房车资讯网1. 使用净水器购买一款高质量的净水器，可以有效去除水中的杂质和细菌，保证水质的安全。
2、 烧开后饮用将冷水烧开后饮用，能够杀死水中的细菌和病毒。
3、 购买瓶装水在旅行途中也能够选择购买瓶装水，更加方便快捷。
4、 汽车上的水箱如果车上配备有水箱，可以直接将水倒入水箱中使用。
5. 加装车载饮水机可以加装车载饮水机，方便随时喝水。
黄石国家公园位于美国的哪个州？
黄石国家公园是世界上最著名的国家地理公园之一，这里保存了大量的史前地球地貌，为人类了解地球的演化历史提供了各种信息。这里的一切都是美好和谐的。在这里，我想和大家分享一下黄石国家公园在美国的哪个州。
黄石国家公园是蒙大拿州和爱达荷州的哪个州黄石公园官方
黄石国家公园是美国第一个国家公园。
它主要位于怀俄明州，部分位于蒙大拿州和爱达荷州，是世界上第一个国家公园。黄石国家公园也是美国-西班牙房车自驾游的必去之地。
该公园以其丰富的野生动物物种和地热资源而闻名，老忠实喷泉是黄石最著名的景点之一。
公园内有多种类型的生态系统，其中以亚高山森林为主。
黄石国家公园的主要景点呈8字形分布。黄石国家公园房车上路旅行一般从黄石国家公园南门进入，从西门出去，或者从西门进出。
所以黄石国家公园房车自驾建议安排2-3天的游览。
黄石公园游览顺序和时间
，黄石国家公园南门往东北走，到达西手指盆地西拇指盆地(1-2小时)。然后到达黄石湖，去钓鱼桥(住一晚)。
黄石峡谷峡谷村以北(从不同角度观看黄石瀑布的要点是
汤姆叔叔走汤姆叔叔的小径，艺术家点，上瀑布的上瀑布边缘，大观(半天)。
继续向北罗斯福塔Tower-Roosevelt(1小时或直达)，向西至猛犸温泉上下平台(2-3小时)(北门外住一晚)。
往南去诺里斯盆地(2-3小时)，经过黄石西门麦迪逊，继续经过几个重要景点，大棱镜泉(1小时)，饼干盆地(1小时)，往南去老忠实间歇泉(3小时)(住在西门麦迪逊)。
黄石公园注意事项
黄石国家公园的猛犸台是在一个旱季的五月底到的，温泉不多。可以先从平台走步道到顶，看到平台比较疲惫，就不走了。
黄石国家公园老忠实泉每33-93分钟喷发一次，每次喷发持续4-5分钟。喷发时间可以在信息中心得知。请提前10分钟来到信息中心入口处的看台。
黄石公园的天气
很幸运。我们在黄石国家公园开车的时候，正好是五月。此时黄石国家公园的雪还没有融化，但我们已经感受不到冬天的寒冷。我们可以尽情地在雪地里打雪仗。白天气温20度左右，一件薄外套就够了。晚上10度左右，没必要开暖气。
黄石公园房车怎么停
(黄石国家公园房车上路旅行必看)
黄石国家公园是旅行团会去的地方，所以上午10点到下午4点各大景点的停车位会比较紧张。黄石国家公园自驾，尽量赶上诺里斯盆地、大棱镜、黄石峡谷、猛犸象梯田等热门景点。以下是黄石国家公园的房车停放策略
西支盆地下午三点半到的时候车位比较多，三辆房车都找到位置了。
黄石峡谷艺术家景区、瀑布等景点上午8:30-9:30之间到，找车位。
猛犸走下舞台下午3点到达，三辆房车都找到了位置，但空座不多，车辆来往频繁。
猛犸在台上房车不得入内。
诺里斯盆地早上8点到达，很多停车位，早上10:30离开，停车场已经满了。
大棱镜我上午11点到的，根本找不到停车位。很多车都靠边走了进去。下午三点我再去的时候情况并没有好转
老石泉有2-3个巨大的停车场，但你不用担心。只有标志的地图难以辨认。进去后可以看到一个很大的停车场。可以往游侠站的标志方向左转，经过一排加油站，商店，酒店。信息中心在街对面。
当前位置在黄石国家公园里几乎看不到任何信号，但神奇的是，你可以在公园里自由行走
当前位置黄石国家公园有16个营地。除了北部的猛犸象全年开放，其他都是5月到10月开放，每个黄石国家公园营地的开放时间都会不一样。所有营地从六月中旬到九月底开放。
从东到西，从北到南介绍黄石国家公园营地
北除了先到先得的猛犸，还有落基山房车公园和鹰溪露营地，设施齐全，北门外7英里就可以预订，24美元一辆。
东北有塔福尔和卵石溪，先到先得，没水没电，15美元一晚。东北的景点很少，所以很少有人会选择在这里露营。
东部和东南部有设施齐全的钓鱼桥，54美元一辆，还有峡谷村露营地桥湾校区，可以提前预订，但没有水，23-28美元一辆。
往西麦迪逊露营地，可以预定，提供给排水，23.50美元一辆，西门不远处有两辆设施齐全的KOA车45-80美元一辆。
西北有诺里斯露营地、印第安溪露营地和斯劳溪露营地，先到先得，15-20美元一辆。
南部有先到先得的刘易斯湖，一辆车15美元，只有厕所，还有格兰特村，可以预定，28美元，没有水电和污水。
