房车资讯网1. 适应不同路况的驾驶模式大部份多用处房车都配备了多种驾驶模式，包括经济模式、运动模式和雪地模式等。在不同的路况下选择适合的驾驶模式可以提高行车安全性并优化燃油消耗。
2、 驾驶员辅助系统多用处房车通常配备有自动驾驶辅助系统，如自适应巡航控制（ACC）、车道偏离正告（LDW）和盲点监测（BSM）等功能，能够帮助驾驶员更加轻松、安全地驾驶车辆。
3、 环境友好功能许多多用处房车还配备了环保功能，例如自动启停系统（ATS）和再生制动系统（RBS），这些功能可以在不影响驾驶舒适度的情况下，进一步下降油耗和排放。
4、 安全性配置除以上内容提到的功能外，多用处房车通常还会配备诸如前排双气囊、侧气帘、防抱死刹车系统（ABS）和车身稳定控制系统（ESC）等基础的安全装备，以确保行车安全性。
5. 操控方便性为了让驾驶员能够更加轻松、舒适地驾驶多用处房车，很多车型都会配备有自动挡变速器。这类变速器能够在很大程度上减轻驾驶员的驾驶负担，让驾驶进程变得更加轻松自若。
与元新能源打卡中国最美乡村，体验纯粹川西农耕文化
这是我们出游的第三天，一路上我们造访了农家乐的发源地——农科村，体味了最纯正的农家乐文化；体验了棕榈乐园房车营地的快乐，琳琅满目的房车静静躺在草地，享受过探索未知的快感。第三站我们决定“下到基层”，去香草湖体验最纯正的川西农耕文化。
春意盎然、绿草如茵，自然要更接近土地才能感受到真正的春天！湿地公园三面环水，半岛天成，既保留着传统川西坝子特色，又展示了原汁原味的传统川西农耕文化精华。话不多说，启动出发。
清晨的道路还很安静，从市区出发一路向南，前往三道堰。
尾灯很漂亮，夜晚很有辨识度~
在成都市区内开车一直都没怎么担心轮胎的问题，因为要去郊外，所以特地检查了一下轮胎的磨损。发现开了半年几乎没有什么磨损，点个赞！
路过东郊记忆音乐公园拍的这张照片，复古工业园的气质和现在科技感元EV的组合，新科技和旧工业的碰撞。这张照片是朋友拍的，像不像一张典型的游客照！元EV很正很直地伫立在这儿。
终于进入湿地公园了，附近地景色也逐渐变了，道路两旁地花草种类多了起来。
这地方道路比较窄，刚刚让对面来的车，就往旁开了一点，好在周围是农田，稍微加点电门车就上来了。
我之前买小元还是因为自己是刚需，按揭了一套房子后剩下的预算并不多，关键是我忽然发现限行是个大问题，在有限的预算下一定得考虑新能源汽车。
元EV535的价格正好在我们的预算范围以内，而且紧凑级SUV开起来也比较灵活，平时就市区代步应该是很适合的，就入手了，开了快一年了，朋友听说我这车很省钱，也打算入手一辆，我只想说他绝对不会后悔。
朋友再开下小元，体验下驾驶感受，下车和我换位置。其实就是他自己想过过车瘾，当时我先买车，他一直都馋的不行，每次出来要么返程要么启程的时候都是他开。
朋友开车我也放心，因为元EV的驾驶操作比较简单，而且还是自动挡，无论男女老少上手都很容易。
他现在对我的车赞不绝口。驾驶体验感觉要好一些，更多的是性价比吧。同样价位的汽车，比亚迪的车的配置都要好一些，驾驶体验更是舒服。
三幅式方向盘加了平底设计，更有运动感。方向盘上的功能区很简洁，使用几次之后也完全掌握了。
中控区的按钮都转移到了挡位区域，然后安装上了这台超大悬浮式pad。听歌、游戏、导航、了解时事车况，无所不能，简直黑科技。
后排座位的位置很宽敞，坐三个成年人也没什么问题。
倒下后排座椅，又扩展了后备箱的空间。元EV真的是超多用途，居家实用。
绿草芬芳满地，小桥流水人家。从前时光慢，一辈子都在一个地方，大家都知根知底，最淳朴的农耕关系大抵如此。
这次出行真的感悟很多，向往从前的慢生活，多珍惜眼前的亲友，这也是生活的真谛吧~
Hello，大家好！
在国内说到福特房车，大家首先想到的可能就是新全顺房车，而忽略了另一款舒适性更高、更适合日常驾驶的途睿欧房车。今天，我们就给大家介绍一款全新的福特途睿欧房车（确切地讲应该是床车），相信看完了您一定会和我有一样的感慨这车有点意思！
不同于常见的福特新全顺底盘，更偏工具车的设计，这款车所使用的途睿欧底盘则是一款地地道道的七座MPV车型，从底子上来看就是为了家用车而生的，为此无论是外形设计、尺寸，还是日常乘坐舒适性上，都与新全顺有着明显的区别。
车身外部最明显的区别就在于车身尺寸，这款途睿欧房车的长宽高仅为4900*2040*1900mm，标准的七座MPV家用车的尺寸，对于日常驾驶的便利性有着不错的帮助，不到2米的车身高度，相比起那些高大的房车可以说相当灵活了，不仅可以无视限高杆，就连城市里的地库也可以进入。
在动力方面，这款车也是以家用舒适为主，搭载的是一台2.0T汽油发动机，最大功率149kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是一部6挡手自一体变速箱，整体动力调校更偏于日常家用，尤其是在城市里走走停停的，并不会让人觉得累，在加上整车不大的车身尺寸，不仅可以满足一家人旅行，日常上下班代步也是没有问题的。
除了这些基础信息，作为一款要承载家人与远方的房车，这款车内部也经过了一些改动，咱们先从车尾部看起，车尾部是途睿欧标志性的上掀式尾门，打开后还可以在车尾部搭建一个户外厨房区域。
在车尾部加入了一整套厨房设备，有便携式燃气灶、车载冰箱、洗菜池等，对于日常使用来说还是没有问题的，相比起那些把炉灶等设备一股脑全部堆进后备箱，这样有条理地收纳还是挺方便的。
位于车尾门内侧还提供了一个订制款的收纳袋，便于存放一些个人零碎的物品，例如充电器、钱包、钥匙链等
进入车厢内部，与常规新全顺最直接的不同就是这款车左右两侧均带有侧滑门，如此设计的好处也是为了照顾日常用车的场景，便于乘客上下车。
车内提供了后排3人座椅，加上主副驾驶座椅，这款车可以核载5人，相比起普通版的7座车型也避免了每两年上线检测的繁琐。
驻车以后可以把座椅翻折拼成一张双人床，拼成后的双人床比较平整，尺寸也挺大，长宽约为2000*1600mm，能够满足两名成年人休息。
如果想要睡下更多人的话，这款车的车顶部还采用了一个电动升顶的设计，打开以后车顶部就会有一张尺寸约为2000*1200mm双人床，在不使用顶部帐篷床的时候，还可以把床板掀起增加车厢内部垂直高度。
一下，作为一款定位于多场景、多用途的床车，这款途睿欧可以说表现的挺令人满意，在满足了日常代步驾驶的同时，也加入了相应的房车功能能，虽然不能像传统房车那样，在车内长期生活，但周末节假日带上家人到户外去感受下大自然的魅力也是挺惬意的。这款车目前25.98万元的售价，大家觉得怎么样呢？如果喜欢柴油发动机，还可以选择搭配柴油2.0T的新全顺底盘车型，售价19.98万元。
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