1. 五菱汽车是国产品牌,目前在国内外市场的口碑都非常好,而且在国内的销量也是非常高的。
2、 它主要生产面包车、SUV等车型,而近期推出的五菱之光奢华版也是遭到消费者的热烈欢迎。
3、 如果要购买一辆五菱汽车,建议可以到五菱汽车官方网站或实体店进行咨询和选购。同时,在购车时也要注意选择正规渠道,并签订有效的购车合同,以保证自己的权益。
五菱两款B、C型房车,都是18.8万,该怎么选?
五菱的价位一向走亲民路线,最近一段时间,冒出了两款以五菱底盘改装的房车,因为价格在20万以内,也吸引住了大量的关注。
两款房车也都是不同类型的,B型和C型,性价比要兼顾性能、配置、价格、品质、外观内饰等等,就会犹豫不决,这两款五菱房车售价都在18.8万。
一个是五菱校车底盘,另一个是最新上市的五菱荣光新卡,从价格上来看,是一样,但细分到其他参数上,差异就很大了。
首先阳光尚游五菱房车是B型自行式房车,高度还不到2.2米,是可以进入地下车库的,而戴德MINI房车属于典型的大额头C型房车,2.7米的高度,地库是进不了。
发动机、底盘、变速箱是汽车的三大件,别总是盯着房车上那些眼花缭乱的家具,别忘了房车也是车,首先它是车,再是房车。
阳光尚游五菱房车是在五菱校车底盘上改装而来的B型房车,搭载玉柴的2.2T柴油涡轮增压发动机,最大马力为136匹,最大扭矩为300牛米,匹配5速手动变速箱,满足国五的排放标准,国六版是玉柴2.4T发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为330牛米,可选装5速自动变速箱,但是售价达到了20.8万。
两辆车的外观是仁者见仁智者见智了,在主流上都算不上有多惊艳,B型基本就是保留校车原样,C型车头是微卡,只有生活舱是有房车的味道,B型款5995*2116*2767mm,轴距3310mm,核载4-6人,上蓝牌C1照,车辆整备质量3620kg,最大总质量4495kg。
承载式车身,前置后驱,后双胎,轮胎规格为6.50R16LT
悬架系统前双横臂扭杆弹簧独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架;
200A双发电机(共400A)加快行车充电效率,
搭载400AH锂电,行车充电为2到3小时。
戴德MINI房车选用的是五菱荣光新卡底盘,为C型房车,直接在货厢装了一个巨大的生活舱。搭载1.8L汽油自然吸气发动机,最大马力125匹,最大扭矩180牛米,满足国六b排放标准,匹配5速手动挡变速箱。
全车尺寸为5695*1960*2750mm,轴距3350mm,核载4人,上蓝牌C1,车辆整备质量2200kg,最大总质量2370kg。
承载式车身,中置后驱后单胎,轮胎规格为195/70R15LT
悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。
90A行车单发电机
两款都是5速手动变速箱,从动力数据来看,B型要比C型优秀,尺寸空间接近,但是B型在停车上会更便捷,悬架上也相差不是很大。
B型的舒适性要好一些。从重量上来看,B型要更大,所以油耗会有所增加,前置后驱要比中置后驱操控感更强。在底盘高度上,C型房车通常要比B型更出色。
房车的墙体涉及到保温,在相同的使用消耗情况下,保温越好,消耗的电能就越少,C型和B型的结构不一样,得到的保温效果也不一样。
C型房车是三明治玻璃钢结构,外层玻璃钢板、中间铝合金骨架+保温材料、内层内饰板,3公分的厚度,三明治玻璃复合板本身就具备强度高,容易修复,保温效果好等特点,C型房车有很多窗口、
窗口选用的是双层中空亚力克,比很多单层的窗户保温要好很多,C型房车虽然有很多窗户和舱门,开口处较多,保温散热会很快,但是整体配件都是选用房车专用的保温材料,所以整体的保温效果是比较出色的。
B型房车的车体是全钣金冲压承载式,保温工艺也和C型不同,它的窗户并不是多层结构设计,它要避开原厂玻璃窗户,在内部和顶部填充保温材料,车体是金属的,导热性会很高,单层玻璃的保温效果不是很好,虽然贴了太阳膜,可以抵挡一部分的照射,但对于保温来说,微乎其微、
不管B型再怎么使用高端的保温材料和工艺,对比C型房车来说,效果会稍差一些。但以保温效果来衡量一辆车,也不是绝对的,也不是以这个为核心来购买。
别看B型房车比C型要长,但综合对比起来,C型要更宽敞,五菱的B型房车是同级别最大的,而它的C型房车在同级别又是比较小巧的,这就有趣了,B型内部尺寸为4500*1950*1860mm,从理论上来看,可利用的空间就达到了8.7平方米,但是它的车体是由下至上的收缩形状,高度上也矮了一些,在视野上,宽敞度不如C型。