黄石国家公园的热门营地有东南部的钓鱼桥房车公园、西部的麦迪逊和北部的猛犸象。
黄石公园通信
钓鱼桥营地钓鱼桥房车公园
提前一个月预定，因为是黄石国家公园唯一一个全联播的营地，很忙，签到过程需要一段时间。黄石国家公园自驾的朋友一定要标记这个营地。
每个营地位置包括两个淋浴，其他每个花费4.8美元，这是我见过的最贵的收费。洗衣费也是2.75美元一洗，2美元一干。
工作人员说水压高，建议买一个降水压管件，然后接入市区供水。排污的话，建议买个直角管，不然排污管修不好。实践证明，两者都没问题，可以像其他阵营一样使用，不需要额外购买产品。
猛犸北门外鹰溪校区营地
由于猛犸营地先到先得，预计下午赶不上猛犸，所以提前预定了北门外7里的一个露营地点。其实是归国家公园管辖的，只是设施太简陋，没有排污口，没有供水，但是收费一点也不便宜24美元。
当我们到达时，我们看到了一片草地。整个营地的设施是野餐桌、椅子和厕所。大多数居民都是搭起帐篷的背包客，只有三辆房车供我们使用。由于到得早，我们摆出户外桌椅，开始喝茶聊天，精心准备晚餐。想想也不错。营地旁边有一条小溪，是唯一的安慰。
到了7点左右，太阳没那么猛了。我们在营地附近发现了一些野牛和鹿，我们又兴奋起来了。这一次，我们不在公园，也不急。我们站在那里看了一会儿。
9点多，突然听到有人说野牛去帐篷了，帐篷里的人都出来躲在车里。野牛蹭着桌子，挠着自己，躺着打滚，很有意思。玩了很久，就走了，躺下了。
第二天早上，野牛就在我们的房车旁边，这又是一个惊喜。营地的简单不再重要，这种经历相当特别，令人难忘。
黄石公园营地分布
黄石国家公园北门外，有相当繁忙的酒店、加油站、餐厅，还有洛基山房车公园，一个设施比较齐全的房车营地，但那里一定没有野牛。
黄石国家公园西门的麦迪逊麦迪逊营地也很受欢迎，性价比很高。如果能订到，也是不错的选择。
实际入住的黄石公园营地
什么样的车被称之为房车？
房车房车
中天房车 房车又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
“RV”，Rving，旅行房车。用房车旅行，随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……
RV跟缩小版的房子一样，大体可分为自行式与拖挂式两种，自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅，房车一般都有卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
目前大家普遍以1999年贺岁片《不见不散》作为中国房车出现的标志，截止2009年，房车在中国已有10年发展历程。目前，中国房车保有量为3000辆，中国房车生产制造厂大约二三十家，产品大都出口欧美国家。而国内销售只占其中很小的一部分。
现代房车的标志之一是豪华和舒适，但它的雏形却是吉普塞人的大篷车，在欧洲，旅居房车被叫做caravan，说是大篷车的意思。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。
1920年，一些人把木结构的简易家具房车加在T型底盘上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。航空动力学在房车技术上的运用，新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。
房车历史第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷，床，炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，
房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。今天的许多房车生产企业都是在上世纪五六十年代开始创业的。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计；二是内部舒适性的提高。
[编辑本段]赛车房车
房车一般来说就是指的拥有固定顶棚的车辆（所以敞篷跑车不能算），这一点很容易从一些比赛的名字上就看出。比如非常有名的V8房车赛。
而跑车则是从赛车发展而来。一个例子就是法拉利。法拉利以前只是一个完完全全的比赛车队，后来法拉利的创建人恩佐·法拉利为了缓解车队的经济压力，才生产一些公路版本的赛车出售。后来渐渐演变成为一个专门的车型系列，然后成为一个跑车制造商。之后时代的发展，普通的人们也开始追求赛车的乐趣。
