如果以“自驾游”、“西藏旅游”、“西藏线路计划”、“进藏攻略”等作为关键词,可以得到以下信息
1、 驾驶者应当做好充分的准备和检查,包括车辆、线路、设备等。
2、 在西藏地区驾驶需要遵照当地法规,并注意安全。
3、 西藏的风景非常壮观,建议提早做好行程计划。
4、 沿途有许多值得一去的地方,如纳木措、拉萨、林芝等。
去西藏,坐高铁、飞机不香吗?为什么很多人要大老远开着车去?
飞机,火车进藏的方式比较适合两种人:
第一种是假期时间不多的工薪族,受了各种旅行博主的影响,也想去看看西藏,但受限于假期,只能快去快回;
第二种是年纪稍长一点的人,毕竟高原反应是肯定会有的,整个西藏,拉萨的海拔较低,在3600左右,且医疗配套资源较齐全。
走公共交通进藏的,个人认为主要是玩拉萨及周边的。
西藏这么大,拉萨周边游的风景只是冰山一角,我们是自驾进藏已经有两次了,亲身的自驾体验告诉飞机火车进藏的朋友,真的要自驾进藏玩一次,你不会后悔的!
我是军姐房车行的军姐,很高兴回答你的问题。
一,是因为西藏的地理位置决定的。西藏地理位置,海拔偏高,平均都得在四千左右。坐飞机,火车,直接到达,大多数人们的身体不适应,有头晕。恶心等不适感。
二,进西藏的风景,决大部分都是在路上,318国道等路线,沿路沿途风景无限,景点也颇多,这也是大部分人选择开车的原因。
去年去了一趟西藏,当时也在纠结到底是做飞机高铁直接去呢,还是开车去,后来还是选择了开车,下面我就给大家分享一下。
西藏,这个承载着很多年轻人梦想的圣地,是多少旅行者梦寐以求的地方。但是很多人应该都听过一句话,人生就像是一场旅行,在乎的不是终点,而是沿途的风景。这句话用在自驾游西藏在合适不过了,因为在绵延几千公里的路途上,你会碰到各种事情,沿途的风景绝对算得上是通往仙境的道路。
我是从上海出发的,一路上现实高楼林立,然后到绿油油的田地,然后到森林茂密的山路,然后到蜿蜒曲折的盘山道,最后是到一望无尽的平原,而且远远不止这些。
西藏自驾游的魅力就在于此,你会感叹大自然的鬼斧神工,你会感叹中国的地大物博,你也会感叹人生的渺小于短暂。
有一个事情,我相信大家都清楚,就是当你去一个地方旅行的时候,最开心的不是到了这个地方或者离开那个地方,而是正在赶往你想要去的地方的路上,这种心情其实是最真实,最美好的。
在这里没有给大家分享那些景点,因为只要你有一双发现美的眼睛,那么这一路上处处是景点,我们这一生看过很多美好的事物,很多让人久久不能忘怀的景色,那么自驾游西藏,绝对是得到灵魂的另外一种升华。
西藏有着壮美的西部风光,最美的景色是在路上,飞机飞在天上,看不到路途风景,火车昼夜开,不能随时停,观景不方便,所以才会有开车进藏的旅者。
这个问题,得先想一下人们为何喜欢自驾,以及自驾游为什么越来越盛行吧。
我想,喜欢驾驶的快感是其一,且能拥有私人空间,疫情之下,更是能一定程度上避开乘坐公共交通带来的风险。
第二,可更随意地安排行程,走哪停哪,我说了算。
第三,最美的风景在路上,玩得够尽兴。
第四,私家车成为常态,使之成为盛行之必然,开着心爱的车,走一段不平凡路,本身就是好剧本。
自驾进藏,除了具备以上优势的考量,还有一条是,海拔缓慢上升,身体容易适应,一定程度上缓解或避免高反症状。
至于那些路上,翻越一个个垭口的激动,湖泊,雪山,海子,景致在不断变换,跨越千山万水到达布达拉宫前,这样的过程,与我们而言,似乎是一种朝圣,我想这是走陆路进藏,最为吸引人的一点吧。
最后,想补充的是,进藏的高铁似乎还没有,只有特快专列?记得,选择拉萨到格尔木那段的行驶时间在白天的车次,方为最值当。
一、很长时间以来,西藏都是国内 旅游 的“热土”,无论是在川藏线、青藏线、滇藏线还是新藏线上,除了重型运输车辆,几乎每天都有数不清的自驾车往返。与此同时,虽然不断有人经历高反、陷车、水土不服、吐槽等遭遇,但进藏的车流从未减少过,特别是近年来道路路况越来越好以后,各种排量各种类型的 汽车 ,更是前赴后继的纷纷涌进西藏,迫不及待的感受自驾西藏的魅力和诱惑。
西藏,位于我国的西南位置,因为平均海拔4000米以上,被世人称为“世界屋脊”。自1965年西藏自治区成立以来,经过55年的发展,如今已经成为继新疆之后的第二大省份。因为原始纯净的风光,加上藏区淳朴的民风和深厚的文化,一直是国内 旅游 的主要目的地之一。特别是G318川藏线建成通车至今,西藏更是成为广大自驾游爱好者的“必游之地”。无论是在川藏线、青藏线、滇藏线还是新藏线上,除了重型运输车辆,几乎媒体都有数不清的自驾车往返。与此同时,虽然不断游人经历高反、陷车、水土不服和吐糟等遭遇,但进藏的车流从未减少过,特别是近年来道路路况越来越好的情况下,各种排量各种类型的 汽车 ,更是前赴后继的纷纷涌入藏地,迫不及待的感受自驾西藏的魅力和诱惑。 社会 的不断发展,以及西藏 旅游 的发展需要,国内多省市开通了西藏的航班,青藏铁路也于2006年建成通车,所以现在去往西藏 旅游 ,有多种方式供人们选择。但是不可否认,这其中自驾游的形式,还是占主导位置。越来越多的人开着私家车进藏旅行。人们渴望西藏特有美景的同时,最大限度的享受自由便捷的进藏方式。
2019年,西藏接待游客数量超过4000万人次, 旅游 总收入560亿元,这其中,自驾游游客成为主要“力量”。
