房车资讯网CB（Camper Bus）房车是一种集居住、旅行、休闲等功能于一体的多功能交通工具。在选择CB房车时，你可以从以下几个方面进行斟酌
1、 功能需求根据你的旅行需求和使用频率来肯定CB房车的大小、功能和配置。
2、 舒适性舒适度是选择CB房车的重要因素，包括床铺设计、驾驶室舒适度、车内的储物空间等。
3、 安全性能检查车辆的安全装备，如刹车系统、轮胎、灯光等，并确保符合当地法规要求。
4、 保护本钱了解CB房车的保护费用，包括燃油消耗、维修费用、保养费用等。
5. 品牌和价格选择知名品牌可以保证产品的质量和售后服务，而价格则需要根据预算和实际需求来决定。
选择CB房车需要综合斟酌以上内容几个方面，以满足你的旅行需求并保证舒适性和安全性。
全球首辆一体式摩托房车，你愿意带着它环游世界吗？
房车对改装迷来说，是一件艺术品和玩物，房车有很多奇思妙想的创造性，不只限于传统的乘用车，就连自行车三轮车摩托车都能改装成房车，可玩性相当高。
这辆本田CB摩托车被改装成了一辆迷你房车，为了保持平衡性，摩托车的前后轮间距加大了，轴距增加了，可以带来更多的空间性。
在后座加装了一个大箱子，侧面设计了一个外推门，里面可以躺下一个人，等于加了一张大床，里面巧妙设计了一些最基本的储物功能和照明设施。
别以为就是一张床而已，这个两轮支撑的房车，还能设计许多房车配置，因为尺寸太小了，所以采用了大量的轻量化材料，铝框架的房车，大量玻璃纤维覆盖。
你以为它太小了，所以会阉割厨房吗？错了！
它还是保留了基本的厨房功能，在生活舱下面，留出了一部分空间当作厨房，空间虽然不大，但能专门拿出来放置食物和一些灶具，要吃饭就拿出来。
这种一体式摩托房车也很吃香，主要是满足摩托爱好者，又不愿住酒店的房车爱好者。
这辆一体式摩托房车是来自美国加尼福利亚建筑系的一位学生，他用一辆本田CB车型为基础，换上本田CR500越野车的长行程减震，更换了辐条前轮毂，把后摇臂再进行加长，再用自己所学到的建筑知识，全球首辆一体式摩托房车就面世了。
不得不吐槽一下，外观结构上，有点像棺材房，内部空间还是可以的，车尾还有一个小天窗，头部空间也足够高，不会有什么压抑。
内部到处有各种小物品的应用功能，这辆房车遇到最大的问题，不是空间，而是在两轮摩托车上加了这个玩意，真不会影响到车辆的重心吗？如果车子倒了，怎么扶起来，要知道这个大箱子的重量可不轻啊。
他的回答是，还在进行优化和改进，摩托车要驻车时，怎么样用支架撑起来，在睡觉时，怎么翻动身子，都不会影响它的平衡性，不会造成突然翻车这种尴尬的情况。
还要计划骑着它穿越南美洲，行驶2万多英里，这种改进都要进行实战，才能找出各种问题，再去解决。
一旦技术问题得到解决了，还将量产上市。摩托车更加亲近大自然，用房车的方式融入到摩托旅程当中，会不会更有新意呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
冒险家挚爱，悍马H1房车版
A级、B级、C级或者D级并非国际惯例，其实是德国大众公司对汽车的一种分级方法，并不是权威的标准。不过由于这样的方法简单明了，基本上现在划分车辆等级都用这样的等级划分。简单来说字母从A到D来看，字母越靠后车辆越高级，空间也越大，因此我们一般按照车辆的空间和轴距来划分车辆等级。
奔驰等级从低到高奔驰车系无非就是从A到S，分别有A级、C级、E级、S级。A系列，是奔驰的入门车型，例如A180、A200、A260，和GLA。所以很显然，依据等级的高低，便可得知奔驰的售价C级比A级贵，E级比C级贵。
