房车资讯网皮卡房车底盘装的比较常见，一般需要专业人员来完成，由于触及到车辆的结构和电路等。在安装过程当中需要注意的是，需要保证车辆的安全性和稳定性，并且还需要斟酌其外观和内饰的设计，以确保驾驶舒适度。在选择皮卡房车底盘时，也需要斟酌车辆的载重量、发动机功率等因素，以便于满足您的需求。如果您需要购买皮卡房车底盘，请务必找正规渠道购买，并咨询专业人士的意见，以避免出现质量问题。
基于皮卡打造的C型房车百花绽放 底盘该如何选择？
皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一，由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势，在国内受到多数用户的青睐。但近几年，生产皮卡房车的厂家玲琅满目，用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性，底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来，小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。
基于皮卡底盘打造的房车主要分为两大类单排驾驶室皮卡和双排驾驶室皮卡，排半驾驶室由于相对较少，本文中暂不涉及。单排驾驶室底盘的优势在于生活区空间相对较大，可以提供更舒适的生活环境。而双排驾驶室底盘的优势在于在行车过程中前后排乘客可以更好的交谈，可以提供更舒适的乘坐环境；另外，双排驾驶室底盘可将额头床空间做的更大，在额头床上睡眠更舒适。目前房车所使用的主流皮卡底盘大致分为长城风骏皮卡底盘、大通MAXUST60底盘、五十铃D-Max底盘以及日产纳瓦拉底盘。当然，还有诸如海格皮卡、黄海皮卡、中兴皮卡、福田皮卡以及一些进口皮卡底盘，由于这些车型保有量相对较少，本文中暂不涉及。
●长城皮卡底盘
长城皮卡底盘是国内最早改装房车的底盘之一，也是目前皮卡房车中少有的专为房车上装研发改进的底盘，针对房车的特点对轴距、后轮距均有所加长，保证了行驶稳定性。长城皮卡房车专用底盘主要分为四种，一种是基于风骏7单排驾驶室长货箱版皮卡底盘，后轮距加宽120mm打造的产品，对应车型为览众风骏C5房车。
第二种是基于长城风骏7双排驾驶室长货箱版底盘，后轮距加宽120mm打造的产品，对应车型为览众风骏C4房车。
第三种则是在风骏7长货箱单排驾驶室皮卡的基础上将轴距增长525mm，并将后轮距加宽120mm的产品，对应车型是览众风骏C7房车。
第四种则为在风骏7长货箱双排驾驶室皮卡的基础上将轴距增长525mm，并将后轮距加宽120mm的产品，对应车型是览众风骏C6房车。（览众C6房车来自览众官网）
长城皮卡底盘的优势在于，已向国内房车市场供应底盘多年，拥有足够的技术沉淀。目前长城皮卡底盘同时提供2.0T汽油和2.0T柴油两种发动机，并且均满足国六排放标准，几乎可满足目前所有城市的上牌需求。不过遗憾的是，长城风骏底盘目前仅提供手动挡，且全系未配有ESP电子稳定系统。另外，长城皮卡底盘仅提供览众房车，不对其它品牌销售。
●上汽MAXUST60皮卡底盘
大通MAXUST60底盘是近几年逐渐流行的皮卡房车底盘，分为单排驾驶室和双排驾驶室两个版本，同时提供2.0T汽油、2.0T柴油发动机，并且均满足国六排放标准，基本可满足全国上牌需求。大通MAXUST60底盘还比长城风骏底盘增加了自动挡、ESP电子稳定系统，增加行车舒适性和安全性。不过，上汽大通MAXUS并未针对T60底盘进行后轮距加宽，稳定性相对弱于长城的房车专用底盘。
●五十铃D-Max皮卡底盘
江西五十铃D-Max皮卡底盘是国内皮卡房车中比较少有的的合资品牌底盘，相比之下品质更高。五十铃D-Max底盘同样拥有单排驾驶室和双排驾驶室两个版本，动力方面提供满足国五排放标准的3.0T柴油涡轮增压发动机和满足国六排放标准的1.9T柴油涡轮增压发动机。另外，五十铃D-Max同样配有自动变速箱、ESP电子稳定系统，行车舒适性和安全性相对较高。不过，五十铃D-Max仅提供柴油发动机，在部分限制柴油车上牌的城市会显得有些“不友好”。除此之外，江西五十铃同样没有对D-Max底盘后轮距进行加宽，整体稳定性不如长城的房车专用底盘。
●日产纳瓦拉皮卡底盘
郑州日产纳瓦拉同样是皮卡房车中比较少有的的合资品牌底盘，相比之下同样拥有比较不错的品质。并且目前纳瓦拉已满足国六排放标准，可满足全国上牌需求。而在安全性和操作便利性方面，日产纳瓦拉底盘标配ESP电子稳定系统、安全气囊、自动变速箱等，可充分满足用户的需求。但纳瓦拉目前只提供双排座驾驶室，改装成房车后生活区空间相对较小。另外，纳瓦拉在动力方面只有2.5L汽油发动机一种选择，由于汽油机和柴油机存在一些物理层面的差异，因此汽油发动机的扭矩输出相对较低，且油耗略高于柴油车。
