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日本车改造成房车的方法有很多种,以下是一些常见的方法

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1、 找到适合的日本车

1. 需要找到一辆合适改造成房车的日本车。这辆车可以是二手车,也能够是新车。

2、 购买或租借相干配件改造成房车需要购买或租借一些相干的配件,如床铺、厨房装备、洗手间设施等。

3、 安装这些配件在车上安装这些配件是一个复杂的进程,需要专业的技能和经验。你可以找一个专业的汽车改装店来帮助你完成这个进程。

4、 优化车内空间如果原车的空间不够大,可以斟酌优化车内空间,例如增加储物柜或折叠餐桌等。

5. 测试和调剂你需要测试你的工作成果,并根据需要进行调剂。

需要注意的是,改造成房车需要投入大量的时间和金钱,而且可能触及到一些法律问题,所以在进行这项工作之前,建议咨询专业人士的意见。

丰田四驱房车设计独特,改装外壳增加空间,布局有商务舱的感觉

Hello大家好,这里是房车情报。最近病毒肆虐,每天看新闻十条消息是关于疫情报告的,另外两条一个是抢口罩一个是抢双黄连。也不知道到底有没有患病就去抢疗效未知的药品,难怪有人调侃抢到双黄连的小伙伴把口罩捐出来吧,毕竟已经有解药了,实在是太滑稽了。新闻报道中出现了不少救护车的场景,出于职业习惯小编注意到不少都是丰田海狮这款车型改造而来(国内金杯的原型车),而其实这款车型在日本被改造成房车也不在少数,今天就带大家看一款海狮房车,看看它有啥不一样?

外观造型方面,这辆房车和我们常见的车型不太一样。虽然是一辆B型房车,但夸张的厢体造型给人一种C型房车的错觉,难怪小编看到它会联想到救护车。车身外部长宽高为5380*2070*2620mm,相比熟悉的海狮标准车型要大上一圈。

造成这种错觉的主要原因是本车采用了特殊的厢体结构。在保留原车车身框架的前提下,在车顶和车窗的位置设计了外拓的厢体,让车身空间扩大了不少。尤其在车身左侧可以看到,外拓的车厢和加装的遮阳棚宽度齐平,在厢体上还集成了外置淋浴及折叠水槽,后部的折叠桌板还能储存卡斯炉或随车线束等小件物品,丝毫没有浪费。

除了造型与厢体工艺比较特殊,这款车型的底盘也不太一般。动力系统部分采用2.7L汽油发动机,匹配一台4AT变速箱,最大功率113kW,最大扭矩241N·m。虽然动力数字并不亮眼,但这款车型配备了四驱系统。没错,海狮面包车配备四驱系统,小编也是第一次见,想必行驶稳定性与通过性都非常不错。

车厢内部,布局也和类似车型不太一样,有一种豪华商务车的感觉。得益于增大的空间,中部的位置保留了两排座椅,前排座椅可以折叠翻转,与后排行车对卡座,放平也能拼成儿童床。座椅下方隐藏了一台伟巴斯特加热器,侧方有外推窗,前部还有一台液晶电视,日常在这休息舒适度非常不错。

座椅后方的位置是一个小卫浴间,内有便携式马桶和淋浴系统,不装配马桶的话也可以当做小储物间使用。对侧是本车的厨房,操作台下内嵌微波炉和一台车载冰箱,可以在车内制作一些简餐。

车厢最后的位置,布置了一张横置双人床。由于两侧拓宽了一些空间,床铺尺寸达到1860*1100mm,能在这类车型中出现这么大尺寸的床铺十分难能可贵了。床下是宽敞的储物空间,侧面的柜子里隐藏了电池、逆变器等设施,为车辆提供能源。

这款丰田海狮房车少见的搭载有四驱系统,独特的车厢形式也让整车更加宽敞舒适,不过整车价格也这些特别设计水涨船高,折合人民币约为40万元,大家觉得这款海外车型怎么样呢?如果引入国内会有市场吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田房车造型奇特,搭载四驱油耗6.5L,外形曾被长城仿造能住4口

在 汽车 领域中, 面包车是一种低端实用的交通工具 ,从 汽车 开始流行的时候,面包车的作用就非常大,能载人,能送货,车友们非常喜欢它,现在的生活条件好多了,面包车在国内不吃香,MPV商务车,本田奥德赛,别克GL8却十分受欢迎,那么在日本,丰田海狮依旧得到重用,虽然开着它没有面子,但它非常实用。

很多车友,动手能力很强,对于 汽车 来说,喜欢空间大的车型,然后自己进行改装升级,优点是可以长途旅行, 累了也不用到处找旅馆,在车上就能够睡觉休息 。他们买了一款二手的丰田海狮面包车,然后花了五万,进行改装,最后改成一辆漂亮的移动房车。

二手面包车有很多种,为什么不选奔驰商务,大众迈特威呢 ,驾驶方面要比海狮强很多,原来丰田海狮的耐用性好,出远门游玩,不用担心有故障率的发生,只要提前检查好机油,轮胎就可以了,其它的事情就交给这辆海狮面包车了。

在外观上,仅更换了轮胎和轮毂 ,将原车的轮胎换成扁平率很低的轮胎,公路性能会更好一些,多条幅的铝合金运动款轮毂,看上去却有几分豪华气质,车窗的玻璃,从新贴了深色隐私膜,掉漆的地方,又重新修补一下,离远看,这款车看不出是一款二手车。

