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1、 市场价格根据查询结果显示，目前市场上5万左右的柴油房车自动挡车型其实不多，最便宜的一款大概在3万元左右。
2、 车型介绍根据查询结果，5万左右的柴油房车自动挡车型一般包括大篷车、拖挂式房车等。这些车型通常具有舒适的内部装潢，配置有完善的水电设施，非常合适家庭出游和短途旅行使用。
3、 特点与优势相对传统的汽车来讲，柴油房车具有燃油经济性好、动力强劲、行驶安稳等特点。而且，由因而自行式移动的，不受地域限制，可以自由安排行程。柴油房车的内部空间较大，可以满足多人乘坐的需求。
4、 注意事项在购买柴油房车时，需要注意车辆的安全性和性能，并且要检查其配置是不是符合个人需求。同时，由于柴油房车体积较大，因此在驾驶过程当中需要谨慎操作，避免产生交通事故。
5万左右的柴油房车自动挡车型虽然数量较少，但是具有较高的性价比和实用性。如果您正在斟酌购买这样的车型，可以根据以上内容信息进行参考。
10万出头的房车值得买吗？2.3T发动机配进口变速箱，还能坐5人
Hello大家好，这里是房车情报。房车在很多人眼中还是有钱人的大玩具。不过在过去的一年中，国内房车市场飞速发展，涌现出了不少10万元级别的房车产品。虽然有人说这些房车配置太差，但可以后期进行一定的加装来满足使用。小编今天就为大家介绍一款御风底盘的B型房车，看看到底能不能低成本圆一个房车梦。
这款房车采用东风御风底盘为基础打造，基本保持原厂造型，没有进行过多改良。白色车身上贴有简单的黑色拉花，可以和一般厢型车区分开来。整车尺寸为5250*2036*2675mm，轴距为3100mm，可上蓝牌C本就能开。如果不选择顶置空调，车高可降至2375mm，能够获得更好的限高通过性。车外仅配备有带灯带的遮阳棚和上车踏步，露营可拓展性有限。
本车的动力系统为潍柴2.3T柴油发动机，匹配韩国现代威压六档手动变速箱。额定功率为81kW，最大扭矩为280N.m，最高车速可达150km/h。原车等速油耗在5.9L每百公里，在增加上装部分后的综合油耗在8.1L每百公里，经济性比较不错。虽然前盘后鼓式的刹车系统比较落后，好在搭载了德国大陆泰密克的ABS+EBD系统，驾驶稳定性尚可。
由于短轴车型内部空间比较紧凑，布局方面可施展的地方不多，只能尽可能方便日常使用。前部驾驶室采用1+2的座椅形式，可以乘坐3人，超纤皮革包覆，乘坐舒适度尚可。第二排座椅为房车专用可翻转座椅，可以翻倒后变成临时床位，不过尺寸太小，没有床垫的情况下只能用于应急使用。在驾驶室上方布置了一台17寸折叠电视，可供休息时观看。
在主驾驶后方是一个简易厨房，配备有储物吊柜、带盖水槽（含折叠龙头）和一台50L家用小型冰箱。水槽上方布置有电源插座，可以在这里接入电磁炉等厨电使用。不过在如此狭小的空间内做饭油烟难免污染车内环境，如果车辆外侧能预留燃气接口，在车外烹饪更加合适。
空间的紧凑同样在卫浴间有所体现，为了照顾车内空间，卫浴间设计成了半开放的形式。标配排风扇、浴室镜、淋浴花洒、隔水浴帘和便携式马桶。在浴帘打开的状态下可以为车内让出一条通道，方便在车内前后走动。但这样的设计水汽容易进入车内，对家具设施的耐用度是个考验。
车厢最后方是一个多功能的休息区，可以算本车的一个亮点。对卡座沙发中间的升降桌能够拆卸，也可放在第二排座椅前方使用。夜间休息时这里也可以拼接成为一张双人床，身高不太高的乘客使用还算能够容纳。上方配有吊柜，存放一些起居常用物品比较方便。最重要车尾采用对开门，打开后就能享受到宽阔的视野，或者停在水边钓鱼也可以。
