房车资讯网五菱校车房车隔热主要使用的是高性能的隔热材料，能够有效避免阳光和热量对车内环境的影响。隔热材料的使用可以有效地下降车内温度，提供一个更加舒适的乘车环境。隔热材料还可以帮助减少空调系统的工作负荷，从而节省能源消耗。五菱校车房车隔热能够提高车辆的舒适性和节能性。
15.6万起的五菱校车底盘B型房车 小车身大空间还有两张床
初看星军五菱Q500房车可能大家都会觉得非常新鲜，因为这款底盘能见度是不太高的，基于柳州五菱Q500轻客底盘改装，该底盘主要用途是作为校车来使用的。但是细细分析优势还是明显的，比如四个轮子分布在车身四角，驾驶舱与车头占用的长度很小，保证了车内空间的最大化；同时底盘方面采用独立悬挂，在入门级房车还是很少见的，官方指导价15.6万起。
车身长宽高尺寸为5.15×1.93×2.5米，整备质量2500kg。三围尺寸都说明这是一款小巧的B型房车，但是内部空间还是别有洞天的。车外搭载手动遮阳棚、220V市电接口、重力注水口、电动侧滑门等。车尾采用对开门设计，可以直通车内。
由于为校车底盘，驾驶舱更像一个小巴，视野很开阔，但是原厂底盘有限速80km/h的限制，厂家可帮助解除。底盘为前驱设计，搭载柳机1.8L汽油发动机，最大功率104马力，最大扭矩178牛·米，配5速手动变速箱，国六排放，可上蓝牌C1本即可驾驶，满足节假日高速免费通行政策。
车内拥有完善的功能区，前方为驾驶舱，中部为会客区及厨房区，尾部为卫生间区域。
驾驶舱上方还装有吸顶电视，不占用车内空间。
对于常规的自行式B型房车来说，基本很难保留完整的会客区，星军五菱Q500设计有对坐式会客区，可坐四人，加上驾驶席全车核载5人。同时餐桌可下降可拼成一张很长的单人床，如果瘦点睡两个人也可以。点睛之笔是上方的吊床平时不用可隐藏到车尾，翻折后又可变成一张单人床。
厨房区保留了完整尺寸的台面，配有带盖板金属洗菜池。对于做饭问题可自己携带电磁炉解决，更加灵活。上方配有220V的驻车车载专用空调，下方为50L冰箱，满足2-4人两天的食物储备。
卫生间位于车尾，配有独立淋浴以及防积水地板，车顶的换气扇与隐私帘也都有配备。如果有上厕所的需求也可选配便携马桶放在淋浴间，卫生间使用会更加灵活。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱的价位一向走亲民路线，最近一段时间，冒出了两款以五菱底盘改装的房车，因为价格在20万以内，也吸引住了大量的关注。
两款房车也都是不同类型的，B型和C型，性价比要兼顾性能、配置、价格、品质、外观内饰等等，就会犹豫不决，这两款五菱房车售价都在18.8万。
一个是五菱校车底盘，另一个是最新上市的五菱荣光新卡，从价格上来看，是一样，但细分到其他参数上，差异就很大了。
首先阳光尚游五菱房车是B型自行式房车，高度还不到2.2米，是可以进入地下车库的，而戴德MINI房车属于典型的大额头C型房车，2.7米的高度，地库是进不了。
发动机、底盘、变速箱是汽车的三大件，别总是盯着房车上那些眼花缭乱的家具，别忘了房车也是车，首先它是车，再是房车。
阳光尚游五菱房车是在五菱校车底盘上改装而来的B型房车，搭载玉柴的2.2T柴油涡轮增压发动机，最大马力为136匹，最大扭矩为300牛米，匹配5速手动变速箱，满足国五的排放标准，国六版是玉柴2.4T发动机，最大马力为150匹，最大扭矩为330牛米，可选装5速自动变速箱，但是售价达到了20.8万。
两辆车的外观是仁者见仁智者见智了，在主流上都算不上有多惊艳，B型基本就是保留校车原样，C型车头是微卡，只有生活舱是有房车的味道，B型款5995*2116*2767mm，轴距3310mm，核载4-6人，上蓝牌C1照，车辆整备质量3620kg，最大总质量4495kg。
承载式车身，前置后驱，后双胎，轮胎规格为6.50R16LT
悬架系统前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架；
