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新款奔驰房车亮相！用3.0T发动机+7AT有四驱，内饰支持深度定制
Hello大家好，房车和户外生活是一对“般配”的组合，要想享受原生态的美景，房车拥有一定的越野能力很有必要。最近，加拿大魁北克一家露营车公司NORVA推出了一款满满野外风格的B型房车，命名为Kitsune，这个英文的含义引用自日语狐狸，透露出十足的野性气息。
这款房车基于全新奔驰Sprinter4*4底盘打造，为冲沙涉水提供了强大的基础。整车搭载奔驰原厂3.0T柴油涡轮增压发动机，最大马力240Ps，峰值扭矩达到530N·m，传动系统匹配一台7速自动变速箱。同时悬架部分进行了加高，换装百路驰KO2全地形A/T轮胎，不管是什么艰难的路况都可以从容应对。
车身涂装采用介于淡绿和沙漠黄之间，十分特别。前后保险杠为原厂塑胶材质，降低野外穿越时刮擦产生的维护成本，前进气格栅做了熏黑处理，这些都让整车更显野性帅气。车侧特别配置了一个冲浪板支架，车尾门一边悬挂了备胎，另一边是自行车架，车顶位置还有行李箱，一年四季都有丰富的户外拓展能力。
车内部分，采用2+3的座椅形式，搭配一个小型可拆卸餐桌，旋转正副驾座椅就能轻松打造一个5人餐厅。第二排三个独立座椅配有滑轨，没那么多乘客的时候可以折叠当做储物空间。
中部区域是本车的餐厨空间，左侧柜子配置了带盖水槽，下方隐藏一台冰箱，顶部有储物吊柜可以放置咖啡机等厨具。车顶位置还可以看到变频空调和换气扇，用于车内的通风换气。
对侧位置设计了双芯电磁炉和折叠式操作台，顶部有半开放式的储物柜，可以放些易于拿取的调味品和餐具，制作一些简餐比较顺手。有意思的是柜子下并=配备抽屉式的滑轨，隐藏了便携式马桶，以供应急使用。
接下来是最体现设计师功力的车尾空间。在日常状态下，可以选择横置沙发床的布置方式，搭配小餐桌，又是一个舒适的会客间。将床板搭好后就变成了可供5人睡卧的上下铺，和普通B型房车没什么两样。
这样平淡无奇的设计怎么能称得上好设计呢？不要着急，仔细观察车尾床的两侧就会发现玄机。将床板拆除之后可以选择纵向摆放，让车尾变成对卡座沙发，临时办公、休息相当合适。带吊索的上铺充当储物架，下铺使用睡袋同样可以睡两名成年人。
宽敞的车尾空间还有锚点，可以固定自行车进行维修整备。沙发侧方的卡槽可以用来悬挂滑雪板，沾满雪的滑雪靴不用担心弄湿地板，因为卡槽还可以固定一个防水底座，加上隔水浴帘还能秒变冲凉房，多变的功能真是令人赞叹。
整车针对户外生活额外增加了水电设施，包括不少于5个110Ah锂电池，310W太阳能电池，2000W逆变器+充电机，ARB气泵，伟巴斯特暖风热水加热器以及80L淡水和灰水箱。
这款被称作狐狸的房车改造案例就为大家介绍到这里，整个改造费用约16万加拿大币，折合人民币在82万元左右，这个价格还不包含车辆的底盘。当然NORVA也接受奔驰Sprinter底盘以外的其他车型作为基础，但是，整体性能肯定没有这么强大了，大家认为如果用依维柯欧胜或大通V90搭配这样的设计会有怎么样的效果呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么绝大多数的拖挂房车要限制在6米以内呢？
Hello，大家好！
轻卡底盘的房车，得益于它本身较强的承载力、更宽裕的空间以及更好的通过性，得到更多车友们的青睐，再加上日本房车的居家型设计风格，这一定会是一款非常实用的房车，今天我们便为大家带来一款丰田Camroad房车，让我们一起来看看这辆车吧~
这款房车基于丰田Camroad底盘打造，除了轻卡房车的特点，这款底盘提升了重心高度，加固车身钢性，同时，对悬架部分也进行了优化，因此舒适性也得到了保障。
这款房车以白色和绿色为主，中间有灰色线条点缀，使得本车充满了青春、动感的气息。全车尺寸为4980*2110*3030mm，长度比同类型房车小了一米左右，但是空间却得到了很好的利用，荷载人数4-6人，驻车时内部可以坐9个人，最多可以供4人睡觉休息。
