房车资讯网1. 五菱汽车是国产品牌，目前在国内外市场的口碑都非常好，而且在国内的销量也是非常高的。
2、 它主要生产面包车、SUV等车型，而近期推出的五菱之光奢华版也是遭到消费者的热烈欢迎。
3、 如果要购买一辆五菱汽车，建议可以到五菱汽车官方网站或实体店进行咨询和选购。同时，在购车时也要注意选择正规渠道，并签订有效的购车合同，以保证自己的权益。
五菱两款B、C型房车，都是18.8万，该怎么选？
五菱的价位一向走亲民路线，最近一段时间，冒出了两款以五菱底盘改装的房车，因为价格在20万以内，也吸引住了大量的关注。
两款房车也都是不同类型的，B型和C型，性价比要兼顾性能、配置、价格、品质、外观内饰等等，就会犹豫不决，这两款五菱房车售价都在18.8万。
一个是五菱校车底盘，另一个是最新上市的五菱荣光新卡，从价格上来看，是一样，但细分到其他参数上，差异就很大了。
首先阳光尚游五菱房车是B型自行式房车，高度还不到2.2米，是可以进入地下车库的，而戴德MINI房车属于典型的大额头C型房车，2.7米的高度，地库是进不了。
发动机、底盘、变速箱是汽车的三大件，别总是盯着房车上那些眼花缭乱的家具，别忘了房车也是车，首先它是车，再是房车。
阳光尚游五菱房车是在五菱校车底盘上改装而来的B型房车，搭载玉柴的2.2T柴油涡轮增压发动机，最大马力为136匹，最大扭矩为300牛米，匹配5速手动变速箱，满足国五的排放标准，国六版是玉柴2.4T发动机，最大马力为150匹，最大扭矩为330牛米，可选装5速自动变速箱，但是售价达到了20.8万。
两辆车的外观是仁者见仁智者见智了，在主流上都算不上有多惊艳，B型基本就是保留校车原样，C型车头是微卡，只有生活舱是有房车的味道，B型款5995*2116*2767mm，轴距3310mm，核载4-6人，上蓝牌C1照，车辆整备质量3620kg，最大总质量4495kg。
承载式车身，前置后驱，后双胎，轮胎规格为6.50R16LT
悬架系统前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架；
200A双发电机（共400A）加快行车充电效率，
搭载400AH锂电，行车充电为2到3小时。
戴德MINI房车选用的是五菱荣光新卡底盘，为C型房车，直接在货厢装了一个巨大的生活舱。搭载1.8L汽油自然吸气发动机，最大马力125匹，最大扭矩180牛米，满足国六b排放标准，匹配5速手动挡变速箱。
全车尺寸为5695*1960*2750mm，轴距3350mm，核载4人，上蓝牌C1，车辆整备质量2200kg，最大总质量2370kg。
承载式车身，中置后驱后单胎，轮胎规格为195/70R15LT
悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。
90A行车单发电机
两款都是5速手动变速箱，从动力数据来看，B型要比C型优秀，尺寸空间接近，但是B型在停车上会更便捷，悬架上也相差不是很大。
B型的舒适性要好一些。从重量上来看，B型要更大，所以油耗会有所增加，前置后驱要比中置后驱操控感更强。在底盘高度上，C型房车通常要比B型更出色。
房车的墙体涉及到保温，在相同的使用消耗情况下，保温越好，消耗的电能就越少，C型和B型的结构不一样，得到的保温效果也不一样。
C型房车是三明治玻璃钢结构，外层玻璃钢板、中间铝合金骨架+保温材料、内层内饰板，3公分的厚度，三明治玻璃复合板本身就具备强度高，容易修复，保温效果好等特点，C型房车有很多窗口、
窗口选用的是双层中空亚力克，比很多单层的窗户保温要好很多，C型房车虽然有很多窗户和舱门，开口处较多，保温散热会很快，但是整体配件都是选用房车专用的保温材料，所以整体的保温效果是比较出色的。
B型房车的车体是全钣金冲压承载式，保温工艺也和C型不同，它的窗户并不是多层结构设计，它要避开原厂玻璃窗户，在内部和顶部填充保温材料，车体是金属的，导热性会很高，单层玻璃的保温效果不是很好，虽然贴了太阳膜，可以抵挡一部分的照射，但对于保温来说，微乎其微、
不管B型再怎么使用高端的保温材料和工艺，对比C型房车来说，效果会稍差一些。但以保温效果来衡量一辆车，也不是绝对的，也不是以这个为核心来购买。
别看B型房车比C型要长，但综合对比起来，C型要更宽敞，五菱的B型房车是同级别最大的，而它的C型房车在同级别又是比较小巧的，这就有趣了，B型内部尺寸为4500*1950*1860mm，从理论上来看，可利用的空间就达到了8.7平方米，但是它的车体是由下至上的收缩形状，高度上也矮了一些，在视野上，宽敞度不如C型。
