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面包车改装房车案例-面包车改装房车前景怎么样

面包车改装房车具有很大的市场前景,由于这类车型具有空间大、本钱低的特点,可以满足消费者对性价比和舒适性的要求。另外,生活水平的提高,愈来愈多的人开始寻求个性化和定制化的生活方式,而面包车改装房车正好符合这一需求。

面包车改装房车案例-面包车改装房车前景怎么样

目前,市场上已有很多专门从事面包车改装房车的企业,这些企业提供的服务包括设计、安装和保护等,大大方便了消费者的使用体验。政府也在积极推行相干政策,鼓励和支持民间车辆的改造和升级,进一步推动了面包车改装房车行业的发展。

面包车改装房车有着广阔的市场前景和潜力,值得投资者关注和投资。

这3款合资“面包车”,改动一下,就是旅行房车

汽车 普及率越来越高,自驾游也成为了人们钟爱的一种出游方式。

当然,有些“顶级玩家”显然不满足于自驾游仅仅是简单地从A点开往B点游玩后再返回A点的活动,他们把自驾游升华为一种生活方式,开着自己的车,带上家人,花上很长一段时间游历祖国大好河山,更有甚者直接以车为家,将人生变成一场旅行。这时,车作为这些顶级玩家最亲密的伙伴,需要发挥出比以往更多的作用,在这种需求下,就衍生出一种特殊的车型——旅行房车。

说起旅行房车,就不得不提到一款大众旗下的经典车型——大众T型厢式车,在无数的音乐及影视作品中我们都曾领略过它的身影,呆萌的外形,宽大的内部空间,多元的改装方式,已然让不少车迷在心目中将大众T型厢式车与旅行房车划上了等号,可惜的是,国内并没有出售这种车型。但好在我们还有其他实用的合资品牌商用车,它们也有着不错的旅行房车改装潜力,下面就为大家盘点3款具备改装潜质的合资商用车。

郑州日产的NV200绝对称得上是日系的优秀代表,尽管也有东南 汽车 的三菱得利卡,以及一众国内品牌的“丰田大海狮”,但NV200以巨大的市场保有量,可靠的机械品质,以及出色的燃油经济性,站稳市场脚跟。此前,NV200在国内一直发挥着商用车的作用,无论载人拉货,都是实打实的“回本神器”。同时,NV200出色的空间表现也让其具备了改装旅行房车的巨大潜力。

NV200引入国内后,在外观方面并没有与本土车型有较大的改变,这一点令其也成为不少JDM玩家心仪的旅行房车改装对象。另外,NV200 在日本也有很多成熟的改装案例,以及众多改装套件可供选择,所以NV200不失为一个改装旅行房车的好选择。

福特全顺同样是国内市场保有量较大的一款商务车。和NV200一样,依旧是载人载货无所不能,与NV200不同的是,福特全顺拥有汽油和柴油两种动力总成,因此,不仅仅在城市中能看到福特全顺的身影,在一些高海拔地区,尽管气候条件恶劣,路况不佳,依靠柴油发动机的澎湃动力与强劲扭矩,福特全顺都能抵达它的目的地。

除了在动力方面有多种选择,福特全顺在车型方面也有更多选择,它有长轴、短轴、高顶、低顶板可供选择,对于一台旅行房车来说,最重要的就是空间表现,显然,福特全顺能满足更多需要。

聊到了福特全顺,就自然不得不聊到依维柯,相比福特全顺,依维柯在国内市场的 历史 更为悠久,不仅在民用领域发挥着巨大的作用,由于其出色的机械素质,一度还作为部队后勤车辆使用。部分经过特化的依维柯甚至可以承担一线作战任务。在民用领域,它不仅作为商务车使用,在特种领域依维柯也发挥着重要的作用,依靠依维柯厢式车平台改装的救护车,消防车,警车也不在少数。

和全顺一样,依维柯也有汽油柴油2种动力总成可供选择,同时也有多种轴距和顶高选择,与全顺和NV200不同的是,依维柯作为旅行房车,还有更直接的改装方案,就是使用依维柯的厢式货车底盘,直接“背”上房车模块,这也是我们现在较为常见的改装方式,以依维柯房车为代表的车型,也是目前旅行房车租赁市场的主力军。

从曾经的“回本神器“,到如今的旅行房车,这些我们熟悉的合资“面包车”,又成了陪伴我们去“诗和远方”最佳伴侣,如果有机会,不妨换一种方式,开上一台自己心仪的旅行房车,来一段不一样的旅途吧。

