房车资讯网1. 柴油车和自动挡都是常见的汽车类型，如果要查看柴油车自动挡的型号，可以通过以下几个步骤进行
2、 1.找到车辆铭牌。通常在车辆发动机舱或驾驶室内的某个位置可以找到。
3、 在铭牌上，会标识出车辆的品牌、型号、排量等信息。其中，“车型”一栏通常会标注车辆的名称或型号，如果包括有“D”、“A”等字母，则表示车辆是自动挡车型。
4、 如果找不到车辆铭牌，也能够通过查阅车辆使用手册来获得相干信息。手册中通常会明确标明车辆的型号和配置。
5. 一般来讲，柴油车自动挡的型号中可能会包括以下部份的信息品牌、型号、排量、马力、驱动方式（如前置先驱、前置后驱、四驱等）、变速器类型（如手动挡、自动挡）和车身类型（如两厢车、三厢车、SUV等）。
6、 希望以上内容信息对您有所帮助。如果您有其他关于汽车的问题，欢迎随时向我发问。
上汽首款自动挡轻卡房车，2.0T柴油+自动挡，原厂生产空间大
Hello，大家好！
说到轻卡房车，相信不少车友都会比较关注，因其货车底盘与主流的依维柯、大通V90等客车不同，在通过性、车内空间等方面，往往有着更加优异的表现，目前市场上主流的自动挡轻卡房车底盘大多采用上汽超越，生产企业也是天南海北各不相同。前不久，上汽大通MAXUS就推出了一款原厂生产的轻卡房车——H60房车，至于这款车有何不同？今天咱们就来一探究竟！
咱们还是先从外观看起，做一款采用轻卡底盘打造的C型房车，这款新车整体外观设计与常见的同类型房车基本相同，方正的造型看起来十分魁梧，比起依维柯C型房车来说更具辨识度。
新车外部还采用了一个大画幅的彩色车衣设计，看起来比较具有童趣，一方面比较符合年轻人的审美，另一方面也表现出整车所畅想的家庭观念，不过，个人猜测这个彩色涂装是后期选装的，毕竟如此亮眼的涂装，不是每个年龄段的消费者都能接受的。
车身外部也加入了一些常用的外部设备，在车身右侧提供了外置抽拉炉灶，不同于常见的燃气灶或者电磁炉，这里提供的是一台柴油灶，可以直接使用车内柴油工作，方便安全；位于炉灶内侧还提供了一个空间挺大的碗筷架，便于存放餐具；车身后方提供了一个外翻板置物台，可以放置案板之类的物品；车尾部则提供了一个外置出水口，可以在这里洗菜。
来到车身尾部，提供了一部车顶爬梯，可以由此爬到车顶部清洁车顶或者观看远方的风景。另外还提供了自行车架，便于携带自行车。
在车身左侧我们还看到了一个新能源充电口，这也就意味着这款新车是可以在汽车充电桩补充电量。
动力方面，这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩375N·m，匹配一部6挡AMT自动变速箱，这套动力总成整体表现不错，在同类型房车具有不错的口碑。
进入车厢内部，车内整体布局与常见轻卡房车比较相似，不过在车内配色以及家具细节上的处理，尽显原厂风范，看起来质感十足。
驾驶室上方依然是一张额头双人床，能够满足2名成年人居住，比较有意思的是，额头床的爬梯固定位置位于床位的外沿，在夜晚休息的时候可以避免人员跌落充当防护网的作用，同时，在行车时也可以把额头床当作储物空间，衣物背包放在上面也不用担心掉落。
车厢中部的会客休息区采用四人对坐沙发设计，能够满足四人同时落座，而位于座椅内侧还单独设置了带加热和制冷的水杯架以及手机无线充电托盘。
而餐桌的设计更加巧妙，除了在桌面设有无线充电托盘外，打开桌面，下方还隐藏着一套茶海，可以在车内品茗叙旧。除了茶海这里还可以选装梳妆镜，变成一个梳妆台。位于内侧提供了一个pad用来控制车内电器开关，比起放置在车厢中门上方的控制开关，这样的设计更加便利。
位于驾驶室后方还提供了一个可供选装的储物柜，这里可选装净水系统、咖啡机等，把这里变成一个私人小水吧。
