房车资讯网1. C型房车是一种常见的拖挂式露营车，通常由驾驶室、生活区和床铺区组成。C型房车的特点是空间较大，合适长时间旅行和户外活动。
2、 拖挂式房车是一种将拖车与拖挂式轿车或轻卡连接在一起的车辆，可以提供更多的存储空间和舒适的生活环境。拖挂式房车通常包括卧室、厨房、浴室等设施，并可以根据个人需求进行定制。
3、 选择在选择拖挂式C型房车时，首先要斟酌自己的预算和需求。如果需要更大的空间和更多功能，可以选择更高级的车型。同时，还要斟酌到车身尺寸、重量、拖车系统的稳定性等因素。亲身试驾和体验，以确保选择最合适自己的拖挂式C型房车。
房车小白该如何挑选房车？
不知从什么时候开始，“三口之家”成了家庭基本单位的代名词。可2016年二孩政策的全面放开，未来将会有更多的家庭会迎来他们第四位小成员。当两个baby越长越大，到了可以带他们去看看外面的世界的时候，何不选择一种不一样的出行方式，驾驶着房车到郊外、到海边，一家人其乐融融，尽情享受这天伦之乐。
自行式房车
首先做个简单的知识普及，“自行式房车”是相对于“拖挂房车”和“帐篷房车”来说的，顾名思义啦，自行式房车是自己具有动力的房车，自行式房车细分起来又分为A,B,C三个级别，A级别是大型豪华房车，简单形容就是像大巴车那样的体量，能容纳更多人出行，设施更齐全，但是一般需要雇佣专业的大客车司机来驾驶，这个就不在我们今天的考虑范围内啦。
下文我们就来详细说说自行B型和C型房车，因为这两型房车更适合我们今天的四口之家。对于刚刚开始了解房车的小伙伴们来说，自行式B型和C型有点傻傻分不清楚，因为他们的相似点还挺多的他们不仅同样有较低的准驾门槛，相似的轻型客车一样的前脸，相近的车身外形尺寸，甚至连内部的布局都颇有相似之处。
如何选择
既然有这么多的相似之处，那我们一家四口出行到底该怎么选呢？那就让我们从需求入手找找答案吧。
父母带孩子出门，安全出行当然是最重要的事情，自行式房车在设计时自然考虑到在路上行驶时的安全，配备安全带的座椅数量要和我们四口之家的出行需求相适应，这是不容忽视的。而车子在行驶过程中不能在床上坐卧和随意走动是需要宝爸宝妈特别注意的哦！
开房车出游，可观的空间也是必不可少的，不论是内部乘用空间还是载物能力，都决定了房车驻停在目的地后我们的生活起居是否从容，更大的卫浴和烹饪区域能让我们方便有加，而更宽阔的储物空间能够装下孩子们的小零食、玩具甚至自行车，让宝贝们玩儿的不亦乐乎，流连忘返。
第三，驾驶感受。说到驾驶感受，其实无论驾驶什么级别的自行式房车，较高的重心、沉重的车身重量，都像开船一样，难以称得上有驾驶乐趣。但是在C本能够驾驶的6米以内、7座（含）以下的自行式B型、C型房车中，选择一款转向轻盈、档位清晰的房车对于远行轻松驾驶还是很有帮助的。
第四，我们来说说房车的床。之所以把床放到比较靠后的位置来说，是因为小编觉得床是大家最不会忽视的一个设施。但是仍然有需要带孩子出游的爸妈注意的。房车中的床大致分为独立双人床、独立单人床、上下铺单人床、拼接床、升降床等几类，在选择给孩子们的铺位时要考虑到他们上下床是否方便，距离地板较高的床位安全防护装置是否完备，床铺的大小能不能满足在生长期的孩子几年内的身高变化等。
最后，我们来说说价格。自行式B型、C型房车国产和进口都有很多品牌和车款可以选择，根据品牌和配置的不同，价格也从20万元到100多万甚至更高。那么小编认为根据自身的承受能力确定预算，再结合自己更看重的配置，选择一款合适自己家庭的房车并不会让你陷入“选择恐惧症”的苦恼。
结合上边五个方面，如果你真的打算选择一款房车，带着家人和孩子们去看看“那么大的世界”，小编认为自行式C型房车是一个不错的选择。相比之下虽然不及自行式B型房车有着轿车般的驾驶感受，但他以其独特的“额头”外观，让你无论在哪儿都能得到足够的回头率；充足的空间在容纳下大量行李的同时也能承载更大容积的各类水箱和燃气罐，让你和宝贝们能够“走”得更远，玩儿的更加酣畅淋漓。
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房车选择困难？C型B型以及拖挂房车，究竟哪个好？优缺点分析
拖挂房车和自行式房车最大的区别就是有动力和无动力，但是各自也都有各自的优缺点，要说哪个更好的话还真不能一概而论，因为还是要看个人需求和相关情况的。
拖挂房车的优点就是真正做到了房与车的结合，也做到了“房”与“车”的独立，因此房车的“房”这个功能就自成空间，相对比较舒适，私密性也更好。拖挂房车的利用更为灵活，拖挂房车在使用时可被前车带着走遍世界都可以，不需要时就待在车库里，日常上下班或者代步只开前车就可以。
拖挂房车的价格及维护费用相对较低，一辆能正常上路的房车拖挂房车一般在10万内就可以拿下了，且拖挂房车不需要检查发动机等问题，只需要确保拖挂房车的刹车、驻车等安全系统以及房车内部的设施是否损坏就可以。
行式房车最大的优点就是随时随地想去哪里都可以，因为它本身自带动力系统，并且不用考虑一些更难的技术问题，驾驶起来比拖挂房车要方便的多。自行式房车可以有的当作日常的代步工具，也可以作为房车旅行的家，利用率也相对高一点。
如果不长期在外旅行的话，在条件允许的情况下，可以选择拖挂房车，不需要的时候就将房车停放在车库，周末或者节假日需要的时候再开出去来一段短途旅行也非常惬意；如果是长期在外行走，并且嫌麻烦不想开两辆车的话，还是建议选择自行式房车，驾驶操作起来比较简单，容易上手。
房车选择困难，很多人都不知道自己该选什么类型房车，拖挂？自行式B型？或者自行式C型？
目前国内，可选择的房车，就这么几个型号。如果国外，可能还要把A型以及拖挂D型也算上。
几种房车，都有各自的优点，当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的，不能笃定地说某一种车型好或者不好，只能看是否适合自己。
各种车型优缺点分析以及使用场景分析
优势是空间大，6米多的拖挂，一家人住一点压力都没有，在空间问题上，拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提，经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂，布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌，其价格也不过是国产B型房车的价格！
缺点明显，考验前车能力，虽然现在都说1.6排量的前车就能拖，但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用，排量不够的车拉拖挂，最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车，要占用两个车位，这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿，毕竟城市里停车位紧张……
拖挂房车适用场景
长期玩儿户外的用户，可以考虑拖挂，比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间，更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了，荒野之外随便停。