二、目前,去往西藏的大交通方式只有火车、飞机和 旅游 大巴,相较自驾车进藏,大交通固然有自己的优势和受众群体,但也存在不够灵活自由和不太舒适等问题。平均海拔4000米以上的西藏,无论采用哪种方式进藏,大部分人都需要面对高原反应的挑战。而自驾车相对来说症状来的慢一些,火车紧随其后,因为速度较快用时较短,乘坐飞机落地之后的高原反应更快更大一些。出于上述两种原因,所以选择自驾进藏的朋友越来越多。
关于题主关于“去西藏,坐高铁、飞机不香吗?为什么很多人要大老远开着车去?”的提问,栋哥是这样认为的目前去往西藏的大交通方式只有火车、飞机和 旅游 大巴三种方式,相较自驾车进藏,大家同固然有自己的优势和受众群体,但也存在不够灵活、自由度不高和不太舒适等问题,平均4000米以上的西藏,无论人们采用哪种方式进藏,大部分人都需要面对高原反应的挑战。而自驾车相对来说,症状来的慢一些轻一点,毕竟自驾车行驶速度较慢;火车紧随其后,虽然青藏线上的火车都配备了氧气面罩,但十分不方便;因为速度较快用时较短,乘坐飞机落地之后的高原反应更快更大一些。出于以上两种原因,所以选择自驾进藏的朋友越来越多。虽然难逃高反的折磨,但几乎每辆进藏的车辆都会提前准备便携式纯氧罐、布洛芬、葡萄糖和红景天等抗高反药物和用品。一旦遭遇高原反应的袭扰,能够第一时间使用药品,或者就地停车休息缓解,等到症状得以减轻时再行上路。就是这种简单的方法,对于火车和飞机都是难以实现的。毕竟火车轨道只有那么一条,而飞机没有中途降落停站的条件。因此,选择自驾进藏旅行,目前看来,是最舒适最便捷和自由的方式。这就是为什么,明明有火车和飞机都够直达拉萨,而许多人仍然自驾进藏的原因所在。
三、相信搁在20年以前,选择乘坐火车和飞机进藏的游客会占大多数,那时的国内家庭,私家车尚未普及,进藏道路的路况远不如今,同时关于自驾游的优惠政策也不像今天这么多,相比自驾游,乘坐火车的成本更低,所以选择显而易见。栋哥不想重复如今自驾游西藏有多少好处,有哪些优势。只能说时代变了, 社会 进步了,人们的价值观和消费观也都得到提升,自驾游也好乘坐大交通也罢,总之,只要适合自己就是的进藏旅行方式。
国民生活水平的提高,以及消费意识的改变, 旅游 已经成为人们日常生活的一种必要调剂,虽然频繁的出境 旅游 还不现实,但游遍国内还是比较好实现的,这其中包括去西藏旅行。相信搁在20年前,选择乘坐火车和飞机进藏的游客会占到大多数,毕竟火车票相对低廉符合经济条件,同时私家车尚未普及,进藏道路的路况也没有今天通畅,相比自驾游,乘坐火车更加符合当时的现状,所以选择率显而易见。栋哥不想再重复如今自驾西藏有多少好处,以及有哪些优势。只能说时代变了, 社会 进步了,人们的价值观和消费观也都得到提升,不管是自驾进藏还是乘坐大交通进藏,总之,只要适合自己实际情况的方式,就是的进藏旅行方式。现今选择火车进藏的群体一般是学生、员工、初次独自进藏以及经济收入一般的群体,火车于他们而言,既经济又无需太多经验;而选择飞机进藏的群体,多半是跟团游的成员、商务和出差的群体,于他们而言,节省时间就是高效率;自驾进藏的群体虽然不全是小康家庭和富人,但也都具有两个特征时间自由和经济自由,无论开什么车、沿途如何吃住,都需要花费不少的成本,这其中还不包括景区景点游览的费用。由此看来,不同的进藏方式,适合不同的群体,大家各取所需比较理想。
四、之所以进藏 旅游 ,能成为永恒的话题,主要还是源于仍有大多数人,尚未开启自己的进藏之旅,渴望也好,期待也罢,总之是早晚要实现的。到时候选择哪一种进藏方式,我想自驾游还是占主。俗话说生命诚可贵,爱情价更高,若为自由故,两者皆可抛。至于主要原因,我想上面这几句话表达的很清楚了。何况未来公路的路况和长度,都会越来越好越来越长,与其在火车上“哐嗤哐嗤”漫长等待,与其在下飞机后饱受强烈高反,不如自驾游来的惬意来的自由。
虽然有越来越多的朋友,采用不同的方式完成了自己的西藏之旅,但仍然有许多人,尚未开启自驾的西藏之旅,渴望也好期待也罢,总之是早晚要实现的。我想,到那时候选择自驾游进藏的群体还是占主导。主要原因有以下三个 社会 的进步,人们的生活水平不断提高,经济能力和消费意识也在增长,虽然自驾进藏成本相对较高,但人们普遍能够接受和承受,包括车辆的燃油费、过路/桥费、车辆的保养和维修费、沿途的食宿费用、景区景点的门票、 旅游 商品的购买,都在大家的预算之中;自驾游极大的时间弹性,能够让你尽可能的满足“说走就走,想停就停”的自由度,以及相对舒适便捷的过程,无需为进景区、订房间甚至赶饭点,而来也匆匆去也匆匆;最后就是举家出游,按照一家三口+两位老人5个人计算,如果选用火车或者飞机,类似老人不舒服需要就诊,孩子想要下车玩耍等需求,几乎难以实现,毕竟两种方式属于公共交通工具,不会因为个别乘客的需求,而去耽误大家的行程,自驾游就不同了,如果情况需要,我们可以在某地停留和小住三两日,而不要照顾他人的感受和需要。以上三种原因,足以说明自驾游进藏的有利因素,但同时也要注意自驾进藏的事项比如提前选择当日的道路、准确判断路况、严禁疲劳驾驶、禁止激烈驾驶和酒后驾驶,同时充分照顾车内乘员的舒适性和安全性,只有做到了这几点,才能确保自驾旅途安全顺利,才符合自驾进藏的意义所在,大家说呢?
