房车资讯网1. 在使用水龙头时，应当先关闭水龙头后再打开冲凉。
2、 使用冷水或温水进行冲凉。在温度较低的环境下，建议使用冷水；在温度较高的环境下，建议使用温水。
3、 每次使用终了后，应当关闭水龙头并拧紧。
4、 如果需要较长的时间离开，应当将水龙头拧紧，并尽可能减少水的使用量。
西行漫迹(九)—「干货」德法五星房车露营地指南
北京周末的晚高峰用一种本地的名小吃来形容最为贴切——“爆肚儿(暴堵儿)”。二环主路此刻早已变成一座巨大的停车场，从过街天桥上望去，对向行驶的车流分别形成长长的红白色灯带，泾渭分明。
大红是永远被排除在都市晚高峰的舞会之外的，像灰姑娘一样独自守在家中。只有在夜晚十一点的钟声敲响时，她才会穿上水晶鞋，变身为美丽的公主，登上夜幕下的舞台。不觉间，这样的生活自西行漫迹结束，已有一年。就像这夜晚模糊的光晕一样，大红和我都不知道等待我们的将会是什么……
就在每周重复着单调夜行的时候，西行漫迹小分队受到邀请，参加由郑州日产举办的“郑州日产车主回娘家”活动，成为第一批幸运儿，主办方带领我们参观总装车间，还提供了即将上市的纳瓦拉国六自动挡和帕拉索试驾。
车间从生产线上信手拈来来刚刚组装完毕的“商品车”，由车友亲自测试，可见对自己产品过硬质量的信心。至于新车的性能如何，我想还是留给市场来评价吧。在各厂商血拼性能参数的战场上，郑州日产一直秉承产品可靠性的理念到什么时候都不会过时。毕竟，一辆不把车主扔在半道上的车，应该是好车的基本门槛。更何况是驶向自由天地的皮卡。
半天的活动时间内容丰富，在公司食堂简单用餐时，郑州日产张小强副总及公司各位领导还在抓紧时间向各位车主询问产品有哪些不足，希望找出未来进一步提升的地方。饭后，大家依依不舍，纷纷拍照留念。张总特意找到我，邀请我和大红合影，并鼓励我们继续完成自己的梦想。引擎再启，大家挥手道别，相约再见。
这次活动西行漫迹小分队成员带着满满收获，各自沉浸在自己的快乐之中。冬玛姐结实了新朋友，大V荣获荣誉车主称号，而我则再次享受到与大红相伴日行千里的酣畅。
道别主办方，前往嵩山少林寺一游，在参观中读到这样一段文字“少林功夫的特点是注重技击，立足实战。因此其套路结构短小精悍、严密紧凑，动作刚健迅猛，攻防灵活有致，意识、动作统一。进则有方，退则有法，一气呵成。故拳理云’身之收纵，步之存进，手之出入，或进或退，或起或落，皆当一气贯注。’”如果说一方水土养一方人，那么出自匠人之手的纳瓦拉的性格大抵也是如此。内外兼修，注重技击，立足实战。
徜徉于千年古刹，不禁赋诗一首
追风逐日赛骐骥，
娟秀俊美胜潘安；
一骑绝尘七万里，
才知她是中牟来。
自西行漫迹结束，小分队已有一年时间没有再次集结出行，这次感觉又回到以前，回到纵横四海的自由生活……
回到我们漫长的自驾之旅——今天我们要辞别德国，直奔法国斯特拉斯堡。行程大约333公里，要跑3小时40分钟左右。该市是法国最大的边境城市，与德国以莱茵河为界。这里以前是法国和德国一直争夺的焦点，曾被两国交替统治，因此能同时感受到德法两国的文化——在法国境内也能看到许多德式的木筋屋。据说这里的法语也有浓重的德国口音，反正我是听不出来。
斯特拉斯堡是大东部大区的首府，她有两个国人非常熟悉的大区——阿尔萨斯和洛林，就是小学课本中都德的《最后一课》所提及的地方。我和大V聊着天，不知不觉就来到德法边境。我们提前把各种摄像机架好，就等着拍下入境那激动人心的一刻。可谁知，路边戳了个标志牌，提示法国公路限速的数值，然后，就没有然后了，就这么进入法国了——申根国家真是开着开着就出国了。
顺着Google地图一路找到斯特拉斯堡市郊的营地，待大V办理完入住手续，进入指定地点，安营扎寨。大家一起动手将移动的家展开。