整车水电配置有80L清水箱、污水直排、30L热水器、2000W充逆变一体机、200AH铅酸电瓶等。
这款房车受制于成本的原因在各个方面都比较简单，不过也算对得起13.98万的价格了。相信车友在选择这款房车之后还会进行一定升级，比如电力方面就亟待提升。最后想问一下大家，对于床铺尺寸等无法改变的部分能够接受吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日产轻卡房车长度不足5米，3.0L柴油机+四驱驾驶轻松，还能住6人
Hello大家好，大家都知道日本汽车有很多独特的设计，为了达到某些特殊使用需求，而放弃外形美观度，甚至打破一般的认知。这样的设计有时可以称作创新，有时却又让人难以理解。今天小编就发现了这样一款车型，在某些特定人群的眼中，它十分强大，但是这样的设计的确又不多见，到底是什么新奇的房车呢？一起看看吧。
首先这款C型房车的底盘系统相当另类。有些朋友可能已经看到了三菱标志，而且车头造型也有点似曾相识。这款车是由第四代DELICA Space Gear打造而来的，也就是国内所命名为三菱得利卡的厢式面包车，看着眼熟是因为国内常见的江淮瑞风等车型就源自于它。
这款房车底盘与众不同的地方就在于，与强大的三菱越野车帕杰罗几乎完全相同。不仅如此，动力系统使用一台代号为4M40的2.8L柴油发动机，最大马力为140Ps/4000rpm，最大扭矩为313N·m/2000rpm，匹配5挡手自一体变速箱和四驱系统，相当于底盘结构、悬挂系统和驱动系统上都是照搬，说它是一辆换壳帕杰罗房车也不为过。
因为有可能会穿越一些非铺装路面，这款房车换装了越野AT轮胎，后桥加装了空气减震弹簧，不仅提高越野时的舒适度，也增加房车的整体稳定性。整车外部尺寸为4595*1895*2335mm，轴距为2800mm。车身增加了独特的包围来配合后部厢体的整体造型，白色与银色的车身色彩搭配同样少见。车侧装配了遮阳棚，车尾还有固定式爬梯，方便露营使用。
进入车内，虽然底盘和外观充满了越野的感觉，但内装确实相当居家的搭配。车尾乘客门附近首先看到车内厨房区域，操作台上有不锈钢水槽，下方内嵌一台50L车载冰箱，还有电源插座可以接入厨电使用，制作一些检查还是没问题的。厨房旁边是一个卫浴间，配备了塞特福德旋转式马桶，以便在荒芜之地户外露营解决不时之需。
车厢中部是车辆的生活区，这里配置了对卡座沙发和可拆卸餐桌，卡座的座椅选用折叠式房车专用座椅，放平后可以拼成一张1750*700mm的单人床。另外一侧是一张侧向的三人沙发，长度达到1850mm，打开同样为一张单人床，宽度同样为700mm，配上架设了液晶电视的床头柜，车内瞬间变成了一个大床房，真的很独特。
最前方的额头舱位置还有一个大床，日常有挡板可以当作储物空间，将挡板打开，床铺尺寸达到1850*1400mm，完全满足两名成年人睡卧需求。同时床铺两侧还有换气窗，车顶有换气扇，降低休息时的压抑感。
由于资料有限，所以整车的水电配置不详。不过小编还是忍不住吐槽一下，强大的越野底盘，配上一个能住4-5人的居家内饰，实在是让人找不准用车方向。整车售价282万日元，折合人民币约18万左右，应该也是上了年纪的原因吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
