房车资讯网1. 微型房车可以同时容纳4人，因此合适小型家庭或朋友之间的旅行。
2、 这类车通常都比较小巧，易于驾驶和停车。它们的设计也很重视实用性和舒适性，因此可以在旅途中提供良好的住宿体验。
3、 由于体积小，微型房车可以更容易地进入城市中心等拥堵的地方，并且可以在较小的停车场内停靠。
4、 这类类型的车辆通常都有一定的电力供应，因此可以在野外进行露营等活动。
5. 微型房车的价格相对较高，但斟酌到其独特的功能和便利性，可能值得投资。
日产NV200电动房车来了！能住4人上班也能开，续航够用吗？
Hello，大家好！
近些年，环保意识的逐渐加强，低碳环保的新能源车逐渐成为主流车型，无论大小企业均推出了自己的新能源车型，就连房车圈里也有不少混动车型出现。前不久海外一家企业就推出了一款基于日产NV200纯电车型打造的露营车，一起来看看吧~
这款车基于日产e-NV200打造而成，整车在外观上与普通版NV200区别不大，出去车身凸显身份的车贴以外，你很难辨认出这是一款“电动车”。
车身尺寸也与普通版车型相似，长宽高分别为4560*1695*1850mm，对于日常驾驶来说相当轻便，在车身顶部同样是采用了一个弹出式车顶设计，能够进一步提升车内空间和增加床位数量。
与国内常见的增程式混动房车不同的，这款新车采用的是一套电动力单元，搭载一块40kwh的锂电池组，能够保证整车综合续航里程达到200公里，这对于一辆房车而言显然是不够的，但为了追求环保，只能牺牲出行半径，好在国内的充电桩分部已经比较完善，充电还是问题不大的。
为了保证车辆的续航里程，车内的设备均不可以使用动力上的电瓶，而是单独采用了一套太阳能电池组来供电，如此做的目的是为了保证避免在过度生活用电后，车辆不能启动等尴尬场景。
尽管续航里程不是很长，但车内的设计却比起日本本土的NV200房车有着不错的改善，简约的设计让车内看起来非常自然，原木色搭配白色木制家具为车内营造出了不错的居住氛围。
相较于日本的那些NV200房车，内部简单拼桌椅的做法，这款电动版车型内部设计则明显要更居家实用了不少，尽管车内空间依然不是很大，但在有限的空间里还是营造出了独立的厨卫、睡卧区域。
位于车厢内部提供了一整套厨房灶台设备，电磁炉、洗菜池、以及一台50L压缩机冰箱能够解决旅行中的吃饭问题，搭配两侧的储物柜还可以存放一些个人物品。
想要休息的话，把车内桌椅放平就可以拼成一张1900*1500mm的双人床，满足2人睡觉休息，位于车厢顶部的帐篷内同样是一张尺寸约为1900*1500mm的双人床，如此这款车可以同时满足4人住宿休息。
除了这种比较常规的布局方式，这款车还提供了一种折叠座椅的设计方案，就是取消后车厢的常规座椅，在副驾驶座椅后方设置了一个折叠座椅，以此来提升车内活动空间。
在电动汽车刚刚兴起的时候，我身边就有人想看电动车，并且质疑电动房车对于续航里程的困扰，现在看到这款NV200电动房车，我想续航显然不是考虑的首要因素，也许这样的房车旅行也会别有一番风味。目前这款电动NV200房车的海外售价约52万元人民币，价格不便宜~同时这款车也提供了普通话燃油版，售价约为34万元，大家觉得怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款福特途睿欧房车发布，车长不到5米住4人，能装电动车
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之前我们为大家介绍过日产尼桑NV100房车，在经历了升级换代之后，我们今天为大家带来了NV100Clipper房车，这款车外形看上去更像是面包车，没有什么亮点，因为它在设计上走的是实用的路线，车内的空间利用率才是它的制胜法宝，接下来就让我们一起来看看它有什么不同之处吧~
外观方面，这款车以蓝黑色为主，沉稳而大气。全车尺寸为3395*1475*1895mm，比以往的房车小了很多，更加符合面包车这一概念。但是车内依旧可以乘坐4人，并且可以睡下2个人，所以空间还是比较可观的。
动力系统方面，本车搭载了0.66L汽油发动机，与之匹配的是一台4速自动挡变速箱，虽然数据上不是很高，但是得益于精湛的技术，在动力表现上还是不错的，而且油耗也很低，相信它能带来更加舒服的驾驶体验。
驾驶室内设计较为传统，装有主副驾驶安全气囊、收音机、储物槽、水杯槽等设备，同时装有智能型紧急刹车辅助、倒车误触碰撞预防、车道偏离警示、自动远光灯等功能，让驾驶更加安全、方便。
生活区内充分利用了每一处空间，虽然设施较少，但是也能够满足基础的外出所需。在车外可以从两侧以及车尾部进入，进出都很方便。内部设有会客区、厨房区以及睡眠区，还有一个大的储物空间。内部大面积采用白色，与车外的蓝黑色形成了很大的对比，但是也能带给人简约的生活感受。顶部装有多个大小不一的储物空间，可以存放各式各样的物品。中间有顶灯，能够为车内提供照明。