车内的陈设,干净利落,没有采用昂贵的实木装饰 ,衣柜,地板。主题是白色简约装饰风格,车厢的前面,主副驾驶位,也换成了白色皮革包裹,与黑色的中控台色差很大。

在驾驶舱的后身,用实木颗粒板做了一个转角工作台 ,一侧设计了隔断,可以放一些红酒之类的物品,还有几个带门的柜子,放一些办公物品,白天能办公,台式电脑选择了全黑色的,黑白撞色的搭配,很显眼。

原来的后排座椅,全部拆除了,换成了可以折叠的两条联排沙发 ,左右两侧可以坐六人,或者八人,中间还配备了可以升降的桌子,白天能够办公,开会,吃饭。到了晚上,可以当酒吧使用,联排的沙发座椅,与酒吧歌厅的格局很相似。功能性非常齐全。

这款车的储物空间,在车尾的地板下面 ,将地板打开之后,里面的容积非常大,换洗的衣服,食物,饮用水等等,统统可以放在下面,这样的设计很实用。

到了深夜,在车厢里面简易的酒吧喝醉了之后,将两排沙发座椅,经过简单的操作, 形成一张双人大床,可以睡下两人 。这张大床的中间,保留了一个圆窟窿,可以将餐桌安置在这里,变成了榻榻米风格,如果两个人,可以在榻榻米上喝酒聊天。

车身尺寸 ,长4845毫米,宽1885毫米,高2115毫米。车厢内部的标准核载人数是9人,主副驾驶,两个人,后面还可以坐七个人,移动办公 娱乐 都可以。

动力系统, 这款丰田海狮大面包车,搭载了同普拉多同款的2.7L四缸自然吸气发动机,变速箱匹配了爱信4AT,燃油经济性不是很好,动力输出以平稳平顺为主。

缺点方面 ,这款车不能做饭,没有卫生间,如果将这两点改进的话,这款车可以说十全十美了,价格方面,改装好的房车,两驱车型卖价是399万日元,折合人民币大约26.1729万。四驱车型卖价是455万日元,折合人民币大约是29.8463万。

丰田海狮的价格,在日本并不低 ,如果进口到国内,还会涨几万元,现在国内的面包车质量也很好,可以淘一辆二手金杯海狮,进行改装,出门 旅游 使用起来,非常方便。

如果嫌改装麻烦,可以看看国产旅行房车,现在国产的房车种类比较齐全,从紧凑型到大型,应有尽有,里面不但能做饭,还有卫生间,比较实用。

国产房车的价格比较齐全,从10几万到几十万,这个区间都有,如果纯家用,10多到20多万的房车比较经济实用。

目前,国内的房车才刚刚发展起来,比国外能晚一些,生活水平的提高, 自驾游是一件比较有乐趣的 旅游 方式 ,以往都是跟着旅行团,乘坐火车或者大巴,比较受限制,如果几位车友,带着家人,开几辆房车出去钓鱼,野炊,是一件非常美好的事情。

Hello大家好,用车理念的变化,很多MPV车型受到很大的欢迎。不仅有高端的埃尔法、GL8等商务车型,五菱宏光、宝骏730等家用车型也持续热销。简单来说,能够带着家人一同出游的MPV作为房车也是非常合适的,可惜国内的成功案例比较少,小编努力寻找,发现了一款国内有过的车型,在日本被改造为房车相当成功,一起学习一下吧。

只看外观可能有很多朋友不知道这是什么车,其实这是一辆Voxy,是来自于丰田旗下的小型MPV。在日本的丰田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中,Voxy是销量的。这一代的车型曾经被长城汽车“高仿”,推出过外形和尺寸极为相近的长城嘉誉及后来的长城V80。

这款房车的外形很有辨识度,在增加了超高车顶之后,车身尺寸来到了4610*1720*2570mm,相比原车的1820mm高度足足增加750mm,让车内净高度超高1.8米,成年人也能正常站直。高顶的侧边还加装了菲亚玛遮阳棚和换气窗,完成从家用MPV到小型房车的转变。

整车的动力系统方面沿用原厂配置,搭载代号为3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油发动机,最大马力152Ps,峰值扭矩193N·m。传动系统匹配一台6AT自动变速箱,在搭载四驱系统的同时,油耗仅为6.5L每百公里,行驶稳定且比较节油。

进入车内,首先看一下超高顶部分的构造。除了增加车内高度,高顶还可以提供额外的床位。将床垫拼好后床铺尺寸为2000*1500mm,可供两人睡卧使用。车顶加装有双向换气扇和照明顶灯,尾部位置有储存床垫等物品的置物架,整体设计实用而合理。

车厢内部的原车座椅被全部移除,增加了沙发和组合橱柜。长条沙发被侧向布置在车厢右侧,日常可供3-4人同时乘坐。将沙发底部拓展之后铺上靠背垫子也能拼床,尺寸为2000*1100mm,可让一人舒服的睡卧休息。车窗部分配备隐私帘、照明灯,还有一个小型鞋柜兼任床头柜,日常起居还算比较舒适。

另外一侧的柜子是一组小型厨房,操作台上设计了圆形带盖水槽,花洒龙头带有日本房车常见的抽拉装置,可以延伸至车外进行冲洗。后方空间有一台车载冰箱,可以存放一些食材,搭配卡斯炉制作一些简餐。另外,还配备了小型电视和音响设备,满足车内的娱乐视听需求。

本车的水箱隐藏在柜子内部,使用容积各20L的便携式清、灰水箱。电力系统则布置在沙发下方,配置了1500W逆变器、10A充电机、200Ah电池和伟巴斯特燃油加热器。

这款日本丰田MPV在增加了高顶之后改造为一款房车,虽然牺牲了部分限高通过性,但车内已经可以满足一家三口的旅行需求,整车售价300万日元,约合人民币19.8万元左右,是不是一种非常不错的改造方案呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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