什么车适合改装成房车

当然,一些“顶级玩家”显然不满足于那种简单地从A点到B点再回到A点进行公路旅行的活动,他们把公路旅行升华为一种生活方式,自己开车,带上家人,花很长时间在祖国的大好河山上旅行,甚至直接以车为家,把生活变成了旅行。这时候,作为这些顶级玩家最亲密的伙伴,车需要扮演比以前更多的角色。在这种需求下,衍生出一种特殊的车型,——房车。

说起房车,不得不提一个大众旗下的经典款—— 大众T-van我们在无数的音乐和电影作品中见过。可爱的外观,宽阔的内部空间,多样化的改装方式,已经让很多车迷将大众T型车等同于房车。可惜这款在国内卖不出去。但幸运的是,我们还有其他实用的合资商用车,也有改装房车的良好潜力。下面是三款有改装潜力的合资商用车。

日本代表——NV200

郑州日产的NV200绝对是日本的杰出代表。虽然三菱也有东南汽车的得利卡和很多国产品牌的“丰田大海狮", NV 200”以其巨大的市场份额、可靠的机械质量和卓越的燃油经济性拥有强大的市场立足点。此前,NV200一直在国内扮演商用车的角色,无论是人拉货还是货真价实的“退货神器”。同时,NV200优异的空间性能也使其具有改装旅行车的巨大潜力。

NV200引入中国后,在外观上并没有当地车型发生很大变化,这使得它成为许多JDM玩家改装房车的首选对象。在日本,有许多成熟的改装案例和许多改装套件可供选择,因此NV200是改装旅行车的好选择。

美国国务院代表—— 全顺,福特

全顺, 福特也是国内市场销量较大的商用车。和NV200一样,它仍然是万能的,可以载人和载货。与NV200不同,全顺, 福特有两个动力系统,汽油和柴油。因此,不仅在城市里可以看到福特全顺,在一些高海拔地区也可以看到。尽管天气恶劣,路况不佳,全顺, 福特仍能凭借柴油发动机强劲的动力和扭矩到达目的地。

除了动力方面的多种选择,福特全顺在车型方面也有更多选择。它有长轴、短轴、高顶、低顶可供选择。对于一辆房车来说,最重要的是空间性能。显然,福特全顺可以满足更多的需求。

—— 依维柯欧洲

说到全顺,福特,我们自然不得不提到依维柯。与全顺,福特,相比,依维柯在国内市场的历史更长,不仅在民用领域发挥着巨大的作用,而且由于其优异的机械性能,一度被用作军事物流车辆。一些特种依维柯甚至可以承担前线作战任务。在民用领域,它不仅被用作商用车辆,而且在依维柯的特殊领域也发挥着重要作用。由依维柯面包车平台改装的救护车、消防车和警车不在少数。

像全顺,一样,依维柯也有汽油和柴油动力系统可供选择,也有各种轴距和最高高度的选择。与全顺和NV200不同,依维柯,作为一款房车,有着更直接的改装计划。就是用依维柯面包车的底盘,直接“搭载”房车模块,也是比较常见的改装方式。以依维柯房车为代表的车型也是目前房车租赁市场的主力军。

写在最后

从以前的“返璞归真”到今天的旅行大篷车,这些熟悉的合资“大篷车”成了陪伴我们走向“诗与远方”的最佳伴侣。如果有机会,我们不妨开着喜欢的旅行大篷车换一种方式进行不同的旅行。

汽车的分类有很多,款式也非常多,车也可以改成房车,达到一车多用的效果,但一个要改成房车,有的适合有的不适合。那我们就以微型车,小型车和紧凑车来讨论一下,到底哪种车适合改成房车。

一:微型车

微型车的占地面积比较小,但它的高度比较高,按理来说是非常适合改装成房车的,但这是一占地面积小,所以车的内部空间主要在于高度,而不在于宽度。也有一部分人发挥想象吧,微型车改装成两层房车,但虽然高,但是改装成两层房车也是非常的挤,所以并不建议微型车改装成房车。

二:小型车

小型车其实跟微型车差不多,但微型车还有高度的优点,而小型车却只有占地面积小的优点,而且车内空间非常小,很少有人把小型车改装成房车,即使有那他的出发点,也只是无聊解闷,只是自己的一个爱好,出发点并不是使用。所以只不建议小型车改装成房车。

三:紧凑车

紧凑车的车内功空间其实并不小,使用感受也非常好,但是紧凑车大多都价格比较贵,如果用它改装房车,一旦改不好,会造成很多损失,所以想用紧凑车给换车的人还是要慎重考虑。那到底什么车才适合改装房车呢?

其实有一个特别简单的方法,类似于公共汽车的车,就个特别适合改装房车,比如班车,比较大的运货车,都很合适。所以适合改装成房车的车,一定要高度够高,车内空间够大,必要的话,价格也不要太贵。

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