提供水电供应。也可以选择一些高速公路服务区、县城边缘等免费停车位。出发前，我们可以做好工作，提前找到一个免费的停车位，这将
根据车型的不同，房车的净水箱大小也不同。房车的水箱容量有限的情况下，洗涤时要节制使用。
关于用电，在一个小时内烹饪，做一些烹饪时间短的菜，尽量不要做太耗气或电的饭菜。
厕所和盥洗台通常设在临时停靠点，如服务站和加油站。我们可以充分利用它们，减少房车里厕所的使用。
只要你不我不想在三伏天出去玩，在其他季节，房车不会对空调和电的要求不高。如果你在三伏天旅行，你可以去北方。
4.旅游购物
在旅途中，我们通常会经过一些大大小小的城市。每到一个地方，我们都可以买一些旅行所需的物品，如食物、纪念品等。尽量少买一些不必要的东西。
北上广深一线城市的消费和二线三线城市的消费不一样，全国各省之间的价格差距真的挺大的。开房车旅游，可以选择一些物价和消费相对较低的地区！
为我的房车升级“太阳能-铁锂电池系统”
如今大家都比较向往自由自在，在节假日期总会去旅行，也有一些朋友说喜欢拍照、拍，那么房车就最佳的伙伴。要知道，相比轿车和SUV而言，房车的实用性更强，比如去旅行的时候如果找不到酒店就可以住在房车里，去外省旅行到时候住酒店一晚200元，那么住房车就剩下这200元，真没必要辛辛苦苦去找酒店，这是房车的最大优势。而在我们印象中似乎房车都很贵，其实在国内市场里，很多房车还是很便宜的，比如这款金杯大海狮房车售价不足凯美瑞，落地也就是19万元，关键内部装潢很齐全。
这是一款房车，外观第一眼就能看出是房车，与传统面包车改装的房车不一样。金杯大海狮车头更像货车，不过侧面和尾部来看就是典型的房车。车头可以乘坐两个人，定位C型房车，底盘设计和大通一样。动力搭载的是丰田的2.7L自然吸气汽油发动机，与之匹配的是一部5挡手动变速箱，这台发动机和霸道一样，具有很强的稳定性、持久性和耐用性，至于油耗会稍微高一些，但也是在能接受的范围内。
车厢总长为3米，高度接近2米，车厢两侧都有车窗具有极高的采光效果，车门也设有玻璃车窗。车门为采用外开设计，车厢外的顶部还有一个伸缩式的遮阳伞，外出旅行时可以打开遮阳或者遮雨非常的方便灵活。
车内的生活区布局非常温馨有家的味道，可以看到车内大量使用防火板和夹芯板设计，看起来档次感还是蛮高的。顶部配配有四个led灯以及一个排气扇，下方为餐桌和座椅，窗户还有拉伸的遮阳板，车窗上方为储物狼，而座椅后面则是卫生间。
可以看到卫生间里有高端马桶，洗手台，卫生间窗户，洗手台上方则是一面方形镜子，整体布局还家用卫生间一样。
座椅旁边就是厨房区域，配有洗菜槽、电冰箱、电磁炉、在旁边还有设计插座、上方为储物柜可以放置一些锅碗瓢勺等物品。
尾箱部分为睡觉区域，一共设计上下铺，挤挤的话也能睡4个人，当然如果把座椅放倒也可以在车厢的餐桌睡觉，当然也可以在座椅区域睡觉，此外车门附近也有一个小餐桌，实用性还是蛮丰富的。
今日话题可以车看金杯大海狮房车利用率很高，布局合理，动力强劲，价格合理，那么大家认为用19万买这样的房车值得吗？最后大家猜猜看，这台房车C照可以驾驶吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
撰文 ｜ 万进
这几年，我那辆 自己DIY的小房车(RV) 点击进入载着我们一家转遍了北美各地，立下汗马功劳。
当初在改装为RV时，因事项繁杂，所以辅助供电系统采用一个简单可靠的方案，即“100Ah铅酸蓄电池+行车充电”。它一直为我们提供野外生活用电，包括做饭洗澡。
毕竟铅酸电池寿命所限，一般三年也就需要更换了。既然更换，何不乘机升个级，增加容量，提升寿命。
听说铁锂电池不错。研究了半天，主要纠结在到底能不能继续采用行车充电方式，各种说法莫衷一是。最后下定决心，再上个太阳能板。于是就有了这次的新升级。
目标定下了，各种选型还是破费周章。不管看了多少个他人做得方案，轮到自己，这番周折也少不了。
不啰嗦了，直接上我的实施方案。
太阳能板技术已比较成熟，可选择的产品、品牌很多，价格相差不大。经测量，我的车顶能安装4块100W的板子，即使挤一挤，最多也就6块。因为用量不多，我选择用大品牌的Renogy，4块100W单晶硅板。单晶硅效能比多晶硅略好。
顺便说一下，还有种柔性太阳能薄膜可供选择，好处是能与车顶贴合得较好，可以做得比较美观，但有个缺点，散热效果稍差。