旅行最大的意义在于享受过程,而不是目的地。如果只为了到达目的地,而忘了其中的过程,那不叫旅行,那叫另一种出差!
当然了,开车前往西藏图中的所见所闻感受远远比乘飞机直达的要多的多!在历经长时间的旅途后才能看到的美景不是更香吗。
我们已经在青海省境内,自驾游中国西藏行,要知道美丽动人的景色在路上,所以说嘛,开车出去走走看看,非常开心快乐的!
哈喽,我是 @刺也无猬 ,一名热爱旅行,也同样热爱生活的 旅游 自媒体人。
去西藏,是不少旅人一直以来的梦想。西藏这个地方,仿佛自带魔力,吸引着一批又一批旅行者纷至沓来。
去西藏的交通方式有很多,至于你所说的高铁,我知道的是目前西藏并没有开通高铁,这主要和当地险峻的自然环境有关。加上西藏地广人稀,无人区辽阔,沿途很难及时补给列车的电力供应,开通高铁的难度是非常高的。
现在只有一条已完工的铁路,就是青藏铁路,不过也已足够消化进藏的旅客了。西藏的机场倒是有好几个,分别建在拉萨、林芝、阿里、昌都和日喀则这几个地区。
虽说如今去西藏很是方便,不过还是有非常多的人会选择自驾前往,甚至是骑车或者徒步。我想,这大概能概括为以下几个原因。
西藏平均海拔高,缺少适应过程容易发生高反
西藏位于青藏高原的主体位置,平均海拔都有4000米以上,属于高海拔地区。
如果你是从低海拔地区前往西藏,之前还没有过高原旅行经历的话,不要贸然乘坐飞机过来。短短几个小时,海拔高度骤然攀升好几千米,这对身体来说是一大考验,也更容易出现高反。
所以,为了能让身体有个对海拔高度的适应过程,就是能乘坐慢火车,或者提前先到达海拔稍低一点的地区休整。自驾是不错的一种体验,如果愿意的话,搭便车也会带来不一样的旅行体验哦。
自驾也是一种旅行方式,身体力行成就感满满
旅行的方式多种多样,除了坐火车、乘飞机等等方式,自驾是近些年来越来越热门的一种出行方式。自驾去西藏,相信也是不少 旅游 达人心之向往的一种体验吧。
这些年来,入藏的几条公路上的多个隧道都已陆续打通,进藏路已不再是需要历经九九八十一难的“取经路”了。
这就给自驾旅行提供了相对安全的保障,所以只要你是“老司机”,对当地的路况也已基本熟悉,曾经也有过相关的旅行经历的话,再自驾去一趟西藏,无非就是增加一些“道行”,在这个过程中,还能收获满满的成就感。
自驾的自由度更高,随时能看到自己满意的风景
相比乘坐火车看到的风景稍纵即逝,和乘坐飞机的看到的沿途景观单调枯燥,自驾进藏的自由性就要高得多了。
进藏路上,看到壮美的风景时,可以随时停下车来游玩拍照。这样一来,就能免去更多的旅途遗憾,看到想看的风景,走过漫长而又深刻的一段路,相信你的西藏之旅一定更加完美。
如果在条件允许的情况下,前往西藏去 旅游 ,最喜欢的方式是那种?自驾,火车还是飞机,相信很多人都会毫不犹豫选择自驾开车去。
为何喜欢自驾开车去西藏,首先我们要来看一下前往西藏选择火车和飞机,可以通过什么线路前往
1、飞机
目前前往西藏,基本都是在拉萨机场降落,这也是目前游客前往西藏的最重要方式。拉萨贡嘎机场位于西藏自治区山南地区贡嘎县甲竹林镇,坐落在壮丽的雅鲁藏布江南岸,海拔3600米,跑道长4000米,宽45米,机场等级4E,可供波音747、空中客车等大型飞机起降,是世界上海拔最高的民用机场之一。除了拉萨贡嘎机场以外,还有阿里昆莎机场、昌都邦达机场、日喀则和平机场和林芝米林机场,不过一般直达的都是拉萨贡嘎机场,无论国内任何地方,一般都有航线可以到达。
2、火车
目前前往西藏,乘坐火车只有青藏线,也就是从青海西宁出发,经过格尔木进入西藏,到达拉萨。
目前进入西藏的火车,始发地有北京、上海和广州,如果想缩短前往拉萨的时间,可以飞往西宁和格尔木之后,换乘火车前往拉萨,不过都要从西宁进入青藏线,目前只有青藏铁路可以进入西藏。
乘坐飞机进入西藏时间短,乘坐火车安全稳妥时间较长,但是还是有很多人选择自驾前往拉萨,主要原因在于以下几个方面
1、进入西藏的线路有更多选择
火车只有青藏线,而自驾进入西藏则可以选择川藏,滇藏,青藏,新藏等线路,特别是从成都出发的318国道,风景极为秀丽,而且道路设施不错,每年夏季都吸引了大批自驾骑行和徒步的人群。
2、交通道路设施不断提升
目前西藏的道路设施有了极大的提升,甚至前往珠穆拉玛峰登山大本营也有柏油路了,在西藏境内自驾行,路况极佳,只要车况不错就可以前往,实现自驾前往珠穆拉玛雪山的梦想。
3、可以来一次说走就走的旅行
相对于飞机火车,自驾随时随地都可以来一次说走就走的旅行,特别适合玩深度游,在选择景点时可以不用考虑飞机和火车的时间,而根据自己的行程来选择,而且在自驾的时候可以在车内搭载帐篷,在夏天可以在路上露营,或是沿途城镇住宿,欣赏沿途风景。
你去过最远地方是从哪到哪,是工作还是旅行,请分享你的心路历程?