HELLO,大家好！目前国内常见的房车，大都是像极了商务车的B型房车，还有一眼就能被认出的C型房车，凡此种种都是用二类货车底盘或者客车底盘改装而成的。而今天我们要带给大家的是一款基于日产阿特拉斯轻卡底盘改装的房车，这款国外设计的房车有什么与众不同之处，接下来咱们一一揭晓。
外观上这款房车的辨识度还是很高的，“卡车上的卧铺”，这个诙谐的称呼看上去一点也不为过。整车大小4950*1990*2810mm，不足5米的车长，即使在国内也能蓝牌C照驾驶吧。
轻卡类型的车头，上方的大额头设计，两侧开有推拉窗，行车的过程中也可以通风。车顶安装有卫星电视天线，和行李架，整体看起来比较简洁有序。
车身整体灰白底色，除了“ATLANTIS”的logo和字符没有额外的线条，显得整洁、低调。侧面是一大一小两个储物舱，方便存放行李、物品。舱门旁边设置了超大的推拉窗，行驶过程可以适当开启，通风换气。
车尾基本上保留了原车尾灯设置，改装了高位刹车灯和四角示廓灯，以提高安全性。加高的倒车后视摄像头，兼有着驻车监控的功能。上下双层窗户的设计，保证了车内双层上下铺的通风、采光效果。
房车采用右舵驾驶，左侧开门的设计。中置乘客门带有电动上车踏板，采光窗和纱门，要是再加上上车扶手的话，就更加人性化了吧，大家说呢？车外安装配有遮阳棚、三面推拉式外窗，这跟国内房车大都是外推窗不太一样，也许是使用习惯不同吧。
动力上，这款房车采用日产阿特拉斯3.0L发动机，四轮驱动，匹配5MT手动变速箱，核载7人，也能提供7人休息空间。配置上，提供主副驾驶安全气囊、ABS、倒车影像、电动车窗、动力转向、电动后视镜、车载导航系统、DVD/CD，全频段电视/收音机接收系统、三排座椅等，十分丰富。
一进车门左边就是驾驶室，上方的大额头给车内提供了一个实用的额头双人床空间。两侧带有通风窗，床边和窗户上都配有隐私帘，提供一个安逸的睡眠空间。与国内的大部分翻折式额头床设计不同，这个额头床板两侧带有导轨，是推拉式设计，可以很好的收纳回去。
会客区由一组四人对卡座组成，中间的长方形小桌板可以降低，休息时拼成组合床供2个大人使用。沙发上带有安全带，与驾驶室的三排座椅一样，都可以在行驶中乘坐。
卡座对面还有一个长椅式沙发，就餐时，可与对面卡座共用，中间的小桌板便成了餐桌，设计很巧妙。在晚上可以当成单人床使用，从而提供另一个床位。
再往里，就是厨房灶台，玻璃盖板下面是双眼燃气灶，旁边是水槽+隐藏式水龙头，这样的设计就能使得灶台摇身一变，当成置物桌使用。下方的橱柜和抽屉增加了储物空间，还安装了一台50L的冰箱，采用DC直流12V供电，实用、小巧。
车尾的主休息区设计成了双层床上下铺，相当于两个单人床叠加起来，共提供2人休息位。
上铺和下铺都有独立的窗户，无论是采光还是通风效果，都非常适宜。一层床铺下方的储物空间不仅大，还是与车外储物舱互通的设计，取放行李物品更加方便、自如。车外舱门开的非常高大，目测舱门甚至可以供人进出床内外，估计紧急情况下，这简直就是”EMERGENCYEXIT”呀！
水电方面，这款房车配有主、副电瓶，1500W逆变器，清水箱+排水箱。气候系统配备了FF加热器和冷却器，功能一点也不复杂。
一下，今天这款日产阿特拉斯轻卡房车，售价约合31万，手动挡+4WD模式，不足5米能载7人，提供7人床铺，不过唯独没有设计单独的卫浴间，哪怕是便携式马桶，也就比较符合“国情”了吧....大家对此有什么想说的呢？欢迎评论，感谢关注房车情报！我们下期再会哦！
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