房车资讯网1. 房车加长方法可以在原车的基础上增加长度，也能够通过更换前部或后部的车箱来实现加长。还可使用拖车连接其他车辆，以到达加长的目的。
2、 加长式房车类型根据加长方式不同，可以将房车分为三种类型原有车型加长、更换车箱加长和拖车连接加长。每种类型都有不同的优点和缺点，用户可以根据自己的需求选择适合的款式。
3、 加长式房车选购技能在选购加长式房车时，需要注意车体的质量、舒适性、安全性等因素。同时，还要斟酌到拖车的能力，和自己的驾驶技能。建议多咨询专业人士，以确保购买到适合的车型。
B型房车种类众多 不同类型之间到底有何差异？
自行式B型房车一直以来以外观低调、驾驶灵活、售价亲民等特点备受关注，目前B型房车可选择的底盘非常多，有诸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐一类的传统轻客底盘，也有诸如金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺一类的小型轻客底盘，更有诸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一类的中巴底盘。由于B型房车种类众多，我们暂不一一赘述，本文仅针对常见B型房车种类特点进行分析。
●车身长度决定生活空间
▲上图为宇通B313房车
▲上图为卫航依维柯欧胜短轴房车
B型房车主流长度涵盖4.85m-5.99m之间，短轴底盘车身长度一般在4.85m-5.15m左右，上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、东风御风、依维柯欧胜等底盘均有此类车型，其主要特点是车辆灵活性非常强，操作难度低、可以很好的在城市中穿梭，且一般标准车位即可停放。同时，得益于短轴车身的设计，此类房车的重量相对不会太高，加速性能、制动性能和燃油经济性都会相对较好。
▲上图为顺旅短轴蜂巢房车
▲上图为齐星星运版房车
但是，短轴房车也有着非常明显的缺点囿于车身长度的限制，这类房车的车内空间相对紧凑，且无法做出明确的区域划分，一般都会出现功能区域相叠加的情况。同时，车内空间相对较小也会使人产生一定的压抑感，不适合长途旅行。有些厂家为了减少短轴房车的压抑感，会采用升降顶+后纵床的形式增加车内的通透感，但同样无法避免功能区域相叠加的问题。譬如采用此类设计的齐星星运版房车，后纵床与会客区沙发共用空间，睡觉时必须要将会客区座椅靠背放平。
▲上图为瑞弗启界R500房车
▲上图为福客特黑骑士房车
中轴底盘车身长度一般在5.3m-5.4m之间，目前主流厂商一般会基于福特新全顺中轴中顶底盘打造。此类房车同样具备车辆灵活性非常强，操作难度低、可以很好的在城市中穿梭，且一般标准车位即可停放等特点，同时车内空间表现会略优于短轴房车，可以在一定程度上做出比较明确的车内区域划分。
▲上图为瑞弗启界R500房车
▲上图为齐星新全顺B型房车
但这个尺寸的房车底盘可选择面相对较窄，目前大多数厂家都是基于福特新全顺这一款底盘改装房车；另外，此类房车的车身整体长度仍然相对较短，如果采用后横床布局，一般车尾床会采用单人床设计或者将双人床进行异形处理。倘若采用后纵床布局，车尾床同样会与会客区座椅产生一定的干涉。
▲上图为七狼大通V80长轴房车
▲上图为途酷新世代酷旅版房车
长轴底盘一般对应车身尺寸为5.5m-5.7m，依维柯欧胜、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全顺等常见底盘都有对应长度的车型。此类房车的空间相对较大，可以获得更好的生活空间，且车内区域可以做出比较明确的划分。另外，长轴底盘房车的车内布局也可以做到更加多样化，为用户提供更丰富的选择空间。
▲上图为爱旅途大通B型君享版房车
▲上图为途酷新世代酷旅版房车
不过，由于整车长度、轴距略长，过弯时转向半径比较大，相对于短轴和中轴房车而言，操控便利性和驾驶灵活性有一定降低。同时，受车身长度影响，此类房车在部分城市停车便利性有一定限制。另外，此类房车的车身高度一般都在2.7m-2.9m左右，国内有部分乡村道路限高杆高度在2.5m左右，出行时需要合理规划路线。
▲上图为景宴栖594房车
▲上图为顺旅S880房车
B型房车中还有一部分车身长度在5.9m-6m之间的加长轴房车，上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、东风御风等车型都有对应长度的车型。此类房车可以说是在法规允许范围内，将空间利用到了极致。更长的车身可以用于增加车尾床、卫生间或会客区的空间，从而营造出更舒适的车内生活环境。
上图为上汽大通MAXUSRV90B房车
▲上图为景宴栖599房车
需要注意的是，此类房车的整车长度、轴距均与C型房车相差无几，仅宽度和高度小于C型房车，灵活性的优势相对不明显。同时，保温性能和车内空间均不及C型房车，在空间上处于一种相对尴尬的存在。
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20款大通V80国六自动挡房车，5.9米加长空间大享受
