房车资讯网奔驰房车床的放下床功能是指在车辆行驶过程当中，床铺可以自动折叠起来。这样可以在保证车辆正常行驶的同时，也能让乘客有舒适的休息空间。
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上下可拓展的奔驰房车首次亮相！全车智能化控制，住4人也很宽敞
最近，一款在德国杜塞尔多夫车展上展出的高顶露营车深受车友的关注，这款车型可以说是B型升顶房车中的标杆产品。这就是最新的第四代jamescook！除了保留了弹出车顶外，还进行了靠背的拓展，增加了内部使用空间和床铺的尺寸。对于长度不足6米的詹姆斯·库克来说做到了将Sprinter144的日常可操作性与内部宽敞的居住空间相结合，并采用了最新的智能化家庭露营技术，接下来我们一起来一探究竟吧。
车辆后方增加了由Westfalia开发的新型滑出系统，就是我们俗称的后拓展机构，非常相似于两年前该公司首次亮相的基于大众Crafter打造的露营车。仅仅用不到40秒的时间，房车后部的拓展仓就可以完全延伸出来了，内部形成了一个长2.07米，宽度超过1.40米的大空间，车内对应的是一张超大床位。当车辆行驶过程中我们把拓展仓收回，车辆就又恢复原有状态了。
新型JamesCook另一个令人印象深刻的功能是智能家庭式控制系统。这是一项由詹姆斯库克和梅赛德斯奔驰共同开发的新型中央控制系统，该技术从根本上消除了车辆和露营车系统控制之间的鸿沟，同时还添置了信息娱乐系统，让车友们能够更好的享受在露营车里的生活。房车的所有功能都可以通过驾驶舱内的触摸屏实现，起居室的控制面板甚至可通过智能手机进行遥控来控制。它可以控制立体声、照明、车厢温度、冰箱、电动遮阳篷等，同时还可以监视房车电池，水箱水位以及其它组件和系统。
除了的智能技术外，车内还具有经典布局，黑白双拼色设计，车尾是大床位。在滑动门内设有一个是车内会客区所在的位置，厨房位于侧门旁边，厨房配备有洗菜池、带盖双芯燃气灶以及一台90L冰箱等常用设施。这款车型核载4人，在行车过程中会客区双人座椅可以乘坐，同时前方的桌板可以作为餐桌使用。车内还配备有独立的卫生间，内部配置抽拉式淋浴龙头和固定式马桶，日常起居使用完全够用。但是由于拍摄原有并没有太多的内部给大家看。
第四代詹姆斯库克有三种不同的车身款式供大家选择，第一款是最初的奔驰原车铁皮屋顶，提供四座和两床位；第二款詹姆斯库克，带有弹出式屋顶，4座和4床位。对于喜欢硬顶的车友来说第三款车型一定是个不错的选择，配备四卧四座的高顶旗舰GRP版本。目前这三个版本都可以提供升级拓展机构。
不过该车还只是展示车，或将于今年下半年正式量产。Westfalia还尚未发布有关新车的所有细节，不过还是值得期待的，那么作为上个世纪非常流行的旅行车，想必大家已经被最新款的jamescook深深吸引住了吧，其实目前国内也有类似的车型，通常是基于福特新全顺或者福特途睿欧打造的，不过常见的车型车尾不是拓展机构而是拓展厨房，售价也多集中在20-30多万元。总的来说能在一款B型房车上同时实现升顶和后拓展还是非常新颖的，毕竟在不增加整车驾驶难度的情况下还能增加车辆内部的使用空间也还是不错的选择了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Hello大家好，房车和户外生活是一对“般配”的组合，要想享受原生态的美景，房车拥有一定的越野能力很有必要。最近，加拿大魁北克一家露营车公司NORVA推出了一款满满野外风格的B型房车，命名为Kitsune，这个英文的含义引用自日语狐狸，透露出十足的野性气息。
这款房车基于全新奔驰Sprinter4*4底盘打造，为冲沙涉水提供了强大的基础。整车搭载奔驰原厂3.0T柴油涡轮增压发动机，最大马力240Ps，峰值扭矩达到530N·m，传动系统匹配一台7速自动变速箱。同时悬架部分进行了加高，换装百路驰KO2全地形A/T轮胎，不管是什么艰难的路况都可以从容应对。
车身涂装采用介于淡绿和沙漠黄之间，十分特别。前后保险杠为原厂塑胶材质，降低野外穿越时刮擦产生的维护成本，前进气格栅做了熏黑处理，这些都让整车更显野性帅气。车侧特别配置了一个冲浪板支架，车尾门一边悬挂了备胎，另一边是自行车架，车顶位置还有行李箱，一年四季都有丰富的户外拓展能力。
车内部分，采用2+3的座椅形式，搭配一个小型可拆卸餐桌，旋转正副驾座椅就能轻松打造一个5人餐厅。第二排三个独立座椅配有滑轨，没那么多乘客的时候可以折叠当做储物空间。
中部区域是本车的餐厨空间，左侧柜子配置了带盖水槽，下方隐藏一台冰箱，顶部有储物吊柜可以放置咖啡机等厨具。车顶位置还可以看到变频空调和换气扇，用于车内的通风换气。
对侧位置设计了双芯电磁炉和折叠式操作台，顶部有半开放式的储物柜，可以放些易于拿取的调味品和餐具，制作一些简餐比较顺手。有意思的是柜子下并=配备抽屉式的滑轨，隐藏了便携式马桶，以供应急使用。
接下来是最体现设计师功力的车尾空间。在日常状态下，可以选择横置沙发床的布置方式，搭配小餐桌，又是一个舒适的会客间。将床板搭好后就变成了可供5人睡卧的上下铺，和普通B型房车没什么两样。
这样平淡无奇的设计怎么能称得上好设计呢？不要着急，仔细观察车尾床的两侧就会发现玄机。将床板拆除之后可以选择纵向摆放，让车尾变成对卡座沙发，临时办公、休息相当合适。带吊索的上铺充当储物架，下铺使用睡袋同样可以睡两名成年人。
宽敞的车尾空间还有锚点，可以固定自行车进行维修整备。沙发侧方的卡槽可以用来悬挂滑雪板，沾满雪的滑雪靴不用担心弄湿地板，因为卡槽还可以固定一个防水底座，加上隔水浴帘还能秒变冲凉房，多变的功能真是令人赞叹。
整车针对户外生活额外增加了水电设施，包括不少于5个110Ah锂电池，310W太阳能电池，2000W逆变器+充电机，ARB气泵，伟巴斯特暖风热水加热器以及80L淡水和灰水箱。
这款被称作狐狸的房车改造案例就为大家介绍到这里，整个改造费用约16万加拿大币，折合人民币在82万元左右，这个价格还不包含车辆的底盘。当然NORVA也接受奔驰Sprinter底盘以外的其他车型作为基础，但是，整体性能肯定没有这么强大了，大家认为如果用依维柯欧胜或大通V90搭配这样的设计会有怎么样的效果呢？
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