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微卡小货车改房车-双排微卡货车改房车怎么改

1. 双排微卡货车的改造需要斟酌安全性和舒适性,可以增加车身保温层、空调系统和舒适的座椅。

微卡小货车改房车-双排微卡货车改房车怎么改

2、 改造过程当中需要注意合规性,例如需要符合当地的交通法规和驾驶规定。

3、 为了实现长时间使用,还需要斟酌到车辆的保护和保养问题。

4、 可以根据个人需求选择不同的配置和装潢,例如厨房设施、洗手间装备等。

5. 购买双排微卡货车改装后,需要进行合法登记并获得驾驶证才能上路行驶。

长城风骏皮卡可以改成房车吗?

可以的。可以先去当地的长城汽车4S店咨询,看能否改装,如果可以就进行改装,一般费用会在6000-1万元以内,如果加上车内的一些设备可能会在2万元左右。

尤其是安全属性,这是我最关注的一点世界上再也没有比安全最重要的事情。我对风骏5进行了全面考察,而风骏5也没有让人失望,不管是主动安全还是被动安全,配置都十分完备。

注意事项

在主动安全方面,风骏5搭载了领先的博世第九代ABS+EBD,以及倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等一系列配置,即便是在大雾天气,能驾驶这2021款风骏5穿梭于崎岖的山道上。

对座驾的动力考察也是我十分关注的一点,只有动力充足的车型,才能带我轻松上山、下山,而风骏5的动力表现可谓是出乎我意料。

准备买车看这里!45款新车即将上市,10万就能买到C型房车

五菱的价位一向走亲民路线,最近一段时间,冒出了两款以五菱底盘改装的房车,因为价格在20万以内,也吸引住了大量的关注。

两款房车也都是不同类型的,B型和C型,性价比要兼顾性能、配置、价格、品质、外观内饰等等,就会犹豫不决,这两款五菱房车售价都在18.8万。

一个是五菱校车底盘,另一个是最新上市的五菱荣光新卡,从价格上来看,是一样,但细分到其他参数上,差异就很大了。

首先阳光尚游五菱房车是B型自行式房车,高度还不到2.2米,是可以进入地下车库的,而戴德MINI房车属于典型的大额头C型房车,2.7米的高度,地库是进不了。

发动机、底盘、变速箱是汽车的三大件,别总是盯着房车上那些眼花缭乱的家具,别忘了房车也是车,首先它是车,再是房车。

阳光尚游五菱房车是在五菱校车底盘上改装而来的B型房车,搭载玉柴的2.2T柴油涡轮增压发动机,最大马力为136匹,最大扭矩为300牛米,匹配5速手动变速箱,满足国五的排放标准,国六版是玉柴2.4T发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为330牛米,可选装5速自动变速箱,但是售价达到了20.8万。

两辆车的外观是仁者见仁智者见智了,在主流上都算不上有多惊艳,B型基本就是保留校车原样,C型车头是微卡,只有生活舱是有房车的味道,B型款5995*2116*2767mm,轴距3310mm,核载4-6人,上蓝牌C1照,车辆整备质量3620kg,最大总质量4495kg。

承载式车身,前置后驱,后双胎,轮胎规格为6.50R16LT

悬架系统前双横臂扭杆弹簧独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架;

200A双发电机(共400A)加快行车充电效率,

搭载400AH锂电,行车充电为2到3小时。

戴德MINI房车选用的是五菱荣光新卡底盘,为C型房车,直接在货厢装了一个巨大的生活舱。搭载1.8L汽油自然吸气发动机,最大马力125匹,最大扭矩180牛米,满足国六b排放标准,匹配5速手动挡变速箱。