Hello大家好，这里是房车情报。K-car作为日本国情的产物有着很强的地域特色。而由这类车型改造而来的房车也只有在日本国内比较常见。最近小编就发现了一款比较别致的小型房车，不仅底盘国内没有，布局设计也很少见，今天就和大家分享一下，看看国内房车玩家是否能有所借鉴。
这款房车外观可以说低调的有点过分了，在原车基础上未做丝毫改变。卤素大灯、钢制轮毂，整车展现出相当朴实的感觉。车辆的外部尺寸为4050*1670*1940mm，不到两米的车身高度具有很好的便利性，能够轻松通过限高路段。
车外唯一可以看出有些不一样的就是车顶的升顶机构。将车顶升起，可以获得额外的睡卧空间，床铺可满足两人睡卧休息。软棚还有拉链窗口，可以在车顶欣赏到不一样的景色。
车辆的底盘基础是来自丰田的TownAceGL，和我们常说的五菱宏光面包车是一类，属于微型厢式车。动力系统使用代号为3SZ的丰田1.5L发动机，匹配4AT自动挡变速箱。前置后驱有，可提供97ps马力，驱动这样一款小型车完全够用。
紧凑的车厢内部被分成了两部分。车厢左侧被命名为盥洗区，一个长条操作台上有两个盖板，第一个盖板内放置了一台便携式冰箱，而打开第二个盖板则是一个水槽。水槽旁边的台面上有一个可拉长的花洒龙头，接在车尾的底座上还能进行简单的冲洗。
不大的操作台还带有侧拓展板，可以加长尺寸，方便日常使用。侧面还有一个固定槽，可以固定拆卸式桌板。除了隐藏的卡式炉，另外柜子上还有两个储物柜，底部集成有加热器和水箱，可以说极致压榨每一寸空间。
车厢内的另外一侧，是一张四人座的布艺沙发。虽然提供四人乘坐的能力，可以用餐或聊天休闲，不过侧向座椅没有安全带，行车时不能乘坐。将沙发靠背打开就能变成一张双人床，带有翻折机构，女士也能轻松操作。沙发下方隐藏有车辆的逆变器与电池等电力系统，另外还有一小部分储藏空间，可以放置一些小型背包。
由于资料不全，水电配置情况和床铺尺寸的具体数据不详，望大家见谅。不过这款小型房车给了我们新的启发，对于较多两人使用的情况下，简单配置也能满足日常需求。上下铺的设计适合4人使用，这款日本房车标价330万日元，相当于22万元人民币，虽然不能直接换算，但是不是也能为大家提供一些参考呢？
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自2020年初以来，因为疫情的持续扩散，打乱了我们原本的生活节奏，致使我们过着“足不出户”的日子，从客厅到卧室的散步，从钉钉到腾讯会议的网课，仿佛以前的生活已过去很久。现在疫情已经得到有效的控制，在家闷太久，大家追求远方与自由的心也就难以按捺，不管是渔舟晚唱，还是山原辽阔，一定要奔向哪里，留下属于自己的足迹。新上市一款大通长轴V80房车，满足国六排放标准！让我们来详细了解一下吧！
新款房车底盘升级至大通V80（国六版）；动力上则搭载了符合国六排放标准的全新“π”2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率102KW，139匹马力，油箱容积80升，配备6AMT手自一体变速箱，整车承载式的车身结构使得车辆在行驶过程中更加的稳定。整车尺寸5950*1998*2760mm，外观上沿袭老款V80车型的造型设计，依然给人一种商务和户外感并存的感觉。
车身侧边采用房车专用重力加水口，配备12V智能点烟器插口，以便后期12V车载抽水泵和12V车载充气泵的使用。车身右后侧安置外置淋浴器并且有冷热水可供选择，既可以洗衣做饭时使用也可以夏天冲凉时使用。
车身顶部安装进口菲亚玛遮阳棚，在拥有房车的生活中，遮阳棚是必不可少的，特别是午后撑开遮阳棚，可以享受悠闲的时光，而且在户外也可以利用遮阳棚做好晾衣架，非常方便。
驾驶区中控配备大尺寸触控屏，支持手机智能互联，还配有360°全景行车记录仪伴君驾驶安全无忧。座椅采用1+2的人工力学的设计，采用真超皮革包覆，彰显档次既舒适又耐磨。
会客区采用双人卡座的设计，采用科技布进行包覆，外观和质感与真皮非常相像，具有真皮的外观、纹理和色泽又具有布艺般的透气性和柔软度，兼具极佳的透湿性和透热功能。驾驶室正副驾驶均可旋转，方便出行时的会客，用餐等需求。超大的双人卡座，即使坐两个人也都不觉得拥挤，非常宽敞，正副驾驶均可旋转，方便出行时的会客，用餐等需求。
厨房区域采用大理石贴面，配备一体式隐藏水槽、车载49L房车专用冰箱，顶部还配有220V微波炉，功能非常齐全。
中门安置防蚊纱门夏天旅途休息中，既能将蚊虫隔绝亦能保持良好的通风。
尾部后置竖床上下铺，下铺可拓展，增加驻车日常睡眠空间，床铺尺寸1900*1100mm，睡两人都没有问题
上铺尺寸1900*900mm
会客区上方电动升降吊床，床铺尺寸1900*1200mm升降自如，非常平稳，吊床承重可达500斤！非常平稳，吊床承重可达500斤！吊床上方安置一个全景天窗，既有防蚊遮阳的功能也可以采光换气。
配备顶置12V驻车空调系统，12V的用电，噪音小，安装在顶部中部偏后的位置，这样可以节省空间而且后面的起居环境都能保持舒适。
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