房车资讯网关键词旅游、露营、自行式房车
1、 房车是一种特殊的交通工具，可以在旅行时提供舒适的住宿环境。人们可以选择购买或租赁自行式房车来满足他们的旅行需求。
2、 自行车式房车通常由车身和车箱两部份组成，车身是车的主体部份，可以容纳驾驶室和床铺等设施；车箱则是住宿区，包括厨房、洗手间、卧室等。
3、 选择自行式房车作为旅行工具的人群主要是一些酷爱户外生活、喜欢自驾游的人们。他们可以通过自己的车辆将家带在路上，随时随地享受旅行的乐趣。
4、 自行车式房车的价格因品牌、配置、使用年限等因素而异。一些高级、奢华的自行式房车价格可能高达数十万元乃至上百万人民币。
5. 在使用自行式房车的过程当中，需要注意的是定期进行保护保养，确保其正常运行。同时，在行驶过程当中要注意遵照交通规则，保证行车安全。
上汽首款自动挡轻卡房车，2.0T柴油+自动挡，原厂生产空间大
Hello，大家好！
说到轻卡房车，相信不少车友都会比较关注，因其货车底盘与主流的依维柯、大通V90等客车不同，在通过性、车内空间等方面，往往有着更加优异的表现，目前市场上主流的自动挡轻卡房车底盘大多采用上汽超越，生产企业也是天南海北各不相同。前不久，上汽大通MAXUS就推出了一款原厂生产的轻卡房车——H60房车，至于这款车有何不同？今天咱们就来一探究竟！
咱们还是先从外观看起，做一款采用轻卡底盘打造的C型房车，这款新车整体外观设计与常见的同类型房车基本相同，方正的造型看起来十分魁梧，比起依维柯C型房车来说更具辨识度。
新车外部还采用了一个大画幅的彩色车衣设计，看起来比较具有童趣，一方面比较符合年轻人的审美，另一方面也表现出整车所畅想的家庭观念，不过，个人猜测这个彩色涂装是后期选装的，毕竟如此亮眼的涂装，不是每个年龄段的消费者都能接受的。
车身外部也加入了一些常用的外部设备，在车身右侧提供了外置抽拉炉灶，不同于常见的燃气灶或者电磁炉，这里提供的是一台柴油灶，可以直接使用车内柴油工作，方便安全；位于炉灶内侧还提供了一个空间挺大的碗筷架，便于存放餐具；车身后方提供了一个外翻板置物台，可以放置案板之类的物品；车尾部则提供了一个外置出水口，可以在这里洗菜。
来到车身尾部，提供了一部车顶爬梯，可以由此爬到车顶部清洁车顶或者观看远方的风景。另外还提供了自行车架，便于携带自行车。
在车身左侧我们还看到了一个新能源充电口，这也就意味着这款新车是可以在汽车充电桩补充电量。
动力方面，这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩375N·m，匹配一部6挡AMT自动变速箱，这套动力总成整体表现不错，在同类型房车具有不错的口碑。
进入车厢内部，车内整体布局与常见轻卡房车比较相似，不过在车内配色以及家具细节上的处理，尽显原厂风范，看起来质感十足。
驾驶室上方依然是一张额头双人床，能够满足2名成年人居住，比较有意思的是，额头床的爬梯固定位置位于床位的外沿，在夜晚休息的时候可以避免人员跌落充当防护网的作用，同时，在行车时也可以把额头床当作储物空间，衣物背包放在上面也不用担心掉落。
车厢中部的会客休息区采用四人对坐沙发设计，能够满足四人同时落座，而位于座椅内侧还单独设置了带加热和制冷的水杯架以及手机无线充电托盘。
而餐桌的设计更加巧妙，除了在桌面设有无线充电托盘外，打开桌面，下方还隐藏着一套茶海，可以在车内品茗叙旧。除了茶海这里还可以选装梳妆镜，变成一个梳妆台。位于内侧提供了一个pad用来控制车内电器开关，比起放置在车厢中门上方的控制开关，这样的设计更加便利。
位于驾驶室后方还提供了一个可供选装的储物柜，这里可选装净水系统、咖啡机等，把这里变成一个私人小水吧。
车内厨房位于车厢后方，提供了洗菜池、152英得尔冰箱等，对于日常使用来说没有问题，当然，如果做饭啥的，还是使用车外柴油灶。
位于厨房上方还提供了一台48V车载变频空调，能够在很大程度上改善车内舒适性。
来到车身后方，是车内的主休息区和卫生间，一组上下双层子母床能够满足3人同时休息，床垫使用了天然乳胶床垫，舒适性更好，下方的双人床还可以变成一个独立办公区域，设计很巧妙。
车内卫生间内部空间一般，但设施却相当齐全，除了有马桶、换气扇、淋浴、梳妆镜等，还提供了一台洗衣机和纸巾盒，提高了日常使用的便利性。