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。 型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量，分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。 型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油。
奔驰的迈巴赫版。迈巴赫这个品牌被奔驰收购了以后，如今，已经并为奔驰高级别豪华版轿车，也就是奔驰迈巴赫版。所以，在它的车身上，你可以看到两个标志，一个是迈巴赫的双M标志，一个是奔驰的星标。
专门改装奔驰车型的几个厂家分别是巴博斯、劳伦斯还有卡尔森。而大家熟知的AMG曾经作为奔驰的最强改装厂之一，现已成为奔驰全资子品牌。同级别的车，经过改装，售价可以提升20-40万甚至更高。
A-Class更是最小的奔驰车型。M-Class和R-Class则分别代表了城市用越野车和豪华运动旅行车。SL-Class代表了大型纯双座敞篷跑车系列、SLK-Class则为小型纯双座敞篷跑车系列。而CLK-Class和CLS-Class则代表了敞篷跑车和轿跑车。GL-Class和GLK-Class则代表了越野车和豪华中型SUV。
我们都知道GMC将要推出电动版本的悍马汽车，实现强悍的动力时，还可以达到零排放。
1000匹马力的最大电机功率，将让它可以征服任何坚韧的地形，不过越野的同时一定要对，电池板进行保护！
但并不是每个人都喜欢电动汽车，至少在皮卡车型或者SUV车型市场中。在美国二手车市场，如今依旧可以轻松找到待售的悍马H1，我相信驾驶悍马H1可以去到全世界的任何地方，而且不需要为里程焦虑。
最近有这么一款悍马H1的改装版正在进行拍卖，我相信毫无疑问这款车将超过你对越野的所有期望。
这款是2000年的悍马H1不仅拥有极强的越野能力，它的出现也完全重新定义了“VanLife“旅居房车生活。为什么要住在一辆面包车里呢？
这些车大部分被限制在停车场或平坦的野营场地，如果你能拥有这款华丽的悍马H1房车呢？它在几年前被Callen公司改造成了现在的状态，这家公司在这款车上投入了很多精力。
这款房车里面有一张大床、一个小厨房、一个双燃烧器燃气灶、一个35加仑的淡水水箱、一个20加仑的辅助动力箱和大量的储藏箱。并配备了Garmin全球卫星定位系统和CB无线电天线这些高科技功能让你在全世界的任何地方，都会担心迷失，尽管野外探险纸质地图也是必要装备。这款房车的外部还配备了一个内置遮阳篷，保证停车休息的时候不会被紫外线晒到。
发动机盖下是6.5升V8柴油发动机，最大功率195马力和430磅英尺的扭矩。拥有高低速两种档位和四速通用品牌自动变速器和托森式自锁差速器，除了售后部门改装的排气系统，整车就是一款任何机械状况接近完美的悍马H1。
值得一提的是在这款车上也选配了一些只能在军车上看见的配置，这些配置在野外都能为驾驶员提供很好的服务，比如PortalAxles和中央轮胎充气系统。
应该值得注意的是，这款悍马H1旅居房车在过去的时间里被频繁的使用，从公里数就可以看出来，它的仪表盘中显示的里程数达到了五十几万，另外早在2003年，这辆车就在越野过程中遭遇事故翻了个身，当时几乎达到了报废的程度。
旅居房车的改装也是在那之后进行的，目前卖方还提到了一些不完善的地方比如现在前挡风玻璃的加热器不能工作，仪表板和座椅有一些磨损，车身上也有一些轻微的油漆屑和划痕，
在露营的时候车身上的大灯灯罩丢失了，仪表盘中的ABS灯现在处于长亮状态。尽管有一些相对较小的缺陷，但是目前这款车的出价为24,750美元（约合16万人民币），拍卖将于12月8日结束。
说实话一辆旧的悍马H1在美国市场的价格并不贵，但后期旅居房车的改装工作可能会让这款车的身价倍增。
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