房车资讯网使用“用车”和“做房车”作为关键词，可以搜索到很多关于如何用车辆改造成移动的居所的信息。以下是一些可能的回答
1、 车辆改造指南这些指南通常包括从基础步骤（如拆卸和清算旧部件）到安装新部件（如厨房、洗手间和床铺）的所有详细信息。
2、 改造案例分享这些案例分享提供了一些具体的例子，展现如何将不同的车辆改造成成功的移动居所。
3、 设计工具和资源还有一些在线工具和资源可以帮助你计划和设计你的移动房屋，例如图纸和预算表。
4、 改造费用了解改造的本钱也很重要，由于这将帮助你决定是不是值得进行这项大工程。
如果你想用你的车来做房车，你需要做好充分的研究和计划，并确保你有足够的技能和知识来进行这项工作。如果你不肯定自己的能力或有其他问题，请斟酌寻求专业人士的帮助。
看我72变！奔驰V级马可波罗全能房车来了
上期节目中车叔向大家介绍了三款不同类型的房车后，受到了大家的一致好评，不少朋友给车叔留言说想要了解一些高端的房车车型，所以今天车叔就来给大家介绍一款奔驰的房车，在介绍这款车之前先让大家知道一下它的名字，马可波罗。
没错，你没有听错，它就叫马可波罗。至于大家为什么惊奇，其实车叔早就猜到原因了，因为有一个瓷砖品牌的名字也叫作马可波罗，但此马可非彼马可，世界上同名同姓的人多了，不足为奇。好了，闲话有些多了，车叔现在就把它带出来和大家见面。
奔驰马可波罗的历史
在露营风潮的流行下，把车辆改装成适合长途自驾的房车成为很多家庭的需求，很多改装厂为了满足消费者的需求，将厢式货车、卡车或者旅行车改装成舒适的房车。作为全球知名的汽车制造商，奔驰怎么会对这个市场视而不见，于是在1984年将旗下一款209D车型改装成了房车，并给它起名马可波罗。
奔驰将航海罗盘形状的数字表盘作为第一代马可波罗的Logo，就是向消费者传递这款车能够带你去任何地方的含义。
奔驰马可波罗的中国缘
几百年前，伟大的旅行家马可波罗从威尼斯起程，经过三四年的长途跋涉，才得以一睹东方皇帝忽必烈的尊容，一部《马可波罗游记》成为最早打开西方社会洞悉古老华夏文明的钥匙。
北京时间2005年4月15日，梅赛德斯-奔驰Viano马可波罗休闲旅行房车正式进入中国，电影界知名人士邓捷女士以及国内商界巨子河北石家庄制药集团董事长蔡东晨先生成为马可波罗在中国的第一批客户代表，由此拉开了奔驰马可波罗车型在中国的序幕。
新款奔驰马可波罗已在海外发售
2020款奔驰马可波罗基于奔驰V级改装而来，其实在产品力和性能上就已经赢在了起跑线上，凭借V级优秀的底盘基础和机械素质，让马可波罗更有信心和底气。
尺寸方面，长宽高分别为5140*2249*1980mm，轴距为3200mm，打开升降顶棚后，车身高度为2839mm，让本就宽大的车身尺寸在高度上再次提升，为车内空间提供了非常好的保障。
驾驶舱方面，奔驰马可波罗房车没有对V级做多少更改，中控区依旧采用奔驰V-Class一贯的经典设计，三辐式多功能方向盘、中控多功能显示屏（支持地图导航功能、GPS、倒车影像）、碳纤维中控面板、Comand系统（加入了触控面板）、筒状空调出风口等，整体营造出高档、稳重的气息。
进入后舱可以看到有一张连排座椅和一个立柜，由于立柜占据左侧大部分的面积，所以奔驰马可波罗索性就将原本双开门的功能进行了简化，为消费者带来了更多可以开启的小窗户，失之东隅收之桑榆也是一种不错的取舍。
将连排座椅通过电动调节按键放平之后，就是一张可以睡觉休息的大床，如果你觉得不够用，撑起车顶的帐篷你还可以得到一个独立的空间，突然让人有一种大学生涯上下铺的熟悉感。
作为一款房车，怎么会少了做饭的功能？奔驰马可波罗提供了内置燃气灶，虽然在国内几乎没人敢在车里使用，远不及电磁炉安全和方便，可是在国外还是非常受欢迎的一项配置。
奔驰马可波罗可谓是将空间利用的非常充裕，打开立柜的抽屉可以看到很多分格，可以让你将日常使用的餐具整齐的放入车内，使用起来也非常顺手。
一切准备就绪后，奔驰马可波罗设置的便携式餐桌就派上了用场，在保证足够支撑强度的同时，更好地提升了桌板的面积，随时随地来一场烛光晚餐不再是奢想。
最后我们聊聊动力，奔驰马可波罗装配了一台2.1T涡轮增压柴油发动机，最大功率140kW，最大扭矩440Nm，与之匹配的是一台7速自动变速箱，结合它后驱的驱动方式，这个动力绝对可以满足日常的使用需求。
车叔
