房车资讯网关键词带房车旅游感悟
1、 带着旅行的期待和好奇，我和家人一起开启了我们的自驾游之旅。我们选择了一辆舒适的自行式房车作为我们的移动小家。
2、 我们首先前往了美丽的海滨城市，享受着阳光、海风和沙滩带来的惬意。在车里，我们煮咖啡、做早饭，聊天打闹，生活充满了乐趣和温馨。
3、 在接下来的几天里，我们去了山区和乡村，体验了不同的生活环境和文化风情。每次停车，我们都会在车里烹饪一顿丰盛的晚饭，欣赏周边的风景，感觉就像是自己具有了一片属于自己的天地。
4、 通过这次旅行，我深深体验到了带房车旅游的乐趣和意义。它不但让我们可以自由地探索和发现未知的世界，还让我们有了一个真实的移动家，可以在任何地方停下来，休息、放松和享受生活。
5. 带着房车旅游的感受是没法用言语表达的，只有真正经历过的人材能体会到那种自由自在、自由自在的感觉。我期待下一次的旅程，也期待在未来的日子里，能够带着我的房车继续探索这个美丽的世界。
2.8T+48V电，配商务座，3张2米大床，实拍能轻松进藏的法美瑞房车
用房车旅行的目的是什么？有人说不用赶时间，睡到自然醒，睁眼外面就是美景；也有人说吃、住、行方便安全自由；更有人说房车旅行会拉长你的“生命线”，体会不同的精彩，感悟不同的生活。其实，说白了，房车旅行注重的不是外在，而是潇洒肆意的人生和精神的解放，就如同开启一场“朝圣之旅”！不过话又说回来了，真的要来一场朝圣之旅，比如进藏，很多人会纠结哪款车型的动力、硬件能够满足需求呢？尤其是轻卡型房车能进藏么？
说到轻卡房车，个人觉得法美瑞房车是做到了手拿把掐的境界了，不管是产品线，还是实用性与动力及硬件，作为国产车中的轻卡型房车，进藏、进疆可以说是很轻松了，就如今天介绍的这款法美瑞海角7号尊尚版横床型房车，完全具备大家所需的各项硬性条件。
法美瑞海角7号尊尚版横床型房车全车尺寸5995*2400*3200mm，是基于上汽H500轻卡底盘外加FRP三明治一体成型车身打造，平头风格设计而成。整车最大总质量6150kg，核载6人，并支持牵引，准牵引质量3500kg。车体设计合理，结构承载力强，也能牵引，还具备超高的保温、防水、隔音和降噪等性能，这为用户在严酷的环境中使用，提供了极为安全的便利。
而外观方面，在大尺寸平头风格的基础上，整车还以硬朗线条，柔和边角融合炫黑护额元素以及大写的数字7设计，即体现出威武霸气的一面，也体现出整车 时尚 潮流的一面。
法美瑞海角7号尊尚版横床型房车在坚固的车体结构上，也有效地利用了大车身的优势，仅在车身右侧就装配有房车专属乘客门、电动上车踏步、纱窗、4米遮阳棚、户外照明灯、外折叠置物板、储物舱、户外柴油灶、外置电源插座、煤气罐舱、太阳能感应灯和外置淋浴花洒等设施和功能，主要用于驻车休息与做饭使用。
车身左侧除了配备房车电源充电口和黑水箱存储舱及散热口外，主要体现在储物功能上，多模块化储物舱，容量很大，完全能够装下用户想存的各种物品。
车尾风格看起来与中巴相同，是的！你没看错，为了安全着想，该车在车尾的设计上不仅装配有备胎悬挂、透光式加宽高位的行车灯组，还采用黑白设计，以便于后方车辆辨别此房车。与此同时，在车尾细节上，还另配有倒车影像、倒车雷达等功能，提升驾驶员在开车、驻车时的安全。
动力方面，法美瑞海角7号尊尚版横床型房车基于上汽轻卡H500底盘上，搭载了一台上汽2.8T柴油发动机和一部6AMT旋钮式自动变速箱，额定功率110KW，最大马力150匹，最大扭矩400N·m，并在底盘上还加装前复合悬架、后钢板弹簧的悬架，120L大容积油箱，用以提升整车的舒适性和续航能力，直接了当的满足了消费者在长途旅行和进藏中，动力方面的需求，而且无论是动力和尺寸，都能满足上蓝牌，C本驾驶的要求。