动力系统方面，本车搭载了2.5T柴油发动机，与之匹配的是6AT自动挡变速箱，最大马力109Ps，最大扭矩265N·m，前置后驱驱动，动力稍显不足，但是对于这辆轻卡房车来说，还是足够出行、驾驶的。
本车外部装有3米的菲亚玛遮阳棚、亚克力双层玻璃、后置摄像头、水电接口、多个储物仓等设备，方便车内外的生活。
驾驶室内较为简单，但是设备还是很齐全的，装有主副驾驶安全气囊、中控显示屏，带有导航、倒车影像、多媒体功能，保障了出行安全。
本车的生活区设计与以往的房车不同，在这个较小的空间内进行了最大限度的设施摆放，从前到后依次为额头床、会客区、卫生间以及厨房区。车内没有采用豪华的装饰，而是更符合日本的居家风格，黄木色的板面、浅色的布艺搭配蓝色的桌面，更能给人家的温暖。车内安装了一个立式的驻车空调，可以为整个车内提供舒适的温度。
驾驶室上方的额头床很宽大，占据了整个车的额头部分，尺寸约为2000*1600mm，虽然垂直高度不是很高，但是睡下两个成年人是没有问题的，两侧各有一个窗户，可以很好地为车内通风、增加亮度。
会客区由一张可升降餐桌、一个L型沙发和一个双人沙发组成窗台旁边还设有凹槽，可以放置水杯等小物品，防止行车过程中水洒出。
会客区的角落里还有一台19寸液晶电视，既可以坐在沙发上看，也可以睡觉时看，都很方便，而且有卫星天线，可以随时在户外观看。
需要休息时可以将会客区拼成一张大床，尺寸约为2000*1900mm，可以轻松睡下两个成年人，甚至再加一个小孩也是没有问题的，而且床垫十分厚实，躺上去十分舒服。
卫生间在车后门对面，空间较为宽裕，足够一人在里面走动，还装有淋浴设施、抽拉式水龙头、便携式坐便器、化妆镜、洗手池、防水浴帘、储物柜等设备，完全可以满足户外的盥洗需求。
厨房区在后门旁边，装有不锈钢水槽、水龙头、双口燃气灶、90L冰箱、抽油烟机、储物柜等设备，前面还有一扇窗户，炒菜做饭时可以更好地让油烟排出车外，保护车内空气以及家具设施。
车门处的地上还贴心的做了一个储物槽，可以放置拖鞋或其他物品。
水电方面，本车搭载了20L淡水、78L生活用水、70L灰水箱以及2个100Ah电池、1500W逆变器，足够4人的户外生活。
总的来说，这款丰田Camroad房车，虽然车型较小一些，但是却充分的利用了车内的空间，而且户外生活肯定会将更多的时间安排在车外嘛，所以对于一家五口出行的话，这辆车一定是个不错的选择。这款车售价约为26万元人民币，如此高性价比的一款车您不来看一看么？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
经常看房车的朋友，有没有发现，很多房车基本都控制在6米以内，绝大多数车长都靠近6米，但绝对不会到6米，精确到5990CM。
看到这，相信大多数车友觉得是厂家为了规则的限制，把车的长度做到靠近6米就行了，一个是保证了在这个长度以内。
拥有C照的人群能驾驶，满足了这个C1市场，房车要大才能有更舒适的空间，所以大家都尽量往6米靠拢。
另一个是底盘确实做不了这么长，如果是客车，那就另当别论，但大多数大家都是习惯开6米以内的C型房车和B型房车。
普通的停车位也塞不下6米以上的车型，你看看那些大巴车，哪个不是停在专用车位上。
明文规定了，旅居挂车的长度要保证在8米以内，才能上路，然后根据车型定位，超过6米以上就很稀少了。
爱科底盘是房车大户，6米也是它最大的长度了，拖挂房车的操控性会长度的递增，难度逐渐变高。
拖挂不是自行式，我们要驾驶的是前车和挂车，这总长达到了10米，不亚于一辆大巴车。
而且你还要考虑到挂车摆动的特性，拖挂房车一般不建议买太长的型号，除非你有特别的需要。
所以6米以内的拖挂房车跟自行式房车一样多，也刚好适应国情的道路情况。
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