自进入德国到这里，已经连续体验了三次房车营地。现在给大家一下德国和法国房车营地的概况从营地的选址来看，感觉两个国家是一样的思路，一般都会选在城市的郊区，比较僻静的地方。周围的生态环境也较好，这点深有体会，在纽伦堡附近的那个营地曾看到过萤火虫，李百科（喜欢动植物学的朋友）说萤火虫对环境的要求很高，能看到萤火虫，说明这个地方的环境非常好。确实如此，管理员告诉我们，旁边的湖水都要定期检测，确保无污染。环境好不代表没有苍蝇蚊子，所以驱蚊的蚊香、喷雾一定要多准备一些。
营地一般分成几大区块小木屋区、帐篷区、房车区、洗漱房(和卫生间、淋浴间、洗碗房、洗衣房在一个区域)、分类垃圾收集区、儿童游乐区(一般有儿童游乐设施和游泳池)。小木屋和酒店差不多，只不过是田园风。房车营地都会有水电桩，也有的只有电桩，水是集中供应，但需要自己准备房车转换插头。如果实在没有，可以交押金向管理员借。洗澡、洗衣机、卫生间是公用的，只不过德国的营地洗澡喜欢投币，而法国的营地洗澡是免费，但这和进入营地的车位费和人头费挂钩。
垃圾需要自己分类扔到指定地点。营地本身还有酒吧餐吧，到了周末还会举行狂欢活动。法国的一些营地还向旅客提供租赁自行车观光的服务，个人感觉一般都是离市区比较近才会有，但租赁费不便宜。住营地的当地人都比较友好，如果想和他们交流，这里是很好的场所。
总的来说，房车营地和酒店一样也是有星级的，等级越高，设施越完善，当然价格也会更贵，但camping比住酒店要便宜得多(住营地的小木屋除外)。
大红头顶着帐篷，一旦展开，就“失去”了机动能力。这几天是欧洲最热的时候，所以就钉在营地修整。早上九点帐篷里就已经热到不行，本身出生在最寒冷季节的我，一旦遇到夏天就感觉被打入了地狱一般，睡到自然醒就更别想了。
起来为娘俩儿准备好早餐，趁着她们还没起，补一补落下好几天的游记。我们的车位四周没有树，全靠大红的车顶帐篷作为创造阴凉的大树——从早上就开始围着帐篷四处找阴凉。
法国目前共有8600个露营地，其中木屋和移动屋等较帐篷和房车露营方式价格上贵一些，但是不受天气的影响。法国夏天虽然热，但是不闷，汗可以出透了，实在不行就去水房冲凉。法国老人一般都喜欢买辆房车，老爷子开车，老太太押车(坐副驾)。年轻人大多选择开着两厢旅行车，三四个人一起去搭帐篷露营。总之，每个人都选择最适合自己的旅行方式。不断有法国人、荷兰人、比利时人、德国人路过我们的营地，对大红很感兴趣，觉得大红很酷。
这一整天，我们都是懒散地待在大红的周围纳凉。直到下午四点多，我和大V决定带冬玛姐上超市采购一下，准备晚餐。回来后，我负责准备，当然还要配上我在德国备的弹药——啤酒。大V则带着冬玛姐去游泳池消暑。支上汽油炉，配好菜，一通炒。今天多弄俩菜，正好明天路上还可以吃。烧茄子，蚝油生菜，香菇油菜，红烧肉……又是被路人围观，我都怕被人家投诉。晚饭上桌，等着媳妇闺女回来一起用膳，一天也就这么过去了，房车营地体验的就是这份懒散，随性与惬意……
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款福特全顺房车来啦！配3.2T柴油机动力远超依维柯，能住4口人
何为房车？开起来是车，停下来是家。
我们自2019年3月20号开始，在澳大利亚房车旅行。其间除了去新西兰露营、回国探亲，我们基本没住过酒店。
先说说我们的爱车的尺寸。
它是一台依维柯底盘的大C型房车，带一单拓展，7.9米长、2.4米宽、3.4米高。
整车动力系统使用3.0柴油发动机，搭配定速巡航行驶系统和自动变速箱。
其次看看这车的结构
车门上方墙壁上是全车控制系统按钮。
贯通式布局，中置厨房和卡座，后置卫生间和淋浴房，洗手池和衣柜
额头和车尾各一横置双人床。
卡座设计在拓展区，房车到达露营地，打开拓展，厨房供2个人同时操作也自如。
驾驶舱加上卡座，可供6名乘客就坐。驾驶座和副驾驶可旋转，与4人卡座形成呼应。
