房车资讯网12万元的价格可以购买到一些比较经济实惠的敞篷车，这些车型通常具有基本的驾驶功能和舒适性。但是，如果希望取得更好的性能和更奢华的配置，可能需要增加预算。
在中国市场中，敞篷车的选择相对较少，主要是外国品牌的进口车型。其中一些知名的敞篷车型包括大众EOS、宝马Z4和保时捷Boxster等。这些车型价格在50万元以上内容，对12万元的预算来讲可能有些超越。
还有一些国内品牌推出的敞篷车型，如吉祥星越Coupé和比亚迪唐敞篷版等。这些车型的价格一般在10万元左右，但敞篷版车型配置相对较低，主要合适喜欢寻求新鲜感的年轻人。
12万元的敞篷车选择相对有限，建议根据个人需求和预算进行斟酌。
有没有四门的可以收缩的硬顶棚跑车
有。
荷兰制造商“Savage”的首款四门超跑RivaleRoadyachtGTS，它搭载了一台6.2升V8的引擎，最大输出功率可达500千瓦、最大扭矩达729牛米，配有一款自动变速器，由静止加速至百公里仅耗时3.4秒，而它的油耗百公里仅为9.4升。全车使用碳纤维，具有可伸缩的硬顶敞篷，只需20秒就可以完成敞篷到房车的转变。
硬顶敞篷就是看上去和普通车一样，细看C柱和D柱上有用来折蓬的折痕，例如BMW的330CI软顶敞篷就象你说的用黑色（可以是别的颜色）的油毡布的，一看就明白。由于制造技术，工艺，材料料上的区别，敞篷的比不敞篷的贵,硬顶敞篷的比软顶敞篷的贵.软顶蓬折叠后占用空间小.硬顶敞篷的大些。软顶敞篷可以用手动或电动（自动）折篷，硬顶敞篷的只能自动。
易车讯·酷车赏 电动车逐渐主流化，高端电动车的个性化改造方案也越来越多，意大利ARES Design汽车工程公司使用特斯拉Model S打造了一台双门敞篷轿车，虽然未公布价格，但是ARES Design表示随时可以接受订单，为私人定制一辆。
我们都知道Model S是一辆中大型纯电动轿车，ARES Design将后门和B柱去除，改为了一辆双门轿车，并重新定制了车身的后半部分，在后排座椅后方构建了用来收纳软顶敞篷的空间。当然，原本充裕的后排空间就变得比较局促，就像你见过的传统双门敞篷车的后排座椅一样，更多是用来放购物袋的空间。
车尾部分重塑了后门位置的造型，并且切割掉了原版车的C柱，但是重塑之后的线条非常和谐，会让你联想到保时捷或更早期Saab某款敞篷房车，让这辆美国电动车充满了欧洲的韵味。
为了弥补改变结构而破坏的车身刚性，在前后排座椅的下方增加了侧梁来提高车身刚性；在前后包围和侧裙位置，该车还配备了定制碳纤维车身套件，使用了21寸双五幅式合金轮圈与米其林PSS轮胎。
对于内饰以及座椅，ARES Design汽车工程公司绝不会在这里放过展示意大利血统的机会，ARES Design为Model S提供了定制座椅。由皮革专家将它们制成“的手工缝制的冰白色皮革，并带有橙色装饰细节。”
在方向盘和中控台上方的衔接处，也使用了同样的橙色装饰元素，精致细腻的皮革内饰让Model S原厂内饰都显得过于寡淡。
由于这是一台展示车，这辆车并没有配备敞篷车的防翻滚系统，即后排座椅头枕后方可自动弹出的保护支架。ARES Design表示“我们未来推出的任何敞篷跑车都将具有完整的防倾翻保护系统，例如奥迪、宝马、奔驰的敞篷车那样。”
首席执行官Dany Bahar表示“在ARES Design，我们的共同创造理念允许客户与我们的设计师和工程师并肩工作，以创建自己的定制车辆，这是ARES Design独有的服务。”“这个特斯拉项目就是一个极好的例子；这是一个纯粹的展示项目，我们非常喜欢这样做，并看到我们毫不妥协的标准所带来的结果。”
最终，ARES Design没有透露这辆车的价格，由于这是私人定制化比较复杂，并不能提供参考价值。不过，该公司表示，随时可以接受私人订单，只要您支付得起足够多的佣金。