从两侧进入车内后，可以看到一个简单的会客区，空间不是很大，但是依旧可以满足3、4个人的交谈空间。这里既有放置水杯的凹槽也有多个充电接口，方便大家使用。
车尾是本车的厨房区，右侧装有水龙头、不锈钢洗手池以及储物柜，右侧装有一个12V微波炉，方便在户外加热饭菜，但是车内没有炉灶，需要自带便携式卡炉，建议您在户外炒菜，这样也可以避免污染到车内的环境。两侧还各有一个可折叠的小桌板，抬起后可以当做餐桌使用，十分方便。
在需要休息时，可以将床垫铺满整个车厢，这样就可以形成一张1400*2000mm的双人床，虽然有的地方使用不到，但是为了避免掉落物品，还是铺满为好。车内还有多个可充电区域，方便乘坐或休息时使用。
打开车尾门后，还可以将小桌板安装在这里，在车外用餐、休息。而且车尾顶部的19寸电视机即可以朝前，在车内观看，还可以转向后方，在车外观看，满足了不同的使用需求。
水电方面，本车搭载了2个10L的净水箱、10L灰水箱以及2个85Ah锂电池、1500W逆变器一体机，满足两名成年人出行是没有问题的，为了满足车内的用电需求，本车还安装了一块225W的太阳能电池板，可以为车内供电。
总的来说，这款日产尼桑NV100Clipper房车，外形虽然不是很出众，但是内部设施完全可以满足两个人的出行所需，只要再携带一个便携式的马桶就可以安心的在户外游玩了，而且本车售价约为23万元人民币，性价比也很高，您觉得这款车怎么样呢？欢迎大家一起来讨论~
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Hello，大家好！
前不久海外的一家房车公司Dreamer（梦想家）房车公司，发布了一款基于全新福特途睿欧打造的2021款新款房车，这款新车采用了一个非常新颖的设计方式并且提供多种布局可选，能够满足2-4人的出行需求，更多细节一起来看看今天的内容吧~
这款新车基于2021款福特途睿欧底盘打造而成，平顶短轴的底盘赋予了这款车一个更加矮小的车身尺寸，为此整车看起来比较轻巧，这对于日常驾驶的便利性来说是有很大帮助的。
整车的长宽高仅为4970*1990*2000mm，基本上和一些中型轿车相当，只不过车身高度会更高而已，2米的车身高度在房车里也属于比较低的那一类，日常进地库、车库还是没有问题的。
动力上，这款车搭载的是一台2.0T柴油发动机，最大功率130Ps，最大扭矩350N·m，匹配一部6挡手动变速箱，对于日常驾驶来说这样的动力储备十分充沛，无论是爬坡山路还是高速公路，都能够提供给驾驶者足够的信心。
由于整车尺寸并不大，为了保证车内获得更加充足的空间，在车顶部加入了一个升顶式帐篷，就像很多露营车一样，打开车顶帐篷可以给车内提供更多的空间。
受限于车身尺寸，车内的布局较为紧凑，但却依然提供了两种不同的布局形式，第一种是四座模式，这时候车厢内部核载4人，驻车以后需要把主副驾驶座椅向后旋转，才能变成一个小型会客区。
当需要休息的时候，需要用座椅拼成一张尺寸达到了1850*1350mm的双人床，满足2名成年人休息使用。
在四人座模式下，还可以选装一种前后纵置排列的座椅布局，此时生活区的空间会比较充裕，位于座椅一旁的空间，可以轻松放入一辆自行车甚至是带脚踏板的电动自行车也没问题，这对于整车的拓展能力有不小的提升。
除了四座版本以外，车内还可以选装6座模式，这个时候车厢内部核载6人，6张独立座椅舒适度非常不错，堪比6座商务车。
位于车厢顶部的升顶帐篷打开以后除了可以增加车内高度以外，在车顶可以变成一张尺寸约为1900*1350mm的双人床，同样可以满足2名成年人居住，如此这款车便可以满足一家4口人同时住宿的需求。
车厢内部还有另一部玩法，那就是把座椅全部拆掉，这时候车厢内部就可以变成一个空间巨大的行李箱，赶上朋友搬家什么的，还可以变成一辆“货车”，不过，在国内这是可以的哟，因为这属于客改货了~
关于水电方面，这款车配备了2000W逆变器、200Ah锂电池、100L净水箱和100L灰水箱，同时还提供了特鲁玛暖风机和热水系统，这样的配置看起来不是很高，但在海外房车营地比较多，能够及时得到补充，为此高水高电也就没那么重要了。
总的来说，这款基于福特途睿欧底盘打造的新款房车，车身尺寸小巧，但布局十分灵活，可以根据车主的自身需求来进行灵活定制，具有更好的多用途属性，另外这款车海外售价约合35万人民币，大家觉得怎么样呢？
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