当旅行成为习惯,只要一有时间,就会出去走走,走的路多了,遇到的人也就多了,曾经遇到过这样一个旅行者,他给我留下了深刻的印象!
油菜花开的季节里,骑上摩托去附近溜达,在四川境内,前方来了一个骑摩托的,他笑着给我打了一个手势,示意我停下!而我把他当成了这附近的农民兄弟,因为他穿的有点破烂!不过我还是想知道他示意我停车,干什么?
我把摩托车停好后,
我问他,您是 旅游 的人吗?
他说,对呀!
我说,你怎么穿的比我还破?
他说,对呀,我捡破烂的呀!
我说,你要骑摩托,你怎么捡破烂?
他说,我要看到路边有一大堆垃圾,才停车,如果只是零散的一两个塑料瓶,不会去捡。晚上找好露营地,搭好帐篷,吃完饭后,我会把露营地附近可以卖钱的破烂,捡得一干二净,就像鬼子进村一样,弄好了,每天可以搞一碗饭钱!听到这里,我回头看了下他的摩托车,他车上的确捆有很多蛇皮袋子,大包小包,就像是捡破烂的!我说,有点儿意思!然后把我摩托车上的凳子拿出来,招呼他坐下,来,晒太阳,慢慢聊!
我说,你从哪里来呀?到哪里去啊?
他说,他是山东人,从四川到云南去。我说,那您这一趟得花点儿时间,花费也不小啊!他说,时间的确要花一些,花费却不大。他又说,别把困难想得那么大,走出去,一切都会好。像我这次,包里只有1700块钱,够啦!我惊讶了,1700多元,你跑云南?他说,他算过了,去云南,他想去的那个地方来回也就6000公里路,汽油钱1000块钱够了,余下的700来块钱,买米买面,偶尔还可以买点肉。只是几乎要天天做饭,不能在外面吃一顿饭!也不在外边住一次酒店!够啦!言语之间,满是乐观和自信。他说话的语调也是比较轻快轻松!我说,您多大了?他说,52了!身体好的很,啥病都没有!他说话的语气像个小孩子,句句话都是脱口而出!
我说,你不用工作吗?他说,当然要工作了。我每年3~6月份是度假,这段时间里,春暖花开,正是旅行的大好时光!我说,你是CEO吗?你是不是存了很多钱?他说,没有啊!我7月份到第二年2月份上班,当保安,南方一线城市,管吃管住,每月3500块。在找工作的时候,人家要求长期干,他说,对呀,我都五十几岁了,不常干我能去哪里!但一到每年的2月份,便开始找各种理由辞职,比如说家里有人病了,要请假半个月去照料,半个月快到的时候,又向领导再请半个月,领导不耐烦了,说那你干脆别来了!我说,为什么要如此请假呢?不能直接辞工作吗?他说,那样会扣工资的!辞不掉的!
我说,你没孩子吗?
他说,有啊,上大学了!我每月给他1500!并告诉他,大学里不要谈女朋友,我们家这个条件,你工作了以后再谈!如果你非要谈,那我也只能给你1500,自己再去打份工!儿子,你们年轻人想穿好点吃好点,爸爸非常理解,但是爸爸只能给你1500,因为爸爸有爸爸的活法。老爸只能告诉你,靠自己最可靠!!
我说,您和您儿子一年呆多少天?
他说,我当保安,他上学,我旅行,他也在上学。我俩一年最多在一起呆10来天!
我说,那你儿子跟你亲吗?
他说,亲啊!
我说,那怪了!!!
他说,他妈妈不要我们了,我就是他最亲的人!况且,每每旅行在路上,因为微信,我们不曾分离。每一天的情况我都会告诉他。
爸爸今天住在桥洞下面,原先以为没几个车,结果,隔一会儿过一个车,过一会过一个车,弄得我一晚上没睡着,今天白天太阳好,找个安全的地方打开帐篷补觉了,不走了!
爸爸今天豆腐干炒腊肉,有好心的老爷爷给我给一点腊肉!很香,儿子,你要跟能跟我一起吃就好了……
儿子,爸爸今天头好痛,我想你……
聊着聊着,说他还没吃早饭,他要做早饭了!我说你别做了,我摩托车上好多蛋和馒头!他说,太好了!看他吃得狼吞虎咽,我把所有的馒头和鸡蛋都给了他。
他关切的问兄弟,你不吃吗?我说,我就在这附近溜达溜达,一会儿就回去了!你的路程远,你都拿上吧!他说,那我就不客气了!太好了,这几天都不用做饭了,这做饭呀,也忒tmd烦人了,不吃还不行!!!我又拿出一小盒牛肉,我吃了两片,剩下的全给他了。
他说,全给我吃吗?
我说,你都吃了吧!
一阵狼吞虎咽后,他说了一句这牛肉真好吃!
过了一会儿,他拿出一个摩托车用的便携式充电头,说,兄弟,这个挺好用的,给你一个,有两个呢!这还有多余的两把工具,也给你!咱们摩友,要互相关心啦!
我说,过两天我俩一块跑跑吧,多聊一会儿。他说,兄弟,不行啊!那样的话,我的费用就不够了,我不敢到处乱跑啊。
我说,油钱我来掏!
他略微考虑了一下,算了,行程打乱了,不好!
我说,你的摩托没有牌照,交警罚过你吗?
他说,罚过呀!是在山东,交警把他的车钥匙拔了,人家什么话也没说!
我说,怎么解决的呢?
他说,他就坐在交警门口不走,晚上下班的时候,那个交警把钥匙给他了,说了一句,别再来了啊,别的地方去!
那好,那我就走。
我说,您真乐观!
他说,人,来也匆匆,去也匆匆。来,带不来什么东西。去,更带不走什么东西,一切都是身外物!