车内厨房位于车厢后方，提供了洗菜池、152英得尔冰箱等，对于日常使用来说没有问题，当然，如果做饭啥的，还是使用车外柴油灶。
位于厨房上方还提供了一台48V车载变频空调，能够在很大程度上改善车内舒适性。
来到车身后方，是车内的主休息区和卫生间，一组上下双层子母床能够满足3人同时休息，床垫使用了天然乳胶床垫，舒适性更好，下方的双人床还可以变成一个独立办公区域，设计很巧妙。
车内卫生间内部空间一般，但设施却相当齐全，除了有马桶、换气扇、淋浴、梳妆镜等，还提供了一台洗衣机和纸巾盒，提高了日常使用的便利性。
最后来一下这款新车，作为一款原厂生产的自动挡轻卡房车，这款新车在很多方面的表现都挺出乎我的意料，让很多人印象中“粗糙、简陋”的轻卡房车，也变得十分精致、有设计感，尽管这款车的售价尚未公布，但我觉得这款车未来一定非常受消费者喜欢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B型房车自动挡「底盘」可选项极少-国⑥标准仅剩一台依维柯欧盛大通V90 自动轻客的选择不多，其中依维柯和大同最具代表性，分别是合资品牌和国产车的标杆。但只有大同V90是符合国家排放标准的自动变速箱选项。先来看看两款车的技术水平和性价比。
国⑤欧盛
该版本自动指导价18.89 ~ 31.97万，变速箱为8AT，级别够高，确实是轻客的好选择。欧胜的发动机相当普通。该车搭载F1C 3.0T柴油发动机，最大功率107kw(146马力)，最大扭矩370N·m(1400 ~ 2400 rpm)。光看参数还不错。但是3.0升的整体排量油耗太高。
需要知道的是，优秀的2.0T汽油发动机会有≥160 kW/350N·m的动力储备，高性能的2.0T汽油发动机可以达到200 kW/400N·m的水平，即使柴油的燃烧火焰温度较高(燃料能量密度较高)，1.0升的排量差也决定了3.0T的低功率柴油会有较高的油耗。而且，优秀的2.0T国产柴油机已经实现了技术超车。双涡轮车型最大功率120/160kw，峰值扭矩400/480N·m，动力体验更好，油耗更低，扭矩和爆发力强，甚至普通的单涡轮版本已经实现超车。
大通V90-2.0T
V90自动版有两种选择:6mt机械自动版指导价15.48 ~ 18.08万，6AT自动版指导价17.68 ~ 24.96万。总的来说，可以说V90的两个变速箱都可以接受，尤其是预算有限的情况下，可以考虑稍微退步的AMT版本。该车发动机为上柴π-2.0T单涡轮柴油发动机，最大功率109kw(148马力)，最大扭矩375N·m(1500 ~ 2400 rpm)。在排量低1.0升的前提下，动力依然领先，所以这款车的油耗会好很多。
作为B型房车的底盘，目前只有大同V90是比较理想的选择。依维柯欧胜新国行版6取消自动版，发动机也降级为2.3T柴油发动机，动力差了不少。所以对合资品牌的偏好只能考虑老款欧胜，只有柴油车排放的标准差是一个级别，低于车辆实际使用年限的影响可能会相当大。是否值得选择，只取决于综合预算和保值率的容忍度。
基础参数
欧B房车底盘可选择长轴高顶版，车身尺寸为5999*2011*2711，轴距3300mm，发动机自然前置后驱。 悬挂 结构为前后片簧的硬桥，驾驶体验参考中巴。 方向盘 由液压动力提供动力，比主流的电子动力更重。欧胜最大的亮点是采用了非承载式车身，比其他承载式轻客承载能力更高。
大同V90-B房车的底盘可以选择加长轴的双联版，车身尺寸为5940*2110*2740，轴距为3760 mm，轴距的标准展现了车辆稳定性的优势。悬架结构为前麦弗逊独立悬架，后整体桥非独立悬架，AT版本为前后驱动。除了品牌影响力，大同V90是目前综合性价比最高的轻型客车。虽然大通在乘用车领域的表现一塌糊涂，但在商用车阵营依然表现出色。所以自改装房车建议选择大通，依维柯欧胜可以作为替代。