拖挂房车选购注意事项
1、轻量化，如果不注重轻量化，即便你前车用个非承载车，油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好，因为人家路面好！我国路况比较复杂，所以在选择拖挂时候，一定别把它想的太好，别觉得是个拖车就什么路况都能走，我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……
2、安全性，为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢？因为拖挂底盘说道很多，国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘，经过清华 汽车 相关科系鉴定，也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了，没啥鉴定的东西，真心不太推荐使用，毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况，这个也是涉及到安全性的。
3、拖挂不要载重物，再结实的拖挂核载能力也是有限的，会断的你信不……
优势就是灵活，无论去哪儿都方便，体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调，最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身，安全性更有保障一些。
缺点也是空间问题，B型房车，夫妻二人用比较合适，人再多就不要选B型了，遭罪！这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题，即便C型或者拖挂，人多了，也不舒服。
自行式B型选购注意事项
1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势，所以在选择时候，厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小，如江铃原厂、卫航、景宴等等。
2、由于B型房车是在原车上进行改造，底盘车型选择尤为重要，一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型，慎选！
3、不要在B型车上强调过多的功能，设施这东西，有钱就能堆出来！但空间呢？B型车的短板就在空间上啊，您如果真的对功能以及设施有超高要求，那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间，用的时候你就会发现，怎么用怎么别扭，好多功能想象很美好，实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车？最后倒霉的真的是你自己。
B型房车适用场景
短途出行，B型房车最合适，包括去城市或者一些 旅游 景点，B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用，有些特殊场景，B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……
C型房车优势就是空间大，最起码比B型大，如果一家三口或者四口人，选择C型更靠谱一些，最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大，这个对于长期旅居，尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施，都要比B型好一些，毕竟任何设施的安装都是需要空间的，C型做足6米，底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施，这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体，保温隔热要远优于B型房车。
缺点也很明显，第一是招摇，第二确实有些笨重，虽然不像拖挂那么难停车，但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点，单独从空间上就区分出来了，这个取舍，完全看使用者的需求与使用环境。
C型房车选购注意事项
1、不要过度把房车功能想得太过美好，C型房车保温隔热确实比B型好一些，但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问，买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪？这个我只能说您想多了，北方的房子墙体半米厚，说冻透就冻透，你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方？这个想法，有点可爱……
2、大部分C型底盘都是依维柯，几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘，你跟风选总不会错，如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行，自己试试呗，如果真有那么多合适车型，为啥改装厂不选呢？改装技术成熟配套完善，是选择依维柯的理由，确实一些轻卡底盘在空间上更有优势，但仅从技术完善的角度考虑，与依维柯还是没得比的。所以底盘问题，不用太过纠结。有钱就进口依维柯，想经济实惠，国产依维柯欧胜也很成熟了。
3、同等级配置，各厂家的价格差距不大，无论大厂小厂，一分钱一分货的真理永远行得通，你如果想买便宜的再升级……也不是不行，但便宜车型，不仅仅是便宜在你能看到的设施上面，副车架三明治结构甚至板材胶水，能省的都省了，不然怎么保证正常的利润呢？如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者，请不要用配件来权衡一辆车是否合适了，这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形，里面用的材料区别大了。
4、很多用户总想跳开经销商，这是个怪想法，你买的时候总想着我去厂子买，便宜！其实人家厂子也要保护经销商价格啊，怎么可能给你便宜？用户看不到的核心问题——售后！但从服务上来看，有经销商体系的大厂车型，真的更值得购买，毕竟用户又不是专家，什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装，很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车，售后真的很重要！如果在就近的经销商处购买，最起码售后保障是没有问题的，这点一定要想清楚。
C型房车适用场景
长期旅居，如果是退休老夫妇，果断选择C型吧，大把的时间在外面旅居，B型房车确实太过局促，拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士，自行式房车C型是首选，拖挂次之，B型真的是万般无奈之选。
不知道您会选择什么类型的房车，这个问题，欢迎留言讨论。
以上，第一房车撰稿，对房车感兴趣的读者，点个关注再走哦。