他的水平,已然不是农村老大哥了!
回到家后,我想啊,有时候,我们还没有出发,我们就把困难想得过多,车子坏了怎么办?寂寞了怎么办?遇到突发情况了怎么办?家中有事了怎么办?没钱了怎么办……,所以,我们一边羡慕别人的旅行,一边又顾虑重重,止步不前!
不请自来。大概是10年的时候吧,我们跟旅行社到西藏 旅游 。从拉萨到林芝的路上要经过米拉山口。当时正好下着鹅毛大雪,几米开外都看不清人, 汽车 一辆接一辆的盘山公路上排队慢慢蠕动。在米拉山口,大家都在牦牛塑像那里拍照留念,当时我想找个隐蔽的地方方便一下,转到牦牛后面不远的地方的时候,突然发现有一辆破自行车在那里放着。车上挂满了盆盆罐罐,还有熏得黑黢黢的一口钢精锅,还有几个大号的矿泉水瓶子。自行车旁边有一个小帐篷,上面落了厚厚的雪,当时应该是上午九点多钟。我禁不住好奇,就过去敲了敲帐篷,帐篷上的雪哗哗掉了一片。敲了几下没有反应,又敲了几下,帐篷的小窗户开了,露出一张脸来,这张脸把我们几个吓了一跳,又黑又脏,关键是胡子很长。但是这是一张笑脸,露出白白的牙齿。显然是他在这里过夜我们把他刚叫醒,可这里是海拔5000多米的山口啊!我们禁不住与他攀谈起来,原来他来自江苏,一路骑自行车从滇藏公路过来,就他一个人。人很乐观,谁知他这一路过来都经历了多么的艰难困苦,可在他嘴里根本没当做回事儿,连说带笑,还要去拉萨,去珠峰,还要去阿里。当他从帐篷里钻出来的时候,才发现他长得瘦瘦小小。虽然胡子拉碴,也就30多岁,把我们佩服的不得了。祝他一切好运。
老家是湖南的,少年时。突然动念,长这么大还没有见过大海,那么大海是什么样的呢?于是带了一百九十七块钱,骑着自行车从湖南到广东,在汕尾第一次见到海。过得一年,想去看看杂志上介绍的广西北海,又骑着自行车出发了,可惜才过张家界,因为晚上骑车睡着了,摔进路边的沟里面,只好把自行车当废铁卖掉,一瘸一拐找到火车站,坐火车回家了。
五岳里面,泰山没有去过,最北在内蒙买“闷倒驴”酒喝过,最南就是现在的珠海了。当然,算不得神一般,也算个血里灌着风的。
2011年9月,那时候新藏线还没有开始铺柏油路,全是碎石搓板路,我们在黑恰达坂下面干活,帐篷就搭在路边。一天下午,一位看起来有六十左右的男人,留着长胡子,背着一个大包,包上面竖着插了一根木杆子,手里拄着一根木棍,慢慢的走过我们帐篷门口,朝着阿里方向一步一挪走去。我很奇怪,这么晚了,他还要徒步翻黑恰达坂?海拔那么高,晚上冷死个人了,不要命了么!于是向他打招呼,问他咋安排行程。他也不停留,边走边说,今晚一定要翻过黑恰达坂!态度坚决!我们因为在这里工作,对黑恰达坂非常熟悉,告诉他,这样晚了,在山上过夜会死人的!!!你再往前走十公里就不要走了,那里有修路队伍的帐篷,在那里将就一下,明天白天再出发吧。他喏喏的答应了一下,头也没回,消失在碎石路的拐弯处……到今天我还是在想,敢单人徒步穿越新藏线的人,都不是普通人吧,而且还是个五六十的老年人,算是神人一个级别的了。不知道当年他成功到了阿里没有,还有,依稀记得他说他是上海人,退休国企职工。
海波房车旅行在路上第376天,2018年三月在苏州出发,计划着一年半走遍中国,以走过浙江省,安徽省,河南省,山东省,山西省,河北省,辽宁省,吉林省,黑龙江省,内蒙古,新疆,青海省,甘肃省,宁夏,陕西省,湖北省,湖南省,江西省,福建省,广东省,海南省,一共走过了21各省,跑了五万公里路……最近要陪孩子考高中,要在五月底可以出发还有广西省,贵州省,云南省,西藏,四川五个省份,大约还需要半年时间……很多美丽风景都在路上,大家伙可以在我的日记里看到每天的故事,各大平台里都有(海波在路上),希望有梦想旅行的人不要等啊?立刻就去旅行,让那些认识你的朋友知道,这个世界我真滴来过……八零后的海波就是说走就走了,歌里面唱的我想去桂林,有了时间没有 钱,有了钱 没有时间,当你时间有了钱也有了,可能没有体力啦?
去年九月份在青海省格尔木市,青藏线公路上,遇见了一个徒步驴友(户外苍狼),我问王哥你出来多久了?很直接二百多天!!!比我还早一个月时间!!!!!
2018年二月份在北京出发,徒步走318国道进藏,到达拉萨又走到珠峰大本营,回头拉萨回城路走(青藏线),我们俩相遇的时候刚刚走出无人区!!!
第一单枪匹马 挑战无人区!