与卡座对应的是整体厨房，烤箱冰箱微波炉灶具配备齐全。
车顶加装了太阳能电池板和卫星电视。
这个尺寸外加一单拓展，再加上这些装备，按理说2个人出游，是足够了。实际上，如果想要生活得舒服，是远远不够的。
为什么这么说呢？
因为成品房车，你需要的它都有，比如衣柜、冰箱、空调、储物空间等，但当你真正使用时，它并不合心意。若一年有一半以上的时间生活在路上，定制或者改装你的爱车，才是最佳解决方案。
1、房车用电。我们房车携带2600w发电机、4组电瓶，在车顶装了1000瓦太阳能电池板，再加上行车充电，基本不需要外接电源。但是在澳大利亚，太阳能非常普遍，不少家庭的太阳能除了自家用，富余的部分，还能卖给政府和共享电瓶车滑板车等公司。所以我们也有很多机会可以免费使用外接电源，就比如这段时间，我们的房车停在朋友农场，就直接用外接太阳能电源了。
2、房车用水。我们的房车自带100升清水箱，我们自己加装了一个65升水箱。
再说说澳大利亚的雨水搜集器，农场，乡村，小镇，基本都会安装大型水箱，用来搜集天然雨水，雨水经过过滤，是可以直接饮用的。所以，在澳大利亚，找到免费加水的地方并不难。能否饮用，也都有提示。
水电经过这些改装后，我们房车的脱网能力就非常强大了。这就意味着更多自由也更省钱。
3、空调改装。房车自带的顶置空调也可以用，但是噪音大动力不足。所以我们在床头上方加装了一匹家用空调，更安静更快制冷。
淋浴间也加装了双向换气扇。房车上还有风扇。
4、整体厨房改装。
4眼燃气灶，烤箱，微波炉，多士炉，蒸锅，电饭锅，冰箱、抽油烟机水槽一应俱全，中餐西餐都能对付。
（1）、房车自带的烤箱只能单面烤，而且容量小。我们加装了一个家用烤箱，两面烤，最重要的是，它是一款燃气烤箱。
（2）、房车自带的小冰箱换成了三星家用冰箱，300升的，在eBay 上买了个门栓，用电钻钻了眼，装上后就像冰箱本身自带的一样，车开动起来也不会食物大逃亡。
（3）、房车自带水槽只有巴掌大，我们换了个大水槽，洗菜洗碗就很随心了。水槽上方安装了水净化系统，冷水经过净化，可以直接饮用
（4）、水槽下方的储物柜，也跟着换成了圆形的柜子，空间增大一倍不止
（5）除了室内厨房，另外置办了一套顶级户外品牌的灶具。
简单来说，有了家用冰箱，燃气烤箱和超大号水槽，以及水槽下方的储物空间，这样的厨房装备，对2个人的房车旅行来说，好用也够用了。
（6）燃气。房车随身携带了2罐天然气，9kg/罐。烤箱和4眼燃气灶中的3眼都是用燃气。澳大利亚燃气购买非常方便，也便宜。
5、房车的安全系统改造
我们的房车有4层安全系统。
其一是 燃气探测器，自动检测燃气泄漏
其二是二氧化碳探测仪，这个是房车自带的
其三是多功能换气扇。这个是我们自己改装的。之前它是一小天窗，我们把它改装成了换气扇，（1）自动调节室内温度、湿度和感觉效果（2），及时排出因做饭等引起的过多二氧化碳等有害气体，（3）里侧带纱窗和遮阳功能，可挡光也可让光线进入，外带弧形设计挡板，雨天也可以使用，也可以阻挡昆虫等其他异物入内。
其四，燃气烤箱和燃气灶熄火时的自动关闭功能
6、房车的照明系统
室内照明系统
室外照明系统
7、卫生间改造。
卫生间的洗手池也只有巴掌大，我们因地制宜，换了个方形水池。
洗手池上方的吊柜，柜门向右拉开，改成了向上拉开。这样即使忘记关上柜门，也不会撞头了。来自特斯拉的车门灵感。
外置淋浴喷头，车尾和车门处各一，车尾那个是房车自带的，我们紧挨着入户门加了一个。夏天可以在户外冲凉。洗狗。海滩回来可以冲冲脚上的沙子。
6、储物空间
厨房上方，床头上方的吊柜；
卡座沙发实际是一个超大坐箱，可塞入28寸行李箱2个
