房车资讯网1. 自然吸气和涡轮增压的区分
2、 自然吸气汽油房车的优点和缺点
3、 自然吸气汽油房车的保护保养方法
4、 如何选择合适自己的自然吸气汽油房车
5. 自然吸气汽油房车的安全驾驶技能
6、 自然吸气汽油房车的燃油经济性分析
7、 自然吸气汽油房车的选购注意事项
8、 自然吸气汽油房车的历史和发展趋势
日产NV200露营房车，1.6L+CVT自动挡，带升顶睡四人
最近收到后台留言，有的朋友问有没有兼顾日常代步，可以住人，但对厨房以及卫生间没有要求的房车，我们想了想，可能露营房车是最为合适的选择。今天我们实拍的这台车来自富士房车，是一款标准的露营房车，官方指导价19.8万元。
日产NV200是我们很熟悉的一台MPV，采用了日产1.6L自然吸气汽油发动机，最大马力124马力，最大扭矩153N·m；搭配CVT变速箱，油耗以及整车稳定性都不错。变身房车后整车尺寸4400×1695×1940(mm)，内部可乘坐5人，上蓝牌C2本可驾驶。
驻车后可以打开升顶帐篷来扩大车内头部空间，站立活动更加自如。升顶床尺寸为2100×1200(mm)，可睡两人。
车内的座椅放倒之后，也可拼成一张双人床，床铺尺寸为2100×1350(mm)。
这辆车还一处亮点是床铺下方带有储物抽屉，以及固定餐桌的位置，车尾配套户外拓展帐篷，搭上另一个户外餐桌在帐篷内可以多人做饭用餐；餐桌收起可固定在车内，也可当办公桌来使用。
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戴德首款全新五菱Mini房车 外观小巧空间大方 超低售价
一提起自行式C型房车，我们能想到的基本是动辄40-50万的售价，让很多喜欢房车的人们不得不放弃这个造价高昂的大玩具。我们经常能够在网上看到一些用户的留言什么时候能出一款十几万就能买到的房车呢？如果这款车定价在10几万必火！还有一些网友开始呼吁五菱啥时候能造一台房车，让百姓也能圆梦房车旅行等等这些留言。其实，大家无非就是需要这样一款百姓都能买得起的房车，然而这样的事情被戴德房车给实现了。那就请出我们的主角吧，戴德miniRV。这款车总共有三个价格区间15.8万，18.8万和22.8万元。我们今天拍摄到的实车为18.8万的领航版。
戴德房车向来以中高端产品为主，今年突然涉足入门级车型倒是挺难得的事情。首次采用五菱荣光新卡来打造这款车，基本奠定了这款车主打百姓房车的基调。首先从外观来讲，上装部分依然是戴德房车的家族式设计，这款饱满的大额头造型和当前在售自由风系列颇为相似，海洋蓝的车身配色也是戴德的经典色。整车的外观尺寸为5920×2110×2880(mm)，轴距3350mm，该车最大总质量为2370kg。这款车外形最大的优势是车身较窄，几乎和当前市场中的主流B型车等宽，高度低于2.9米，从综合数据来看这款车还是比较稳的。
车头部分，戴德miniRV没有进行改动，依然是五菱新卡原厂的设计。动力方面，这款底盘搭载1.8升自然吸气汽油发动机，匹配5速手动变速箱，最高功率92kW(125马力)，直接达到了国六B排放阶段。对于这样的动力参数大家可能都有个疑问，能不能拉得动这款车呢。我们在拍摄的时候简单的进行了试驾，1.8升排量的发动机驱动这款近2吨的房车，表现还是挺令人满意的，在操控和转向上都有着不错的表现，至少在铺床路面上动力够用。
原车匹配的是国产玲珑牌195/70R15C轮胎，搭配铁轮毂。制动方面为前盘式刹车，后鼓刹。
车身表面比较简单，左侧配备有家用空调外机，220V充电口和黑水箱开口。
车身右侧除了乘客门以外，就是这个加油口的开设口了，油箱50升。
车尾相对其他C型房车来讲，这款车可以用苗条来形容，平直的线条更是显得消瘦，车尾悬挂一枚备胎，注水口也在车尾。
来到驾驶室里面，有种近似于日本K-car的感觉，由于车身较窄，驾驶室内两人之间距离也非常近，交流起来也毫不费力。五菱荣光新卡内饰以灰黑色为主，朴实无华，给人舒适的感觉，组合仪表盘采用蓝色调装饰搭配，彰显出车辆档次提升。新车座椅坐垫采用织物设计，软硬适中，具有良好的透气性和舒适性，同时座椅还支持四向调节功能，可以使驾驶员在开车时在最舒服的位置行驶车辆。
方向盘是搪塑材质，握持感和大小适中，关键是方向盘还带有电子转向助力功能，异常轻盈，女士也能轻松驾驭。
中控区比较简单，仪表台上有证件储物盒，可放置驾驶证，行驶证等证件物品。它下面的收音机具有娱乐功能，可以减轻驾驶员在行车中的疲劳感觉。
两座椅中间是换挡手柄和手刹位置，同时还有水杯存放缺口。
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近日，戴德房车推出一款18.8W的平价车型，C型大额头，后上门布局，国六排放，诸多看点热议不断，今天小编就带大家来仔细瞅瞅它这款新车！
五菱荣光新卡搭载1.8升自然吸气汽油发动机，满足国六B排放。最大功率125马力，峰值扭矩180牛米，传动系统匹配5速手动变速箱。这样的动力带动2吨的车重还是没有问题的，不过加速表现肯定就比较一般了。以家用车参考，同样搭载1.8升自吸汽油发动机的宝骏530，车重不到1.5吨，百公里加速时间为11.7秒。
从外观来讲，上装部分依然是戴德房车的家族式设计，这款饱满的大额头造型和当前在售自由风系列颇为相似，海洋蓝的车身配色也是戴德的经典色。整车的外观尺寸为5920×2110×2880(mm)。
睡卧区是位于驾驶室的上方，尺寸为1900X1200mm，床铺周边是配备对立式车窗和床帘；加上卡座区的临时床位，整车也是能睡下一家三口的。
两侧的沙发上方都有储物柜，还配备了家用变频空调，娱乐设施客厅配备24寸网络电视。电路方面，实拍这款展车配备了200Ah铅酸电池和3000W逆变器。
后上门处是房车的厨房区域，厨房区的空间尚可，配备洗漱台、储物柜和热水器，50L的车载冰箱位于另一侧，后期可选装电磁炉、抽油烟机等设施。
戴德五菱miniRV车内整体布局为前额头床+中置双人对坐卡座沙发+长条沙发+车尾卫生间+厨房，其实对于一款车身宽度只有2.11米的C型房车来说，它的空间感非常不错。
卫生间内部较以往车型配置稍微简单了一些，不过空间上其实并没有压缩，甚至形成了干湿分离的设计形式。我们看到马桶位置和淋浴位置地板完全不一样，淋浴地板采用一体式底托设计，当淋浴的时候拉开浴帘正好覆盖整个底托。
双人对坐式卡座沙发的尺寸是有些压缩的，当然每张座椅坐两人也勉强可以，稍显局促。类似绒布的沙发面比较舒服，床垫也足够厚实，靠背偏直。卡座沙发和侧向沙发整体可拼成一张1.9米长和1.85米宽的大床。
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