虽然这款奔驰马可波罗已经无限接近完美了，不过还是有一些遗憾让人感到可惜，比如它没有内置卫生间和浴室，除此之外柴油版的动力也意味着它将会失去很大一批潜在的中国用户。不过这又能怎样，只要它挂着奔驰标，就一定会有人愿意为它掏腰包，期待搭载汽油发动机的车型尽早来到中国市场，为消费者带来不一样的生活体验和出行方式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
房车底盘
房车底盘是汽车厂家按照标准生产的定型产品。并不完全针对房车改装企业，只是房车改装企业根据自己的改装需求选择不同的底盘。目前国内用于房车的底盘主要有皮卡底盘、轻卡底盘、轻客底盘，部分小型房车会使用MPV作为底盘改装房车。近年来，为了满足房车市场的需求，一些汽车厂商对原有底盘进行改造，生产出适应房车改装的底盘，可以称之为准房车底盘，离真正的房车底盘更近了一步。
在市面上比较多的B型房车和C型房车中，大同V80和V90(新上市)底盘改装的房车，依维柯和福特全顺是我们看到最多的品牌。其他还有东风御风、考斯特、奔驰、菲亚特、日产、奇瑞、四川现代底盘等等。
房车底盘
房车发动机按燃料分为汽油车和柴油车。
汽油车的优缺点:
优点:发动机噪音低，功率大。
缺点:油耗高(同级别汽油车的废油比柴油车少25 ~ 30%左右)，扭矩低(一般汽油车扭矩比柴油车少30% ~ 40%)。
柴油车的优缺点:
优点:油耗低，扭矩大(同级别柴油车扭矩一般比汽油车高30%左右)，故障少，维修方便，运行可靠。
缺点:噪音大，低温启动困难。
RV有手动挡和自动挡，也就是手动挡和自动挡。在手动挡和自动挡的区别之前，先简单说一下手动挡和自动挡的原理。
手动挡:手动挡(MT)是通过手动换挡杆切换中间轴上的主动挡位，通过不同的挡位组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的扭矩和转速。
自动挡:自动变速器(AT)，即驾驶员无需手动换挡，车辆会根据行驶速度自动选择合适的档位。它可以利用行星齿轮机构根据油门踏板的程度来改变速度，驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制车速。一般来说，汽车上常用的自动变速器有以下几种:液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器。
手动封锁的优点和缺点:
优点:保养容易，运行成本低，省油(良好的驾驶习惯更明显)。
缺点:在城市道路上开车走走停停，不停地换挡会让你觉得很累。
自动闭塞的优点和缺点:
优点:操作简单，更舒适。
缺点:保养频繁，操控感差，购车成本高。
至于你买的是C型皮卡，轻卡，轻客底盘房车，还是商务旅行形式的B型房车；选择汽油机还是柴油机；手动变速器或自动变速器；一定要根据自己的出行方式、场景、喜好、实际需求和消费能力来选择适合自己的底盘。
上装的选择
房车外套的选择要从居住、烹饪、水电、卫生、储存等方面考虑。
1.住宅:要从住宅组合、人数、舒适度三个方面考虑。首先来看组合，是两代还是三代，是年轻人带老人还是老人带年轻人，亲戚朋友一起。你可以想象一下，住在几平米各种组合的小空房里是什么感觉。气味、噪音、隐私都是问题；再说，四个人以上的话，气味、噪音、隐私也是问题；也有安慰。房车旅行要尽可能考虑舒适性。它应该有一张尽可能大的固定床。如果你喜欢分床睡，你应该有两张固定床。通过分析，我认为:一家三口可以住B型车，最多四口可以住C型车。不管是C型车还是B型车都不现实！如果三代人出行，建议安排老人入住酒店。座位数为4 ~ 5个，多于空。
2.烹饪:中国人吃饭很讲究，总要炒几个菜。煎锅里全是烟，车里全是烟，不可取。所以车外的厨房是必须的，只有在风雨天气恶劣的情况下，才有可能在车内做饭。车外烹饪的解决方案:一、外置厨具:如拉出式。
二、车外移动厨具:如户外移动厨房或便携式厨具，不用时放在储物格内。是三合一的厨具，车内车外都可以用。厨房用具与厨房用具室中的铰接板相连。在车内使用时，上盖板可以打开。在车外使用时，操作铰链板将厨具拉出并落下，高度由烹饪操作的方便程度决定。另外，使用的燃料多为电(微波炉、电磁炉、电压力锅、电煎锅等。)、燃气(燃气灶、卡式炉等。)、燃料(煤油炉、汽油炉、柴油炉等。)和酒精炉。可根据RV的能量分配和个人用途选择使用的具体能量。也有车友使用柴火灶，如果出行场景允许可以考虑，但一定要注意安全环保。