额头床是我们的大件行李存放处，比如帐篷、睡袋等露营设备。对，虽然房车有2张双人床，但是如果睡4个人，肯定睡不好，也没有私密空间。所以我们另有睡袋帐篷露营枕，供偶尔一起出行的家人朋友用，或者我们自己偶然弃房车睡帐篷
后置床床板下是完整的储物舱，也可以从车外打开，方便使用。
室外工具箱
7、遮阳蓬
手动遮阳篷换成了电动遮阳蓬
其他改装，各种小细节
1、整体式纱门，露营时可防蚊虫叮咬，也可清新空气
2、后置床上方是液晶电视、车顶安装了卫星电视信号
3、床头，卡座区，厨房区域，增加了多个USB接口
我们的房车经过了这些改装和升级后，非常方便舒适，就像一套移动的小公寓。
对喜欢玩房车的人来说，对房车的追求是永无止境的。我们买了台宝马R1100GS越野摩托车，重达250公斤。要想带上摩托车，要么给房车减重，但250公斤可不好减，要么换台动力强大的，那得多花钱，然后又是漫长的改装过程。
所以呢，买房车就是入坑。但是其乐无穷，希望更多的人加入房车大家族，体验这自由舒适的旅行方式。
在国内房车市场大家熟知的底盘有依维柯、大通和福特，国外房车比较常见的有菲亚特底盘的车型，但其实福特全顺在国外也常用作房车改装，比如今天要给大家介绍的这款车型就是基于2014款福特Transit打造而成的，这个底盘是福特在北美市场推出的，搭载的是3.2L五缸柴油涡轮增压发动机，197马力，最大扭矩470N·m，这样的动力数据表现已经远超国内依维柯的3.0T。与国内的福特新全顺或者新世代全顺在动力上还是有很大不同的，今天要给大家介绍的这款房车总共分为2个布局，有两座版和四座版可以选择，在设计上还是非常有亮点的，我们一起来看看吧。
第一种布局是两座版的，我们先一起来看一下
打开车厢侧门映入眼帘的是车内厨房的位置，取消的了乘客区的座椅增加厨房的空间，对于注重饮食的车友来说是个不错的选择，操作台很大，上方配有洗手池，下方配有冰箱，同时储物空间比较丰富。一进门处还放置有可移动的桌板，方便置物或者在此处吃饭使用。
上方床板是可拆卸的，当需要休息的时候直接铺上，不休息的时候可以拿开增加车内的使用空间，床铺上方还配有储物柜。
我们来车尾可以清晰的看到，床板下方还有两个固定式的柜子，这款车配有76L的水箱，车尾处还有淋浴喷头，安装一个简易的户外帐篷就可以冲凉使用了。
同时中间位置可以存放我们旅行中的行李物品，并且在柜子的下方还很贴心的安装了LED灯方便拿取物品。不过这种布局仅适合两口人使用。
接下来我们一起看看四人布局是如何设计的吧！在驾驶室后方取消了宽大的厨房，取而代之的是两人座椅，进门处设计有洗菜池。
在座椅的后方是一个双芯燃气灶，冰箱位于燃气灶的下方，好在老外不炒菜，这个位置如果油烟过大的话直接会溅到前方座椅上。
因为是四座车型，所以车内也很机智的使用了上下铺的设计，并且下方在不睡觉的时候还是四人的卡座沙发，也可以说是一个餐厅，这种布局感觉更加合理。
还有不同的颜色可以选择，这个天蓝色看起来更加温馨。
当夜晚需要休息的时候，上铺降下，下铺拼好就可以变成宽大的上下铺了，四口人睡起来完全没问题，不过上铺还是建议安装安全网，避免睡迷糊了不小心滚落下来，这可以说是标准的4座4卧型布局啦。
打开后门在沙发侧面配有淋浴喷头，车尾部挂上遮挡帘以后就能打造出一个户外淋浴间，露营时更能亲近大自然。
一款房车根据需求的不同可以设计出多种布局风格，满足不同的家庭使用。其实现在国内很多房车厂家也推出了私人定制的服务，不过大家在选择私人定制的时候也要考虑车辆的安全问题，不能一味的在车里加装！车辆的载重，前后左右的配重，水电路系统是否达标，出厂是否有安全测试等等都是必不可少的考虑因素，因此选择知名度高的正规房车厂家还是很有必要的，在加上自己的一些小设计相信可以打造出一台更加适合旅行度假的专属房车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
