房车资讯网二手房车旅行是一种比较特别的旅行方式，它可让您在旅途中享受家的感觉。这类旅行方式的优点有很多，例如可以节省住宿费用、具有更多的自由度和更长的旅行时间等。
如果您正在斟酌二手车车旅行，以下是一些可能需要斟酌的关键信息
1、 购买二手车车
1. 您需要购买一辆合适旅行的二手车车。您可以在网上查找各种二手车车的信息，并进行实地考察以确保车辆的质量和性能。
2、 准备旅行计划肯定您的旅行目的地和线路后，制定一个详细的旅行计划。这包括选择合适的驾驶线路、预订住宿和餐饮等。
3、 驾驶技能二手车上路需要一定的驾驶技能和经验。建议您在动身前熟习车辆的各项功能和操作方法，并在行驶过程当中保持安全距离和注意交通规则。
4、 确保保险为了保障自己和他人的安全，建议您在动身前购买相应的汽车保险。
5. 遵照法规二手车上路需要遵照当地的交通法规，否则可能会面临罚款或被撤消驾照的风险。
二手房车旅行可让您在旅途中享遭到家的感觉，但同时也需要做好充分的准备和计划。希望以上内容的信息能对您有所帮助。
丰田海狮花5万改的房车，白天能办公，晚上当酒吧，醉了睡两人
在 汽车 领域中， 面包车是一种低端实用的交通工具 ，从 汽车 开始流行的时候，面包车的作用就非常大，能载人，能送货，车友们非常喜欢它，现在的生活条件好多了，面包车在国内不吃香，MPV商务车，本田奥德赛，别克GL8却十分受欢迎，那么在日本，丰田海狮依旧得到重用，虽然开着它没有面子，但它非常实用。
很多车友，动手能力很强，对于 汽车 来说，喜欢空间大的车型，然后自己进行改装升级，优点是可以长途旅行， 累了也不用到处找旅馆，在车上就能够睡觉休息 。他们买了一款二手的丰田海狮面包车，然后花了五万，进行改装，最后改成一辆漂亮的移动房车。
二手面包车有很多种，为什么不选奔驰商务，大众迈特威呢 ，驾驶方面要比海狮强很多，原来丰田海狮的耐用性好，出远门游玩，不用担心有故障率的发生，只要提前检查好机油，轮胎就可以了，其它的事情就交给这辆海狮面包车了。
在外观上，仅更换了轮胎和轮毂 ，将原车的轮胎换成扁平率很低的轮胎，公路性能会更好一些，多条幅的铝合金运动款轮毂，看上去却有几分豪华气质，车窗的玻璃，从新贴了深色隐私膜，掉漆的地方，又重新修补一下，离远看，这款车看不出是一款二手车。
车内的陈设，干净利落，没有采用昂贵的实木装饰 ，衣柜，地板。主题是白色简约装饰风格，车厢的前面，主副驾驶位，也换成了白色皮革包裹，与黑色的中控台色差很大。
在驾驶舱的后身，用实木颗粒板做了一个转角工作台 ，一侧设计了隔断，可以放一些红酒之类的物品，还有几个带门的柜子，放一些办公物品，白天能办公，台式电脑选择了全黑色的，黑白撞色的搭配，很显眼。
原来的后排座椅，全部拆除了，换成了可以折叠的两条联排沙发 ，左右两侧可以坐六人，或者八人，中间还配备了可以升降的桌子，白天能够办公，开会，吃饭。到了晚上，可以当酒吧使用，联排的沙发座椅，与酒吧歌厅的格局很相似。功能性非常齐全。
这款车的储物空间，在车尾的地板下面 ，将地板打开之后，里面的容积非常大，换洗的衣服，食物，饮用水等等，统统可以放在下面，这样的设计很实用。
到了深夜，在车厢里面简易的酒吧喝醉了之后，将两排沙发座椅，经过简单的操作， 形成一张双人大床，可以睡下两人 。这张大床的中间，保留了一个圆窟窿，可以将餐桌安置在这里，变成了榻榻米风格，如果两个人，可以在榻榻米上喝酒聊天。
车身尺寸 ，长4845毫米，宽1885毫米，高2115毫米。车厢内部的标准核载人数是9人，主副驾驶，两个人，后面还可以坐七个人，移动办公 娱乐 都可以。
动力系统， 这款丰田海狮大面包车，搭载了同普拉多同款的2.7L四缸自然吸气发动机，变速箱匹配了爱信4AT，燃油经济性不是很好，动力输出以平稳平顺为主。
缺点方面 ，这款车不能做饭，没有卫生间，如果将这两点改进的话，这款车可以说十全十美了，价格方面，改装好的房车，两驱车型卖价是399万日元，折合人民币大约26.1729万。四驱车型卖价是455万日元，折合人民币大约是29.8463万。
丰田海狮的价格，在日本并不低 ，如果进口到国内，还会涨几万元，现在国内的面包车质量也很好，可以淘一辆二手金杯海狮，进行改装，出门 旅游 使用起来，非常方便。
如果嫌改装麻烦，可以看看国产旅行房车，现在国产的房车种类比较齐全，从紧凑型到大型，应有尽有，里面不但能做饭，还有卫生间，比较实用。
国产房车的价格比较齐全，从10几万到几十万，这个区间都有，如果纯家用，10多到20多万的房车比较经济实用。
目前，国内的房车才刚刚发展起来，比国外能晚一些，生活水平的提高， 自驾游是一件比较有乐趣的 旅游 方式 ，以往都是跟着旅行团，乘坐火车或者大巴，比较受限制，如果几位车友，带着家人，开几辆房车出去钓鱼，野炊，是一件非常美好的事情。
说说网红阿龙的旅行那些事儿
大家好，我是秘境房车旅行的刀哥，很高兴第一次在这里跟大家见面，跟大家分享我这些年玩房车的经历，希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发，尽可能的少走弯路。
我出生于70年代，从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工，在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ，结识一帮户外的朋友，经常组织和参与各种户外活动，徒步，登山，穿越，野营，自驾游等等。
经常混迹于川西，西藏，云南，青海的山山水水。为了记录旅途点滴，也喜欢摄影，并师从著名摄影讲师网际飞侠，虽学艺不精，却也留下一些能自己欣赏的作品。
因为经常自驾出游，被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片318日记并出演片中的中年成功人士“老刀”，有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的。后来还参与了另一个宣传片冬游四川的拍摄，这次只是以工作人员的身份参与，没有出镜，却因这两次经历大大的丰富了我的人生。
