房车资讯网"哈弗六改装的房车"这个关键词的相干信息以下
1、 "哈弗六改装的房车"是一个非常具体的问题，触及到汽车改装和旅行车领域。在搜索这个关键词时，人们可能想要了解如何将哈弗六升级成一个合适旅行的车型，或查看已有人对哈弗六进行过改装的例子。
2、 对哈弗六的改装，常见的做法是增加车身高度、安装行李架和加装空调系统等。同时，也需要斟酌车辆的动力和悬挂系统的改造，以确保改装后的车辆在旅途中能够保持良好的驾驶性能。
3、 一些专业的汽车改装公司或个人可能会提供关于哈弗六改装服务的信息，这些信息通常包括价格、工艺和服务许诺等内容。
4、 针对"哈弗六改装的房车"这个关键词，还有一些相干的话题可以参考，比如如何选择适合的旅行车、汽车改装需要注意的安全问题等。
"哈弗六改装的房车"是一个需要综合斟酌多个因素的问题，需要根据自己的需求和预算来做出决策。
国内很少人选择买房车，到底有什么原因？
在下，有过冲动，曾经考虑过使用房车。后来，怕了，放弃。以前，作者用一台哈弗六suv，全国到处走了5年。床车方式旅行，这车小了，后来，想换台房车。高端一点的B级房车行驶舒适性不错，可是住就成了问题。车厢夏天象烤箱，冬天象冰箱，如果靠空调解决，电池供电能力又是问题，最关键的是，这型房车，空间狭小，床铺太小，住的十分不舒服。很多都还在观望中，不过最近几年房车的发展速度也是想当的快了，保有量也在不断增长，相信城市周边托管型营地的不断增多，解决好房车停车难的问题后，中国的房车一定能得到蓬勃的发展！
可是它的配置实在是太差了，副电瓶有的居然才配200AH，这点电量根本保证不了出行用电需求，夏天像蒸笼，冬天像冰窖。设备好一点的房车都要七八十万。这让很多人望而却步。地下车库也进不了。相反，收入高喜欢旅行的恰恰是大城市的。好在现在有各种短轴房车，最短的五米，也就是商务车长度，还有5.4新全顺 5.5大通V90，5.7大通V80，高度也有齐心升顶可以下地下车库。
露天停车场，按小时计费的，你敢停吗？路边停车位，很多是违法的，分分钟会被锁车或拖走，你放心停吗？中国最大的问题就是停车难，停车贵，所以，中国国情不适合拥有房车。小区停不下，车高又下不了地库，再加上外出旅居驻车场地环境因素，都是制约了房车使用。当然，国内房车起步才刚刚开始，环境的改变和配套设施的完善，相信房车旅居生活，会成为众多人们追求的目标。
作为长城炮产品2.0时代品类创新重磅力作，“山海炮”拥有“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力，为中国消费者带来“跨山越海、探索极致人生”的全新用车体验。
“山海炮”可以看作是长城皮卡家族的旗舰级产品，其特点也十分明显，比如它搭载了中国最强、全球领先的高性能3.0TV6＋9AT动力系统，全系标配博格华纳4A+LOCK四驱系统。“山海炮”还将搭载全新2.4T柴油，未来还将采用2.0T汽油HEV动力组合，而20多万的售价也很有竞争力，让中国消费者也能享受到皮卡带来的快乐自驾生活。
你可以把“山海炮”作为长途远行的伙伴，它有别于你固有印象中的拉人载物的工具皮卡车，在制作工艺、驾驶品质和舒适豪华配置上大大提升，也兼顾了皮卡的装载和越野能力，开这样一台车出去玩可以披荆斩棘。那么这款大皮卡开起来如何呢，近期笔者前往哈尔滨试驾了“山海炮”......
外观就不用多说，喜欢的都喜欢，懂的都懂，很有美式肌肉皮卡车的感觉，第一次接触，颜值上没得挑，只是它尺寸太大，五米多的“体长”容易让人不适应。
既然是一辆定位为开出去玩的皮卡车，当然就要从动力和驾乘感受，以及驾驶品质上来品评。
首先是动力，笔者试驾的“山海炮”采用的是3.0T V6汽油机+ 9AT的动力组合，这也是目前国产皮卡车中排量最大的。毕竟“山海炮”尺寸和重量都很大，必须有强劲的发动机加持才行。
驾驶中，六缸发动机确实太给力了，充沛的低扭表现在起步的那一刻就让驾驶人很自信。来自采埃孚的9AT变速器，进一步提升了整车燃油经济性。除了车辆在市区堵车过程中，变速器在3-4挡切换时会出现轻微抖动外，其整体行驶质感还是相当优异的。
“山海炮”的转向调教还是偏运动，在高速行驶时很有质感，让人很有信心，不会有太多虚位，这样的调教很友好。而且转向的调教并不会因为较大的车身尺寸，给驾驶者造成麻烦。
在高速状态变道过程中，由于行程较长的悬架行程，在快速变道过程中会产生一定摆动，这一点无可厚非，毕竟“山海炮”的车高在那摆着呢。
“山海炮”的悬挂采用前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，悬架后减震器外置，整车稳定性不错，并没有拉货皮卡车在过连续颠簸路段时，出现那种弹跳感，这种偏舒适的悬架很想是开哈弗H9。“山海炮”全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，还有博格华纳TOD智能分动器，可承受1600牛·米超大扭矩；集成机械LOCK结构，4L模式下真正实现中间锁止，让扭矩前后有效分配，提升恶劣路况脱困能力。配备前后桥电控牙嵌式差速锁，保证左右两侧车轮的锁止，在两侧车轮打滑、轮速出现差异时能够将扭矩转移，提升脱困能力。
别看 “山海炮”车长大，但经过优化后转弯半径不大；接近角29°、离去角25°；最小离地间隙230mm；通过对电器元件布置位置调整，以及相关线束的防水布置，整车满足最大800mm涉水深度。
细节上，“山海炮”有电动踏板，后尾箱预留了很多锚点，方便根据实际需求进行改装；尾部配备拖车钩，可选装绞盘，这一切也都让它的极限越野能力得到不小的提升。
内饰采用了液晶仪表和悬浮式中控屏的布局组合，实用性不错，豪华感和科技感的营造也十分到位，再加上三幅式方向盘和飞船操纵杆一样的档把，同时不失创新。
内饰大面积采用软质包覆，配备方向盘加热功能，以及14.6寸中控屏、12.3寸仪表，豪华氛围营造的很好，尤其是游艇蓝和白拼色的内饰布局更显档次，触控屏幕和车机的智能化上也体现了不错的科技感。
山海炮还配备64色律动氛围灯、品牌音响、雨刮加热、前后排无线充电、电动侧踏、后排及后风挡隐私玻璃等豪华配置。智能车联网、流媒体后视镜、DMS面部识别、HUD抬头显示等诸多智能配置。同时全系车型标配T-BOX，均匹配车联网功能，可实现远程发动机启停，空调开闭，座椅加热通风，方向盘加热等操作。
“山海炮”还具备C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车认证资质，拖车预留取电口、后牵引装置，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等；配备各种充电接口，220v插口更为实用，足以满足常用小型家用电器使用，为户外出行提供不错的扩充设备的支持。
笔者观察“山海炮”具备了超豪华的高级商务座舱的特质，完全不输福特猛禽、道奇大公羊、丰田坦途，这样的进口豪华皮卡车。有“山海炮”的加持，未来长城炮家族将继续发力乘用休闲皮卡车市场，与国际主流高端皮卡品牌竞争，让中国皮卡在全球畅行。（部分源自网络）
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