第二徒步走一天极限90多公里!还要拉着自己的房车(两轮车500多斤重)
第三全天做火山直播
第四经历十个月二十天时间,徒步走一万三千多公里路
这是我遇见过的神一样级别的驴友(户外苍狼)大家有时间去平台上能找到(王志文)
我的朋友,一个女人。我不知道你们对神一样的定位是什么样,反正在我这是这样的。十几年前她毕业就骑着一辆捷安特环游了大半个中国。中间还扛着自行车进了墨脱。后来上班了,经常每周五下午一下班背着包就出公司了,我问干嘛去。说博格达峰去,然后露营两天周一上班。再后来,结婚了,生娃了,离婚了,辞职了。自然每周带着娃在野外浪。今年过年又租了辆破手挡桑塔纳在沿海转了一个月。
我和老公可着面包车改的简易房车自驾游,总被称为神一样的旅行。
我不知道所谓神一样界别是什么标准,但,去年冬天我骑行海南岛时,在途经玉林段遇到一个人,确有着神奇的经历。
我是在接近玉林市30多公里的一个坡道上看到他的,由于他当时一个人骑着俩三轮车,(骑一个,拉一个)出于好奇便与他聊了一会。他是山东聊城一带,30多岁,2015年从家出发骑行西藏,在成都搭了个伙伴,结果走了一半由于高反,伙伴差点要了命,他也被吓个半死,不敢再往前走,可由于当初出来时,牛逼吹的太大,不好意思返回,便由芒康转向云南,一路捡垃圾到此,以过了三年多的流浪生活,并且和家里已经断绝了联系,这也是我环华旅途中遇到的比较奇葩的一位了。
呃……可能我就是你口中神一般的旅行者。国内来说我应该算是比较早的一批重装徒步的人,12年骑自行车去拉萨还不怎么流行的时候我就背着四十斤的登山包走滇藏线到拉萨了,当时在户外圈也算是能叫得上名字吧,徒步玩了几年感觉没啥挑战就去玩穿越,国内排的上名的几条穿越路线除了狼塔都走过了,穿鳌太的时候因为一点小意外给自己摔晕了半小时,回家差不多躺了一个多星期,打那之后父母不让玩穿越了,所以就改登山了,在我刚开始玩户外的时候我就在想这辈子我都不可能去登山的,感觉很恐怖也很敬畏,但是当你真正入了行玩了几年你会发现你在做的徒步啊穿越啊独自旅行啊都是多么的平淡无奇,自然而然的你就想去挑战更高一层的,我登的第一座是玉珠,当时并没有想要登顶,去附近玩的闲的没事拎着根登山杖晃晃悠悠的就上去了,然后当时对自己的能力认知就比较错误了,感觉登山也就那么回事儿,间隔了一周又成功登顶四姑娘山大峰当时可把自个儿牛逼坏了,回家跟我爸吹我有登山的天赋什么的,后来就不自量力了但是也一发不可收拾了,沉寂了半年去登无名峰,现在叫半脊峰,找不到向导好不容易跟上了个过去滑雪的商业队伍,结果人家不跟我走一条线啊,那时候真是初生牛犊不怕虎,自己背着包带着装备走d2爬到大本营,大概海拔4400吧,再往上需要攀冰我就蒙了,脑子里都在想攀冰是啥?很无奈的下撤回家苦修理论然后去成都封闭训练了仨月考了一初级登山指导员证,趁热打铁去登了二峰全程我带着那向导大哥走 再后来就是珠峰了,无氧6300下来了,因为没那几十万。主峰完了之后跟随一个大神登了一座羊湖附近的野山,是一个山脉群具体叫啥我忘了,登顶后他说海拔7200,但是我感觉也就7000左右吧,这两年主要就是自驾游玩的比较多了,新疆去了三次,塔克拉玛干穿越一次,云南边境自驾一次,年纪大了人也懒了体力也不行了,最近的一次登山就是去年五月份本来想二三峰连登,结果二峰峰顶都感觉要死了就放弃三峰了!讲真,我身边还真的是挺多人羡慕我的,尤其是前两年莫名其妙掀起的世界那么大我想去看看,我个人来讲真的真的不建议盲目跟风,首先我玩户外到现在已经九年多了,百分之九十以上都是单独出行,一开始我也是个坐着火车查着攻略挨个 旅游 景点转的菜鸟,也是一步步玩出了自己的步调、经验,从查攻略到给网站供攻略到后来把旅行户外变成一种习惯以至于连网站要稿都懒得写;再一个比较重要的就是要找到适合自己的玩法,知道自己承受环境的极限,该放弃该下撤的时候就要果断掉头走,不要觉得是去征服大自然,而是要感谢大自然的不杀之恩,我个人每次成功下撤都要对着山磕一个长头,这是我内心对大山的敬畏和感恩,第三就是根据自己的实际情况来,辞职去旅行真的没必要,毕竟你迟早要回到原点的,就像前一阵儿拉萨被炒的很热,但是拉萨这种地方去一次没有任何意义,起码我的驴友们聊起来第一次去拉萨的感觉彼时都是这辈子不想再来第二次了,我个人也是后来去的次数多了才能真正的接受融入它。第四,好多网文在抨击穷游,我看过几篇,这里来说一点我自己的看法,旅行自助游我也是以穷游为主,但是我理解的穷游并不是坐几十个小时硬座去另一个城市挤一间二十多人男女混住的青旅然后每天以泡面为主,这样有什么意义呢,你还有心情体会当地的风土人情欣赏美景吗,想乞讨流浪不需要跑那么大老远啊,我所认为的穷游就是性价比最高的旅行方式,比如说我会提前一个月订廉价机票,我会比对很多个地方转机哪里更快更便宜,我会找一家评价很高的国际青旅四人女生间,我不会为了旅行而去辞掉工作,但是在我换工作的中间时间段我确实拿来旅行了是不错,工作的时候就拼命工作玩的时候就拼命玩算是我的世界观。最后也是最重要的,请先解放了你的经济再去旅行,不是说没钱不可以去,而是回来以后你会过的更痛苦,我身边有实际的例子,回来后青黄不接信用卡刷爆工作辞职,一个劲儿抱怨不该学我,我让你学我了吗亲?我自己吃饱全家不饿,钱多的时候我就玩的久一点钱少的时候就玩低消费的,我对奢侈品没什么兴趣不需要像一些小姑娘攒半年工资买个大牌包,我所有的收入几乎全部花费在户外装备上,我父母很支持我的满世界乱疯,给了我很大程度的自由,而这些东西是需要很多人去根据自己的生活协调的,希望大家不要盲目
我去过很多远的地方,让我特别有印象的是我62岁时去过最远的那一次。那年自驾车从成都出发走川藏线、新藏线、新京线、青藏线。历时32天,一路翻山越岭一览“众山小”,登上“地球三级”珠峰大本营,行走“天上阿里”,穿越“无人区”,驰骋大漠戈壁,领略塞外江南。行程11826公里,胜利完成了第2次自驾车进藏、进疆,第3次行走青藏高原的壮举。
这次自驾游川藏线、新藏线、新京线、青藏线其宗旨是去领悟自然风光和神秘的宗教与文化,探秘受人神共居的人间天堂;去西域大漠黄沙中聆听驼铃叮当,在塞外江南惊醒梦中人;去青藏高原瞭望那茫茫草原、巍峨高山、清澈湖泊,了解“是谁带来远古的呼唤”。
这次自驾游自川藏线、新藏线、新京线、青藏线目的是观赏祖国大好河山的风景,了解人文 社会 的风情。当西部道路建设的不断推进,一座一座高山被贯通,一条一条高速路相继开通,昔日的“天路”将荡然无存。商业化和城镇化的快速发展,原始的人文地理风貌也将随之改变,恐怕要不了几年,很多景观也和茶卡盐湖一样,全是人潮和商业摊点。我们很庆幸在盛世中国今天,和谐 社会 制度之下,完成了两次进藏、进疆,三次行走青藏高原的壮举,实现了人生必去圣地西藏的夙愿。这也是我的心路历程!
