房车资讯网1. 房车空调系统使用高质量的空调系统，可以快速有效地下降车内温度。定期进行保护和清洁也是必要的。
2、 窗户和天窗在热天气中，打开窗户或天窗可以帮助空气流通，减少车内温度。但也要注意避免蚊虫进入。
3、 遮阳帘和窗帘遮阳帘和窗帘可以帮助阻挡阳光直射，从而下降车内温度。选择具有隔热效果的材料也能够帮助保持室内凉爽。
4、 透风孔通过增加车身的透风孔，可以有效提高散热速度。但是要注意避免雨、雪和其他湿气进入。
5. 外部保温如果可能的话，可以选择外部保温的材料，如硅胶或泡沫，以减少车辆热量的传递。
6、 车辆位置尽可能将车辆停放在阴凉的地方，避免直接暴露在太阳下，这将有助于车辆更快地冷却下来。
7、 车载冰箱如果车内有冰箱，可以在冷藏食品的同时帮助下降车内温度。但是要注意不要过度使用，以避免影响车辆的制冷效果。
8、 定期检查定期检查车辆的冷却系统是不是正常工作，包括风扇、水泵等部件，以确保其高效运行。
房车上的太阳能电板价格落差大，发电功率也很不同！
房车要不要安装太阳能板呢？答案肯定是要的，因为房车有许多家具需要用电嘛，不可能发动汽车一直这样供电吧。
发电机这样烧油也很耗电，太阳能反而能利用白天的阳光，储存许多能量，再转换电力，是一种很经济又环保的用电方式和配置，拖挂房车就更需要这种太阳能板了。
在选择太阳能板时，看起来大家长得差不多，而且面积大小也一样，价格却一个天一个地，不都是板吗？不都是能吸收阳光吗？为什么价格相差这么多？
有些便宜的电池板5元/瓦，贵的就高达20元/瓦。
好的太阳能板要考虑到很多方面，所以价格也会有所提升，发电效率是最影响价格的，效率越高，电力就越足越快，那么价格肯定是水涨船高的。
发电时的安全性，对车体结构影响，使用的寿命，太阳板的重量，这些全都要考虑进去。
因为每一辆房车在出厂时，必须要符合国家规定的上路政策，车子的重量会有一个限制标准，拖挂房车的重量被限制在了700KG以下。
本身很多家电的重量已经占了很大的比重，太阳板又是必需品，重量当然是越轻越好，要保证高效发电的同时，还要轻量化，价格会更贵。
现在的市面上，轻量型太阳能板，是采用ETFE材质的封装材料，400瓦的太阳能板，重量控制在12公斤。
相当于普通玻璃材质的电池板重量的30%，减轻了三分之一的重量，它的耐用抗冲击性能，还是非常稳定，更不会出现玻璃破碎的情况。
是不是太阳温度越高，太阳能板接收的能量就越多呢？似乎感觉太阳能板温度越高，它的发电量就越大，其实这不是绝对的，在光照90度，电板在25度左右。
这时候的发电效率是最高的，如果温度超过了25度以上，每上升一度，发电效率就会下降0.4%。
再换过来说，用普通玻璃去做封装表面，它的玻璃会透光导热，电池片的温度将会大大的提高，发电功率也会降低。
你以为夏天温度高时，你摸着太阳能板，很烫手，就天真以为发电量会很高，其实不然，室外温度高，发电量也满足不了我们的预期。
所以它需要散热，铝边框的设计，可以提高散热性。晶硅电池片就是太阳能电池板，这个部分就是决定价格的主要因素，电池片是分等级的，分A、B、C三个等级。
A级电池片表面上是没有任何瑕疵的，可能会有一点点划痕。
B级电池片可能会有一些漏浆、断栅、虚印、划痕一些缺点。
C级电池片那它的缺陷就多了，这是一些回收的电池片，崩边不可避免，珊线有脱落，还有很严重的污垢，有大面积的虚印。
硅材料是易碎材料，很容易损坏，在安装过程中，非常小心，所以电池片的完整度取决于封装工艺的水平。
每一块太阳能板完成封装工艺后，要用EL测试器来对电池板进行检测，如果检测中，呈现出有裂痕，有黑色结块状的，这一类的电池板就是属于B级和C级，A级是没有这种断珊和裂痕的。
所以你肉眼可能看不到，但是机器就会看得到，裂片和碎片这些现象会影响到发电的效率，也会造成电流短路的安全隐患。
