1. 依维柯B型房车的款式多样,选择时可以根据自己的需求和喜好进行挑选。例如,如果你需要一个合适短途旅行的小型露营车,那末你可以斟酌选择一款轻便、易于操作的车型;如果你常常长途出行或需要带较多的家庭成员,那末你可能需要选择一款空间更大、设施更齐全的车型。
2、 在购买依维柯B型房车时,还需要注意其配置和性能。一般来讲,性能好的车型可以提供更好的驾驶体验和安全性,而配置丰富的车型则能提供更多的便利性和舒适性。
3、 在购买依维柯B型房车时,还需要斟酌到价格和售后服务。不同品牌和型号的依维柯B型房车价格差异较大,因此你需要根据自己的预算来选择适合的车型。同时,你也需要注意售后服务的质量,包括维修服务、保养服务等。
购买依维柯B型房车时需要综合斟酌多个因素,才能找到最合适自己的车型。
最便宜的依维柯房车啥样?配2.3T发动机两张独立床,售价23.98万
作为目前国内房车市场上主流房车底盘之一,依维柯从老款的宝迪产品系列到现在全新换代升级的欧胜系列,均拼接出色的产品性而广受好评,尤其是在全新依维柯欧胜被应用于房车上之后,不仅向市场展示了依维柯底盘的优秀设计,同时在很大程度上提高了国产房车的驾控品质。
即便是有着如此优秀的产品力,但基于依维柯底盘所打造的房车价格始终高居不下,这对于目前终端售价持续走低的国内房车市场无疑不是大家所期盼的。近日我们体验了一款由卫航房车基于2.3T短轴版依维柯所打造的B型房车,这款房车售价仅为23.98万,可以说是目前市场上售价最便宜的依维柯房车之一,至于它的表现如何?下文为你揭晓。
这款卫航房车基于依维柯欧胜短轴版底盘打造而成,这款短轴版底盘除了在车身尺寸上比起以往咱们见到的依维柯欧胜房车要小很多。普通长轴版欧胜B型房车,车身长度一般都在5米7以上,与C型房车相当;而卫航所使用的短轴版底盘,底盘长度仅为5.1米,即便是在车尾加装自行车架和爬梯后,也仅为5.5米左右,这对于日常驾驶而言还是很有优势的。
除了车身尺寸更小,卫航的这款房车在动力上也有别于常见依维柯欧胜房车。目前市场上大多数依维柯欧胜搭载的是3.0T柴油发动机,最大扭矩370N·m,而卫航这款房车搭载的是一台2.3T柴油发动机,最大扭矩330N·m,匹配一部5挡手动变速箱,排量变小,动力却没降低太多,而燃油经济性却得到了提高,这款2.3T发动机工信部油耗10L。
说完底盘区别,再来看看这款房车外部的配置,卫航为这款房车提供了遮阳棚、自行车架、爬梯等房车配件,以为车友提供日常使用便利。
车位门可大幅度开启,打开后可以看到车内的床位与车尾相通,日常使用时可在床位上通过车位门观看车外景色。
进入车厢内部,可以看到由于是采用短轴底盘,内部空间并不是很充足,但合理的布局使得车内空间比起其它品牌短轴底盘车型有更好的表现,并没有因为车身尺寸而过分局促。
车厢中部的主休息区为一组双人座椅,搭配可折叠的餐桌使用,具有不错的便利性,搭配可旋转的副驾驶座椅,能够给车内人员提供一个良好的休息场所。
车内厨房位于侧滑门一侧,厨房提供了108L房车专用冰箱、洗菜池、电磁炉等常规设备,对于满足日常使用没有问题。
车内的床位区位于车厢后方,采用的是一组上下双层床的设计,在B型房车中,纵置床比横置床拥有更好的灵活性,也因此,别看车身长度仅为5.5.米左右,但车内的纵置床依然能够满足成年人躺卧。
车内的卫生间位于车厢尾部,内部提供了洗手池、淋浴、坐便等设备,搭配130L净水箱和50L污水箱以及电动排污阀和韩国进口过水热系统,能够满足车上人员日常洗涮所需。
在电气系统方面,这款房车提供了3000W逆变器、行车暖风、行车空调、400Ah铅酸免维护电瓶、19寸折叠电视等,这些对于日常使用足够了。
总的来说,这款卫航依维柯短轴房车,最大的优势之一是价格相对低廉,23.98万元的售价,可以算是目前市场上能买到的最便宜的依维柯房车;除了价格优势,这款房车所使用的2.3T+5MT的动力总成也很有看点,尽管在动力参数上比起3.0T车型略逊一些,但更小的排量能换来更低的油耗,也算有得有失吧~
最后我想说的是,这款卫航短轴版依维柯房车未来势必会给大通V80短轴、东风御风等一众B型房车带来不小的压力,毕竟23.98万的售价+依维柯底盘的组合实属罕见!