你好!很有幸回答这个问题。早些年从山西的吕梁地区孝义县水峪矿坐火车到太原,然后再转乘到辽宁省沈阳市。那时候还年轻青,主要是去送我的小弟,他那年考上了,沈阳建筑工程学院电气自动化专业,全家人特别高兴,因为是最小的一个弟弟,他通过刻苦努力的学习,如愿以偿的考上了理想的大学。父亲走的早家里失去了经济支柱,母亲没有工作,当时我也参加了工作,那个年代的工资很低,一个月就是几十块钱的工资。
80年代正是改革开放的时期,兴起了全民经商的高潮,那时候我工作比较清闲,有很多业余时间,所以就在建筑工地的小区,开了一个小杂货铺,主要是售烟酒副食,生意还算可以,当时我的一个小妹小妹也参加了工作,我们每个月都会拿出一定的钱来给母亲,供小弟上学,我这个人做事比较认真,有随时记笔记的习惯,把每月给的钱都一笔一笔的小心翼翼地记录下来,"父亲曾经对我们教诲的说过,不管你挣多少钱,你把这个钱做了正事,就是有钱人",所以我这个人把钱看得很重,从不浪费一分钱。因为经过太多太多的贫困和苦难。为什么说?寒门出贵子这句话有一定的道理,越是贫穷越是受过苦难的人,更能体会到生活的艰辛不易,
早早的就懂得了人生的道理。回首起往事,目目在历。九月份的沈阳,骄阳似火,感到没有一点的凉意,这座美丽的工业城市,到处高楼林立,街道上车水马龙。一派繁荣景象,东北人豪迈和直爽,给我们留下了深刻的印象,在大街上,高大漂亮的东北姑娘,穿着是十分漂亮时髦鲜艳的服装,嘴上叼着烟卷一瞬间喷出了很多烟云,当时看到十分的惊讶和奇怪,小姑娘在大街上就敢抽烟,余空时间就和当地的老人闲谈起来,老人笑呵呵的告诉我,俺们东北有三大宝,一`貂皮,二、人参,三、乌拉草。还有三大怪你不知道?一、窗户纸糊在外,二,养个孩子吊起来,三,大姑娘叼烟袋。
因为东北的冬天气候特别寒冷窗户纸糊在窗户外边,比较保暖好糊。东北人有游牧民族的习惯而演变而来,把孩子放在摇篮里用绳子拴在房梁上,手握摇篮轻轻摇晃。婴儿很快就进入了甜美的梦乡。漫长的冬天冰天雪地的世界,家里人围坐在暖暖的热炕头上,男人们早早的已经出门在外捕猎放马,闲在家的娘们为了解除烦闷,渐渐的开始学会抽烟,关东也是盛产烟叶的地方,一方水土养育一方人。所以他们的风俗习惯一直流传至今。
成为美丽的传说,每当我回想起这件事的时候,大东北是改革开放的前沿阵地,也是祖国工业和能源做出最突出贡献的大省份,我们永远不会忘记你们!
国外去得较少,只到过日本 、俄罗斯、韩国、越南、新加坡、马来西亚、泰国,大都是工作原因去的。国内呢,除台湾和西藏之外,所有省市区都去过,有的不止一两次去过。这些地方在岗因公出差和退休后自已 旅游 ,大约各占一半吧。工作期间出差,主要精力在工作方面,闲暇时见缝插针去过的景点,只能是一走一过,没留下太多的记忆和感受。再说,最早出差时间是上世纪八十年代中期, 旅游 还没像今天这样红火发达,去景点充其量是到此一游吧。退休后这十整年,我加快了 旅游 步伐,从2010年退休开始,每年都要安排2-3次长途 旅游 ,本省市的还没计算在内。此间,多数是为爱好摄影,结伴自驾出行。大西南的西双版纳2次进出;大西北的北疆、青海、宁夏、甘肃一个不落;东南方向的厦门、霞浦、江浙一带说走就走,接连不缀;至于东北这嘎达的雪乡、雾凇岛、镜泊湖、长白山这几年也给补齐了。要说去的最多的当属乌兰布统的坝上,夏秋冬季节先后共7次打卡,为了是拍好坝上金秋、奔马和雪源。退休的近几年,考虑老伴这么多年任劳任怨在家里带孙儿们,应当领她多出去散散心,旅 旅游 。我们俩都能远程自驾,一拍即合,说走就走。记得,我们俩的生日有好几次都是在 旅游 地渡过的。要说 旅游 心路历程,一是自由放飞,遨游在祖国的大好河山之中,欣享着大自然风情的恩赐,徜徉在民族风情的小路上,切身感受到 旅游 比蜜甜的无限美好。 旅游 中,不断积累和丰厚自己的阅历,实实在在感受到中国的地大物博、一天比一天强大起来,油然增进了爱国主义的情怀。 旅游 中,学到了书本与课堂中学不到的 历史 知识,了解并纪录了各地的人文典故和古今名人事迹,开阔了视野。 旅游 中,最令人难忘的是边境和边疆地区少数民族的生活习俗、民族服饰、饮食习惯等民族风情。 旅游 回来后,我时常在睡梦中再现那时的悠扬的歌声、奔放的舞蹈、亲情的抚慰、火热的激情... ...
