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房车专用洗衣机多少钱-带洗衣机拖挂式房车怎么样

1. 带洗衣机拖挂式房车的特点在旅行时,可以带上自己的衣物和床上用品,而不需要准备过量的行李。它能够更好地保护您的隐私,同时还可让您享遭到更舒适的旅程。

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2、 带洗衣机拖挂式房车的用处带洗衣机拖挂式房车可以用于各种旅行,不管是家庭度假、露营旅行还是自驾游,都可以满足您的需求。您可以在车上进行洗衣、洗澡等家务活,同时也能够利用这个时间进行休息和放松。

3、 带洗衣机拖挂式房车的选择在市场上,有很多品牌和型号的带洗衣机拖挂式房车可供选择。在购买时,建议您根据本身的实际需求和预算来挑选,例如车型大小、动力系统、配置选项等。

房车最不实用的是什么?

这个问题不好有个标准答案,就个人来说,谈谈我认为的不实用的方面。

首先我介绍一下我的情况和使用房车的状态我没有退休,还在上班,但时间也不是那样丁是丁卯是卯的,周末、节假日或者平时还是可以抽时间进行房车旅行的那种人。目前有款房车,B型的升顶房车。

我认为不实用之一庞大的车身的C型房车。理由是我没有地方停放,我不能365天300在房车上生活,要上班,在房车上午休,能地库还能停在单位停车场,C型房车,空间没有B型房车大多少,我平时出现也就两人,没有必要天天为停车发愁,对我来说不考虑。

我认为不实用之二拓展房车。基于上面考虑,拓展出来的空间依然是鸡肋。就算我以后考虑C型房车了,拓展式也不是我理想的,理由是国内拓展式房车制造水平良莠不齐,漏水进水失灵的情况时有发生,总不能买个房车经常维权吧。

我认为不实用之三越野房车。房车是慢生活的载体,也是旅行方式的一种方式。我不考虑房车的越野问题,理由是房车谈何越野,本人之前有过一辆四驱的皮卡房车,但从皮卡底盘来讲,其越野性还是很好的,但一旦安装上箱体成为房车后,重量一下子增加很多,达到了荷载标定,越野性就无从发挥。参加越野的朋友都知道越野减负的道理,在越野时尽可能减轻车的自身重量。如一个人爬山,是背几百斤负重好还是轻装上阵好。房车也是这样,房车就不是为越野生的,要越野不如开过专业越野车,拖上拖挂房车。真要是开个房车去越野,同伴真的会怕你拖累他们,因为他们会时常帮你脱困。

房车是我年轻时的梦想,可到了可以实现的时候我又不那么渴望了。房车看起来挺时髦,具体操作就很麻烦,不如背包自由行来的畅快。不用担心行车安全,不用到处找停车营地。据说现在各地对房车对环境的污染颇有微词,也经常被乱收费困扰,所以并不省心。我和老伴从08年开始背包自由行,每年春秋两次,,现在国内各省都游遍了,花销每年两万多块,感觉这样挺自由自在,从来不跟旅行团,也免去了购物的烦恼。吃,住,行都很随意,不追求奢华,也不省吃俭用,玩的很惬意,可快可慢。该去的地方都去了。下一步就是国外游,国外游就必须跟团走了,自由行估计难以实现。

提出这个问题基本等于让“大家来找茬”,每一种车型都有其不能取代的优势,同时也都有不能否定的缺点,然而选择则代表能接受或不在意这些问题。

比如轿车优点是重心低操控感强,但是离地间隙小、空间小且拓展能力差,然而使用轿车的车主也不会去越野和载货;同理SUV有大空间和更强的通过能力,但是重心质心高无法做出一些极限的驾驶动作,当然也不会有SUV真的走上公路赛道比操控。所以房车并没有什么不实用之处,选择这种车型不是为了找不自在,而是为了玩。