单晶硅片的质量越高，等级就越高，那么它的发电功率就越高，价格也更高，封装材料越轻，车子的受重就越小，对车子的伤害就越小，价格也更高。
太阳能板价格不同，性能也相差巨大，体现在重量、发电功率、工艺等等，巨大的性能差距也就造成了价格巨大的差异性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
房车冬天咋样取暖 房车夏天怎么降温
大家对汽车的动力很看重，有了动力，才能更好的超车，才能开得更快，谁也不想自己的车提速慢，总是疲乏。
房车是一个庞然大物，上面堆满了各种各样的家具，那个重量，没有一定的动力，你无法去拖拽，大家都有发现房车的动力排量参数好像与平常我们这些家用车也差不多，那他们为什么又可以开得动？
房车动力的机械原理想必大家都很感兴趣，多了解一点，对以后在选购房车中，也有一个底数。
手动挡的房车比较多，因为结构简单，被普通应用，手动挡离合器在发动机与变速箱中间连接处，分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。
根据动力布局，可以分为前置前驱、前置后驱、后置前驱、后置后驱、中置后驱等等，根据房车重量较大的特性。
多采用与前置后驱，因为发动机在车头，可以减少噪音，又能增加一定的操控性，主动驱动轮在后轮，增加推力，转向灵活，动力足，对于这种大车爬坡，有很大的帮助。依维柯房车底盘多数采用这种动力布局。
前置前驱一般可能就是MPV和轿车改装的房车，因为它们本身就是前置前驱，这些优势就是驱动轮在前轮，转向稳，不容易打滑甩尾。房车的大通底盘，就是前置前驱的经典代表。
房车经常使用的依维柯底盘，它们也经常使用这种手动变速箱。
万向节是一个可以实现角度动力传递的部件，万向节和传动轴一起叫做万向节传动装置，可以改变传动轴线方向的位置，适用于前置后驱的房车。
汽车悬架大致分为独立和非独立，独立悬架减震效果够出色，优于非独立，空气悬架的性能更优于，以前只有高档乘用车才会使用，现在房车也开始应用这种比较先进的空气悬架。
房车这种重物，刹车也是一个很重要的指标，鼓刹制动一般用于轿车和大卡车的后轮，结构比较简单，成本低，性能可靠。
碟刹一般用于汽车的前轮，制动力度更强，散热也更快，就是价格比较高。
各位朋友们在选购房车中，要对这些底盘上的东西有所了解，知道自己的房车有怎样的底盘性能。
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1、驻车空调。相信许多人已经使用空调为房车里面进行供暖。但是目前驻车空调在房车上使用还是比较耗电的。
2、燃油水暖式暖风取暖。其最大的好处是可以加热发动机。这样一来它就有双重用途，除了取暖之外还可以快速加热沐浴用水。不足的地方是其发热量不够充足（此时发动机成为散热器）。需要另外使用水泵循环防冻液，它消耗电力，调节热水的会麻烦一点，水也可能忽冷忽热，且冬天在北方很难达到合适的温度。
3、燃油干式暖风取暖。它的优点是具有发热量充足。缺点是鼓风机将热空气吹出的同时会产生一定的噪音。无论是进口与国内生产的鼓风机区别都并不大。
4、房车降温的方式
①开窗降温。打开车窗利用各窗户之间的空气对流进行降温，同时还能感受自然气息。因为房车大多在户外使用，即使在夏季户外的空气也并没有城市中那么燥热，所以开窗降温的效果还是非常显著的。
②排气降温。因为空气热升冷降的原理房车内的热气大多集中在车厢顶部，车内闷热时打开房车顶部的排风扇就会发现车内的温度会在短时间内下降很多，尤其是暴晒了一天的房车内效果最明显。
③电风扇降温。在美式的一些大型房车内会安装有吊扇，所以只要打开按钮就可以了。房车如果没有这项配置，可以通过电源接口外接一个风扇即可。
