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五菱房车 底盘-五菱房车底盘保温怎么样

五菱汽车旗下的微卡、小车、面包车、商务车等多款车型都具有良好的口碑,特别是微卡系列车型。不过最近有一款新车——五菱征程五门版以实惠的价格和实用的功能引发了大家的关注。该车定位紧凑型商务MPV,有着出色的空间表现和灵活的座椅布局,是一台宜商宜家的好车。

五菱房车 底盘-五菱房车底盘保温怎么样

目前,这款新车已正式上市销售,起售价仅为7.38万元。并且,在配置方面,五菱征程五门版提供了两种动力系统供消费者选择,分别是1.5T涡轮增压发动机与1.2L自然吸气发动机。其中,1.5T版本的最大功率为108千瓦,峰值扭矩为230牛·米,匹配的是6速手动变速箱;而1.2L版本的最大功率为76千瓦,峰值扭矩为120牛·米,匹配的是5速手动或AMT自动变速器。另外,五菱征程五门版还提供6座和7座两种座椅布局供消费者选择,空间灵活性更强。在内饰方面,新车配备了中控大屏、倒车雷达、倒车影象等功能,实用性非常强。

作为一款亲民的紧凑型商务MPV,五菱征程五门版凭仗出色的性价比和丰富的配置赢得了消费者的认可,值得关注。

15.6万起的五菱校车底盘B型房车 小车身大空间还有两张床

初看星军五菱Q500房车可能大家都会觉得非常新鲜,因为这款底盘能见度是不太高的,基于柳州五菱Q500轻客底盘改装,该底盘主要用途是作为校车来使用的。但是细细分析优势还是明显的,比如四个轮子分布在车身四角,驾驶舱与车头占用的长度很小,保证了车内空间的最大化;同时底盘方面采用独立悬挂,在入门级房车还是很少见的,官方指导价15.6万起。

车身长宽高尺寸为5.15×1.93×2.5米,整备质量2500kg。三围尺寸都说明这是一款小巧的B型房车,但是内部空间还是别有洞天的。车外搭载手动遮阳棚、220V市电接口、重力注水口、电动侧滑门等。车尾采用对开门设计,可以直通车内。

由于为校车底盘,驾驶舱更像一个小巴,视野很开阔,但是原厂底盘有限速80km/h的限制,厂家可帮助解除。底盘为前驱设计,搭载柳机1.8L汽油发动机,最大功率104马力,最大扭矩178牛·米,配5速手动变速箱,国六排放,可上蓝牌C1本即可驾驶,满足节假日高速免费通行政策。

车内拥有完善的功能区,前方为驾驶舱,中部为会客区及厨房区,尾部为卫生间区域。

驾驶舱上方还装有吸顶电视,不占用车内空间。

对于常规的自行式B型房车来说,基本很难保留完整的会客区,星军五菱Q500设计有对坐式会客区,可坐四人,加上驾驶席全车核载5人。同时餐桌可下降可拼成一张很长的单人床,如果瘦点睡两个人也可以。点睛之笔是上方的吊床平时不用可隐藏到车尾,翻折后又可变成一张单人床。

厨房区保留了完整尺寸的台面,配有带盖板金属洗菜池。对于做饭问题可自己携带电磁炉解决,更加灵活。上方配有220V的驻车车载专用空调,下方为50L冰箱,满足2-4人两天的食物储备。

卫生间位于车尾,配有独立淋浴以及防积水地板,车顶的换气扇与隐私帘也都有配备。如果有上厕所的需求也可选配便携马桶放在淋浴间,卫生间使用会更加灵活。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

说起咱老百姓的国民神车,五菱宏光绝对占有一席之地,江湖上总是流传着关于“五菱神车”的各种传说。就连我们文章的评论区,也能感受到大家对房车版“五菱神车”的迫切渴望......为了尽力满足大家,借着此次房车展的机会,我们将“五菱神车”列为重点搜寻目标,结果您猜怎么着?还真被我们找到了。

本次拍摄的这台“五菱神车”是由新吉奥集团戴德房车基于五菱荣光新卡底盘打造,定位自行式C型房车,顺便一提,新吉奥房车之前可是比较专注高端房车的,此次推出如此一款亲民房车还是挺让人惊喜的。新车命名戴德MINIRV,外号百姓房车,结合其15.8万的起售价,可以说是车如其名了。

首先聊聊大家比较关心的底盘部分,五菱荣光新卡搭载1.8升自然吸气汽油发动机,满足国六B排放。最大功率125马力,峰值扭矩180牛米,传动系统匹配5速手动变速箱。这样的动力带动2吨的车重还是没有问题的,不过加速表现肯定就比较一般了。以家用车参考,同样搭载1.8升自吸汽油发动机的宝骏530,车重不到1.5吨,百公里加速时间为11.7秒。

戴德MINIRV的整车尺寸为5920×2110×2880(mm),轴距3350mm,整体要比常见的依维柯C型房车小一圈,驾驶起来会更加灵活,与其适合入门玩家的定位也比较相符。箱体部分通过大额头的造型设计,也是最大程度提升车内空间。

车身右侧配备手动遮阳棚,采用后置乘客门布局,车尾装备有备胎。

新车的驾驶室比较朴素,像多功能方向盘和中控大屏肯定是没有的,开车无聊的时候可以听听收音机。不过好消息是方向盘带有电子助力转向,驾驶起来还是比较轻松的。

接下来就是大家最关心的生活区部分,设计师也知道这台车的空间相比依维柯C型房车没有优势,所以在布局设计上更加注重空间利用率。车厢前部驾驶室上方是一张单人床,车厢中部的客厅区域在常规状态下,右侧是双排卡座沙发和可升降餐桌,左侧是长沙发,可以容纳一家人就餐。夜间两组沙发还可组合成一张1.9×1.85(米)的双人床。

两侧的沙发上方都有储物柜,还配备了家用变频空调,娱乐设施客厅配备24寸网络电视。电路方面,实拍这款展车配备了200Ah铅酸电池和3000W逆变器。

客厅上方设有换气扇及天窗,保证车内良好的采光通风效果。

驾驶室上方这张单人床长度1.9米,宽度96厘米,内高60厘米。床位外侧还带有遮光拉帘,隐私性更佳。为了方便乘客爬上床位,床下方设有脚踏。

厨房区位于车尾,靠近乘客门,厨房桌面内侧还设有外推窗,整体来说在车内做饭的时候通风效果有所保证。

乘客门的另一侧还设有一个小桌面,下方内嵌了车载冰箱,容积50升,直接使用12V电源。

卫生间设计比较务实,考虑到空间有限,没有配备洗手池,而是将更多空间留给淋浴,让乘客可以舒服洗个热水澡,车内配备20升电热水器。顺便一提,卫生间外侧的厨房洗菜池完全可以作为洗手池使用。卫生间内侧配备了赛特福德C200盒式座便器,座便器整体可以向外侧旋转。水路方面,新车配备140升净水箱及50升灰水箱。最后,这款戴德MINIRV的起售价为15.8万元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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