房车资讯网在家制作房车是一项有趣且挑战性的项目，它可让你具有自己的移动家园。以下是一些关于如何在家制作房车的相干信息
1、 材料建造一辆自己的房车需要一些基本的工具和材料，包括木板、钉子、螺丝、胶水、电路板等。你也能够选择购买现成的组件来加快制作进程。
2、 设计在开始制作之前，你需要设计你的梦想中的房车。你可使用CAD软件来创建草图，并斟酌到功能性和舒适性等因素。
3、 建造建造过程当中，你需要遵守设计图纸，依照步骤逐渐完成。你可以在家中或车库中进行，但确保有足够的空间和透风条件。
4、 完善完成基础结构后，你可以开始添加各种设施和装潢，如床铺、厨房装备、卫生间等。记得要确保所有设施都符合安全标准。
5. 装潢你可以根据个人喜好对车箱进行装潢。可以选择使用壁纸、地毯、窗帘等来增加舒适感。
制作自己的房车需要时间和耐心，但是当你看到终究成果时，你会发现所有的努力都是值得的。
房车之旅篇
房车和床车的区别:
1，房车上真的可以做饭和上洗手间，而床车不可以。
2，房车上的空间相对宽敞一些，床车比较狭窄逼仄一些。
这次我们旅行其实用的是床车。每到一处，我们是把炊具搬下车来做饭。
讲真，我不大适应床车。一个是晚上睡觉时空间狭小，显得憋闷;再一个要上一趟洗手间，还得下车去外面。这对于年事渐高的我着实不大适应。
发现了一个事实:以后出门必须是房车之旅，不能床车。床车我是受不了这样的艰苦的，妹妹更加受不了。
无论是房车还是床车，都有下列优点:
1，省钱。
因为可以住在车上，也可以在车上或者车旁边做饭。那就把住宿费省下来了。
而伙食费呢？大家都知道在饭馆吃饭，利润至少是五成，所以省了至少一半的伙食费。而且还能吃上可口的饭菜。
比如我这次出去，我每天早上都能喝上粥之外，午晚餐喝了这帮广东人煲的各种靓汤，比如玉米淮山排骨汤，玉米淮山猪脚汤，猪肚淮山玉米汤，老母鸡汤，老鸭汤，鱼汤等等。
更别说什么红烧的菜了，老财主简直是手到擒来，什么回锅肉呀，红烧肉呀，红烧鹅呀，糖醋排骨呀，搞得我这个在家里不怎么吃肉的人也食指大动，食欲大开。俗话说，人多吃饭香嘛，哈哈！！
所以这次我学了很多煲汤的方法。如果身体不适了，就可以煲各种不同的汤来滋补。广东人对养生是很有心得的啦！
2，方便
我们一般就停在景区的停车场里。这样的话，早上一大清早就可以最早时间进景区，节省了路上的时间，非常方便。实际上我们就是住在景区里啦！而且大清早在景区里晨练，那感觉真的是美极啦！
3，培养感情，玩得更开心
若干个人，在一辆车上，朝夕相处，同吃同睡，很快就像一家人了。无论你来自天涯海角，一般来说，到分手的时候，大家都会感觉依依不舍。
这就像一个小集体，很好玩。古人早就说了，独乐乐不如众乐乐。大家在一起就像临时组建了一个小家庭，一块做饭，一块吃饭，然后一块出去玩。这样是不是很热闹？很开心啊？特别是对于老年人，一个小集体在一起，会觉得很温暖。
所以这就是扎堆旅居养老最大的优势所在。
其实人和人在一起交集，也就那些事儿，就是做饭洗碗，收拾房间，一起上景区游玩。
所以刚一开始大家应该开个小会，对于彼此擅长的事情交个底儿。比如说你会做饭，那你就当大厨;我喜欢干净，那我就负责洗碗;你擅长收拾，那车里的卫生整洁，你负责啦;她最喜欢逛街，好吧，采买的事情就交给她啦。
司机同志是很辛苦的，所以他负责有关开车的一应事务，别的就不劳烦他了。
当然还要有一个规划师，每天都要提前将行程做好规划:第二天去哪些景点？要跑多远的路？大概要在哪里驻车做饭等等。所以这个职位也很重要啦。
那我在这个小集体里是负责什么呢？
