一体式房车是指将生活空间和驾驶空间合二为一的车型。这类车型可以提供较为宽阔的生活空间,并且可以在移动中随时居住。以下是关于一体式房车的一些信息
1、 一体式房车的优点一体式房车的优点是可以提供更大的生活空间,同时也能够在行驶过程当中保持驾驶舒适性。它还具有更强的耐用性和稳定性。
2、 一体式房车的使用方法一体式房车通常需要专门的营地进行充电和保护。在行驶过程当中,应当遵照交通规则并注意安全。在驾驶过程当中也需要保持良好的燃油效力。
3、 一体式房车的适用处景一体式房车合适长途旅行、露营和户外探险等利用场景。用户可以根据自己的需求选择适合的车型。
4、 一体式房车的种类一体式房车有很多种类型,包括露营型、商务型、休闲型等。每种类型都有其特定的功能和特点。
5. 一体式房车的价格一体式房车的价格取决于其品牌、型号、配置等因素。一般来讲,价格较高的车型具有更好的性能和更完善的设施。
6、 一体式房车的保养一体式房车需要定期进行保养,以确保其正常运行和使用寿命。保养内容主要包括清洁、检查、润滑等。
7、 一体式房车的相干政策不同地区对一体式房车的政策有所不同,例如有些地方可能需要购买专用的停车场许可证。用户在购买一体式房车之前应了解相干政策。
一体式房车是一种功能强大、合适长途旅行和露营的车型。虽然价格较高,但是其提供的便利性和舒适性也是其他车型没法比拟的。
分享2款福特房车设计方案,厨房超大住4人,升顶和高顶你选谁?
大家好,今天为朋友们带来两款基于福特新全顺底盘打造的房车,因其外形尺寸不大,既能户外露营,也能日常使用,性价比颇高,因此在国内市场上可以说是非常受欢迎的!今天给大家带来的两款车型分别是福特新全顺的升顶车型以及加高顶车型,至于这两款车到底如何呢,我们接着往下看。
那么咱们先来看一下能升顶的露营车
升顶车型其实就是车辆的顶部可以升起,在行驶过程中车顶是正常状态,因此车辆高度较低,通过性会更好,当驻车时在把车顶升高增加内部的使用空间,当然也存在一定的弊端就是保温性的问题,毕竟和一体式的车型还是有所区别的,因此大多数的时候是在天起好的情况下使用。
车顶升起以后车辆内部的高度瞬间增加。
开启车顶,打开尾门车辆内部的通透性瞬间增大。
车尾门掀起以后如果在下方放置帐篷挂帘,就相当于把车内的空间向外拓展了一部分,可以打造一个淋浴间。
尾门放下以后有自行车架,可以放置自行车,在郊外骑行也是不错的休闲项目。
当累了以后就可以躺在车内休息,上下都有床铺,4口人出去玩空间妥妥的没有任何问题。另一侧是厨房操作台和储物空间,除了没有固定式的卫生间,其它生活设施可以说是一应俱全的。
接下来咱们再来看一下加高顶的车型
这款露营车是在福特新全顺的基础上打造的,在顶部整体做了加高,保证了车辆内部的使用空间。从外观上一眼就能看出是一辆露营车。
进入车内,内部总共可以核载5人,会客区双人座椅均可以向后旋转,中间餐桌是可拆卸的形式,形成了一个五人会餐区。
在会客区后方是一个带有拐角的L型厨房操作台,上方集成有两个双芯炉灶、洗手盆等设施,同时下方还有不少储物空间。车内配有一台小冰箱,以及42L的清水箱可供使用。
当夜晚需要休息的时候车顶可以抽出一张大双人床供使用,这个位置可以说私密性还是不错的,而且三面环窗,可以保证通透性。
除了车顶床以外,下方会客区3人沙发也能变成一张双人床满足2人使用需求。
两款露营车的驾驶室都是一样的。在动力方面搭载一台2.0升EcoBlue柴油机,最大功率为128或168马力,匹配一台6速自动挡变速箱,上手容易驾驶轻松,即使日常开也不会觉得过于高大。
以上两款车型都是基于标准轴改装而成的,车内可同时满足4人居住。如果想在车内加入固定式的卫生间可以采用加长轴的底盘。目前这种露营车在国内也比较受关注,类似车型的售价普遍集中在20-30万元左右,特别是年轻人对这类露营车可以说还是非常关注的。至于升降顶还是加高顶可以说是各有利弊,你更喜欢哪款呢?欢迎在下方与我们互动留言哦。
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一款既适合城市使用又能旅行的多功能旅居房车推荐
这款隆翠房车推出的全新DFC10系列房车,引进了日本房车制造工艺,提供了丰富的选装配置,提供水电无忧、去营地化使用的房车旅行生活。
这款DFC10房车是基于依维柯欧胜底盘打造,该车长宽高分别为5995*2300/2380/2480*3060mm,轴距3300mm,车宽尺寸提供了3种选择,可以根据个人喜好定制。
整车荷载5人,上蓝牌、C照即可驾驶,满足国五排放标准。
整车的外观造型显得非常饱满圆润,搭配车头颜色设计的蓝+灰的车身贴花,让整车很有颜值。
车身外观上配有常见的遮阳棚、电动踏板、加水口、市电接口、户外出水口、马桶抽出舱门、储物仓舱门等,还可以选装户外抽拉灶。