房车的配件
房车的配件有家用品、营地用品、天线、电工用品、灯具、房车保养用品、五金件及工具、管道接口配件、遮阳篷配件、房车内主要设施器具、煤气监测、给排水系统、房车配套用品、托挂安全配件等。
房车营地
房车和营地是紧密相连的，宿营地主要分几大类房车停靠场、帐篷露营场、简屋式营地(为一般露营者和配置不完全的房车使用者)、景点托挂车出租场、大型房车营地(移动房屋式)、小别墅式。成熟的营地建设还包含营地室外娱乐项目独木舟漂流、垂钓、骑马、高尔夫、滑雪、徒步游、考古探险等。这常常将旅行社或酒店管理公司和营地建设及经营联系起来。在国外，也有很多营地是个人经营的，这些人要通过宿营地操作规范认证。
供水系统与废水系统
所有的旅行房车，都能提供一个非常重要的感受，就是_它让你能如家里一般的舒适与便利。因为，它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统，今天的旅行房车旅游活动，不会这么兴盛的。
供水系统与废水系统是并存的，事实上，可视为同一个系统。供水系统必须做到像家里一样的方便，只要打开水龙头，水便会自动流出来。清水来自车内部装设的清水箱，或是来自营地的接水水龙头。车内水箱的水，是采用一个12V的自动加压供水水泵。当你打开水泵开关以后，它会将车内整个供水水管，加压至20 ~ 40 PSI。内置的清水箱，通常是采用一个附有锁的清水加水口，由车外利用水管，将清水灌入清水箱。
另一种供水, 则是采用外接水接头及水管，直接将车内供水水管，接驳于营地的供水水龙头上。这样，就不必使用加压水泵。当外部供水停止时，车内的加压帮浦，仍会自动的取代之。所以，可以确保你使用上的便利性。
当你的旅行房车不用的时候，请记得，将车内供水水泵的开关关掉。因为，如果你的清水箱没有水，供水水泵会不停的空转，容易造成损坏，当你要将外接水管，接到营地的水龙头前，请先将水管灌满水，以减低进入供水系统的空气量。要将空气从水管中排掉，是一项简单又基本的用水程序。先将清水箱装满水，再将供水水泵打开，然后，同时将所有车内的水龙头打开，直到流出的水没有空气便可。当你使用外接水源时，也必须做这一个基本的程序来排气。
由于一般的家用自来水供水系统，压力非常高(100 psi)。当你使用外接水源时，你必须有一个减压阀的装置，来降低供水的水压，这样才不会损坏，你车内原有的供水系统(40 psi)。目前，很多新车种出厂前，即装设有这种减压阀。如果你的外接水接头，没有预装减压阀，你只要加装一个在「外接水管」上便可。
由盥洗盘及浴盘排出的废水 (gray water)，通常汇流到废水箱里，至于车内马桶的肥水，则排到较小的肥水箱中。一般车内，都设有水量表，可监控清水箱废水箱之内容量，以便随时做清理的工作。在国外，通常使用88mm的排水接头与导管，将废水或肥水，排到营位的污水处理池中。在国内，到目前为止，没有任何营地，休息站，加油站或国家公园，设有污水处理池。所以，都采用19 mm排水软管，外接于废水箱泄水阀上，直接将废水，排到水沟中。至于肥水，一般，则采用行动马桶或抽倒式马桶，再将肥水箱拿到厕所倒掉，比较费事，但也没办法。
房车房车图概述 房车又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
“RV”，Rving，旅行房车。用房车旅行，随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……
RV跟缩小版的房子一样，大体可分为自行式与拖挂式两种，自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅，房车一般都有卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
目前大家普遍以1999年贺岁片《不见不散》作为中国房车出现的标志，截止2009年，房车在中国已有10年发展历程。目前，中国房车保有量为3000辆，中国房车生产制造厂大约二三十家，产品大都出口欧美国家。而国内销售只占其中很小的一部分。
现代房车的标志之一是豪华和舒适，但它的雏形却是吉普塞人的大篷车，在欧洲，旅居房车被叫做caravan，说是大篷车的意思。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。