洗碗哈哈，最不起眼的活。但我也干得很认真呀。
其实我们这个小集体，每个人都身兼数职，这样才能愉快地展开我们的行程。
大家在一起玩，关键是要彼此为对方着想，体贴照顾别人，这样相处才能愉快。否则很快会散伙的。
说句实话，中国的旅行大环境，对于房车旅行还没有做好准备。为什么这么说呢？
我们知道，无论在哪里生活，有两样东西是绝对离不开的，一个是水，一个是电。而中国很多的停车场(或风雨桥边)并不同时具备这两个条件。
有的停车场呢，就建得很好，可以通过刷卡买电和水。但大部分的停车场就只是停车场。所以呢，房车只有停在可能采上水和电的地方，比如洗手间旁边。但这样呢，心里就会有点膈应。
其实有很多停车场也不欢迎房车。为什么呢？因为房车要白用他们的水、电和洗手间。有的素质不高的呢，还把周围的环境弄得很不卫生，垃圾扔得到处都是。所以看到有些地方的人冷脸对着我们，心里也很不舒服呢。
我们这一车的人都非常讲卫生呢。我们的宗旨是:每到一个地方，去的时候是什么样子，走的时候就还是什么样子。除了自己的脚印，什么也不留下。甚至比走的时候还干净。因为我觉得如果有什么地方脏，我就顺手也一起收拾打扫了。
中国现在正在迈入老年社会，很多人退休了以后就开始买房车，旅居养老。现在房车也不贵了，不到20万就能入手一辆。这其实是个庞大的市场。我们在路上就见到了来自各个省份的房车旅人。
所以说，如果全国各地的景区都能建好为房车服务的停车场，不但停车场自己有了一份收入，也能让房车之旅的人过得更舒适，让旅居在路上的老年人有一个更舒适的老年生活。我觉得这也不失为一个朝阳产业。
还有一点，因为房车普遍比普通的车高，所以城市内很多地方去不了，地下停车场也停不了。国家的政策规定，对房车进入城市也有很多限制。这就无形中限制了房车旅人的脚步。不知道以后能做什么改进？
怎么办？这次刚结束，我就期待下一次了！
攻略 | 不用扎堆住酒店，不用预约景区，五一房车自驾秘籍
汽车的分类有很多，款式也非常多，车也可以改成房车，达到一车多用的效果，但一个要改成房车，有的适合有的不适合。那我们就以微型车，小型车和紧凑车来讨论一下，到底哪种车适合改成房车。
一:微型车
微型车的占地面积比较小，但它的高度比较高，按理来说是非常适合改装成房车的，但这是一占地面积小，所以车的内部空间主要在于高度，而不在于宽度。也有一部分人发挥想象吧，微型车改装成两层房车，但虽然高，但是改装成两层房车也是非常的挤，所以并不建议微型车改装成房车。
二:小型车
小型车其实跟微型车差不多，但微型车还有高度的优点，而小型车却只有占地面积小的优点，而且车内空间非常小，很少有人把小型车改装成房车，即使有那他的出发点，也只是无聊解闷，只是自己的一个爱好，出发点并不是使用。所以只不建议小型车改装成房车。
三:紧凑车
紧凑车的车内功空间其实并不小，使用感受也非常好，但是紧凑车大多都价格比较贵，如果用它改装房车，一旦改不好，会造成很多损失，所以想用紧凑车给换车的人还是要慎重考虑。那到底什么车才适合改装房车呢？
其实有一个特别简单的方法，类似于公共汽车的车，就个特别适合改装房车，比如班车，比较大的运货车，都很合适。所以适合改装成房车的车，一定要高度够高，车内空间够大，必要的话，价格也不要太贵。
文/韦波
虽说今年的五一小长假仍是疫情期间，但被疫情憋坏的中国人民早就嗷嗷叫了，很多宾馆都人满为患，而很多景区也需要预约才能进入。
于是儿子和他的几个幼儿园“死党”，就用微信相约开房车出去旅游。问儿子你怎么知道“房车”这东西，答曰上次去美国黄石公园的时候就看到了，“我从来都没有住过房车……”
