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带小车库的越野房车怎么样选择-带小车库的越野房车怎么样

1. 越野房车上配备有小车库,方便携带各种户外设备和车辆。

带小车库的越野房车怎么样选择-带小车库的越野房车怎么样

2、 一些高真个越野房车乃至配有小车库,可以停放小型摩托车或自行车。

3、 小车库的设计通常会斟酌到防尘、防水、防潮等因素,以确保内部物品的安全。

4、 在野外露营时,有了小车库就能够将车辆或设备妥善寄存,避免遭到风吹雨打的影响。

5. 对喜欢旅行的人来讲,小车库不但可以放置个人物品,还可以放置摄影装备、无人机等专业装备。

新款奔驰越野房车曝光!配4.8T柴油机C本就能驾驶,但你敢开吗?

Hello,大家好!

为了房车的越野性能,有些车将可扩展的、巨大的生活舱与卡车相连,有些车将越野车后的区域打造成居住生活区域,而荷兰越野房车公司BlissMobil选取了一个折中但更优的办法,他将奔驰乌尼莫克与一个可拓展的较小的车厢相连接,既满足了强大的越野性能也满足了居住需求。接下来让我们一起来看看这是怎样的一个组合吧~

这款奔驰乌尼莫克,是一款专门为越野而设计的汽车,初期曾被当做万用的小型卡车使用,既可以代替拖拉机在农田里使用也可以牵引比自己重10倍重的货物平板车在路上使用,可以看出这辆车十足的动力。

本车外观全车为米黄色,车长5680mm,C本就能驾驶,高度为3000mm,升高顶部后增加约500mm,车内高度可达2000mm,车后的生活区使用了新款的铝制框架,整体质量降低到了4600kg。动力上使用的是一台4.8T柴油发动机,最大扭矩810N·m,匹配一部8挡自动变速箱。

本车生活区内设计方式与其他房车较为不同,但是仍然设施齐全,依次有会客区、厨房区、卫生间以及一张升降大床,整体升顶的设计为车内的各个部分都提供了很大的空间。

本车会客区由一个大型的U型沙发和一张可升降餐桌组成,沙发上使用红色布面包裹,浪漫又温馨,可坐4-6人,需要睡觉休息时,可以将餐桌降低,组成一个2000*1450mm的双人床,两个成年人也不会挤。

会客区上方是一张可升降的双人床,尺寸为2000*1400mm,不用时可以很好地隐藏在车顶,这样本车就可以容纳4人的睡眠空间。

厨房区在会客区后面,中间有一层玻璃间隔,防止水、油烟溅到沙发或者床上。操作台空间很大,有一个双燃烧器感应灶台,85L冰箱,40L独立的冷冻机和水槽,没有使用燃气相关设备,而是依靠更多的可充电设备,防止出现安全问题,同时还有一台微波炉可供选择。

厨房区的角落里有一个智能家居数字控制系统,本系统有一个以4G为基础的全球Wi-Fi路由器,同时也可以连接智能手机和GarminOverlander作为接口,不用担心出行的网络问题。配备了一个7寸的显示屏,该系统装载了地图和其他有用的信息,比如公共露营地和其他露营相关地点。它可以作为一个在生活区域的智能家庭控制器使用,也可以带到驾驶室作为导航系统使用。除了让车主可以直接使用触摸屏和智能手机监控气候、照明和水等功能外,本系统还包括传感器和执行器,可以自动监控和保护车辆。例如,如果系统检测到漏水,它会自动关闭供水,防止损坏。

卫生间在本车的尾部,里面空间很大,有便携式马桶、热水器和淋浴设施,使用多级过滤系统和电泵供水系统,使用很方便。

水电方面,本车搭载了410L净水箱、150L灰水箱和400Ah锂离子电池组、3000W逆变器,可以通过安装在车顶的太阳能电池板和汽车交流发电机进行充电。车内标配了电动地暖、柴油空气加热和空调的逆循环加热功能,而不是一个加热器。

总的来说,这款奔驰乌尼莫克房车越野性能十足,配合车后的生活模块,可以方便的行驶并居住在任何路段。同时这款车的厢体也是可以单独出售的,海外售价约为148万元人民币,也可以选择安装在其他车型上。喜欢越野的车友们可以来看看这款房车

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

带车库的房车,能装奔驰GT!配12.8L发动机起售价700万

说到越野车,很多男人都心生向往。能够拥有一辆越野车,在穿越丛林,可以说是很多人的梦想。当然很多人都停留在想的阶段,毕竟现实还是有些不允许的,毕竟为了家庭,还是能够买辆SUV或者轿车,这样全家人出行才更加舒服。

不过偶尔过过瘾,看看一些越野车,还是能够解解馋的。而咱们今天要来介绍的这辆,是一辆越野房车,可以说还是非常霸气的。说起这款车还真有点来头,之前越野房车改装底盘基本都是被进口垄断的,价格非常高。

而在这样的情况下,曼斯特萌生了自主开发的想法,目标是打造一辆适合国情的精品四驱房车,自2014年开始,历时三年,就有了咱们要说的这款越野房车了,名字叫做瀚海越野房车。

定位4X4全驱越野房车,车长控制在5.99米,限坐6人,是一款旅居车。这样的尺寸意味着它能够挂蓝牌,只要有C1驾照,就能够驾驶这辆越野房车。说到它,还真的比同类产品要出色些。驾驶室和后面的房间是一体式设计的,整体的强度要更高。加上底盘和上装有气囊悬浮链接,舒适性要更高。