C型房车不算驾驶舱，后面生活舱的尺寸为3551*1900*1960mm，可使用的空间为6.7平方米，额头床尺寸为1900*960*800mm，等于1.8个平方，加起来就是8.5个平方。
车内高度也达到了两米，会客区看起来要比B型房车宽敞了不少。
B型房车
电路配置200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机；
水路配置160L净水箱+40L灰水箱，独立淋浴，30L电热水器提供热水，驻车燃油水暖风暖可以选装；
其他家用电器12V88L冰箱、19寸吸顶电视、家用变频空调、微波炉、电磁炉等。
C型房车
电路配置200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机
水路配置140L净水箱+50L灰水箱，独立淋浴+赛特福德盒式马桶，20L电热水器提供热水驻车，燃油水暖风暖可以选装；
其他家用电器220V50L家用冰箱、24寸网络电视、家用变频空调等。
从基本配置来看，两款车的配置都各有各的特点，差异化不是很大，无非是电视比它小了几寸，黑水箱比它大了几升，这些都扯平了。
C型房车
B型房车
两款车的内饰，都是偏向暖色调的家居风，差在家具的布局上，从感官上来看，C型房车布局更加宽敞合理，采光度高，总之两款车还真是分不出一个胜负，走的是差异化竞争。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱房车如何解决水电 这些你需要知道
近日，戴德房车推出一款18.8W的平价车型，C型大额头，后上门布局，国六排放，诸多看点热议不断，今天小编就带大家来仔细瞅瞅它这款新车！
五菱荣光新卡搭载1.8升自然吸气汽油发动机，满足国六B排放。最大功率125马力，峰值扭矩180牛米，传动系统匹配5速手动变速箱。这样的动力带动2吨的车重还是没有问题的，不过加速表现肯定就比较一般了。以家用车参考，同样搭载1.8升自吸汽油发动机的宝骏530，车重不到1.5吨，百公里加速时间为11.7秒。
从外观来讲，上装部分依然是戴德房车的家族式设计，这款饱满的大额头造型和当前在售自由风系列颇为相似，海洋蓝的车身配色也是戴德的经典色。整车的外观尺寸为5920×2110×2880(mm)。
睡卧区是位于驾驶室的上方，尺寸为1900X1200mm，床铺周边是配备对立式车窗和床帘；加上卡座区的临时床位，整车也是能睡下一家三口的。
两侧的沙发上方都有储物柜，还配备了家用变频空调，娱乐设施客厅配备24寸网络电视。电路方面，实拍这款展车配备了200Ah铅酸电池和3000W逆变器。
后上门处是房车的厨房区域，厨房区的空间尚可，配备洗漱台、储物柜和热水器，50L的车载冰箱位于另一侧，后期可选装电磁炉、抽油烟机等设施。
戴德五菱miniRV车内整体布局为前额头床+中置双人对坐卡座沙发+长条沙发+车尾卫生间+厨房，其实对于一款车身宽度只有2.11米的C型房车来说，它的空间感非常不错。
卫生间内部较以往车型配置稍微简单了一些，不过空间上其实并没有压缩，甚至形成了干湿分离的设计形式。我们看到马桶位置和淋浴位置地板完全不一样，淋浴地板采用一体式底托设计，当淋浴的时候拉开浴帘正好覆盖整个底托。
双人对坐式卡座沙发的尺寸是有些压缩的，当然每张座椅坐两人也勉强可以，稍显局促。类似绒布的沙发面比较舒服，床垫也足够厚实，靠背偏直。卡座沙发和侧向沙发整体可拼成一张1.9米长和1.85米宽的大床。
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1、房车都会有标准的集水箱，开出去时可以随时通过房车加水口补水。如果需要远行还可以准备储水设备或者加装水箱。发电机发的电的使用时间长短一般取决于房车发电机的功率、车的功耗、及车的最大负荷。在不同时启动多个大功率电器的正常情况下可使用八个小时。
2、房车上的“水”净水箱是存放饮用水、过滤水的水箱，水箱一般为70——100L左右，不宜过小，太大也不行，太大车辆易超重。灰水箱是收集普通废水的水箱，如洗澡水，洗菜水等。黑水箱是收集马桶中排出的废水的水箱，只“服务”马桶。
3、污水处理房车的污水箱在底盘上面，可与营地的下水管道进行连接排污；或者采用移动污水箱，可取出排污。
4、房车中的“电”:房车在行驶过程中，发电机会产生的电力供应，直接给房车电瓶进行充电。房车车、房两部分电瓶是相互独立的，在使用过程中不会发生互相损耗。此外还能通过营地外接电源、太阳能来给房车提供电。