因长期玩户外自驾露营，前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷，每年都要出去露营很多次，并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法，于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车，中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情，因为我喜欢越野，加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”，四川大队编号187，手上也一直使用四驱的suv，所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型，做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车，2015年12月初，经过与厂家联系，最终在重庆的经销商处订车，并约定年底交付。在等待期间，我参与了冬游四川的拍摄，摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车，经过与司机张师傅的交流，再考虑江铃dmax这款车空间实在太小，再三考虑后与经销商协商，我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车，并于年底提车，春节前办完手续上牌，正式开启房车生活。
初玩房车，兴奋期还没有过，在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我，肯定不甘心，于是做隔音，改座椅，改水箱，加电池，改窗户等等，一系列折腾下来，这车也使用了1年多，跑了泰国，西藏，川西等等诸多地方，行程3万多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始终有着四驱情节，于是有了转手的念头。机缘巧合，我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车，于是到自贡把这车提了回来，一番收拾后，把我的考斯特挂在了网上出售。
买卖二手房车，真的靠缘分。网上发布出售信息不久，来自河南的王玮和我联系了，并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人，办事不喜欢拖拖拉拉，我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他，他也表示接受。办完手续他就开回河南了，并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了，我还帮他发布了出售信息，目前已经卖出，行驶里程也是9万多了。
我的第2台房车开始使用，有了四驱，可以去更多偏远地区撒欢，我也对这台车升级了锂电池，负值轮毂，热水等等，但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多，基本都是在乐山周边，身边的房车圈子也逐渐形成，大家基本都是跑跑周边，聚会，谈论房车，改装升级，营地等等。时间转眼到了2017年下半年，经过再三考虑，我决定放弃原先的 汽车 修理事业，打算边玩房车边做房车销售，并经过一系列的努力，成功签约为览众房车的经销商，于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。
创业不易，诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态，无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是，我再次打算出售手里的这台房车，经车友介绍，来自绵阳的肖哥买走了它，尽管我和爱人都有些不舍，能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。
但是该车售出后不久，我发现我的生活已经离不开房车，心里面空落落的。于是，我寻得了我的第三台房车，来自重庆的一台2016年的览众c7a，银色，原车主也是爱车之人，两年只跑一万多公里，内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州，一次是参加唐伟敏老师的乖狗游天下活动，后一次是组织了一次车友活动，我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了，在阳光小院加装了锂电池，太阳能，热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月，体验感很不错。
转眼到了2019年4月的一天，我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我，他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让，也是因为开始做新业务，没时间玩。这台车车况也很好，公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多，但是属于国五排放，而我的却是国4排放，于是我决定留下这台车，把我手里的这台国四排放的转手。
强大的朋友圈，在我发布信息不到1小时，来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金，不到一个小时。几天后他来到乐山，验车，提档，过户，一气呵成。