在驾驶方面，驾驶室则设有三幅式多功能方向盘，并带有定速续航、坡道辅助、电子手刹等安全辅助功能，且链接ABS、ESP、悬浮式中控屏等功能为一体，提升驾驶操作的安全系数。虽然刚上手会觉得有点紧张，但能快速的习惯，开起来后会感觉很轻松。
进入车内，现代感十足的装饰风格以及不错的空间感，加上车内墙壁全部以环保皮革包覆，让人眼前一亮，尤其是在氛围灯的烘托下，给人一种亲近如家的 健康 生活氛围。另外，车内的布局也非常经典，前后双主卧布局，融合客厅、厨房和卫生间三大功能区，在辅以电视、冰箱、空调、洗衣机、电源插座、一氧化碳报警器、烟雾报警器等房车专用的，安全的，家用级电气化设备，为用户提供多样性的生活便利。
车头前方驾驶室顶部设有双人床，床铺尺寸为2100*1400mm，设计上与车内整体一样，同样采用环保皮革包覆，提升静音和保暖效果，而在顶部中，又开出一扇外推式天窗，加强采光和通风效果。
额头床不仅空间宽敞，配置也很全，内侧除装配有USB接口、隐私帘、护栏、照明灯外，床底还可掀起，底部内嵌一台32寸智能电视。
电视掀起后正好满足客厅的观看角度，连接客厅所配置的4张带扶手式商务座椅，一张可升降餐桌，集办公、 娱乐 休闲为一体。
另外，高档皮革沙发与餐桌可拼接成尺寸为2000*1000mm的一张单人床使用。客厅上方还配置有吸顶式暖光主照明灯和4个深度很大的储物柜，而在底部座椅下方则装配有220V电源插座及暖风出风口等。
客厅右侧紧邻车门处，配备有148L房车专用冰箱、衣柜、鞋柜，而在车门上方则配置有房车水电触摸控制系统。在用电方面，该车配备48V200Ah锂电池（约10度电）、480W太阳能充电板、5000W逆变器，一整套48V电路系统，即减少电量逆变损耗，也能有效提升家电使用频率和充电速率；用水方面，则设有300L清水箱、60L灰水箱和50L循环过热水箱，超大的储水容量，可实现长久使用。
车门另一边设房车厨房，厨房台面配备电磁炉、微波炉、带盖洗菜池、高脚水龙头、电源插座和侧面折叠翻板等功能，主要体现做饭用途。底部则主要体现在碗筷和厨具的储物功能上。
顶部配备嵌入式抽油烟机和微波炉，辅助烹饪，减少油烟污染。
厨房旁边还安装有大容量的滚筒烘干洗衣机和对开门式大衣柜，一体化设计而成，让换洗、存储相结合。
对侧卫生间，采用整体上装设计并集防水防腐功能为一体，内部洗漱空间也非常宽敞明亮，且配置有塞特福德盒式马桶、梳妆镜、洗手池、储物吊柜、防水插座、淋浴花洒、外推窗、浴帘、双向换气扇、置物架等丰富的洗漱设备。
房车尾部，配备一张2180*1200mm尺寸的大床，横置布局+环保皮革包覆的隔音保暖处理，左右配备对流式通风观景窗，用于提升空气质量和观景采光效果。而在顶部，细节设计也非常丰富！配置有储物柜、灯光照明系统，让日常生活更加便利。值得注意的是，房车装配的分体式变频空调也被装配在此处，搭配房车配置的5000W燃油加热器，共同承担对车内温度调节作用。
OK，以上就是今天为大家介绍的这款法美瑞海角7号尊尚版横床型房车的全部内容了，对于这款轻卡房车，大家有什么看法，欢迎在评论区留言交流。
对于房车旅行自媒体的几点小建议
我喜欢旅居生活，最近正在计划旅居养老。
旅居的想法及原因
01居住地时间过长，需要到外地走一走，居一居
我的前半生已经渡过。先后在鱼米之乡的出生地玩耍渡过了无忧无虑的童年；在远在他乡的新疆边境团场成家立业渡过了青春年华；在额敏河畔辛勤耕耘挣钱养家糊口渡过了宝贵中年。一生一来，曾经四次大的变更居住地。一地居住时间久了，心情不是很好。
02子女已经成人，有他们的天地，无需老人更多牵挂
如今的后半生，孩子们都已抚养成人，有他们自己的事做。老人与他们也住不到一起，生活不到一起，在家还会给他们添乱，找麻烦。与其牢牢地栓在身边，不如放开让他们独自生活的好。
03有退休养老金，费用不成问题