C型房车不算驾驶舱,后面生活舱的尺寸为3551*1900*1960mm,可使用的空间为6.7平方米,额头床尺寸为1900*960*800mm,等于1.8个平方,加起来就是8.5个平方。
车内高度也达到了两米,会客区看起来要比B型房车宽敞了不少。
B型房车
电路配置200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机;
水路配置160L净水箱+40L灰水箱,独立淋浴,30L电热水器提供热水,驻车燃油水暖风暖可以选装;
其他家用电器12V88L冰箱、19寸吸顶电视、家用变频空调、微波炉、电磁炉等。
C型房车
电路配置200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机
水路配置140L净水箱+50L灰水箱,独立淋浴+赛特福德盒式马桶,20L电热水器提供热水驻车,燃油水暖风暖可以选装;
其他家用电器220V50L家用冰箱、24寸网络电视、家用变频空调等。
从基本配置来看,两款车的配置都各有各的特点,差异化不是很大,无非是电视比它小了几寸,黑水箱比它大了几升,这些都扯平了。
C型房车
B型房车
两款车的内饰,都是偏向暖色调的家居风,差在家具的布局上,从感官上来看,C型房车布局更加宽敞合理,采光度高,总之两款车还真是分不出一个胜负,走的是差异化竞争。
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五菱房车如何解决水电 这些你需要知道
近日,戴德房车推出一款18.8W的平价车型,C型大额头,后上门布局,国六排放,诸多看点热议不断,今天小编就带大家来仔细瞅瞅它这款新车!
五菱荣光新卡搭载1.8升自然吸气汽油发动机,满足国六B排放。最大功率125马力,峰值扭矩180牛米,传动系统匹配5速手动变速箱。这样的动力带动2吨的车重还是没有问题的,不过加速表现肯定就比较一般了。以家用车参考,同样搭载1.8升自吸汽油发动机的宝骏530,车重不到1.5吨,百公里加速时间为11.7秒。
从外观来讲,上装部分依然是戴德房车的家族式设计,这款饱满的大额头造型和当前在售自由风系列颇为相似,海洋蓝的车身配色也是戴德的经典色。整车的外观尺寸为5920×2110×2880(mm)。
睡卧区是位于驾驶室的上方,尺寸为1900X1200mm,床铺周边是配备对立式车窗和床帘;加上卡座区的临时床位,整车也是能睡下一家三口的。
两侧的沙发上方都有储物柜,还配备了家用变频空调,娱乐设施客厅配备24寸网络电视。电路方面,实拍这款展车配备了200Ah铅酸电池和3000W逆变器。
后上门处是房车的厨房区域,厨房区的空间尚可,配备洗漱台、储物柜和热水器,50L的车载冰箱位于另一侧,后期可选装电磁炉、抽油烟机等设施。
戴德五菱miniRV车内整体布局为前额头床+中置双人对坐卡座沙发+长条沙发+车尾卫生间+厨房,其实对于一款车身宽度只有2.11米的C型房车来说,它的空间感非常不错。
卫生间内部较以往车型配置稍微简单了一些,不过空间上其实并没有压缩,甚至形成了干湿分离的设计形式。我们看到马桶位置和淋浴位置地板完全不一样,淋浴地板采用一体式底托设计,当淋浴的时候拉开浴帘正好覆盖整个底托。
双人对坐式卡座沙发的尺寸是有些压缩的,当然每张座椅坐两人也勉强可以,稍显局促。类似绒布的沙发面比较舒服,床垫也足够厚实,靠背偏直。卡座沙发和侧向沙发整体可拼成一张1.9米长和1.85米宽的大床。
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1、房车都会有标准的集水箱,开出去时可以随时通过房车加水口补水。如果需要远行还可以准备储水设备或者加装水箱。发电机发的电的使用时间长短一般取决于房车发电机的功率、车的功耗、及车的最大负荷。在不同时启动多个大功率电器的正常情况下可使用八个小时。
2、房车上的“水”净水箱是存放饮用水、过滤水的水箱,水箱一般为70——100L左右,不宜过小,太大也不行,太大车辆易超重。灰水箱是收集普通废水的水箱,如洗澡水,洗菜水等。黑水箱是收集马桶中排出的废水的水箱,只“服务”马桶。
3、污水处理房车的污水箱在底盘上面,可与营地的下水管道进行连接排污;或者采用移动污水箱,可取出排污。
4、房车中的“电”:房车在行驶过程中,发电机会产生的电力供应,直接给房车电瓶进行充电。房车车、房两部分电瓶是相互独立的,在使用过程中不会发生互相损耗。此外还能通过营地外接电源、太阳能来给房车提供电。