房车资讯网制作用作房车，需要准备以下材料木料、钢材、玻璃、门窗、电路系统等。具体步骤以下
1、 设计方案根据需求和预算制定设计方案，并购买相干材料。
2、 制作基础框架用木材制作基础框架，包括车头、车身、车尾和底盘等部份。
3、 安装内饰根据设计方案安装内饰，包括床铺、洗手间、厨房、客厅等设施。
4、 布置电源系统布置电路系统，包括电源插座、照明灯具、电视等装备。
5. 安装家具安装定制的家具，如餐桌椅、衣柜、沙发等。
6、 安装门窗安装门窗，确保密封性和隔音效果。
7、 测试运行完成所有安装后，进行测试运行，确保车辆的各项功能正常工作。
需要注意的是，制作用作房车需要一定的技术和经验，建议寻求专业人士的帮助。同时，在制作过程当中也要注意安全问题，避免产生安全事故。
MAN底盘房车见过吗？2.0T配四驱，客厅像游艇能装下3辆摩托车
Hello大家好，在奔驰推出了新款Sprinter车型之后，很多欧洲房车公司开始使用这款底盘来打造房车，虽然各类设计都令人赞叹，但是看多了也不免产生审美疲劳。来自德国的露营车改造公司VRMotorhomes就另辟蹊径，使用MANTGE4x4厢式货车底盘生产了一款名为Landyacht的露营车，并且还有短轴、长轴两种版本，今天分享给大家。
说到MAN这个德国品牌，大家一定首先想到其生产的重型商用车。在重卡等车型领域，一直是霸主级别的存在，而使用MAN卡底盘改造的房车，也是极致性能的代名词。不过在2017年初，MAN正式推出了该品牌首款3-5吨级轻型商用车-TGE厢式货车。
眼尖的车友可能已经看出端倪，整车的外形和大众Crafter十分相像。其实基于集团资源整合的关系，这款TGE就是贴牌生产的大众Crafter车型，除了外观方面，车身尺寸和动力系统都与大众的厢式货车相同，可以说是两款孪生车型。
在安全配置上，TGE将紧急刹车辅助系统列为标配，这套系统可以提供市区低速状态下的刹车辅助，在驾驶员注意力不集中时，遇到紧急状态可以将车辆完全刹停。另外还提供倒车影像、自适应巡航、驾驶员检测和防二次撞击的刹车系统等，提高行驶安全性。
介绍完底盘的情况之后，一起看看这款房车的设计到底如何。首先是比较紧凑的短轴款车型，虽然叫做短轴款，但车长已经达到了6840mm，超出了国内6米以内蓝牌C本的要求。车身使用精神的深灰色涂装，给人感觉相当沉稳且精致。
短轴款设计为4人核载，全部座位都使用翻毛皮包覆，获得更好的乘坐感受。将正副驾向后旋转就可以和后排组成会客区，配合折叠餐桌用餐、休闲都相当合适。原木色的地板从游艇设计中汲取灵感，整体非常有质感，让整车档次提升不少。
车内的中门区域设计了半开放式的厨房，允许在露营时制作一些简餐。橱柜底部是抽屉式的车载冰箱，上方有折叠操作台，柜子上内嵌洗菜池和双位电磁炉，顶部吊柜用来储存餐厨用品，基本满足使用。对侧位置是车内的独立卫浴间，配置独立洗手池、淋浴系统和固定式马桶，应急如厕和淋浴没有问题。
再往后看，是被抬高的双人床，将床上的空间变换为床下宽敞的车库。床铺不仅满足2-3人睡卧使用，还可以向上推并向两侧移动，使车库中部直达车顶，为较高的货物提供更多空间。由于床铺纵向空间较小，车顶布置了大尺寸天窗，两侧开了小透气窗，降低压抑感。
接下来再看看长轴版车型，外观方面加入动感的橙色拉花，让长达7390mm的车身看上去不那么笨重。车内布局也改为单乘客座椅，配色使用双拼色设计，和地板配色相互呼应。
除了增加电视和更换容积更大的冰箱，似乎车内空间并没有扩大，其实多出来的空间全部留给了车库，最多容纳三辆摩托车都没问题。
这两款车型都使用一台2.0TDI柴油双涡轮增压发动机提供动力，最大马力177Ps，传动系统匹配的是8速自动变速箱，4*4全轮驱动。电力配置也相同，包括3000W逆变器、40A充电机、两块100Ah磷酸铁锂电池、280W太阳能板，还有特鲁马顶置空调和燃油暖风热水一体机等。
售价方面，短轴版车型8.6万欧元，长轴版车型9.5万欧元，约合人民币68-75万元之间，大家觉得这样的设计实用吗？
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