单单看这辆车的外观,可能很多人都一下子就想到乌尼莫克,但是这款车的价格可是要比它便宜很多。但是霸气的外观,却一点都不逊色乌尼莫克。而且还拥有两个全尺寸备胎,为了能够进一步节省空间,直接把它挂在了车尾,也让这辆车更加霸气。

可能有的人看到这款车会觉得很高,很难上去,其实这个也不用担心。设计师在车身侧门还设计了伸缩楼梯,是和车门连在一起的。只要你一打开车门,就能够优雅地上下车,完全不用担心自己上不去。

而在内饰方面,其实整个车厢里面的配置还是非常丰富的。床、餐桌、洗手间,配置非常齐全,就连水龙头、电磁炉也都有配置。开着这样一辆车去野外郊游,还是非常不错的,想要做一顿饭也完全不是问题。

当然这款车也不是完美的,由于块头非常大,无法进入地下车库,而且平时停车还要占两个车位,对于停车位的要求还是非常高的。而为了能够在户外待更长时间,这款车还有个超大的油箱,据说加满油没个几千块是搞不定的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今天给大家介绍一款出现在去年的杜塞尔多夫房车展会上的车型,Variomobil推出了一款Perfect系列的第四代豪华产品——Perfect1200。这是一款采用旗舰1200铂金车型,并且是在三轴梅赛德斯底盘上打造出来的,其中三拓展的设计为它们增添了宽敞的空间,居住起来更加舒适。其内部配备了夜总会级的影音系统和智能照明设备、家用电器以及一个足够大的XXL车库,可以带一个大功率的大型旅行车!比如说梅赛德斯AMGGT。

与2017年的Signature1200相比,Perfect1200进行了全面的升级。喜欢越野的朋友们一定会爱上这款车的。由第四代新型的玻璃纤维三明治车体结构建成,可过滤紫外线的全景挡风玻璃设计。在外观方面,全新的Platinum凭借其低调的中性配色方案,较长的车身尺寸,流线型的车身造型绝对可以给人留下很好的印象。它的长度为39英尺(12m)长,车辆总重为26吨。

真正让人感到惊艳的是,这款车的XXL尺寸的车库,这是Variomobil最大的车库选项。在这里,像梅赛德斯奔驰GT这类的跑车,又或者是像保时捷,minicooper这样的小型轿车都可以完美装下。

当我们仔细观察外观时,会发现车辆外侧有3个大型拓展仓,是电动密封的滑出装置。开启拓展仓以后在车尾拥有一个合适的主卧房,并提供了一个宽敞的起居区。这一设计在外观上给人眼前一亮的感觉,同时又为内部预留出了足够的空间,可谓是一举两得。

当我们走进内部时,映入眼帘的是宽敞的客厅和休息区,宽敞到可以允许大家在里面随意走动。正副驾驶均采用电动座椅,可向后旋转,旋转起来可以与沙发和侧躺椅相连,可创建一个宽敞的6人休息室。其中还配备有一个可选的43英寸智能电视屏幕。

在厨房位置配有双炉头电磁炉灶,现代化的水槽,以及许多的照明灯光和即按即开的抽屉,足以让大家尽情的享受烹饪。在主厨房区后面(在厨师的左边)是标准的195-LKissmannKT210压缩机冰箱,上面配有一个可选的烤箱。大家还可以自己选择添置咖啡机或者微波炉等常用家电。

宽敞的内部空间不仅体现在客厅里,浴室也不例外。浴室位于客厅的后面,内部配备有封闭的淋浴间、马桶、洗手池,甚至还有额外的腿部活动空间。

后卧室距浴室仅几步之遥,开启拓展仓以后可以形成一个108平方英尺(10平方米)的宽敞空间。还可以配备一张65x79英寸(1650x2000mm)的床。左侧窗户下方还配有沙发。阅读灯从床头的储物柜悬挂下来,而环境照明装置则从墙体发光。后壁的镜门滑开,可进入衣柜。

车头还配备有可选的下拉式77x51英寸(1950x1300mm)的升降床床,位于驾驶员区域的上方。

为了降低车内机械的嗡嗡声,还配备了高规格的车载设备,标准包括双170Ah凝胶电池系统,17,000W柴油锅炉/机舱加热器,500L淡水箱和LCD指挥中心。微处理器控制的“Platinum”照明系统。大家还可以根据自己的需求去配备一些附加组件和升级,包括Victron锂电池,太阳能充电,备用发电机选件,空调,LED触摸面板命令中心和洗衣机/烘干机。电视,Bose音响系统,车载Wi-Fi的4G连接和AppleTV在内多媒体选择。

Perfect1200基于梅赛德斯·奔驰Actros2453,可以选择422马力10.7升涡轮增压柴油六缸发动机,或者523马力的12.8升发动机。Actros具有空气悬架,在三轴之间总共有12个车轮。

来说,新款Perfect1200Platinum的起价为881,020欧元(约合704.8万元),如果进行配件上的添置和升级,价格上涨至1,450,000欧元(合1160万元)。尽管价格十分昂贵,但对于对房车有着极致热爱,并且不差钱的朋友们,绝对是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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