我们家长也觉得可行，毕竟住在房车里就不用去宾馆了，避免了假期出游的交叉感染风险。再说了，孩子对于旅游的概念很淡薄，只要在野外找个没人的地方让他们玩个痛快就OK了。
网上有很多提供房车自驾出游的亲子机构。有的亲子机构提供的房车出游是两个家庭一辆车——不管怎么说，两个家庭共处一“室”的感觉怪怪的，也过于拥挤。于是我们选择的是另外一家亲子机构提供的“一家一车一晚”方案
含营地使用费以及营地水电，还有营地烧烤架、木炭以及小火锅，每辆房车的打包服务费用1700元左右。在五一这种节日期间租房车，价格要比平时贵上不少。不过对于“一家一车一晚”的方案而言，这个价格应该是我们看到五一期间最便宜的。
由于有一个孩子的爸爸是物流行业，公司硬性规定这段时间不可以离开上海，所以我们只能在上海境内找宿营地——营地条件也是我们最终选择这家亲子机构的原因之一。
这家亲子机构提供的活动营地位于西沙国家湿地公园北面，可以说是整个上海地区的房车营地。对于目前中国的房车旅游项目来说，营地条件是绝对不可忽视的一环。
众所周知，房车有两种，一种是美国常见的拖在汽车后面跑的无动力房车，在中国拖拽无动力房车是需要专门执照的。这种房车空间更大，设施更全，而且自带柴油交流电发电系统，不管在哪里扎营，屋内都有空调。
而诸如大通RV80这样的有动力房车，本身是不带交流电发电系统的，如果要使用房车空调，必须外接220V交流电。
如果想在宿营的时候发动车辆强行使用车载空调，会有一氧化碳中毒的危险。所以对于国内最常见的有动力房车来说，能提供220V交流电的营地是必不可少的，否则晚上在车内真的会闷热难当。
看过相关营地的照片之后，我们几个家庭决定从这家亲子机构组团租车。除此之外，食材酒水自带，路桥费和油费自理。车上有冰箱，提车后可以将食材酒水放进冰箱里。
按照该亲子机构的说法，我们租的房车是“自动挡”，所以只要持有C2及以上驾照便可驾驶。
结果看到实车的时候，发现根本不是什么“自动挡”，而是没有P挡的AMT半自动变速箱——不过也无所谓了，因为对于很多老百姓而言，但凡起步不需要踩离合的，都被统称为“自动挡”。不过对我而言，AMT+柴油机的组合，也算是头一次体验。
在这里请不要嘲笑这款顿挫感很强的AMT，毕竟人家本来就不是“自动挡”，拿自动变速箱的体验感来对比AMT，本身就是个谬论。
你应该用手动变速箱去和AMT进行对比，如此一来就会觉得AMT对于很多手动挡恐惧症的司机来说，真的很友好！
当然了，有驾照和会不会开车其实是两码事——国内的“本本族”多了去了。
这款在大通长轴版V80的基础上改装而来的RV80 C型房车，搭载最大功率100kW/3800rpm的2.5T涡轮增压柴油引擎，匹配6AMT，车身尺寸为5995×2330×3150mm，轴距为3850mm。第一次看到这么高这么长的车，很多司机确实会有压力。
本次活动本来是有四个家庭参与的，结果其中一个小朋友的爸爸一直在纠结自己能不能Hold得住这么大的车，在最后决定退出。
而剩下的三个爸爸，除了其中一位来自于物流行业，曾经开过大通V80，表示毫无压力之外，另两位爸爸——包括我在内，真的没有开过这么大的车。
虽说我试驾过的车至少有600款出头，但试驾过最大的车也不过是大通G10和9座的大众凯路威，对于自带卫生间和客厅的房车，也是头一次体验。
不过整体体验下来，和大通G10的驾驶感觉极为相似，倒车也有摄像头，唯独需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高，就不要硬冲了。