全车尺寸为5695*1960*2750mm,轴距3350mm,核载4人,上蓝牌C1,车辆整备质量2200kg,最大总质量2370kg。

承载式车身,中置后驱后单胎,轮胎规格为195/70R15LT

悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。

90A行车单发电机

两款都是5速手动变速箱,从动力数据来看,B型要比C型优秀,尺寸空间接近,但是B型在停车上会更便捷,悬架上也相差不是很大。

B型的舒适性要好一些。从重量上来看,B型要更大,所以油耗会有所增加,前置后驱要比中置后驱操控感更强。在底盘高度上,C型房车通常要比B型更出色。

房车的墙体涉及到保温,在相同的使用消耗情况下,保温越好,消耗的电能就越少,C型和B型的结构不一样,得到的保温效果也不一样。

C型房车是三明治玻璃钢结构,外层玻璃钢板、中间铝合金骨架+保温材料、内层内饰板,3公分的厚度,三明治玻璃复合板本身就具备强度高,容易修复,保温效果好等特点,C型房车有很多窗口、

窗口选用的是双层中空亚力克,比很多单层的窗户保温要好很多,C型房车虽然有很多窗户和舱门,开口处较多,保温散热会很快,但是整体配件都是选用房车专用的保温材料,所以整体的保温效果是比较出色的。

B型房车的车体是全钣金冲压承载式,保温工艺也和C型不同,它的窗户并不是多层结构设计,它要避开原厂玻璃窗户,在内部和顶部填充保温材料,车体是金属的,导热性会很高,单层玻璃的保温效果不是很好,虽然贴了太阳膜,可以抵挡一部分的照射,但对于保温来说,微乎其微、

不管B型再怎么使用高端的保温材料和工艺,对比C型房车来说,效果会稍差一些。但以保温效果来衡量一辆车,也不是绝对的,也不是以这个为核心来购买。

别看B型房车比C型要长,但综合对比起来,C型要更宽敞,五菱的B型房车是同级别最大的,而它的C型房车在同级别又是比较小巧的,这就有趣了,B型内部尺寸为4500*1950*1860mm,从理论上来看,可利用的空间就达到了8.7平方米,但是它的车体是由下至上的收缩形状,高度上也矮了一些,在视野上,宽敞度不如C型。

C型房车不算驾驶舱,后面生活舱的尺寸为3551*1900*1960mm,可使用的空间为6.7平方米,额头床尺寸为1900*960*800mm,等于1.8个平方,加起来就是8.5个平方。

车内高度也达到了两米,会客区看起来要比B型房车宽敞了不少。

B型房车

电路配置200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机;

水路配置160L净水箱+40L灰水箱,独立淋浴,30L电热水器提供热水,驻车燃油水暖风暖可以选装;

其他家用电器12V88L冰箱、19寸吸顶电视、家用变频空调、微波炉、电磁炉等。

C型房车

电路配置200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机

水路配置140L净水箱+50L灰水箱,独立淋浴+赛特福德盒式马桶,20L电热水器提供热水驻车,燃油水暖风暖可以选装;

其他家用电器220V50L家用冰箱、24寸网络电视、家用变频空调等。

从基本配置来看,两款车的配置都各有各的特点,差异化不是很大,无非是电视比它小了几寸,黑水箱比它大了几升,这些都扯平了。

C型房车

B型房车

两款车的内饰,都是偏向暖色调的家居风,差在家具的布局上,从感官上来看,C型房车布局更加宽敞合理,采光度高,总之两款车还真是分不出一个胜负,走的是差异化竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

hello,大家好!

近日,工信部发布了第337批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,在本期公示中一共有多达45款旅居车/旅居挂车(房车)参与,其中旅居挂车(拖挂式房车)17款,旅居车(自行式房车)28款,比较有意思的是在28款旅居车中,还有一款插电式混合动力旅居车,这在历次新车公示中还是比较少见的。按照惯例,我们还是会挑选几款比较有特点的新车分享给大家,一起来看看这几款新车吧~

No.1

新飞牌XKC5032XLJ6B旅居车

生产企业河南新飞专用汽车有限责任公司

新车关键词10万元左右的自行式C型房车

这款新飞房车,是一款基于福田祥菱M微卡二类底盘打造而成自行式C型房车,提到祥菱,大家肯定就知道为什么我们会把它拿出来单独说,那就是价格亲民!根据此前新飞推出的新飞祥菱房车10万元左右的售价,我们大胆猜测这款新车价格也会保持这个水平,在10万元左右。