老两都有退休养老金，收入不算很低，够日常开支，最多在节假日给孩子们一些零用钱。
旅居的方式及方法
01自驾 旅游
这个是有基础的。在退休后，已经与老伴一起旅居全新疆。今后打算到内地去自驾游，在半径150公里范围内租房定期 旅游 ，并根据 旅游 情况变换旅居地点，直到自己开动车为止。
02冬季回疆
新疆毕竟生活了在半辈子，这里的气候等特别习惯。因为冬季新疆室内提前送暖，室内非常暖和舒适。同时，还有必要回来看看孩子和老朋友。
03约上老朋友一起旅居
这是个人想法。如果有那么一两对老人，一起出去旅居是不过的了。大家可以互相关照，平时也有说话交流的。
一直非常向往和羡慕旅居生活，可惜还有几年才退休。但我可以分享一下我一位同事的父母退休后已经旅居十几年的生活。
我同事的父母非常喜欢 旅游 ，退休后经常开着床车全国各地跑，每次出行，少则三个月，多则半年。每到一个地方，就住下来，就像居家过日子一样，高兴了自己做饭，每天开着车到处转悠。今年已经72岁了，目前还在三亚。
我认为，要想旅居生活，就要具备三要素时间、金钱、车
一、时间
这里所说的时间是指“闲暇时间”。所谓的“旅居”就是“客居”，在外地或者国外 旅游 居住的意思。
当然也可以边工作，边 旅游 。攒够了一定的资金，就到下一个 旅游 地去。
我的同事的父母是退休以后才开始旅居的。同事的父母（我暂且以叔叔阿姨来称呼）。叔叔是一名飞行员，到了最高飞行年龄57岁停飞退休的，当飞行员的时候主要是飞国内航线，几乎到过全国的各个省市自治区；阿姨是一名教师。
两人都退休后，叔叔就想带着阿姨到全国各地走一走，因为退休最不缺的就是时间了。叔叔当了一辈子飞行员，天马行空惯了，退休后不甘于蜗居在一个地方，就带着阿姨天涯海角 旅游 起来了。
二、金钱
旅游 本来就挺花钱的，人常说“穷家富路”，大家也都有过 旅游 的经历。在路上，肯定比平时居家过日子开销大多了。哪怕是“穷游”、“壮游”，背后都需要金钱作为支撑的。
叔叔阿姨两人退休后的工资每月大概有两万多，所以旅居生活他们还是能够承受得起的。
当然旅居生活的开销没有统一的标准，各人有各人的筹划，人常说“吃饭穿衣看家当，上山砍柴趁力量”。或许有人旅居的时候每个月花费只有几千元，或许有人旅居的时候两万还不够。就像有人说的“吃不穷穿不穷，算计不好一世穷”。
旅居生活住宿是一个非常大的开支，也是一个弹性非常大的地方。一日三餐、过路费、加油费这些差距都不是很大。
这两位老人旅居的时候是这样做的
每到一个地方，不住大城市，到距离乡镇比较近的村庄租民房，现在全国各地农村闲置的房子都很多，房源非常充裕。
一般情况下，在农村租一间民房，一个月也就是一千多块钱。当然各地的行情不一样，只要不是 旅游 景点、地地道道的乡下农村都可以居住。
一个月后，再到下一个目的地，继续租房。
三、车
过旅居生活，我认为有一台自己的车，是必不可少的。
1、方便交通
有了车，就可以到相对偏僻的地方租房，价格就比较便宜。现在全国各地的乡村道路基本上都已经硬化处理了，没有了坑坑洼洼的泥泞道路，开车一个小时，就可以到达城镇。如果没有车，就需要到城镇住宾馆，费用肯定会高出许多。
2、可以带上自己的行李
过旅居生活，不可能每到一个地方就要购买一套被褥。有自己的车，就可以把被褥带上，把锅碗瓢盆、油盐酱醋带上。
这样租住民房的时候，只需要房东提供有床就可以了，这样租金也会比较低一点。再说了，在这里呆了一段时间后，用不完的油盐酱醋可以直接放进车里带走，就不需要每到了一个地方就要采购一大堆东西了。
3、有车的旅居生活，体验会更好一点
开着车旅居，不用操心查阅飞机、火车、公交车的时刻表，不用担心刮风下雨，说走就走，只要手机里有导航，想到哪里就到哪里。
有车，带的衣服也会多一点，就可以游览的时间跨度长一点。不管天气怎样变化，自己可以随意添加衣服。
