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拖挂房车怎么拐弯视频-拖挂房车怎么拐弯

拖挂式房车的转弯方式与普通车辆有所不同,由于它具有较长的车身和较大的惯性。以下是几个需要注意的关键点

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1、 提早计划在转弯之前,应提早计划好转向线路,并确保有足够的空间进行转弯。

2、 控制速度转弯时应控制车速,避免因速度快而产生危险。同时,由于拖挂式房车较重,因此更需要减慢速度以保持稳定性。

3、 注意盲区拖挂式房车的盲区较大,所以在转弯时要特别注意前方、后方和侧方的情况。

4、 使用转向辅助系统许多拖挂式房车都配备了转向辅助系统,如电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制(TCS)等,这些系统可以帮助驾驶员更好地控制车辆并安全地转弯。

5. 带头轮和尾轮的方向拖挂式房车的两个轮子在不同方向上,所以在转弯时需要分别操作这两个轮子,使其依照预定的线路行驶。

6、 检查轮胎压力确保拖挂式房车的所有轮胎都有适当的气压,这将有助于提高其转向性能和驾驶稳定性。

拖挂式房车的转弯需要更多的仔细和耐心,但只要掌握了正确的技能和注意事项,就能够轻松安全地完成转弯操作。

自行式、拖挂式房车怎么倒车入库?

房车到手后,在马路上驾驶时往往轻车熟路,但一到入库环节就胆颤心惊、如履薄冰,其实房车入库就像是驾驶考试中的大小考。只要多加练习,就会充分掌控房车正确入位的乐趣。那么到底怎样才能练就一身倒车入库的过硬功夫,做到准确而漂亮的入库呢?

房车入库步骤

第一步判断入库车位是否“合格”

当房车开始从停泊位置向前方右弧30度行驶,此时车库位于车辆左后方。

第二步利用可用的通道宽度

尽量贴靠车库内部左侧边缘,尽量将车的位置与车库左边缘形成45度,让头车与拖挂车内角处形成140-150。这一步很重要,目的是要让拖挂车与车位对准。

第三步车辆调整

当车辆调整到左侧后视镜可以看到房车左侧的边角时,就可以开始倒车入库了,倒车时要观察左后视镜,留意头车左后轮与车库边缘的距离,这是倒车过程中出现的一个“危险点”,当头车与拖挂车在同一方向倒入车库时,缓缓回正方向盘。

典型的错误入库

错误一前进未到位或倒车中太晚打方向

拖挂房车前进未到位就开始倒车,或者虽然前进到位了,但倒车过程中打方向盘的时机太晚,会出现牵引车和房车角度较小,导致撞车的情况。

错误二打轮方向错误

开拖挂房车入库时打轮方向错误,导致头车与拖挂车入库方向不对

错误三猛打轮速度快

入库时猛打轮会造成头车与拖挂车内夹角偏小,不好调整方向,放慢房车入库的时间,多方位观察,会使得入库的房车直线入库。

错误四车尾方向靠右

车库的左侧空间没有利用起来,拖挂车太靠近右侧直至撞到障碍物,如果车道够宽,可以右打方向前移进行挽救。

拖挂式房车冷知识前后车之间不得不提的那些事儿

考虑过房车出游的人或者想买房车的人肯定都知道,房车分围一体式房车跟拖挂式房车,一体式房车C价驶就能开,确点就是太贵了,拖挂式房车价格便宜,但是需要A2驾照才能开。现在好消息就来了,2022年4月1日起新增C6驾照准驾车型为进行牵引挂车,开驾照主要是针对驾驶拖挂房车的,目的是分便大家自驾出游。

从准驾车型图中可以看出,C6跟A2主驾车型都是汽车列车,区别就是A2可以驾驶总质量大于四千五百千克的汽车列车,C6是小于,但是增加C6可比A2简单多了。那C6驾照可以开什么车呢?C6驾照能驾驶小于四千五百千克的汽车列车,也就是由汽车和挂车组成的车组,比较好理解的就是拖挂式房车了,后面的挂车并没有动力,需要汽车对其进行拖挂行驶,所以拖挂式房车在今年4月1日以后完全可以合法合规上路了。

那如何获取C6驾照呢?C6驾照只能通过增驾的方式获取,持有C证的驾驶员可以增加C6,但又有A2驾照的,自动获得C6驾驶资格。再来说一下申请增加C6的条件,第一个就是年龄在20到60周岁的驾驶人,但是如果60岁以前已经取得驾驶资格,可以保留十年的次续驾驶资质,超过70岁以后就不能继续驾驶轻轻挂车。第二条件是已经取得驾驶小型汽车C1,小型自动挡汽车C2主驾实行资格一年以上,也就是必须出了实习期。第三个是已持有机动车驾驶证,应当在本积分周期和申请前最近一个积分周期内没有计满12分的记录。

那如果增加C6驾照都需要考哪些事呢?申请增加C6驾照的应当考科目二和科目三的安全文明驾驶常识。科目二的考试内容为桩考曲线行驶、直教拐弯三项,根据考试项目来看,并没有把倒车入库和侧方停车纳入考试的范围,还是比较照顾牵引挂车使用用户的。

这三个考试项目总体难度系数不是特别大。最后还要提醒一下广大车主,新版机动车驾驶证审理和使用规定中定义的轻型牵引挂车是总质量小于4.5吨的机车列车,所以拖挂车车主不光要考虑自己的拖挂房车的重量,同时还要注意自己前车的重量。

在C驾驶证的申领上,并不是通过直接申请的方式来完成的,而是已经有C1或者C2驾照一年G以上,并且在最近一个积分周期内并没有计满12分的驾驶者才可以申请增加私驾照,而且申请增加的年龄不能超过60岁。

2022年4月1日以后可为房车的爱好者就可以根据自身的情况进行四六驾照的增加考试了。

我有一台卡罗拉,能用来玩拖挂吗?普通家用SUV能不能用来牵引拖挂?玩拖挂必须保证前车是非承载式车身吗?这些是小编近期出来,关于拖挂式房车比较常见的一些问题。拖挂式房车,其实不仅仅需要考虑到保温性能、隔音能力、睡眠舒适性等常规问题,还需要考虑到前后车的重量配比、前车的牵引能力等问题。此前,我们已经介绍过了关于拖挂式房车法规的相关问题,详情请点击《终于有依据了你的车到底能不能牵引拖挂房车?》,今天小编主要带大家了解拖挂式房车在行车过程中的注意事项。

到底什么车能拖拖挂式房车?