1920年，一些人把木结构的简易家具房车加在Ｔ型底盘上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。航空动力学在房车技术上的运用，新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。
房车历史第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷，床，炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，
房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。今天的许多房车生产企业都是在上世纪五六十年代开始创业的。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计；二是内部舒适性的提高。[编辑本段]赛车房车房车一般来说就是指的拥有固定顶棚的车辆（所以敞篷跑车不能算），这一点很容易从一些比赛的名字上就看出。比如非常有名的V8房车赛。
而跑车则是从赛车发展而来。一个例子就是法拉利。法拉利以前只是一个完完全全的比赛车队，后来法拉利的创建人恩佐·法拉利为了缓解车队的经济压力，才生产一些公路版本的赛车出售。后来渐渐演变成为一个专门的车型系列，然后成为一个跑车制造商。之后时代的发展，普通的人们也开始追求赛车的乐趣。
房车的配件
房车的配件有家用品、营地用品、天线、电工用品、灯具、房车保养用品、五金件及工具、管道接口配件、遮阳篷配件、房车内主要设施器具、煤气监测、给排水系统、房车配套用品、托挂安全配件等。
房车营地
房车和营地是紧密相连的，宿营地主要分几大类房车停靠场、帐篷露营场、简屋式营地(为一般露营者和配置不完全的房车使用者)、景点托挂车出租场、大型房车营地(移动房屋式)、小别墅式。成熟的营地建设还包含营地室外娱乐项目独木舟漂流、垂钓、骑马、高尔夫、滑雪、徒步游、考古探险等。这常常将旅行社或酒店管理公司和营地建设及经营联系起来。在国外，也有很多营地是个人经营的，这些人要通过宿营地操作规范认证。
供水系统与废水系统
所有的旅行房车，都能提供一个非常重要的感受，就是_它让你能如家里一般的舒适与便利。因为，它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统，今天的旅行房车旅游活动，不会这么兴盛的。
供水系统与废水系统是并存的，事实上，可视为同一个系统。供水系统必须做到像家里一样的方便，只要打开水龙头，水便会自动流出来。清水来自车内部装设的清水箱，或是来自营地的接水水龙头。车内水箱的水，是采用一个12V的自动加压供水水泵。当你打开水泵开关以后，它会将车内整个供水水管，加压至20 ~ 40 PSI。内置的清水箱，通常是采用一个附有锁的清水加水口，由车外利用水管，将清水灌入清水箱。
另一种供水, 则是采用外接水接头及水管，直接将车内供水水管，接驳于营地的供水水龙头上。这样，就不必使用加压水泵。当外部供水停止时，车内的加压帮浦，仍会自动的取代之。所以，可以确保你使用上的便利性。
当你的旅行房车不用的时候，请记得，将车内供水水泵的开关关掉。因为，如果你的清水箱没有水，供水水泵会不停的空转，容易造成损坏，当你要将外接水管，接到营地的水龙头前，请先将水管灌满水，以减低进入供水系统的空气量。要将空气从水管中排掉，是一项简单又基本的用水程序。先将清水箱装满水，再将供水水泵打开，然后，同时将所有车内的水龙头打开，直到流出的水没有空气便可。当你使用外接水源时，也必须做这一个基本的程序来排气。
由于一般的家用自来水供水系统，压力非常高(100 psi)。当你使用外接水源时，你必须有一个减压阀的装置，来降低供水的水压，这样才不会损坏，你车内原有的供水系统(40 psi)。目前，很多新车种出厂前，即装设有这种减压阀。如果你的外接水接头，没有预装减压阀，你只要加装一个在「外接水管」上便可。
由盥洗盘及浴盘排出的废水 (gray water)，通常汇流到废水箱里，至于车内马桶的肥水，则排到较小的肥水箱中。一般车内，都设有水量表，可监控清水箱废水箱之内容量，以便随时做清理的工作。在国外，通常使用88mm的排水接头与导管，将废水或肥水，排到营位的污水处理池中。在国内，到目前为止，没有任何营地，休息站，加油站或国家公园，设有污水处理池。所以，都采用19 mm排水软管，外接于废水箱泄水阀上，直接将废水，排到水沟中。至于肥水，一般，则采用行动马桶或抽倒式马桶，再将肥水箱拿到厕所倒掉，比较费事，但也没办法。