最后来一下这款新车，作为一款原厂生产的自动挡轻卡房车，这款新车在很多方面的表现都挺出乎我的意料，让很多人印象中“粗糙、简陋”的轻卡房车，也变得十分精致、有设计感，尽管这款车的售价尚未公布，但我觉得这款车未来一定非常受消费者喜欢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
没点野性怎么能叫越野房车？这款奔驰房车设计的太原生态了吧
小型房车检车时不需在车门上喷涂乘员人数。
按照现有的法律法规，检验车辆不应该附加法律法规外的条件。个人的非营运的小型微型车辆，个人的私家车这种，不要求喷涂核载人数，这个是明确的。
至于其他的，像营运车辆、大货车这种要喷。实际上，被交管部门要求强制说明核载人数的，只是小型客车中的“微型面包车”；目的是为了防止面包车超员超载。
年检流程
外观检测到达检测场后，第一步是外观的检验，车主需要把车辆停在专门检验外观的场地，把车辆中的灭火器和三角警示牌准备好，并把车辆的发动机舱盖和后备厢打开，等待工作人员检验。
在外观检验时，工作人员会拿出两张表格，分别是机动车检验记录单和机动车安全技术检验合格证(有的检测场是需要车主自己去业务大厅领取这两份表格的)。
工作人员会检查并记录车辆车架号、发动机号等数据，同时还会查看三角警示牌和灭火器等安全装置是否齐全。当工作人员检查外观合格后，会在表格的外观这一项签字。
外观检测需要注意的是，三角警示牌和灭火器这样的安全装置是否齐全，还有车身的颜色、外观是否与行驶证上的照片一致。
前一段时间，我们在国内拍到了一款来自海姆原厂打造的奔驰X-van四驱房车，外形足够霸气，不过内饰还是偏重于居家风格。最近加拿大魁北克一家改装厂下线一款奔驰四驱房车，整个内饰和外观涂装更接近于我们理想中越野房车应该有的样子，内装还散发着浓郁的原生态气息，这款车命名为NorvaKitsune，搭载奔驰四驱底盘，海外起售价为16万加元（加拿大货币）。
NorvaKitsune基于奔驰4×4底盘改装，外观涂装选用了少见的配色，全车换装了百路驰全地形轮胎。后车架以及顶部折叠帐篷为了便于户外携带东西以及能多住1-2人。动力方面，这款车搭载一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配7速自动变速箱，最高功率240匹马力，峰值扭矩直接来到了530牛米，对于全身武装下的整车也不过3吨，这款发动机驱动这款车是绰绰有余的。
NorvaKitsune将其携带的冲浪板托架固定在驾驶员侧的厢壁上，滑雪板和木板架安装在内部侧栏上，自行车修理台悬挂在装载门的架子上；ARB空气压缩机可满足充气需求。这辆车装备了用户一年四季的探险装备。
在保证空间的最大化利用上，车内并没有完整的淋浴房和卫生间，最直接的就是将淋浴间模块固定在车尾的导轨上，之后采用软质防水帘围成一个简易的淋浴间，这也是外国越野房车惯用的实用设计。
车尾部分无疑是这款车最大的亮点，简直可以用百变金刚来形容，车尾能变换成若干种布局，既能拼成双人床，也能形成独立单人床，还能拼成沙发，亦可以拼成上下铺，在变换空间上，这是颇具创新意义的设计形式。上图是沙发状态和独立单人床状态。车内厢壁上固定有长条金属导轨，用来固定各种设备，这也是为用户提供更多户外活动的极限车型。
以上图是沙发状态，配合可移动的椭圆形餐桌形成了一个U型沙发客厅。
上下层导轨安装好金属床板之后就形成了上下铺床位。
车尾的长条底座根据需要还可以安装滑雪所用装备。
在更深的内部，Norva将厨房分成两个单独的模块来呈现。驾驶员侧模块厨房配备带玻璃盖板的水槽，不锈钢外壳冰箱，抽屉和工作台。过道较小区域设有柴油炉灶台，可延伸桌板和额外的存储空间。我们发现除了两侧家具之外过道空间非常充裕。
便携式马桶从炉灶台的下部独立模块中采用滑出式设计，完成了卫生间的拆分。
在最前部，Norva将后排三个座位放在第二个可移动餐桌和可旋转驾驶室座椅的后方，融合了驾驶和露营空间。与其他露营车前休息室相比，它看起来稍局促了一些，我们更倾向于在宽敞的后车厢中用餐，但这种设计使厢型车具有五人座的布局，同时增加了额外的就餐和工作空间。
为了保证用户的离网（脱离城市）生活，Kitsune配备了550Ah锂电池，310W太阳能充电，2000W逆变器/充电器以及80L净水箱和80L灰水箱，燃油暖风等设备均由配备。
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