驾驶舱中控台为依维柯原型车样式,座椅布局改成了1+2,副驾驶为双人座椅,增加了乘客人数。
动力系统搭载的是3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,匹配8AT自动挡变速箱,换挡平顺。辅助系统上配备了多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、胎压监测、电动加热加宽外后视镜、ESP等,为旅途出行提供舒适、安全的驾驶空间。
既然是大额头C型房车的外观设计,那肯定就少不了驾驶室上方的额头床了。由于额头外观造型设计很圆润,所以额头床内部空间还是挺大的。
床铺尺寸为2170×1400mm,可以睡卧两人。额头床两侧设置了车内外推窗均带有防蚊帘及遮阳帘,有很好的通透性和空气流通性,同时采光效果也不错。
将额头床板向上掀起后,是大尺寸的网络电视屏,和家中联网电视一样,操作简单。
整车内饰是目前常见的L型沙发客厅+竖置上下铺子母床布局。
客厅区域的布艺沙发包覆很有温馨感,房车外推窗的采光效果让客厅显得明亮宽大,中间搭配升降桌板,非常适合一家人围坐聊天、娱乐。
在客厅区域的右侧设置的是139L升的房车车载冰箱,方便沙发上的人取拿。
冰箱柜体的上方是推拉门式的小储物柜,可以放置一些小物品。
L型沙发后面是竖置的子母床设计,两个床铺都配有独立的房车窗、阅读灯、充电接口等。
如果不需要,上铺可以向上掀起折叠收藏起来,增加下铺的睡卧空间感。
下铺的床垫和床板掀起来,是与车外舱门的相连的储物空间,车内外都可以拿东西。
在房车中门进门的左手边是一体式厨房柜,配备了洗菜池、电磁炉、插座、储物柜等。
在靠门一侧贴心的设计了小鞋柜,房车进入车内饰可以直接换鞋。
在厨房的后面是车内卫生间区域,采用干湿一体式设计,配有独立洗手池、可旋转式座便器、淋浴花洒、置物柜、毛巾架、镜子等配置,以及通风窗和换气扇等通风设施。
据了解,这款依维柯C型房车在电路系统方面,标配是200Ah铅酸蓄免维护电池和3kW充电逆变一体机;水路系统方面,标配净水箱容积为120升、灰水箱容积为60升,同时也提供升级选配。
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有一位朋友和我说想拥有一辆房车在周末或节假日带父母和小孩来一场说走就走的房车旅行,可是现在大部分房车都体积比较大,平时还是在城市里的时间比较长在停放不方便而且使用率也不是很高,除非是钱多没事干才会买一辆玩,听了这位朋友的想法我觉得他说的很有道理,很实际,今天我就给大家介绍一款平时能在城市使用又可以旅行的房车,希望对和我这位朋友一样困惑的人有所帮助。
这款房车采用的江铃新全顺底盘,采用的升顶设计增加了休息空间,车辆高度稍微做了增加,整车的尺寸为5341,5394,5454/2032/2400,2560,2660(mm),一个普通的停车位就可以停放,不过2米6左右的高度下地库是没希望了,适合地上停车位,而且降下升顶后外观看上去非常的低调和商务车没什么区别。
车辆中门的打开形式是侧滑门,升顶采用的液压杆打开和收起都非常方便,当然作为房车遮阳棚是必不可少的,遮阳棚设计在了车辆右侧顶部,箱体使用的是原车的箱体,如果出现剐蹭等问题钣金喷漆都非常方便。
车辆尾部整体保持了原车的状态,倒车雷达和倒车影像都有配置。
车辆的两个尾门可以完全打开,打开后车门底部的空间留有电源插座和一个外置淋浴器,还有车内的电闸位置也再这里,如果因为车内用电出现跳闸等情况把闸直接推上去就可以。
这是尾门打开后的外置淋浴器,带有冷热水调节开关,该车设计有两个清水箱一个主一个副分别为50L,污水箱也是50L.
这是该车的驾驶舱正副驾驶都是单人位设计,中控台悬浮式的屏幕设计大大提升了档次,该车搭载的福特2.0TEco Boost涡轮增压汽油发动机,匹配的6速自动变速箱(美国原厂6F55),都是进口的,很多人购买这辆车担心油耗会很高,官方标的油耗为8.5(90km/h等速),我们实际使用过程中也就10个油左右。
这是该车尾部的会客区,采用U型沙发设计, 一家人在这里休息或用餐都没有问题。
这个会客区还可以拼接为一个床铺,这个床铺可以容纳两人休息,加上升顶的一个床铺该车可以同时休息3-4人。
该车在会客区别上还设计有一个吧台,吧台最下面是一台90L数控冰箱,冰箱上面是一个小的操作台和酒柜,设计的非常精致实用。
在吧台的最顶部设计有一台大宇复古微波炉和整个车的风格搭配非常好,而且车内各个位置的空间都得到了很好的利用。
厨房区域位于车辆的中门处,有一般是裸漏在外面的有利于油烟的扩散,而且橱柜还带有一个可拓展的小桌板。
车辆的进门处还配有一个钢琴烤漆的储物格,非常的耐用,而且一眼看上去就非常的提升档次。
设计有独立卫生间,配备的是电动盒式马桶,设计有洗手台,淋浴一体式水龙头,卫生间的空间可以满足一个人的使用需求。