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自行式B型房车一直以来以外观低调、驾驶灵活、售价亲民等特点备受关注,目前B型房车可选择的底盘非常多,有诸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐一类的传统轻客底盘,也有诸如金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺一类的小型轻客底盘,更有诸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一类的中巴底盘。由于B型房车种类众多,我们暂不一一赘述,本文仅针对常见B型房车种类特点进行分析。
●车身长度决定生活空间
▲上图为宇通B313房车
▲上图为卫航依维柯欧胜短轴房车
B型房车主流长度涵盖4.85m-5.99m之间,短轴底盘车身长度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、东风御风、依维柯欧胜等底盘均有此类车型,其主要特点是车辆灵活性非常强,操作难度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般标准车位即可停放。同时,得益于短轴车身的设计,此类房车的重量相对不会太高,加速性能、制动性能和燃油经济性都会相对较好。
▲上图为顺旅短轴蜂巢房车
▲上图为齐星星运版房车
但是,短轴房车也有着非常明显的缺点囿于车身长度的限制,这类房车的车内空间相对紧凑,且无法做出明确的区域划分,一般都会出现功能区域相叠加的情况。同时,车内空间相对较小也会使人产生一定的压抑感,不适合长途旅行。有些厂家为了减少短轴房车的压抑感,会采用升降顶+后纵床的形式增加车内的通透感,但同样无法避免功能区域相叠加的问题。譬如采用此类设计的齐星星运版房车,后纵床与会客区沙发共用空间,睡觉时必须要将会客区座椅靠背放平。
▲上图为瑞弗启界R500房车
▲上图为福客特黑骑士房车
中轴底盘车身长度一般在5.3m-5.4m之间,目前主流厂商一般会基于福特新全顺中轴中顶底盘打造。此类房车同样具备车辆灵活性非常强,操作难度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般标准车位即可停放等特点,同时车内空间表现会略优于短轴房车,可以在一定程度上做出比较明确的车内区域划分。
▲上图为瑞弗启界R500房车
▲上图为齐星新全顺B型房车
但这个尺寸的房车底盘可选择面相对较窄,目前大多数厂家都是基于福特新全顺这一款底盘改装房车;另外,此类房车的车身整体长度仍然相对较短,如果采用后横床布局,一般车尾床会采用单人床设计或者将双人床进行异形处理。倘若采用后纵床布局,车尾床同样会与会客区座椅产生一定的干涉。
▲上图为七狼大通V80长轴房车
▲上图为途酷新世代酷旅版房车
长轴底盘一般对应车身尺寸为5.5m-5.7m,依维柯欧胜、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全顺等常见底盘都有对应长度的车型。此类房车的空间相对较大,可以获得更好的生活空间,且车内区域可以做出比较明确的划分。另外,长轴底盘房车的车内布局也可以做到更加多样化,为用户提供更丰富的选择空间。
▲上图为爱旅途大通B型君享版房车
▲上图为途酷新世代酷旅版房车
不过,由于整车长度、轴距略长,过弯时转向半径比较大,相对于短轴和中轴房车而言,操控便利性和驾驶灵活性有一定降低。同时,受车身长度影响,此类房车在部分城市停车便利性有一定限制。另外,此类房车的车身高度一般都在2.7m-2.9m左右,国内有部分乡村道路限高杆高度在2.5m左右,出行时需要合理规划路线。
▲上图为景宴栖594房车
▲上图为顺旅S880房车
B型房车中还有一部分车身长度在5.9m-6m之间的加长轴房车,上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、东风御风等车型都有对应长度的车型。此类房车可以说是在法规允许范围内,将空间利用到了极致。更长的车身可以用于增加车尾床、卫生间或会客区的空间,从而营造出更舒适的车内生活环境。
上图为上汽大通MAXUSRV90B房车
▲上图为景宴栖599房车
需要注意的是,此类房车的整车长度、轴距均与C型房车相差无几,仅宽度和高度小于C型房车,灵活性的优势相对不明显。同时,保温性能和车内空间均不及C型房车,在空间上处于一种相对尴尬的存在。
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