我正在过着这样的生活，2019年上半年待了苏州、厦门、金华三个城市，下半年又返回苏州，现在昆山准备去上海旅居一段时间。
我的这种状态与其说是旅居，更准确的称呼叫“work holiday”，就是打工来支撑旅途费用。这种状态很惬意，可以体验不同地方的风景、当地风俗、 历史 人文。
但是这样有个缺点就是没有固定的同事圈，不像稳定上班的人可以有固定的朋友圈。
旅居生活，多见于身体 健康 、喜欢新鲜感的有钱又有闲的人，属于那种眼睛和身体总要有一个在路上的人，旅行可以让你每天收获不同的风景，离开日复一日的重复生活
旅居生活的方式大致分为两种，其一是开着房车（或者是短期开床车）享受家在路上，打开车窗看风景，窗内风景不变而窗外风景天天变的感觉，享受着窗外的时而是田园风光、时而是山川大河、时而是海景、根据气候和风景的变化而南北漂流的生活，可以沿途吃着各地的风味小吃，当然自驾旅行还有一个最大的好处就是看到合适的地方就可停下来，甚至小住一下
另一种是在全国各地短租房子过旅居生活的人，他们会根据季节的变化选择合适的城市或者乡镇去租套房子，和当地人一样的买菜做饭，慢慢游玩当地的风景名胜，体验当地的风土人情，品尝当地的各种 美食 ，慢慢享受着优闲的每一天的生活，待这个地方住段时间后，（可能是十天半月，也许是叁两个月甚至更长时间）再根据情况换一个地方租住
我也喜欢旅居生活，但是我属于有闲（退休人员）钱不多的那类人，所以我只能选择穷游，选择开床车旅行的方式，我喜欢自驾旅行，我觉得旅行的快乐不在于到达目的地，而是在去看风景的路上，当然遇到合适的地方我也会小住几天，所谓穷游也不是什么都节省，而是用较少的钱去更多的体验旅行的乐趣，我也经常住快捷宾馆，每到一地也去品尝一下当地的 美食 ，我不赞成那种每天都住在车上，每顿饭都自己做的＂穷游＂
旅居生活能让我们看见世界上不一样的风土人情和祥细了解各地风景名胜的传说，更加仔细的观察古镇古迹，能更加贴近当地民众的生活，是能够感受到与走马观花式的 旅游 截然不同的一种生活体验。能够更加有效的放松身心，感受大自然的美好。
做 旅游 十五年了。旅居不是 旅游 ，也不是定居。有四点提醒
1.气候，目的地选择首项。
2.量力而行，旅居大部分都是中老年人，评估自己身体状况制定行程，时间，目的地。
3.量财而行，旅居闲散，杜绝高消费，同时避免掉入低消费陷进。
4.结伴有照应，同时做好攻略。
旅居 一直是我们的梦想。由於老公工作原因、走遍大半个地球了，他一直有个愿望就是乘著帆船周游世界一周，为此愿望、我们也一直在努力做准备，希望不久的将来，我们的梦想可以实现[大笑]
我目前已经旅居了好几个国家。
今年4月中旬，我花了85天完成了川藏线纯徒之旅，然开始了旅居的生活，从拉萨、尼泊尔、印度、斯里兰卡到泰国，每个地方或者国家我都会待上少则半月多则两月的时间，体验当地人的生活，深入的去了解当地文化。
没到一个地方，我会选择性价比相对较高的青旅，出门时乘坐公共交通工具，吃当地的路边摊接触最简单的当地饮食文化，热衷于逛菜市和集市，体验和感受当地人的生活。
旅居相较于旅行，能更深入准确的了解一个地方、一种文化，当你用最贴近当地民众的生活方式去生活，感受到的是与旅行的走马观花截然不同的一种体验。
旅居让我有一种舒适感，暂时道别了原本的生活，在其他地方寻找一种更加适合自己，更加舒适的生活方式。
但是旅居也有它的弊端，待在一个陌生的地方或者国家，代表着你与家乡和亲人的别离，难免会有思乡之情，偶尔也会寂寞。
不过人生一世，能够游历世界增长见闻，寻到找自己喜欢的生活，也是一种幸福。
希望我的回答能帮助到你。
对于旅居生活，个人感觉还是很美好的，开着房车，体验各地不同的生活，周围的环境风俗都在变，不变的是房车内家的温馨感觉，到了喜欢的地方可以停下多住几天，体验不同的生活环境，冬季可以去温暖的南方游玩，夏季可以去北方避暑，在房车中欣赏着窗外变换的风景！