太阳能板并不能直接为蓄电池充电，需配备一块控制器。控制器主要分两类
Renogy也出控制器，可惜在Amazon.com上的用户评价不高。我选择了口碑更好的EPEVER牌MPPT。
MPPT选型中还涉及到一个重要参数——最大负载电流。连接的太阳能板越多，要求的负载电流也越大。书上说的比较复杂，大致给个经验值吧100W太阳能板在夏季最大电流不超过6～7安培，每天最大发电量约0.5度。
4块100W太阳能板总电流不超过30A，每天发电量约2度。因此，我选择了40A的MPPT。稍微留了点儿余地，假如将来想再增加一二块太阳能板呢。
接下来是如何把太阳能板安装到车顶上。方案设计考虑了很久，涉及诸多因素，防水、牢靠、维修方便、可拆改、经济等等。厂家自带的方案是用几个自攻螺丝钉在车顶上。我不认为是个好方案，它应该适合用在地面或屋顶等固定不动的场合。安装在车顶的太阳能板必须经得起经年累月的颠簸震动，所有在车顶上钻的孔，必须具有极好的防水防漏性能。
最终确定的安装方案如上图。拆除车顶内部的所有装饰，露出车顶薄钢板。按设计方案，经精确计算测量，在车顶前、中、后分三排，每排左右各钻一个孔，下方衬以1.5英寸方木条，用不锈钢螺丝、螺母、垫片及橡胶垫片固定。橡胶垫片加硅胶以防水。不锈钢螺丝规格为5/16英寸粗(强度)，4英寸长，保证在车顶上方富余1.5英寸以上。以此为太阳能板支架的 安装基座 。
用两根1英寸方型铝管做支架，4块太阳能板平行固定在支架上。然后整体固定在上述三排不锈钢螺丝构成的安装基座上。
这种方案的好处是，1)、衬木条可以确保即使再大的风，也不会拔起螺丝撕裂车顶而脱出，虽然我的车顶钢板很强。
2)、太阳能板连同支架可一起拆卸、安装，不破坏防水，便于维修，或者将来添加太阳能板。
实际安装效果如下图。
4块太阳能板线路并联后穿过车顶引入车内。穿孔处做防水，并加保护罩。经40A熔断器接入MPPT。熔断器装在MPPT旁边，可兼作切断太阳能板的开关。
基于我原来的电路系统，新的完整电路图如下。
几乎所有组件都是通过电商购买的，而且多是“Made in China”，虽然有的是国际品牌。其中铁锂电池组、BMS是通过阿里“全球速卖通(Aliexpress)”购买的，铁锂电池便宜很多，相中的达锂BMS在Amazon.com没有销售。不过全球速卖通递送速度特慢，一般要好几个月，而且退换货很不方便。
购前看网上的，一直担心BMS那么细的电线，到底能不能承载200A的电流。拿到手后发现做工真的很扎实，份量很沉，质量很棒的样子。
从动念头到全做完，前后花了约半年多的时间，主要是购买BMS、电池等，共等待了五个多月，其中有新冠疫情导致国际物流迟缓的因素。
料备齐了，几天时间升级工程就完工了。正式启用前，得做好负载测试。
我的房车中有多项大功率电器，包括压力锅、咖啡壶、微波炉等，最大功率的是淋浴用的热水器，1440W。另外还有功率不大的电冰箱、电风扇、音响等。
根据以往使用经验，发热是供电系统的主要问题，也是测试的重点。
经测试，整套系统各项性能指标完全满足要求，电池体温度升幅不大，BMS接线桩最大温度≤90℃。
然鹅……
经咨询BMS生产厂客服，检测BMS内阻，发现已经损坏。 虽然是新买的，但在Aliexpress上很难退换货。
怎么办啊？欲哭。
200A的BMS约$130美刀，就这么丢了，心疼啊。能不能有个可行有省钱的方法呢？
还真想出了个解决方案，经咨询厂商技术员确认，行！只需再花$18在Amazon.com上买了个30A的BMS即可。
为什么能行呢？
简述一下原理。BMS的作用是什么啊，对铁锂电池进行充放电保护，当电池充满后不再充电，防止过充；放电时，当电池电压较低时，自动切断，防止过放。另外对充放电电流进行管控。传统思路是同一块BMS同时管理过充与过放，所以为达到200A放电能力，就得用200A的BMS。
如果把充放电保护分开管理，那不就行了嘛。
基于以上思路，设计新的接线方案二，如下图。
实际测试
为此还设计制作了新总控制面板，如下图。
400W太阳能板在晴天大约每天能发2度电，大致能把铁锂电池充满。即使长期出门在外，辅助以丙烷气炒菜，电量应该能完全满足使用。
好了，可以说走就走了。
¤ 2020年10月16日 于宾州·绿堡
¤ 2021年2月22日 修改并补充方案2
*——写字不易，还遭删帖。您若喜欢，转推点赞吧。——