不过，好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造，动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机，并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是，锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本，存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。
全文过后，我们来做个小小的。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势，也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义，不仅能够丰富各大房车厂商的产品线，也能给用户提供更多的选择。所以，大家在购买房车之前，一定要根据自己的需要去选择。当然，在使用皮卡房车的时候，还是有一些注意事项的，受限于车身结构的影响，皮卡房车的空间相对较小，即便是采用单排驾驶室的皮卡房车，空间依然会感觉到有些局促。同时，皮卡房车的承载能力相对较弱，不适合在车内放置更多配置；这一点从厂家设计的房车就能发现，皮卡房车很少有带拓展舱的，且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。
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Hello，大家好！
在国内房车市场，基于皮卡底盘打造而成的房车因其驾驶舒适性高、底盘通过性好，备受消费者喜爱。而说到皮卡房车，就不得不提览众房车，因其与长城汽车的深厚渊源以及多年来的房车研发生产经验，可以说每一款览众房车都具有不错的产品力。今天给大家介绍的这款览众C7-A房车同样如此，并且这款房车还满足严苛的国六排放，具体表现下文为您揭晓。
这款房车基于长城风骏7皮卡底盘打造而成，不同于其他厂家所使用的普通商用车二类底盘，览众房车所使用的风骏7皮卡底盘是房车专用底盘，在很多方面都对房车的实际使用场景进行了优化，例如加宽的后轮距，可以提高整车行驶中的稳定性。
风骏7全新的车头设计，也提升了整车的设计感和时尚感，比起老款的风骏5和风骏6车型颜值提升明显，符合时下审美。
说回到这款房车上，这款车型采用的单排驾驶室设计，比起双排驾驶室设计，可以为后车厢生活区提供更大的空间，驾驶室与普通版风骏7差异不大，整体设计风格更偏向于传统SUV车型，悬浮式中控屏也符合时下流行趋势。
在车身尺寸方面，这款C7-A在长度和高度上与普通C型房车差别不大，车身长度达到了5970mm，车身高度达到了2860/300mm（根据车顶选装设备车身高度有所不同）。
车身外部提供了遮阳棚、储物箱、踏步等常用设备，位于车身尾部还提供了一个大容积的贯通式储物箱，便于存放随身行李。
动力上，这款房车搭载的一台长城自主研发的2.0T柴油发动机，匹配一部6挡手动变速箱，最大功率110kW，满足国六排放上蓝牌，可享受小客车节假日高速免费。这套动力总成匹配成熟度高，日常驾驶比较轻松，再加上四驱系统的加持，可以让这款房车到达一般房车到不了的目的地。
进入车内，作为一辆皮卡房车内部空间表现中规中矩，但比起依维柯/大通等底盘的C型房车，内部空间要明显更加局促，不过通通过合理的布局，满足一家四口的使用还是没有问题的。
驾驶室顶部同样是一张额头床，顶部和两侧设有窗户，能够增加这里的通风和采光，过，由于是单排驾驶室，为此在常规状态下，额头床尺寸不是很大，当有住宿需求的时候，可以通过床位外侧的拓展板对床位进行加宽，增加使用面积。
皮卡房车的驾驶室与后车厢不能完全相通是大部分此类车型无法避免的，而览众房车为这款房车设计了的一个较大的开口，方便了前后车厢人员的交流。
车厢中部的休息区为四人卡座式座椅，且四个座椅均带有安全带，行车时可乘坐。座椅上方提供了一组储物吊柜，便于存放个人物品。
驻车以后，如果有额外住宿需求的话，还可以把餐桌降低，将餐桌区域拼接为一张儿童床
位于车厢中门旁是车上的厨房区域，这里提供了电磁炉、抽油烟机、冰箱、洗菜池、微波炉等设备，基本上能够满足日常所需。
卫生间采用一体式设计，内部提供了坐便、淋浴、洗手池等，配以70L净水箱基本上能够满足一家四口的日常使用。
位于车厢尾部，设有一张横置单人床，相比起前面介绍过的额头床和沙发床，尾部单人床在长度上没有问题，比较不太理想的则是床位宽度，对于一些较胖的成人使用还是稍有不便，在加上位于两侧的橱柜和卫生间墙体的格挡，增加了这个区域的封闭感。
电气系统方面，这款房车提供了2.5KW汽油发电机、220V房车专用顶置空调、120Ah免维护蓄电瓶、3000W逆变器等，同时还支持选装太阳能供电系统。
最后给大家一下这款房车，总的来说这款售价28.88万的览众C7-A房车，具有通过性好、国六排放、布局合理等优点，再加上基于长城汽车的技术背书，无疑让这款房车具有了不错的产品力。如何在30万以内选择一款具有四驱能力、国六排放的房车，这款车型值得考虑。
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