现如今,很多网络上的自媒体甚至一些销售,都会说

1. 6L以上排量都能拖拽。但实际上,牵引能力需要考虑到车辆动力、车辆自身重量、后悬架能承受压力等多方面因素。譬如,有些车排量超过了2.0L,但自身重量却比较高,动力响应本身就不是很好,加上拖挂后会导致爬坡费力、油耗增多等情况。另外有些车的后悬架比较软,牵引挂车时会导致主车后悬架行程被过度压缩,拖挂车身不处于水平位置,从而引发行驶稳定性变差的问题。

对于玩拖挂式房车而言,最推荐的是皮卡、越野车这类采用非承载式车身,拥有底盘大梁的车型牵引。因为非承载式车身的底盘大梁非常坚固,可以更好的化解冲击力;同时,皮卡或越野车自身重量相对较大,可以更好的抑制拖挂对前车的冲击;另外,皮卡或越野车的后桥多采用整体桥形式,在载重性能方面相对更优异,可以用来拖拽一些较重的房车。

而诸如SUV、轿车确实也可以用来拖拽房车,但并不一定适合用来拖拽房车,很多房车即便是一两个人徒手也能拉走。可能很多人会好奇为何欧洲地区很多房车都是由轿车进行牵引的?实际上,欧洲地区房车露营行业整体发展相对较早,房车的设计也更为成熟,整车轻量化做的更为优异。一般7米级车身长度的欧洲进口房车,整车自重仅仅在1100-1300kg左右。另外,在欧洲地区和北美地区都对拖挂式房车的安全标准有着明确的规定,要求拖挂式房车的主要车身重量由中置轴承担,并针对牵引架对牵引球的下压力也有着明确要求欧洲标准一般要求牵引架的下压力是拖挂房车自重的7%,北美地区则要求在10%左右。

另外,正是源于欧洲地区房车露营行业整体发展相对较早,欧洲很多汽车在设计之初便考虑到了牵引拖挂式房车这一情况,在后保险杠内部隐藏了拖车球头和电源接口的安装位。所以,很多欧洲进口车或一些来自欧洲的合资品牌轿车或SUV本身就具备一定的牵引资质,可以用来牵引一些自重较轻的拖挂式房车。譬如上图中的埃迩迪澌Elddis550,整备质量仅1300kg,最大总重也仅仅是1500kg,按照欧洲的下压力标准规定,埃迩迪澌Elddis550在空载和满载状态下,牵引架的下压力分别是91kg和105kg,可以使用上图中的奔驰CLS轿车牵引。但需要注意的是,具体能否牵引房车还需查看车辆使用手册。

牵引挂车的时候需要注意什么

首先需要注意前后车的重量配比、后车的自重以及踩刹车的力度,防止产生“折头效应”。所谓“折头效应”是指拖车推着牵引车前进,导致牵引车的车尾产生一定的旋转,甚至出现掉头的情况。“折头效应”一般会在紧急制动、下坡行驶中或在刹车的同时转向时出现。其主要原因是,目前的拖挂式房车刹车系统主要有两种撞刹和电刹,无论是哪一种,都是主车先刹车,挂车再刹车,前后车的刹车时间间隔很小,一般以毫秒甚至微秒为单位;但依然存在时间间隔。所以,在前后车刹车产生时间间隔的一瞬间,后车就会对前车形成一个推力。如果拖车整体重量较重,前车就有可能压不住后车。假如恰巧此时前后车之间存在一定的角度偏差,后车就会造成前车车尾产生一定幅度的旋转,甚至,有可能造成前车直接掉头。因此,在使用拖挂式房车的时候,需要尽可能的将物资放在前车中,减轻后车重量;并且要尽可能减少重刹情况,从而防止“折头效应”的产生。

另外,还需要注意拖车的前后重量配比、行驶速度,防止产生“死亡摇摆”。所谓“死亡摇摆”是指拖挂式房车在行驶中产生的剧烈、高频的左右摇摆,当摇摆频率达到一定数值时,可能会导致车辆失控。产生“死亡摇摆”的主要原因是受到一定外界影响,导致车辆平衡状态发生改变。一般突遇横风、车辆配重分布不合理、行驶速度过快等状况都会导致车辆平衡状态发生改变。因此,在实际用车过程中,我们需要将物资尽肯能的平均分配给前后储物舱,并且连接挂车后尽量以不超过90km/h的速度在高速中形式。如若已经产生了死亡摇摆,可以适当释放刹车,并轻点油门,使车辆产生新的向前动力,从而破解“死亡摇摆”。

全文过后,我们做一个小小的,拖挂房车其实是前后车组成了汽车列车,因此在使用过程中需要注意的事项相对较多。在出发前,要合理分配物品重量、检查挂车刹车系统、了解天气情况……而在行车过程中,我们需要注意控制好车速、提前观察路况、尽量保持比平常行车更大的车距。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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