如果疫情结束后,我将老骥伏枥,不用扬鞭自奋蹄,战胜70出头的年龄制约,再择一新奇美的景区,
尽情畅游!
1、黄山;
2、霞浦;
3、九华山;
4、雪乡;
5、阿尔山;
6、七采丹霞;
7、禾木晨曦;
8、长白山;
9、同里古镇;
10、新疆怪树林。
我去过的最远地方是内蒙古.
乌兰察布草原,知道了什么才叫空气清新;体验了怎样最是心旷神怡!
很荣幸和大家一起分享,我目前去过的最远的地方,是从北京到美国的天涯海角。大家都知道我们国家在海南岛有个天涯海角,因为那个地方古时候都是用来流放犯人的地方,所以有人说到那里去对运气会有影响,据说当官的都不去那里,怕带来霉运,身边有朋友曾说去过那 旅游 后打麻将都手气不好,也不知道是真是假。
而我今天要向大家重点介绍一下美国的天涯海角,位于美国最南端的西礁岛上,距离古巴只有90英里了,是一个浮标式的建筑物,同时也是西礁岛的著名地标之一,是游客们不可错过的合影留恋处。西樵岛的景观非常独特,很多人都称这里为世界落日之城,能够获得这样的美称,当然是因为这个地方的环境非常好,海边的落日非常的漂亮,而且人不多,非常安静,带着心爱的人紧紧的依偎在一起,静静的看着远方的落日,感受着那份难得的静谧,实在是一种难得的享受。当然除了落日,我们还可以看到美丽的海滩以及珊瑚礁。此外在这个岛上还有海明威故居(有非常著名的六趾猫)、蝴蝶温室等多个景点。那里的日落真的是非常的好看,啥也不说了,上图吧,这是我去年6月份去的时候照的,不知道看到的你们心里有何感想呢,有没有种希望带着心爱的人儿去实地看看的欲望呢?欢迎大家与我一同分享。另外六趾猫的照片这次就不发了,每只猫都有6个脚趾的哦,呵呵,等着你们自己去看吧。
作为南方人,我去过最远的地方当然是共和国心脏北京了,为啥呢,请听我说说
我去过最远的地方就是河北石家庄,那是为了工作,被调过去的。一开始我是拒接接受的,后来自己想了想,既然公司把我调去分公司上班,肯定是公司认可我吧,才会这样做的决定,第二天我就主动联系了经理申请说我去,结果去了那边,过了半个月就在下雪,冷的要死[捂脸]
我去过最远的地方是澳大利亚,是工作亦是旅行,可以称之为打工度假。想着乘坐9小时的班机抵达悉尼,是开心且激动的。但坐上飞机才觉得,怎么时间过得如此之久,总有不安全的感觉,毕竟是第一次直飞这么久的时间。直到飞机轮胎落地的时候,才感觉心安。
刚开始的时候挺辛苦的,在找工作的路上困扰了许久,钱也不怎么舍得花,毕竟1澳元=4.6或者4.8人民币左右,带着人民币过去生活,还需要租房子,前期没有收入真的不太敢随意花。
后期找到工作了,就好了,还可以存下钱来去别的城市玩。在悉尼呆了一年,途中还去了墨尔本、阿德莱德、黄金海岸、塔斯马尼亚等地。最远的就是去塔斯马尼亚州了,在澳洲是距离南极最近的一片大陆。留下最深刻印象的就是霍巴特城市的慧灵顿山顶,乘坐车辆沿着蜿蜒的山路上到顶端。据说可以眺望南极,但一上去只看得到蓝蓝的一片。隔着海,隔着小岛屿,朝着南极的方向,就当自己真的看到了南极吧。
我是杜娟很高兴为你回答这个问题 你去过最远的地方,是从哪到哪?是工作还是旅行,分享你的心路历程?朋友,我去过最远的地方是从辽宁的丹东开始出发,去往新疆的喀什,那里是我去过最远的地方。
当时我们一家三口人去的时候是自驾游旅行,是和我父母一起去的,我们历经48天在路上行驶,刚开始从辽宁丹东家里出发的时候天气总是下着雨,那个季节的天属于雨季,在2019年的八月中旬,我们在这48天里几乎都是露营的。
我们每到晚上要找露营地的时候是最难的,有很多地方都不适合露营,我们只有找像这张里面这样空旷的草原地方,在旁边搭起帐篷露营,不过感觉是非常棒的,尤其是早晨刚醒来的时候,空气特别好,特别清新。
我们跋山涉水,一路行驶,经过许多的山路,还经过许多的险道去往新疆,不过在路上,车子慢一点开是没有问题的,一路上欣赏美丽的风景,也看到了,从来没有见过的比较心奇的东西。
这就是我们在路上看见的,但是我也不知道这是什么,挺好看的,就把它照下来了有知道这个建筑叫什么的吗?怎么称呼它吗?
我们在路上还看见这雅丹地貌,是在315国道上,属于在青海的地界,这里风景非常的美而且这里的路都很有特点。
我们行驶在路上青海湖附近这里还看见有朝拜的人,他们是三步走一朝拜在109国道上一路就这样走到西藏拉萨,青海湖到拉萨还有1000多公里,我真佩服这样的人。
我去过最远的地方是澳大利亚
目的是拜访朋友+旅行城市南澳珀斯—昆士兰布里斯班出行方式租房车自驾