提车时工作人员表示，之前有客人开惯了小车，开房车的时候越开越High，开着开着就把限高这一茬忘了，结果过某处桥洞时，“把车顶削了”……
工作人员承认，面对每一个去提车的客人，他们都会“按照流程”把这个故事讲一遍。
这款C型房车驾驶起来并不难。
提车地点在迪斯尼乐园边上的大通房车公园，需要刷1万元的押金预授，还车的时候要刷5000元的违章预授。
车上很干净，被褥基本上就是酒店的标准，有一次性拖鞋，车上可以洗澡，但是没有牙刷牙膏和洗漱用品，需要自带。此外需要自带的还有驱蚊水，草坪虽然不错，但五月初的时候已经有蚊子了。
开车出去之后，遇上的第一个问题就是随身行李摆哪里的问题。如果随手放在客厅椅子或桌子上，一个转弯或刹车，绝对能听见脑后一片乒乒乓乓。
零碎的行李建议放头顶两侧的小储物柜中，至于行李箱或大件行李，放倒在地板上或最后一排座椅的后面。
此外就是需要有意识和前车保持足够的车距，毕竟这么大的车，需要的制动距离不可和小轿车同日而语。
车上配有足够长的接电线和水管。到了营地之后，首要的工作就是接220V交流电，营地中只有3个停车位配有一个专属的电桩和洗漱池，而我们正好有三辆车。
之前说过，有个家庭临时退出，如果来的是四辆车，就有一辆车需要使用转接头接驳交流电了。
接好电之后，看到侧门顶上控制开关的“市电”绿灯亮起，就能用空调遥控器打开空调了——就像在家里一样。
不过当天依然出了一个小插曲，那就是有一辆车在营地外接电源之后，控制开关的“市电”绿色指示灯一直没有亮，这就意味着熄火状态下车内无空调。当天的气温破30℃，开这辆车的就是那位在物流行业工作的爸爸，他表示，夏天他们全家的命都是空调给的。
每辆车上都有一个带底座吸盘的“温馨提示”小牌子，上面有该亲子机构的联系电话，我们拨打这个电话反映问题，那边便联系了工程师和我们微信，尝试了很多方法，均无法解决外接电源的问题。我们三个家庭甚至已经在商量如何用剩下的两辆车调配住宿的问题。
不过到了最后，这家亲子机构索性给我们换了辆车——尽管我们并没有提出换车，因为我们感觉实在是太远了。
开车的师傅开车吭哧吭哧跑了100多公里把车送过来，到的时候已经是夜里10点了，接下来再把无法接交流电的车开回去。这样的服务态度，真的是没话说，在这里特地帮他们打个小广告，以示感谢。
车上配有安卓系统的触屏智能电视，打开电视WiFi开关连接上手机的流量共享，再打开爱奇艺等软件，就能直接投屏。原本我们觉得，这是让孩子们安静下来的办法，然而几个孩子一直处于高度兴奋状态，看完动画片就要吃夜宵，吃完了再玩，玩累了再看片，一直折腾到凌晨才罢休。
尽管侧门有防蚊纱帘，但由于孩子们进进出出，导致很多蚊虫进入车内，车内没有蚊帐，只能靠驱蚊水硬扛了……
当然了，吐槽的地方也有，当然了，都是车的问题。
首先就是内后视镜，由于车厢封闭，所以这玩意完全看不到车后，只能充当“聊天镜”用以观察后面的家人。所以，对于这款车，个人认为流媒体后视镜是必不可少的。
车厢内无论是洗手间还是客厅内，都没有化妆镜，上午起来妈妈们化妆梳头，只能借助外后视镜搞定，十分不便。
再有就是车内很多棱角部位没有包裹防撞海绵，对于孩子来说很容易磕到头。
最后就是洗手间的门在设计上有问题，洗澡的时候洒在门内侧的水，会直接顺着门向下流淌到外面的地板上……说到底，在很多人性化的设计上，大通RV80依然有很多改进的空间。
然而不管怎么说，房车旅游在中国还是新兴事物，在中国能带着孩子有这样一次体验——尤其是在疫情其间，已经是谢天谢地了。
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