新车整体采用了一个标准的C型车设计,相比起新飞此前推出的祥菱房车偏可爱的造型,这款新车则是采用了比较板正的设计风格,看起来更显大气,同时这款车5750*2063*2765mm的车身尺寸,在主流房车里也不算小。

动力方面,预计这款车依然会采用一台1.5L自然吸气汽油发动机,匹配一部手动变速箱,整备质量2800kg。看到这个动力总成,肯定有人会质疑它的动力表现,实际上由于这款车底盘为货车,发动机在调校方面会有别于传统家用车,根据我们之前的试驾体验,这个动力还是能够应对日常使用的。

关于这款车的内部设计,从仅有的公示图可以看出这款车的内部空间还是比较充裕的,多种布局组合,能够满足日常使用。如果您的预算有限的话,这款车还是值得等待的。

No.2

铂驰牌ZXC5031XLJA旅居车

生产企业浙江星驰汽车有限公司

新车关键词福特新全顺底盘

这款铂驰房车采用福特新全顺底盘打造而成,是一款能够满足多种用车场景的B型房车,根据公示图可以看出,这款车在外观部分基本保持与普通版车型相同,比较明显的区别在于车顶部,相信是为了增加车内高度而做的改变。

整车的长宽高分别为5341*2032*2407/2460mm,对于日常驾驶来说还是具有一定便利性的,尤其是在通过限高杆时,会更显从容。动力方面这款车搭载的是一台2.0T汽油发动机,匹配一部6AT变速箱,满足国六排放。

关于车内的布局设计,根据以往铂驰房车精湛的做工,相信这款车依然不会另消费者失望。根据公示图可以看到,车厢内部采用了一个前后分区设计,前方为双人会客休息区,中部为厨卫区域,而车厢尾部则是一张横置双人床,基本上一款为夫妻2人打造的旅居车。

No.3

宇通牌ZK9020XLJ3旅居挂车

生产企业郑州宇通客车股份有限公司

新车关键词宇通首款越野拖挂房车

这款由宇通房车打造的全新拖挂式房车,与以往宇通发布的偏欧式的拖挂房车有着明显的不同,这款车从外观上就能看得出来这是一款具有一定越野取向的车型,可以说是宇通的首款越野拖挂房车。

整车的车身尺寸约为4980*2130/2230*2420mm,尺寸相对比较适中,并且在车顶部还采用了一个可升降的形式,如此便可以在保证整车通过性的同时,在驻车以后提升内部空间。这款新车整备质量根据旋转不同分为1360kg、1440kg和1520kg三种,总的来看在越野拖挂房车里并不算重。

车厢内部风格基本上延续了此前车型的设计,提供了双人床、卡座休息区、厨房、卫生间等基本生活区域,对于日常使用还是没有问题的。底盘方面,相信这款新车和此前上市的拖挂车一样,采用了宇通自制底盘,带有电泳防腐处理。更多详情,我们也会在这款车上市后第一时间带给大家。

No.4

大通牌SH5032XLJC1GC旅居车

生产企业上汽大通汽车有限公司

新车关键词大通新款休旅车

这款新车是上汽大通基于大通G20打造而成的,此前已经在北京车展正式开启预售,预售价区间为26.98万-30.98万,是一款定位于多功能休旅的房车产品。

作为此前大通RG10房车的换代升级产品,新车基于全新G20底盘打造而成,依然是延续了升顶设计,可以满足一家人多场景下的用车需求。动力方面,这款车搭载的是一台2.0T汽油发动机,最大功率165kW,最大扭矩350N·m,匹配一部采埃孚的8挡手自一体变速箱,满足国六排放。

车内生活区的整体设计与老款基本保持一致,仅在细节上有所改变,能够满足一家人在周末节假日的旅行需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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