200A双发电机（共400A）加快行车充电效率，
搭载400AH锂电，行车充电为2到3小时。
戴德MINI房车选用的是五菱荣光新卡底盘，为C型房车，直接在货厢装了一个巨大的生活舱。搭载1.8L汽油自然吸气发动机，最大马力125匹，最大扭矩180牛米，满足国六b排放标准，匹配5速手动挡变速箱。
全车尺寸为5695*1960*2750mm，轴距3350mm，核载4人，上蓝牌C1，车辆整备质量2200kg，最大总质量2370kg。
承载式车身，中置后驱后单胎，轮胎规格为195/70R15LT
悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。
90A行车单发电机
两款都是5速手动变速箱，从动力数据来看，B型要比C型优秀，尺寸空间接近，但是B型在停车上会更便捷，悬架上也相差不是很大。
B型的舒适性要好一些。从重量上来看，B型要更大，所以油耗会有所增加，前置后驱要比中置后驱操控感更强。在底盘高度上，C型房车通常要比B型更出色。
房车的墙体涉及到保温，在相同的使用消耗情况下，保温越好，消耗的电能就越少，C型和B型的结构不一样，得到的保温效果也不一样。
C型房车是三明治玻璃钢结构，外层玻璃钢板、中间铝合金骨架+保温材料、内层内饰板，3公分的厚度，三明治玻璃复合板本身就具备强度高，容易修复，保温效果好等特点，C型房车有很多窗口、
窗口选用的是双层中空亚力克，比很多单层的窗户保温要好很多，C型房车虽然有很多窗户和舱门，开口处较多，保温散热会很快，但是整体配件都是选用房车专用的保温材料，所以整体的保温效果是比较出色的。
B型房车的车体是全钣金冲压承载式，保温工艺也和C型不同，它的窗户并不是多层结构设计，它要避开原厂玻璃窗户，在内部和顶部填充保温材料，车体是金属的，导热性会很高，单层玻璃的保温效果不是很好，虽然贴了太阳膜，可以抵挡一部分的照射，但对于保温来说，微乎其微、
不管B型再怎么使用高端的保温材料和工艺，对比C型房车来说，效果会稍差一些。但以保温效果来衡量一辆车，也不是绝对的，也不是以这个为核心来购买。
别看B型房车比C型要长，但综合对比起来，C型要更宽敞，五菱的B型房车是同级别最大的，而它的C型房车在同级别又是比较小巧的，这就有趣了，B型内部尺寸为4500*1950*1860mm，从理论上来看，可利用的空间就达到了8.7平方米，但是它的车体是由下至上的收缩形状，高度上也矮了一些，在视野上，宽敞度不如C型。
C型房车不算驾驶舱，后面生活舱的尺寸为3551*1900*1960mm，可使用的空间为6.7平方米，额头床尺寸为1900*960*800mm，等于1.8个平方，加起来就是8.5个平方。
车内高度也达到了两米，会客区看起来要比B型房车宽敞了不少。
B型房车
电路配置200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机；
水路配置160L净水箱+40L灰水箱，独立淋浴，30L电热水器提供热水，驻车燃油水暖风暖可以选装；
其他家用电器12V88L冰箱、19寸吸顶电视、家用变频空调、微波炉、电磁炉等。
C型房车
电路配置200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机
水路配置140L净水箱+50L灰水箱，独立淋浴+赛特福德盒式马桶，20L电热水器提供热水驻车，燃油水暖风暖可以选装；
其他家用电器220V50L家用冰箱、24寸网络电视、家用变频空调等。
从基本配置来看，两款车的配置都各有各的特点，差异化不是很大，无非是电视比它小了几寸，黑水箱比它大了几升，这些都扯平了。
C型房车
B型房车
两款车的内饰，都是偏向暖色调的家居风，差在家具的布局上，从感官上来看，C型房车布局更加宽敞合理，采光度高，总之两款车还真是分不出一个胜负，走的是差异化竞争。
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