3.水电:水电是房车的两大消耗。水的消耗主要是厨房烹饪用水、洗涤用水、卫生间用水和饮用水；用水应当遵循节约、充分利用和保护环境的原则；供水没有问题，高速公路服务区、房车露营地、农家乐、停车场都可以补充。饮用水推荐瓶装水。净水箱的容积不需要太大。大的话会占空间，增加重量。
100 L ~ 180 L基本够一家三口使用2 ~ 3天。这种配置适合长距离和短距离。用电量主要是厨房烹饪用电和空通话用电，占总电量的80%。照明、电脑、电视、音响、控制装置、转换装置用电；用电也要本着经济、低耗、简单的原则。现代人对电的过度依赖，怎么可能够用？电力的供给和供应是个大问题。房车的储能(供电)装置主要是电池组。目前有铅酸和锂铁电池组，各有优缺点。铅酸电池体积大、重量重、寿命短，没有大电流快速充放电性能，但稳定、安全、成本低。锂铁电池体积小，重量轻，寿命长，具有大电流和快速充放电性能，但成本高，工作条件高，电路配置严格。通常，电力供应包括驱动发电机、太阳能发电装置、便携式发电机和公共充电桩。一般便携式发电机噪音大，只能应急使用。
房车内电气设施和设备的电压没有统一的标准，属于12V DC、24V AC、220V AC的混合供电系统，需要转换和逆变装置，比较复杂。如果考虑到低功耗和安全性，将房车的电气设施和设备与供电设备统一到同一个电压系统，房车的供电系统可以得到优化，使用更加方便。希望房车改装厂家和房车底盘厂家能在这方面有所突破，一次性完善房车的供用电体系，统一用电标准和规范，这将是房车供用电体系的一次革命。
4.卫生:房车上的卫生间一般在80×90左右，也就是一个成年人可以转身洗澡的空房间。太大的话会占用其他空房间。这就够了，你离不开它，也不能完全依赖它。使用过程中注意卫生环保。
5.储物:房车旅行的储物间空也很重要。旅行和逗留期间，储物室空必须可用。食物、饮料、使用物必须存放在固定密闭的储藏室空内，防止散落影响行车安全。给储藏室配备搭扣和绑带，固定一些物品。
6.车身:
(1)面漆材料:
B型房车基本由汽车厂的成品车改装而成，即整个车身保持不变，内部只进行保温降噪、管道铺设、设施配置、设备安装等一系列处理。C型房车的设计制造主要以后期的底盘改装为主，整个改装过程与B型房车有很大的不同。C型房车顶部的材质各不相同，有全铝车身、玻璃钢车身、近两年采用的夹层结构板体。所谓夹层结构板体，是由“外板、夹层保温材料、内板”三种材料构成。目前，夹芯板主要有两种:一种是玻璃钢夹芯板，另一种是铝合金夹芯板，还有少数混合结构。这两种材料各有优缺点。
铝合金夹层结构板的优点是:车身比较轻，韧性高，可修复性强；缺点是成本高，保温性和可塑性差。
玻璃钢夹芯板的优点是:成本低，耐腐蚀，电热性能好(保温性好)；缺点是韧性不足，抗剪切性差，可修复性差。
(2) RV高度:
一般房车高度在2.5m-3.5m之间，基本不考虑地下车库(一般地下车库2.2m，当然也有少数别墅的地面车库在2.5m以上)。大额头的C型一般在3米以上。
房车高度的选择主要考虑通过性、低重心和抗侧风能力。通过性主要考虑底盘高度对地面通过性和城市限高限宽问题；低重心和侧风阻力主要考虑车辆(尤其是大车)在高速公路上行驶时同方向疾驰，感觉受到侧向力的拖拽，所以房车高度越高，摆动幅度越大。另外，房车高度越高，车头的风阻也会发生变化。
有些车友觉得选择底盘较高的房车走未铺路面的路更方便。其实这种想法也没什么不好。但是房车旅行和逗留的过程基本都是在铺好的路面上跑，而不是越野，所以房车的速度一般不会很快，主要以稳定为主。至于如何选择底盘低的房车，就是观察乘客区的步数。一般一步到位。多意味着车的底盘或者改装厂的上层太高，需要考虑重心是否有问题。
有人问“选房车的时候，底盘重要还是顶箱重要？”简单来说，房车就是房子和车子的集合。当然，这不是随便的收藏。先不说技术或者收藏。房子和汽车是两种不同的功能设备，满足不同的功能需求。房车分为底盘和外套，底盘就是车，外套就是房子，车执行的是机动性的功能——出行，房子执行的是日常生活的功能——吃住。吃住行的完美结合体现在房车上，达到一种房车生活的状态。你觉得车重要还是房子重要？房车生活的品质，房车使用者对房屋和汽车的依赖，决定了他对房屋和汽车重要性的认识。
百万购车补贴