房车在国内仍属于小众车型,究其原因只有一点价格高。拖挂式房车有5~10万的入门级车型,以小水滴和搬运工两种类型占有率居多,然而拖挂还需要一台主车,两台车加在一起的购车成本就很高了。自行式房车动辄数十万,有一定越野能力的房车起步要七位数(2045不算讨论范围内),高价决定了消费市场的垂直度非常高,但足够高的垂直度也决定了房车并没有明显不足。

1、车身尺寸过大油耗较高,在长途通勤时这一问题并不存在,因为房车动力基本以柴油机为主,这种有高压缩比和热效率的发动机很省油,在巡航驾驶中油耗会更低;至于车身尺寸大也不至于过不去限高,这在于路线规划是否合理。

其次日常通勤极少有人驾驶房车,能拥有一台房车的车主往往会有另一台通勤代步车,所以房车的大尺寸并不是所谓的缺点。

2、车身尺寸大停放比较麻烦,这一所谓的缺点也是矛盾的,拥有房车的家庭必然会有停车位,住宅区的地下停车场限高很少在2.5米以下,有双层机械车位的停车场限高很夸张,即使退一步也有露天停车场可以选择。房车的利用率并不是很高,闲置时停放位置在哪貌似是没有很大影响的。

如果油耗不是问题、停车也不是问题,房车则没有缺点,因为其功能正符合意向消费者的刚需。所以房车只需要在其自身功能方面做出提升即可,其中最重要的是解决电的问题。

困扰房车车主最大的问题是发电,光伏发电效率低下且成本偏高,风力发电在行驶中会产生风阻且有一定危险性,驻车发电机噪音过大影响睡眠质量,所以如何解决驻车用电才是重中之重。在太阳能板的成本逐渐下探后,多硅晶板和可靠的大容量磷酸铁锂电池组组合,加上行车过程中的充电应能解决这一问题。

解决电的问题后可以考虑控制成本,以轻客改装的房车为例,其裸车平台价格并不高,内部所谓的精装其成本也不高,到三四线城市落地体验一下,正常装修一台住房的成本才是多少,为什么在车上使用同样的材料价格就要高许多?车载供电系统中的铁电池成本也在下探,控制系统的成本如上所述也在下滑,房车本不应该价格如此高。

近期出台的多个方案中总在提及促进房车市场发展,政策开放后需要的是打破现有的价格结构,面对小众市场房车会始终定义冷门。

也许市场需要的是一台整备质量合理,使用电刹保证安全,以及空间合理的拖挂式房车;或者是一台尺寸小一些但有空间扩展能力的MPV床车,这种类型的低价房车才不会令人望而却步。

(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)

问题有点模糊啊,房车君理解出了两种意思。如果说房车上最不实用的是什么,应该是电视吧,目前就租赁用户而言看电视的人太少了。毕竟就算在家里很多人也不看电视了,主要是看手机。

如果问房车不使实用在哪里的话,应该这么说,如果没有做好房车游的准备和有必要的物质条件,不能享受房车游的快乐,建议也不要买一辆房车,一时冲动会后悔。

可以租赁一辆房车,在有空闲的时候出去玩玩,或者看自己适不适合。

或者买一辆升顶房车,兼顾日常使用和外出旅行,一键切换

我觉的 房车最不实用的地方就在于房车本身 因为房车体型过大 通过能力(比如限高限宽越野性)都远低于普通 汽车那么问题来了 如果只是在公路开 那么现在的酒店也很普吉了 房车是劣势的 如果去那些很窄很陡很偏僻的路 比如徒步骑车背帐篷才能去的地方 房车是舒适但它到不了。把房车停营地那就更幽默了。成都三圣乡有房车营地 我真搞不明白那些人幸苦把房车开到那里停着干嘛 大树都没一棵 河流也没有 就商家圈的一块地 花钱买罪受

应该是洗衣机。房车载水十分有限,而洗衣机用水量较大。在房车上装个洗衣机,摆设大于实用。

房车最鸡勒的就是卫生间,没有卫生间好象少点什么,有卫生间就是一种装饰,在里面解决个人问题也不好,洗澡空间小而且也费水,其实很多玩家把它当储物间在用

国产房车最不实用的是发动机,大多车型配的都是2.0T的,没跑多久就出问题了,因为小马拉大车嘛![捂脸][捂脸][捂脸]