我开始使用我的第4台房车，仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装，在加上我对这款车很熟悉，这台车使用起来得心应手，先后去了泸沽湖，跑了泸沽湖到木里，大瓦山-轿顶山一线，大部分时间都在外面玩。
时间到了2019年6月底，由于国家排放限制日期即将来临，而我公司一台巨威4600现车一直未售出，担心受限制无法上牌，我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多，二手的c7更是一车难求，我打算趁国六排放的新款c7上市前，把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆，4600在空间上优于c7a，所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。
于是经过上牌，改装一些列的事情后，7月15日，我们的新疆之旅开始启程，而我使用了3个多月的这台览众c7，静静的停在展场上，还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天，一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头，最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉，导致我的新疆之行，房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日，这台c7也找到了它的新主人，其实我内心非常不舍，但是没办法，只能狠心在我不在的情况下，把它卖掉了，我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。
以上就是我在这近4年多的时间里，换手第5台房车的过程。一下五台车中，使用体验感的，还是两台览众的c7，不管国四国五，各种功能配置使用起来都很顺手，满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特，也许是刚入手房车，很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧，中途几台二手房车没多少亏损，新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600，当然，我也代理了它家的车，也算是试乘试驾车吧。
由于本人文化水平不高，写的有些拙劣，谢谢您能坚持看到文章的！
说起阿龙，我们要先说说80 90房车旅行（一人一狗一车，90后旅行）里面的阿龙和小薇，虽然阿龙和小薇分开了，但是他们依然还是很好的朋友。阿龙确实是个好男人，小薇选择分开，众人都觉得有点可惜。祝福他们各自生活。
阿龙原名叫刘威龙，1992年出生于广东惠州。高考结束后，带上仅有的2000元独自背包到长三角旅行了20多天。没钱住旅馆，他就当沙发客。
阿龙大学英语专业毕业后考取了英文导游证，当了导游，2018年，他和女友一起凑钱买了一辆二手房车，出发川藏线，踏上了旅行之路。
阿龙的第一条是记录旅途上一段流水账，不精致，但是发布之后，很快涨粉超过2000，让阿龙看到了信心。
喜欢乡村，过去一年，阿龙探访了20多个古老村落。记录了那些村落的建筑，食物，村民的衣着，语言。
阿龙寻访过许多小村落，不少分数看了他的都被“种草”，开始追随他的脚步，给当地带来了很多游客，让村民有了新的收入。并且在国外网站圈粉。
做自媒体后，他早已习惯把旅途中发生的一切记录下来，在“阿龙的旅行”账号中与“粉丝”们分享。不出所料，这篇报道还没发布，采访花絮早已被阿龙剪成短，在西瓜上收获了十几万观看量和一千多条评论。“粉丝”们比他激动多了，纷纷评价他的表现“阿龙好棒，回答问题游刃有余”“越来越自信了”“作为上海的粉丝，看到有上海的记者采访阿龙好开心”。
从阿龙的伊朗之行开始。
2020年初，一架乌克兰客机在伊朗遭导弹袭击坠毁。刚刚结束印度之行的旅行博主阿龙，出于对波斯文化的兴趣和对伊朗局势的好奇，决定飞往伊朗。当时的他没想到，自己会因疫情滞留伊朗52天。
去年3月10日，阿龙终于搭乘南航的第二班包机回国，在长沙黄花国际机场降落，他用镜头记录了自己从伊朗德黑兰一路辗转回国的全过程。“‘欢迎回家’，这句话一路上我听了很多遍，当你见到同胞，坐上祖国的包机心里真的很踏实。一个强大的祖国在你身后，真的能给你很大支撑。”阿龙说。
搭乘祖国的包机从德黑兰归来，“欢迎回家”
这条很快上了热搜，也让阿龙受到更多人关注。沉寂了小半年后，阿龙在今年年初买了辆二手车，整理行装，带着他的狗“半斤”，踏上一人一狗一车的旅途，向着中国最偏远的村落出发。
半斤和云
阿龙每到一个地方，总是喜欢以沙发客形式入住当地家庭，跟当地人一起生活，沉浸式体验当地文化。通过跟大家分享真实，接地气的生活，跟粉丝分享旅途中的见闻。坚持做好的内容，因为真实和接地气，吸引越来越多的粉丝关注，如今阿龙依靠拍摄旅行，月收入达到4万。
从决定买车当旅行博主开始，阿龙就有个梦想，环游世界，这个世界太大了，有好多不一样的人，人生处处有精彩等你自己去发现。
用真实记录的方式，阿龙收获了忠实的粉丝，成就了自己，也吸引了无数人，如果普通人现在想要入局，还有机会成功吗？当然能，如果你也是一个有想法的人，想要靠自己的努力去拼搏出一番事业，那么你不妨将目光投向KOC。
我们喜欢是热爱旅行的阿龙和3岁大的边牧半斤！在疫情前，阿龙是一名全职背包客，用自己的脚步丈量世界。疫情发生后回到国内，买了一辆二手长安SUV当作路上的避风港，和半斤一起丈量中国，带大家继续云 旅游 ！
阿龙的目标 让大家和我一同感受960 万平方公里的辽阔和 300 万平方公里的澎湃，感受四季轮转的天地，冰与火演奏的乐章，带大家像鸟儿一样离开地面，前往平时无法到达的地方，看见遥远山川中的奇观，俯瞰这片养育我们的大地…