关于旅居生活，说说我个人的看法，欢迎路过的仙客参讨[微笑]
人口老龄化的到来，旅居这种生活方式开始风行各地，旅居是近年来兴起的一种 旅游 +度假休闲的生活方式，亲近自然，放松心情，融入当地风俗
旅居可以换一个新的生活环境，夏季，可以去海边或|气候凉爽清新的山区。冬季，可以去气温暖和的地方，类似候鸟生活。旅居地一般选择气候舒适、风景优美的城市。
我的体会是，一年在夏冬季出去两三个月，寒冬享温暖，酷暑享清凉，换换环境散散心，和要好的亲友一起过过小集体生活，学习欣赏不同地方的美景和文化，调节了情绪，愉悦了心情，对于退休了的人是一件极好的美事！——父母自己 健康 快乐就是孩子最大的福气，也是父母送给孩子的礼物！
按人员多寡来区分，有团体旅居、家庭旅居。按住房性质区分，从低层次到高层次依次有农村住家旅居、机构旅居、租房旅居、宾馆旅居、买房旅居、疗养院旅居。主要方式是机构旅居和租房旅居，这两种方式各有所长各有所短，没有绝对的好差。具体选择哪种方式主要由自身的经济条件和兴趣爱好来确定。
另外，还可根据自身的年龄和身体状况的不同阶段选择流动旅居和固定旅居。七十岁以前身体好时可以流动旅居，即每年同一季节不同地方旅居；年龄大了身体状况稍差些时则可以固定旅居，即每年同一季节同一地方旅居。
个人认为，时代的发展、 社会 的进步，旅居养老一定会受到越来越多的老年人的追捧，得到蓬勃发展。旅居养老是养老观念、养老方式的转变，折射出来的是 社会 物质文明和精神文明的进步。互联网+时代的发展，旅居养老将受到越来越多的老年人的追捧，市场潜力巨大。
关于旅居生活我谈一下自己的看法，我非常爱好开着房车去旅行的旅居生活，觉得旅居可以开阔视野，以新的角度看世界，让我们看见不一样的世界;旅居可以改变心情，让心 情感 受惬意，让情绪得到舒展;旅居改变生活，放松身心自在，感受世界美好。相信大部分人都渴望着理想的生活方式，放下工作，放下烦恼，拥抱自然，体验轻松、自在、慵懒、惬意的生活方式。所以我认为旅居，不仅是一种意境，更是一种回归自然、轻松和谐的生活方式。
房车 旅游 一直是我的梦想，但迫于生活现实的束缚，无法短时间实现。但，对于房车旅行生活一直保留一份向往。唯一疏解这份诉求的渠道只有平台自媒体大家拍摄的记录。下面就谈谈我对房车节目的一点观后感，供大家参考，说的不好的地方请包涵。
目前市面上的房车大致这几类
内容分类景点优先；设备优先；人生感悟优先；食品优先；情景短剧等等。
形式分类夫妻档；人狗档；单身美女档；单身中老年档；单身男档。
统一特征
1. 说，没完没了地说，总怕冷场；2. 同质化，基本就是换个人来介绍，尤其以“设备优先”型节目最明显，什么补水，补胎，补电，补氧气，收遮阳棚…还有“食品优先”型节目中，大家统一雨天吃火锅。搞得我现在看见火锅都没胃口了！3. 自己很兴奋，观众没兴趣很多博主自己还没过新鲜感，表现的异常兴奋，但实际上我们观众已经见怪不怪了。
我心目中的房车是咋样的？
远离喧嚣，内心的安静平和，回归自然的本能释放。人生只此一回，与别人无关。我们为了完成各种各样的 社会 责任家庭责任已经全然忘了自己迷失了自己。我们希望暂时不能完成的梦想，能通过别人的获得些许疏解和安慰。房车，就像是实现这样梦想的船或者桥梁。他不在大小，关键是能引领我们走上“发现自我”之路。一个好的房车，应该是“安静的，自然的，不争的”，关键是“有内涵”的。如果，出去了，还是柴米油盐，奔波劳碌，喧嚣吵闹，还有对生活的各种抱怨，那么走到哪里都无济于事，因为人是出去了，心还留在家里。
所以，房旅节目的制作者如果觉得没有什么内容可以挖掘，不妨听听我的建议
总之，大家都不容易，希望以上能给大家一点参考价值，谢谢。