房车最坑人了,每年养护费,出去玩油费过路费,买车一大笔费。这都无所谓。质量太差,售后垃圾

这个答案因人而异吧

如果长期旅行,也基本上不考虑住店的话,还是需要一个集居住、烹饪、洗漱、如厕,一应俱全的房车。而且水箱容量要够大,电要够用;

如果经常会去深山涉水,还需要考虑越野和通过性能;

如果经常穿梭于都市,还要考虑限高的高度问题;

如果经常人挺多的,住宿空间要足够大;

如果只是偶尔假期出行,倒可以考虑拖挂房车…

所以一切皆在“如果”。

11月27-29日,2020中国国际房车旅游博览会即将在上海嘉定区上海汽车会展中心举办。喜顺隆房车将带来599豪华版单轴拖挂和599L豪华版双轴拖挂房车共2款车型亮相展会现场。售价区间从8.98-10.48万元不等

喜顺隆599豪华版单轴拖挂房车官方指导价8.98万元起

喜顺隆599豪华版单轴拖挂房车车身材质为进口三明治封闭式复试车身板结构设计,采用爱科拖挂底盘+刹车系统,中置单轴设计;驱动形式为牵引式;由于两款车身材质与底盘结构一样,余下车型这里就不重复介绍了。

外置抽拉式灶具位于车身右侧尾部,采用单眼炉灶可独立控制火候大小,为户外做饭提供了便利。

从车头至车尾依次为会客区、厨房区、卧铺区及卫生局。车厢前部采用对座式卡座沙发设计,配有海绵沙发床垫,搭配一张升降餐桌,可以转换成一张尺寸可观的双人床。上方配有多组吊柜,储物空间丰富;周围均设有外推窗,保证了会客区的采光及空气清新度。地板采用防水耐磨塑胶地板,日常维护也比较简单。

厨房区位于车厢中部,配备带盖式不锈钢洗手池、电磁炉、微波炉、车载洗衣机及12V88L车载冰箱等;周围配有220V5孔插座及双USB充电接口,为行驶途中手机等小型电器充电提供了便利。电器方面,标配12V变频空调、燃气热水器及柴油驻车暖风机等设备。

车尾卧铺区采用纵置上下床设计,满足两名乘员休息不成问题;床铺旁边配有储物柜,可存放衣物;储物柜顶部的水电管理系统可控制车内照明及各个电器开关等;上下铺侧面均设有外推窗,保证了会客区的采光及空气清新度。

卫生间采用干湿一体式设计,内部配备座便器等;水路方面,净水箱容积为210升,灰水箱容积为90升。(注来源由喜顺隆房车提供)

喜顺隆599L豪华版双轴拖挂房车官方指导价10.48万元起

双轴版相较于单轴版车型,外观拉花图案、各功能接口位置稍有不同,但配置基本一致;此外采用双轴设计,行驶途中更加平稳。

从车头至车尾依次为会客区、厨房区、卧铺区及卫生间。双轴版车型内部材质用料、相关水电配置与之前介绍的单轴版基本一致;整体车内布局基本没变,只是厨房及车尾卧铺区结构稍有不同,咱们车厢前部区域就不重复介绍了,主要介绍一下卧铺区布局结构。

双轴版车型厨房区布局稍有不同,但配置基本一致,详情可参阅单轴版车型配置。

两侧纵置上下铺床位设置在车厢尾部,中间设计有储物柜,可存放衣物;车尾两侧墙壁上有外推窗,保证了车内足够的采光度。

卫生间位于车厢中部,采用干湿一体式设计,内部配备座便器等;水路方面,净水箱容积为210升,灰水箱容积为90升。

丰富的配置同样适用于两款拖挂,包括有遮阳棚、市电接口+加水口、驻车平衡装置、外置淋浴花洒、外置厨房、备胎、600W太阳能电池板、200Ah胶体电池、3kW充电逆变一体机及爱科防摇摆稳定器(AKS)等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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